Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Таксист
еще требуются какие либо уточнения?Мне нет
Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя crazycat
Гетт-комфорт=Атласолидер-стандарт
Четыре колеса возят тело,а два - душу))))
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя GettNSK
Комфорт оставили как есть. Добавили 15 руб км после 15 км.
И ускакал видимо на самолет до Москвы,завтра ж финал...Ну какое тут такси???...дети это святое
инфосибнет
Тоже подработчик
Четыре колеса возят тело,а два - душу))))
Исправлено пользователем awers (23.05.16 23:49)
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Таксист
Mishor, спасибо большое, ваш ответ можно считать официальным от представителя Gett? Можно ваш статус уточнить? Если же вы не являетесь таковым - я подожду все же ответа Владимира. Вопрос еще открыт.
Если факт того, что модели, которые вас интересуют работают в "комфорте" для вас не аргумент, ждите.Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Автоинформатор
Из сегодняшней смс с обобщенной информацией понял следующее:
везем 5 км за 130 рублей, и только после 5 км начинает считаться время.
Бред, конечно, но так написано. Или правда?
Кто - то проверил уже?Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Mishor
Кто - то проверил уже?
Удалил ихнюю программу на прошлой неделе. Пару раз уже с бордюра клиентов брал, говорят хотели вызвать гетт но не смогли.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя GettNSK
Сейчас у нас в городе только один конкурент, которого мы воспринимаем серьезно - это Лидер
А вы хоть раз посчитали расходы водителей? А то расходы выше доходов получаются.Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Mishor
Из сегодняшней смс с обобщенной информацией понял следующее:
5 км и 10 мин потом ажно 2р-мин
везем 5 км за 130 рублей, и только после 5 км начинает считаться время.
Бред, конечно, но так написано. Или правда?
Кто - то проверил уже?Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Павел3
Тоже косяк. Тарифы изучаются проверкой за свой счёт.-
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Павел3
Ну тогда точно выгоднее, чем у Лидера...
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Автоинформатор
Блин и спам на телефон прет, не отрубили как думалось.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Форвард
Когда отсутствует ощущение реальности, трудно управляться с порученным делом.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя DNik
Это точно!
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Форвард
Последний диалог - это вы так друг-друга перед работой.... ''взбодрили''?Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя mixail54
Кто-то теряет связь с реальностью. Либо Гетт, либо представитель. 130 руб за 5 км - такое может только наркоман придумать.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя DNik
Неее... сейчас их по другому называют. Типа... эффективный менеджер.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя mixail54
130 за 5 км нормальный тариф если каждые 5 км его заново включать. Проехал 5 км, а шестой и до 10-го уже 260 руб.
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя DNik
130 за 5 км нормальный тариф если каждые 5 км его заново включать. Проехал 5 км, а шестой и до 10-го уже 260 руб.
нет это нормальный тариф если по 1 км возить заказы. все что иное- от лукавогоОтвет на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя NVG
А как ты узнаешь сколько километров? Заказ-то закрытый. А вот мошейничать могут принимающие заказ, своим отдавать 1-2 км заказы за вознаграждение.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя DNik
А какая в среднем раздача в гетт, время выхода клиента и если неустойки за невыход?Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Евгений661
С этим всё отлично. 5 минут даётся на выход, потом программа сама считает 7 руб минуту. А потом 5 км по пробкам пилить за 130 руб.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя DNik
Ценник лидера примерно.. там 5км 145-30р.= 115р., тут 130-%.. а дальше выгоднее..Только желающих возить маловато пока, пора офис на Серебренниковской,3 открывать для массового набора страждущих..Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Евгений661
Что вы всё лидер сюда тащите? Вест ещё вспомните. Как раз тарифы сейчас с ним сравнялись.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя DNik
Берега ещё есть. 150 руб по городу.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя DNik
Так представитель пишет, что конкурент им лидер.. И тарифы длч водителя сделали чуть интереснее лидера, а для клиента дешевле.. Расчет переманить водителей, даж терминалы лидера визитками гетт утыканы..Кто заказывал такси на Дубровку?
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя DNik
С этим всё отлично. 5 минут даётся на выход, потом программа сама считает 7 руб минуту.
Да только водителю оплачивается только после 10 минут. С 5 по 10 Гетт оставляет себе.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Евгений661
Ценник лидера примерно.. там 5км 145-30р.= 115р., тут 130-%.. а дальше выгоднее..Только желающих возить маловато пока, пора офис на Серебренниковской,3 открывать для массового набора страждущих..
Можно и так посчитать 145 - 15%=123р. за 5 км.
А со 135 - 15=120 это 3-4 км.
Со 120 -9=111 за 2 км.
И все это с открытым окончанием, возможностью выставить регионы, снять заказ без проблем.
Так что такой чудесный тариф "Премиум" в Лидере уже давно есть.
И рост заказов есть.
Конечно, я этот пост адресую не столько Евгению, сколько региональному менеджеру.
Долю рынка гораздо сложнее удержать, чем взять (читать купить).
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя DNik
А вы хоть раз посчитали расходы водителей?
зачем ГУЯ и остальным ДС считать доходы водителей? вот зачем???
они считают только свои доходы и увеличивают привлечение клиентов путем снижения за счет водителейОтвет на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Автоинформатор
теперь обще не видно,что за заказ..толи миник толи комфорт...как повезет
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Павел3
Когда комфорт приходит там есть значек комфорт. А Минимум и Эконом прилетают без опазновпьных знаков
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Павел3
Ведь сейчас без разницы для водителя все тарифы едины...Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя TATOSHCA
Надолго ли? а очередные дешман-тарифы как следует раскатают тем временем...А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Алексий
и как всегда, водители на шушлайках в выигрыше.
Машина дешевле, а платят одинаково.(MMCCXXII)CCXXII
С троллем всегда есть о чём поговорить ©Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя TATOSHCA
Ведь сейчас без разницы для водителя все тарифы едины...
Не совсем так.
"Комфорт" остался как был. Но его почти нет.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Алексий
Это все равно не остановить водителям кинут морковку они и рады возить. Вон новость Фольц в ГЕТТ инвестировал 300 миллион долларов. Я думаю, что смысл всех этих компаний, привлекать инвестиции, крутить акции на бирже,а не зарабатывать на перевозках.Молитвы — это прекрасно. Без них никогда никогда не изобрели бы тиски для пальцев и «испанский сапог». (с) Стивен Кинг «Безнадега»
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя TATOSHCA
Ну тогда пора это переносить в финансы - инвестиции ))))
Показать скрытый текстВ деревне, живущей за счет туристов, поток экскурсантов сильно поредел из-за экономического кризиса. Проходит месяц за месяцем, и будущее представляется жителям деревни все более безрадостным.Скрыть текст
Но вот в гостиницу приезжает постоялец и снимает комнату за сто евро. Турист еще не успевает подняться в номер, а хозяин гостиницы уже несет сто евро мяснику, которому задолжал.
Мясник отдает сто евро крестьянину, снабжающему его мясом.
Крестьянин немедленно возвращает сто евро проститутке, с которой провел несколько приятных вечеров.
Проститутка вручает сто евро хозяину гостиницы, который сдавал ей комнату в кредит.
Когда она кладет деньги на стойку, к хозяину гостиницы подходит турист, говорит, что номер ему не нравится, забирает деньги и уходит.
Никто ничего не потратил, никто ничего не заработал, но никто ничего и не потерял.
И в деревне уже нет должников.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Алексий
Посыл, конечно, понятен.
Но иностранец лишний в этой истории.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Павел3
теперь обще не видно,что за заказ..толи миник толи комфорт...как повезет
чето комфорт в гетт не комфортный. сегодня А и Я подняли ценники в комфорте: 180+14/3км и 200+12+2/3км. на их фоне гетовские 130+10+2/5 км это просто кхм... Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя NVG
А вот именно этого и ждут не самые богатые, но достаточно разумные игроки в покер.
Надо отвечать.
Яндекс уже неделю видит эту профанацию от Гетт, Атлас увидел сегодня.
Потому что старый тариф "минимум" и новый "премиум" - те же яйца только в профиль.
Так что все отлично!
Скоро будет нормальный тариф или новый региональный менеджер.Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя NVG
геттовский комфорт 125/3 далее 10/6..тока его почти нету..Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Mishor
Не будет, ни того, ни другого.
Останутся тот же тариф, плюс минус незначительные изменения да подачки, и тот же регионал.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Алексий
Посмотрим.
Так как колбасит тарифы Гетт - нас ждут еще перемены.
Цели достаточно амбициозные и выполнение их дорого оплачено, а ошибок сделано в последнее время прилично.
Можно их продолжить... заблокировать водителей, делать видимость улучшения тарифов...
А можно сделать шаг назад - признать все идеи с минимум, фиксом, экономом, премиум - ошибкой.
И сделать базовый "комфорт" с интересным тарифом для водителя - да, придется заливать.
По бизнесу - не буду размышлять.
И конкурентный "минимум" - только короткие до 3 км. И здесь теперь только заливать.Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Автоинформатор
а что все пишут:участвую в акции. че за акция,и зачем водитеелю об этом знать?Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Павел3
Акция по айфонам. Условие - написать о желании принять участие в розыгрыше в примечании.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Павел3
че за акция,и зачем водитеелю об этом знать?
web-страницаНе важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Павел3
дабы водителю голову запудрить посильней да отвлечь внимание от дорожного движенияИ ноздри жадно впитывали зной,
Но взгляда не задерживали вещи..
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Mishor
Коллеги, поясняю еще раз здесь, остальное по телефону 89658212429.
1. Новый тариф Комфорт для водителя такой: Минимальная стоимость для водителя 130 рублей. (Это цена до 5 км или до 10 мин), за каждую следующую минуту доплата 2 рубля, за каждый последующий километр оплата 10 рублей, свыше 15 км — 15 рублей. Время начинает считаться через 10 минут от начала поездки. Километры — через 5 километров после начала поездки.
2. Если клиент проехал 1 км и 1 минуту, водитель все-равно получает 130 рублей.
3. Ожидание платное — 7 рублей минута, начиная с 5-й минуты, и для водителя и для клиента одинаково.
4. Старый Комфорт считает по старому.Ты — супер! Мы тоже
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Павел3
Коллеги, не существует, ни "Яндексого" "Комфорта", ни "Лидерского", заказов по их Комфорту в городе не более 500 в сутки вместе взятых.
Я же говорю про количество в десять раз превышающее! Этот тариф намного выгоднее всего, что есть у конкурентов, потому что это самая высокая минималка, достойная стоимость километра и очень большое количество заказов!
У Гетт раньше "Комфорт" стоил 125 рублей минималка, далее 6 руб минута и 10 рублей километр.
Теперь мы уравняли все тарифы - Минимум и Эконом к Комфорту, минималка стала даже выше — 130 рублей, а далее 2 рубля минута, зато потом также 10 рублей километр, а свыше 15 км — 15 рублей километр.Ты — супер! Мы тоже
Ответ на сообщение Re: Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя GettNSK
а далее 2 рубля минута, зато потом
ну и как до.... э, много желающих постоять в пробке за 120 рублей в час?Такси свободен — прошу садиться!(с)
Ответ на сообщение Gett-такси в Новосибирске (часть 3) пользователя Автоинформатор
Топик закрыт. Продолжение здесьТелепаты в отпуске
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Модераторы:
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта