Помогите найти такси для компании, работающее с безналом, предоставляющее все документы для отчетности в порядке и вовремя.
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя Kesha_20
Такси Классик к Вашим услугам. 204-04-04.
Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя Kesha_20
Плюсану Классик, 204 04 04 телефон офиса 264 32 11, и хорошие варианты ещё: Кабриолет 2 23 23 23 они же Авто-42 и Номер Один 233 11 11, 8 923 700 54 54 для корпоративов; Юнис-Лада 3 15 15 15; если же бюджет позволяет чуть больше - то Мой город 2 212 212.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Алексий
Такси "МГ" вычеркните не для ТС они
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя my-best
пожалуй, надо было мне сперва уточнить адрес подачи...А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Алексий
А не так давно, первым в этом списке было бы другое имя, а сейчас оно даже не упомянуто, что так все плохо?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Исправлено пользователем VIK (06.10.12 22:35)
Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя _Виктор_
Да почему, думаю, нормально всё с этим именем, просто поскольку речь идёт о клиенториентированности в работе с корпоративными клиентами, то всё-таки лучше обратить внимание на Авто-42 (Кабриолет, № 1) и Юнис-Лада (Пятнашки), раз Огород впал в немилость.
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Алексий
Классик-да, Кабриолет и К-не знаю, это что то не понятное,
Юнис в Омске-да, у нас- я бы подумал, нет там пока стабильности.
Ну если не Атлас, то почему бы не Гранд, парк авто большой, опыт тоже?
Новые 24, тоже как вариант, чем не подходят?Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя _Виктор_
Большой парк - далеко не основной критерий для организации качественного обслуживания корпоративных клиентов.Если на него чисто ориентироваться - то да, Атлас и Гранд рулят. 
Остальное - без комментариев.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...-
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Алексий
Давать советы-дело неблагодарное, пусть сами выбирают, тем более критерия всего три-безнал, документы и вовремя.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)
Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя Kesha_20
Такси "Мой город"Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Оскар
Ага, спасибо, как раз из-за них и ищем вариант
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Kesha_20
У меня знакомых на фирме такси Дельфин обслуживает,вроде не жалуются ни кто .Есть два основных способа обрести свое место в жизни:
Либо занять твердую позицию,
Либо принять неудобную позу...Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Алексий
Спасибо за совет, сегодня будем рассматривать варианты.А МГ нет, из-за них как раз и ищем другой вариант.Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Kesha_20
Попробуйте такси 24, у них и чеки и копия чеков и парк большой, думаю вам понравитсяЖизнь это драйв, остальное условности, и начинается со 120...
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Евсеич
что, после "Прецедента" научили всех с бланками работать? Чеков у них нет, не вводите людей в заблуждение, распечатка с таксометра - это не чек. Или везде уже ЭКЛЗ стоят? 
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Евсеич
Нету у них чеков и копий, только бланки.Honda Accord 2002 1.8. VTE - едед!
Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя Kesha_20
B2B-такси
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя VinsenT
B2B-такси
Аргументы? Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя _Виктор_
забыл эту марку дописать в перечислении ранее,
там было и хорошие варианты ещё: Кабриолет 2 23 23 23 они же Авто-42 и Номер Один 233 11 11, 8 923 700 54 54 для корпоративов;,
правильно читать и хорошие варианты ещё: Кабриолет 2 23 23 23 они же Авто-42, Номер Один 233 11 11, В2В 298 98 00, 8 923 700 54 54 для корпоративов;
Мой аргумент в их пользу - ребята достаточно выросли, чтобы обслуживать вовремя с надлежащим качеством большое количество заказов, при этом, самое главное, у ник есть культура работы с корпоративными клиентами, успешно взращиваемая учредителями и высшим руководством.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Алексий
Представляю, директору заказывают такси, а приходит платц или девятка (и такие машины приходили)по работе такси 24 жили или мой город камриЖизнь это драйв, остальное условности, и начинается со 120...
Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя Kesha_20
Наша компания работает с корпоративными клиентами. Все вопросы по тел. 355-13-13
Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя Kesha_20
посмотрел все предложенные тут варианты:
В2В непонятно почему в два раза дороже (судя по ценам с сайтов) и совершенно невнятный сайт, Классик отпал потому что обманул меня не так давно (при заказе до Аэропорта цифру на 50 или 100р меньше назвали, чем потом выяснилось, ругаться не стал, просто вычеркнул из списка), кетайские машины в принципе рассматривать не хочу... Кабриолет тоже невнятный сайт и насторожило - Автомобили повышенной комфортности (Сhevrolet Lacetti, Scoda Octavia, Toyota Corolla, Toyota Avensis ), сдаётся о комфорте у них вообще представления нет
остались Юнис-лада, Дельфин, Атлас... дальше бухгалтерия будет выбирать, по удобству и правильности документовЯ не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Volodya
да, про Гранд забыл, тут как бы стереотип срабатывает сразу - дешево и сердитоможет что-то и изменилось, но как-то при упоминании этого такси сразу укуренная рожа за рулём Логана рисуется 
не вяжется с корпоративными перевозками никакЯ не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Volodya
Стулья выбирают не головой. Наверно примерно такой подход должен быть и к такси
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Volodya
Гранд.....не вяжется с корпоративными перевозками никак
остались Юнис-лада, ...., Атлас...
Кошмар.. что за каша в головах потребителейNo one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Таксист
Кошмар.. что за каша в головах потребителей :(
Поддержу, но они уже не потребители, но сами этого факта не осознают...С уважением,
madmaxОтвет на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Volodya
Классик отпал потому что обманул меня не так давно (при заказе до Аэропорта цифру на 50 или 100р меньше назвали, чем потом выяснилось, ругаться не стал, просто вычеркнул из списка)
Volodya, если Вы назовете дату и номер телефона с которого делали заказ мы безо всякого труда разберемся в Вашей ситуации. До Толмачево цены в такси "Классик" фиксированные, как там можно обсчитать не совсем понятно.
В любом случае приносим извинения за испорченную поездку.Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Таксист
Кошмар.. что за каша в головах потребителей
Потребителям ехать надо, а не шашечки, вот когда им в первую очередь нужны будут шашечки(читай таксопарк, в том виде как он видится профи этого дела), тогда все встанет на свои места. Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя Kesha_20
Добрый день! Представляем Вам транспортную компанию Перевозчик. Мы ориентированы на корпоративное обслуживание организаций. Тел :248-40-40Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя perevozchik54
А есть название у перевозчика 248-40-40?
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя La_Fayette
А не "Городовой" ли это в новой реинкорнации??Я не механик, я даже не знаю каким концом отвёртки гвозди забивать.
Исправлено пользователем WestMan (14.11.12 22:52)
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя ТаксиКлассикА
До Толмачево цены в такси "Классик" фиксированные, как там можно обсчитать не совсем понятно.
не обсчитали, а обманули получается,назвали фиксированную сумму чуть меньше, чем она есть по факту, но поездка не испорчена нисколько, я вас выбрал по причине наличия чека, нужно было отчитаться, так то я бы дешевле уехал
В любом случае приносим извинения за испорченную поездку.Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя _Виктор_
Потребителям ехать надо, а не шашечки, вот когда им в первую очередь нужны будут шашечки(читай таксопарк, в том виде как он видится профи этого дела), тогда все встанет на свои места.
От именно, мне не столько важен "таксопарк" в данном случае, как возможность вовремя предоставить нормальную машину с нормальным водителем, раньше я не обращал внимания на количество таксофирм, поэтому обратился сюда с этим вопросом, почитал предложенные варианты, зашёл на сайты... вот исходя из посещения сайта и собственного мнения провёл фильтрацию предварительную, дальше офис-менеджер свяжется со всеми и проведёт окончательную фильтрацию с точки зрения бухгалтерии. При этом этот выбор не будет безповоротным ни в коем случае, если вдруг когда-нибудь машина не придёт вовремя, или придёт какая-нибудь ушатайка, или водитель неадекватный, то выбор пройдёт снова, без этой компании.
p.s. вообще когда что-то ищу, то предприятия с невразумительным сайтом или, тем более, без оного выпадают из выборкиЯ не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Volodya
если вдруг когда-нибудь машина не придёт вовремя
Да Вы тогда сразу договоров штук десять заключайте, чтобы к тому времени, как опоздают десятые, про опоздание первых уже забылось.А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Алексий
неужели у нас все такие разгильдяи?Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Исправлено пользователем Алексий (18.11.12 12:15)
Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя Volodya
Если Вы говорите о 100% отсутствии опозданий, то это нереально, если говорите о разумно проценте опозданий на разумное время, то шансы есть. Сформировать критерии тут можно только зная адреса и время подачи.
Типа:
при размещении предварительно заказа
машина подаётся вовремя не менее чем в 80% случаев
в 15% случаев опоздание не превышает 15 минут
в 4,8% случаев опоздание на срок 15-30 минут
в 0,2% случаев машина опаздывает более, чем на 30 минутА жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя Volodya
вообще когда что-то ищу, то предприятия с невразумительным сайтом или, тем более, без оного выпадают из выборки
Можно сделать очень красивый сайт и при этом, совершенно не уметь работать.
Здесь выше правильно было подмечено, такси нужно выбирать так же, как и стулья.Не важно что, важно как. ©
(если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя _Виктор_
Именно таксопарк может предоставить качественные и определенные стандартами услуги такси, к сожалению это не могут сделать мелкие таксопарки, т.к. имеют другую проблему: кривую логистику, и, зачастую, дефицит автомобилей.
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя 3551010
Не согласна, если корпоративный клиент делает заказ в час пик, то у любой компании будет дефицит машин, хоть у большой, хоть у мелкой.Такси 102 - Родное такси Новосибирска
Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя 3551010
Именно таксопарк может предоставить качественные и определенные стандартами услуги такси, к сожалению это не могут сделать мелкие таксопарки, т.к. имеют другую проблему: кривую логистику, и, зачастую, дефицит автомобилей.
С вами почти согласен.Не менее важный фактор-ТАРИФЫ! Тарифы и скидки корпоративным клиентам.Такие думаю имеются почти у всех операторов такси.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Корпоративное такси пользователя mixail54
Мы сейчас пишем от имени таксопарка, который имеет на линии несколько сотен машин. Я согласна, вопрос тарифов, конечно, очень важен. Наша компания работает по фиксированной стоимости, рассчитать стоимость заказа Вам помогут по тел. 355-10-10.Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя 7beam
Скорость выполнения заявок в любое время прямо пропорционально количеству машин на линии. Даже в часы пик мы укладываемся в среднее время подачи автомобиля в пределах 15 минут, а в обычные часы время подача автомобиля от 1 до 10 минут. Для корпоративных клиентов в часы пик действует приоритетный принцип подачи автомобиля. В настоящий момент мы обслуживаем несколько сотен корпоративных клиентов, которые сделали выбор в пользу нашей компании.Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя 3551010
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...Ответ на сообщение Re: Корпоративное такси пользователя 3551010
Ну в соседней ветке, как раз написано про ожидания "15 минут"....Такси 102 - Родное такси Новосибирска
Перейти в форум
Модераторы:
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта