Погода: 19 °C
08.0719...23пасмурно, небольшие дожди
09.0718...22переменная облачность, без осадков
Пробки: 4 балла
НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /

Uber (часть 2)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя avg333

    выполнять надо 70% - про фроду думаешь???

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    В ответ на: Пассажирам то плюшки будут? :dnknow:
    тарифчик 4 (четыре!!!) рубля/км при цене бенза под сорок!
    п.5 какие ещё плюшки пассам ? по 100 баксов на счёт что ли закидывать за то что на тачке проехался :biggrin:

    И ноздри жадно впитывали зной,
    Но взгляда не задерживали вещи..

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя shamp1

    :beee: тут к 4 капустам плюсуют 4 морковки, ещё и умножают их на 2,4 :tantrum:
    В Гетт к 4 капустам всего 2 морковки и никаких умножений! :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    у Убера тоже 2 морковки уже месяца 3 как, внимательней изучайте тариф

    Исправлено пользователем crazycat (02.09.16 00:33)

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя crazycat

    :tantrum: ГДЕ? КАК?
    со мной нет никаких коммуникаций по поводу тарифов :спок:
    Всё, что я вижу, это постоянные множители х2,1х2,4 при беспредельном ВРАНЬЕ ах,как у нас недорого :beee:
    Лесом. :bad:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    асе дело в том, что морковка ослика кормить (машинке), а капустка зайчику (чуть не написал козлу) он же водитель. посему тариф капустка+морковка считаю правельным

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    Ладно, придумают поди что ни будь сладенькое и пассам :biggrin:
    судя по сегодняшним новостям у маркетологов-аналитиков U отобрали "запрещённые вещества" и условия становятся более понятны простому обывателю!

    И ноздри жадно впитывали зной,
    Но взгляда не задерживали вещи..

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя crazycat

    :спок: множитель 2,4 есть, с минималкой 59 который превращает в 141,60? или в 123,90 при х2,1 :dnknow:
    А километр соответственно становится равным яндексовской капусте, при большем числе морковок :biggrin: при том, что уже капусты отобрали на подаче :biggrin:
    Пассажиру пока заведомо выгоден Гетт. :спок:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    Алексий - изучайте http://rus-uber.com/tarifs

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя NVG

    :agree: без вопросов, но это настройки счётчиков огорода да квасика
    Там морковка как подкорм идёт, на светофорах да в пробках :biggrin:
    А не так, что всегда микс.

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    морковка по 2 р за минуту очень нравится пассажирам - а давайте заедем в магазин, я там для ужина что-нить выберу, а потом за пивом а вы подождете?

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя crazycat

    :friends: что две морковки нынче, вижу :agree:
    Мне, как пассажиру, нафига знание
    Средний заработок водителя Uber-X в Новосибирске – 300 руб/час.
    :dnknow: :dnknow: :dnknow:
    При том, что я не вижу там крупным шрифтом прописанных СУЩЕСТВЕННЫХ УСЛОВИЙ :спок:
    Лесом.
    Идите с х2,4 лесом :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя shamp1

    В ответ на: и условия становятся более понятны простому обывателю!
    Было 70р стало 140, было 60% стало 70%, что еще изменилось от прошлой схемы, почему все вдруг стало понятно или все-таки магия цифр сделала свое дело?
    схема 1
    схема 2

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя _Виктор_

    Ааааа, всё!
    Совсем упустил - плюс 50р за 50 поездок в неделю :biggrin:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя crazycat

    :biggrin: ждут меня обычно по пять морковок :biggrin:
    +190 видимо, делают своё дело, везде подача 2-5 минут и 59*1 :biggrin:
    Зачем мне ехать с этими чертями? :dnknow:
    Я из ГУЯ уже привык к Гетту и Яндексу.
    Мотив ехать с Убер? :dnknow:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя _Виктор_

    с доплатой 140 вместо 70 мне уже как-то пофиг на 250-300 в час, ждать не буду в опе мира где-нить часами...

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    у Убера раньше было преимущество более лучшие автомобили и более адекватные водители (не было вонючих с красными глазами), сейчас когда требования снизили - то действительно резона нет

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя crazycat

    В ответ на: у Убера раньше было преимущество более лучшие автомобили и более адекватные водители (не было вонючих с красными глазами), сейчас когда требования снизили - то действительно резона нет
    Я считаю что с новой мотивацией нормальные водители вернутся, но из-за машин от 2000г и водителями с "красными глазами", репутация у УБЕРа уже подпорчена!
    Зы: И действительно из-за +140 гарантированные 250/300 уже не важны!
    Зыы: на выходных покатаюсь..посмлтрим сколько час работы с новой "мотивашкой" стоит..

    ???

    Исправлено пользователем Mishka999777 (02.09.16 08:00)

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Люди, у кого партнер uberlin - за прошлую неделю перевели вам деньги?

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя shamp1

    В ответ на: тарифчик 4 (четыре!!!) рубля/км при цене бенза под сорок!
    а дальше будешь работать по таким тарифам без доплат

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя alextnt

    Не, ну по факту то, за счёт добавки морковок, километр 8-10 рублей в среднем...

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    ну бурлаки они такие, им в уши лью про доплаты а они ведутся

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя alextnt

    :biggrin: ну тут сложно не повестись, пусть и к дешман тарифу, но приличная минималка в подарок...
    Хоть и приковали к вёслам 70% :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Промежуточное ожидание 2 рубля/ минута, так?

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя ДонХуан

    так, но по договоренности с водителем, обычно жду 10-15 минут, потом завершаю поездку - пусть снова заказывают, ждать за 120 р. час я не готов.

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Автоинформатор

    похоже теперь другая проблема - нет заказов, открыл клиентское приложение и столько свободных автомобилей я раньше никогда не видел, как муравьи - даже в опах мира.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя crazycat

    :dnknow: а откуда они возьмутся?
    я не помню никаких коммуникаций со мной, как с пассажиром, после завиральных статеек тут на правах рекламы да щитов три месяца назад с кодом такси400 :спок:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя crazycat

    В ответ на: похоже теперь другая проблема - нет заказов, открыл клиентское приложение и столько свободных автомобилей я раньше никогда не видел, как муравьи - даже в опах мира.
    Здесь, на мой скромный взгляд, две причины - 1) в выходные выходят подработчики 2) сегодня пассажир мне рассказывал, что по Убер к нему приезжала Тойота Пробокс :eek: , а к его брату какая-то непонятная машина, увешанная логотипами Лидера :eek: , от которой он отказался, а после написал жалобу в Убер.

    Я сам ничего не имею против Тойоты Пробокс и брендированных машин Лидера, но, беря во внимание политику Убер по фильтрации машин по году выпуска и конкретным маркам и озвученные от пассажира истории - наш местный колорит в общем :dnknow:

    Все пройдет, и это тоже.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя davidoff

    Сегодня стандартная соляра без лого приезжала. :dnknow: Первая подарочная была на сузуки гранд витара. :biggrin:
    Заказ после "у нас нереально много заказов" у другого агрегатора.
    Повышающих коэффициентов нет.
    Подача минут семь.
    Ценник 104, у Гетта был бы порядка 111, у Яши порядка 146.
    Водителю, я так понимаю, тут безусловные 244 с перспективой 294, в Гетте 156 или премиум 186, у Яши 186/216/246.
    Убер создал повод пораспадлючиваться и пассажирам, и водителям. :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Алексий

    В ответ на: Убер создал повод пораспадлючиваться и пассажирам, и водителям. :biggrin:
    Вообще, Убер декларирует, что клиенты для него это не только пассажиры, но и водители :respect: и они это доказывают на деле.
    Например, кто из агрегаторов предлагает водителю выплатить 4 000 руб. за то, что у него есть Разрешение на перевозку пассажиров? Убер, например, сделал такое предложение и я уже получил этот бонус.
    Условие было простое - загрузить скан Разрешения и после этого сделать не менее 100 поездок. Ну, а что такое 100 поездок? Просто выполняешь поездки в штатном режиме и после 2-3 недель дополнительно получаешь 4 000 сверху.
    Убер один из самых, если не самый, дорогой стартап в мире - 50 млрд. долларов. Денег у них, как минимум, не мало, что мы сами можем видеть по их мотивациям для водителей.

    Все пройдет, и это тоже.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя davidoff

    Ну черти ж, раз самый дорогой...
    Ладно, вспомним Гоголя, на чертях кататься можно. :biggrin:
    Скан они по базе проверяют? А то фотошоп наше всё у многих :biggrin:
    Я для них не Клиент.
    Я для них никто.
    Коммуникаций нет, при том, что есть разрешения соответствующие на обработку персональных данных.
    Машин нагнали, вероятно.
    Может, как-то и пассажирам сообщить, что у нас больше нет х2,4, ибо с доплатой +190 толпа мегаУмок стоит в очередм, чтоб отвезти вас с коэффициентом 0,75? :dnknow: :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Алексий

    В ответ на: Ценник 104, у Гетта был бы порядка 111, у Яши порядка 146.
    Водителю, я так понимаю, тут безусловные 244 с перспективой 294
    Не совсем 244.
    Если водитель отработал этот заказ ВНЕ бонусной почасовой сетки, то с вашей поездки чистыми (за минусом комиссии Убер и комиссии партнера 5%) он получит 212,04 руб.
    Если с учетом бонусной почасовой сетки, то там будет больше: размер будет зависеть от того в какой период был отработан заказ и сколько времени водитель провел на линии к тому моменту

    Все пройдет, и это тоже.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя davidoff

    :biggrin: я ж говорю, черти
    Путают, негодяи :biggrin:
    В бонусной почасовой, вне бонусной, по час пятнадцать всё отмеряем или ещё абы как :безум: :biggrin:
    Ладно хоть с количеством морковок к капустам разобрался благодаря форумчанам :friends: :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    В ответ на: Может, как-то и пассажирам сообщить, что у нас больше нет х2,4, ибо с доплатой +190 толпа мегаУмок стоит в очередм, чтоб отвезти вас с коэффициентом 0,75? :dnknow: :biggrin:
    Повышающий коэффициент держится не более 2х минут, поэтому, если пассажир хочет воспользоваться Убер, но не хочет платить повышающий коэфф., все что ему нужно сделать это просто подождать две минуты :хехе:

    Все пройдет, и это тоже.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя davidoff

    Ага, чтоб х2,1 сменилось на х2,4, а потом на х1,8 :biggrin:
    Меня не радует, когда пока ты оформляешь заказ, тебе вылазит сообщение, что тариф перестал действовать, попробуйте когда-нибудь снова :biggrin:
    Я не хочу разбираться как это работает, мне нужен прозрачный понятный тариф ниже перенасыщенного предложением рынка и дружелюбный интерфейс. :спок:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    В ответ на: Ага, чтоб х2,1 сменилось на х2,4, а потом на х1,8 :biggrin:
    а как это в клиентском выглядело у вас? после таймера переключилось?

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя evgen69

    При попытке заказа внизу отображался множитель и минималка, соответственно, увеличенная, пока выбирал адреса упорно лезло "тариф больше не действует, попробуйте снова" или типа того... менялось при этом всё в больших множителях, типа 1,8 2,1 2,4
    Когда в итоге удалось первый раз заказать таки с коэффициентом - сказало "действует повышенный тариф хХ.ХХ, вы согласны?"
    А последние пару раз всё хорошо, без коэффициентов.

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Когда формируется отчет за прошлую неделю и где его увидеть?

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Заманивают. :1:
    В ответ на: Снижение требований к автомобилям

    Здравствуйте, Уважаемый Партнер.

    Мы приняли решение снизить требования по автомобилям для работы на платформе Uber в Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Сочи, Самаре и Нижнем Новгороде. На все текущие модели минимальный допустимый год был снижен до 1998 года. Сохраняются требования по идеальному внешнему и внутреннему состоянию автомобиля

    Для активации автомобиля должны быть загружены все необходимые фотографии автомобиля и документов на авто. Uber оставляет за собой право отказать в активации машины в непригодном состоянии.

    Отличных поездок! Команда Uber.

    Список требований

    КРАСНОТА СПАСЁТ МИР

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Mishor

    В приложении на телефоне во вторник вечером обычно видно, сколько заработал и краткий отчет

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Вопрос к пассажирам.
    Объясните мне тупенькому.
    1. Куда тыкать, чтоб к адресу прицепить комментарий про подъезды, вывески и т.п.?
    2. Где посмотреть цвет автомобиля?
    3. У них есть только состояние "подъезжаю", состояния типа "на месте" нет?
    Всем заранее СПАСИБО за ответы, скриншоты приветствуются! :friends:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    Комментов там вроде нет, звони и говори что желаешь.)
    Цвет посмотреть можно перед посадкой, марка и модель авто совпадают в отличии от гетта.
    Есть вроде прибыл.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя ДонХуан

    :biggrin: понятно, заточено под особняки и небоскрёбы с одним входом
    :biggrin: не вижу
    ну да и ладно
    в гетте тоже совпадают, мне левое ни разу ничего не приезжало
    тоже как-то не срастается, идёт сообщение Подъезжаю и потом уже минуты через две водитель звонит радостно сообщает, что он на месте

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Автоинформатор

    убер снижает требование к автомобилям в ряде городов России. Новосибирск попал в их число. теперь принимаются авто включая 1998г.в.

    Вот радость то для клиентов:улыб:

    Исправлено пользователем NVG (05.09.16 20:02)

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя NVG

    Прирост, думаю, будет за счет Логанов, праворульных однофамильцев японцев, типа Тойота Королла и ВАЗов
    Остальные марки слишком европейские для нашего региона

    Все пройдет, и это тоже.

    Исправлено пользователем davidoff (05.09.16 20:21)

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    подъезд, ориентир и прочие пожелания лучше написать в смс водителю.

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя crazycat

    :agree: буду осваивать опцию :biggrin:

    И ничего, что я дурак, всё равно
    В природе всё не просто так суждено.

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя NVG

    И в чем теперь отличия УБЕР И ЛИДЕР ?

  • Ответ на сообщение Re: Uber (часть 2) пользователя Алексий

    В ответ на: Вопрос к пассажирам.
    Объясните мне тупенькому.
    1. Куда тыкать, чтоб к адресу прицепить комментарий про подъезды, вывески и т.п.?
    2. Где посмотреть цвет автомобиля?
    3. У них есть только состояние "подъезжаю", состояния типа "на месте" нет?
    Всем заранее СПАСИБО за ответы, скриншоты приветствуются! :friends:
    1. Тыкать нужно в телефоне посредствам смс либо личного звонка (Да! Представьте себе, нормальные люди именно так и делают!)
    2. Цвет авто видно на фото. Если фото нет, то увы никак (если я ошибаюсь поправьте).. хотя звонок водителю для уточнения наличия вывески, подъезда Вам поможет и для уточнения и этого вопроса.
    3. Подъезжая к месту нахождения клиента, программа автоматически отправляет сигнал о нахождении авто поблизости. Ваши действия в данном случае одеваться и выходить к подъезжающему авто.

    ???

  • Ответ на сообщение Uber (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Временной интервал сейчас 1-15 или 1-30?

Записей на странице:

НГС.Форум /Товары услуги магазины / Такси в Новосибирске /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта