Сегодня в "Доме радио" прошла пресс-конференция, посвящённая состоянию дорог и планам их ремонта.
Присутствовал вице-мэр и начальник департамента транспорта Николай Диденко, пара представителей дорожных подрядчиков, представитель городского ГИБДД и вместо представителей ФАР, по политическим мотивам, выступал представитель интернет-сообществ "Таец".
Информация о данной конференции уже прошла по Вестям и множеству интернет-изданий. Она очень сильно урезана и фактически только превозносит Диденко.
Вот ссылки:
http://news.mail.ru/inregions/siberian/54/3841398/ - текст полностью из сюжета вестей, который можно скачать тут (новотелеком) http://www.cn.ru/tv/telecast/862858/
По сути журналисты сами задавали очень острые вопросы, но не они сделали эту конференцию жёсткой, а именно Таец. Он очень сильно изменил барско-проплаченное настроение Диденко и ведущей конференции, это признали многие присутствовавшие.
У нас имеется полная аудиозапись с данной конференции, а пока она обрабатывается, выложим краткое описание.
Сначала Диденко растёкся мыслею по древу на тему дорог, холодной зимы и тыр пыр. Это вы и увидели в новостях.
А вот чего вы никогда не увидите, но скоро услышите:
1. Был задан вопрос про гарантийный ремонт развалившихся дорог, который должен выполняться за счёт допустивших халатность подрядчиков. Диденко сказал, что по гарантии отремонтировали тротуары...
Таец напомнил, что мы собрались обсуждать автодороги
Диденко окрысился настолько, что ударил по столу и спросил у ведущей, кто здесь задаёт вопросы, Таец или журналисты.
2. Таец спросил у Белкина Валерия Ивановича, представителя горгаи про адм. штрафы муниципалиным служащим за нарушения ГОСТов по дорогам и про закрытие улиц. Тот ответил, что они их пишут-пишут, но не считают. И типа, мы не можем закрыть улицу, т.к. по ней все равно можно же проехать и если закрыть - то от этого пострадает не мэрия, а обычные люди к которым не доедет скорая (какая забота!)
Диденко добавил, что у него штрафов нет, т.к. он всё выполняет. А общее состояние дорог таково, что лично его и его подчиненных — цитирую — можно штрафовать бесконечно, толку не будет.
3. Таец задал вопрос представителю Дорсиб-плюс какие именно улицы они делали:
расширение БШ, Первомайская, Никитина, Часовая или Чусовая
Печатников и пр.
и это те дороги, которые развалились. А Дорсиб снова выиграл аукцион на ремонт наших дорог...
4. Таец у Диденко спросил про лабораторию за контролем качества дорожного покрытия
Т: это будет независимая лаборатория или подразделение мэрии?
Д: независимая! которая выиграет тендер. Участвют омичи и НИИЖТ
Т: а можно включить представителей общественности в процес контроля?
Д: Можно! Без проблем! Я только буду этому рад
мы в курсе событий, уже закуплены у них теодолиты и линейки - это и называется лабораторией...
5. И самое главное. В заключении Таец сказал следующее:
Что интернет-сообщества и ФАР организовали и провели "Автопробег Весенний Слалом", где замерили и зафиксировали на видео и фото большинство ям города и что согласно этому на дорогах, опять же совместно с ФАР, прокуратура и ГИБДД провели проверку и вынесли предписание мэру Городецкому о устранении разрушений.
А согласно Федеральному закону "О местом самоуправлении" за дороги несет ответственность глава мун. образования, т.е. мэр лично.
Таец сообщил, что на форумах прошла идея отзвать Городецкого с должности и по этому поводу провести пикет, создать общественный резонанс...
после этого повисла очень напряжённая пауза и Диденко реально психанул и даже" попытался оттолкнуть от себя привинченный к полу стол. "Мне казалось, что мы собрались здесь конструктивно обсуждать, что делать с нашими дорогами, а они про резонанс...)
после пары незначащих фраз конференция закончилась.
Итог:
Пикет будет 22 мая в 12.00 на ГПНТБ
Тема: Дороги, повышение ОСАГО, сбор подписей по отставке мэра.
Присутствовал вице-мэр и начальник департамента транспорта Николай Диденко, пара представителей дорожных подрядчиков, представитель городского ГИБДД и вместо представителей ФАР, по политическим мотивам, выступал представитель интернет-сообществ "Таец".
Информация о данной конференции уже прошла по Вестям и множеству интернет-изданий. Она очень сильно урезана и фактически только превозносит Диденко.
Вот ссылки:
http://news.mail.ru/inregions/siberian/54/3841398/ - текст полностью из сюжета вестей, который можно скачать тут (новотелеком) http://www.cn.ru/tv/telecast/862858/
По сути журналисты сами задавали очень острые вопросы, но не они сделали эту конференцию жёсткой, а именно Таец. Он очень сильно изменил барско-проплаченное настроение Диденко и ведущей конференции, это признали многие присутствовавшие.
У нас имеется полная аудиозапись с данной конференции, а пока она обрабатывается, выложим краткое описание.
Сначала Диденко растёкся мыслею по древу на тему дорог, холодной зимы и тыр пыр. Это вы и увидели в новостях.
А вот чего вы никогда не увидите, но скоро услышите:
1. Был задан вопрос про гарантийный ремонт развалившихся дорог, который должен выполняться за счёт допустивших халатность подрядчиков. Диденко сказал, что по гарантии отремонтировали тротуары...
Таец напомнил, что мы собрались обсуждать автодороги
Диденко окрысился настолько, что ударил по столу и спросил у ведущей, кто здесь задаёт вопросы, Таец или журналисты.
2. Таец спросил у Белкина Валерия Ивановича, представителя горгаи про адм. штрафы муниципалиным служащим за нарушения ГОСТов по дорогам и про закрытие улиц. Тот ответил, что они их пишут-пишут, но не считают. И типа, мы не можем закрыть улицу, т.к. по ней все равно можно же проехать и если закрыть - то от этого пострадает не мэрия, а обычные люди к которым не доедет скорая (какая забота!)
Диденко добавил, что у него штрафов нет, т.к. он всё выполняет. А общее состояние дорог таково, что лично его и его подчиненных — цитирую — можно штрафовать бесконечно, толку не будет.
3. Таец задал вопрос представителю Дорсиб-плюс какие именно улицы они делали:
расширение БШ, Первомайская, Никитина, Часовая или Чусовая
Печатников и пр.
и это те дороги, которые развалились. А Дорсиб снова выиграл аукцион на ремонт наших дорог...
4. Таец у Диденко спросил про лабораторию за контролем качества дорожного покрытия
Т: это будет независимая лаборатория или подразделение мэрии?
Д: независимая! которая выиграет тендер. Участвют омичи и НИИЖТ
Т: а можно включить представителей общественности в процес контроля?
Д: Можно! Без проблем! Я только буду этому рад
мы в курсе событий, уже закуплены у них теодолиты и линейки - это и называется лабораторией...
5. И самое главное. В заключении Таец сказал следующее:
Что интернет-сообщества и ФАР организовали и провели "Автопробег Весенний Слалом", где замерили и зафиксировали на видео и фото большинство ям города и что согласно этому на дорогах, опять же совместно с ФАР, прокуратура и ГИБДД провели проверку и вынесли предписание мэру Городецкому о устранении разрушений.
А согласно Федеральному закону "О местом самоуправлении" за дороги несет ответственность глава мун. образования, т.е. мэр лично.
Таец сообщил, что на форумах прошла идея отзвать Городецкого с должности и по этому поводу провести пикет, создать общественный резонанс...
после этого повисла очень напряжённая пауза и Диденко реально психанул и даже" попытался оттолкнуть от себя привинченный к полу стол. "Мне казалось, что мы собрались здесь конструктивно обсуждать, что делать с нашими дорогами, а они про резонанс...)
после пары незначащих фраз конференция закончилась.
Итог:
Пикет будет 22 мая в 12.00 на ГПНТБ
Тема: Дороги, повышение ОСАГО, сбор подписей по отставке мэра.
у меня есть секта, а у вас? )))
)
ну я в околостроительной области был, там после выигрыша прибыли могло меньше остаться чем чиновникам досталось...
