Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Квазимодо
В большинстве случаев для города этого достаточно.
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- все
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Гарпун
а не дешевле люфтануть хетч?и да- по зиме таскал подобных недоприводов , возомнивших себя кроссоверами , даже в городеНас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
Ответ на сообщение Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Квазимодо
Где гарантия, что после колхоз лифта, машина не сделает уши на очередном повороте?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
где я говорил про колхоз-тюнинг?Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
вы хотите сказать, что недоприводный кроссовер с движком аж в 1, 6 литра мега лучше хетча того же объема?Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
Где гарантия, что после колхоз лифта, машина не сделает уши на очередном повороте?
этож как ездить надо??? У меня машина и так высокая, плюс лифт кузова 5см, плюс подвеса 5см, плюс колёса на 4" больше штатных, ни разу даже намёка на попытку опрокидывания не было.... А седан перевернуть, это совсем с пустой головой надо быть, таких и не жалко.Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Квазимодо
Лифтануть чем собираетесь? Заводским комплектом плохих дорог?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Volodya
Где тот не так давно выкладывали видео дтп , где Соляриса раскачало и он улетел, все печально закончилось. Для всех. Я не спорю про то, что можно лифтовать, но любое внесение в консрукцию подвески, влияет на управление автомобиля.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
Что значит "раскачало"? На какой скорости? По какой дороге? Сдаётся мне там машина и её подвеска в самую последнюю очередь виноваты.Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
-
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Volodya
Поражает абсолютная вера в то, что с водительского места ПР видимость абсолютно нормальная, лифтованное авто ведет себя аналогично нелифтованному, а тормоза придумал трус. Вообще все законы физики - ерунда, главное ведь прокладка? Не так ли?Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Гарпун
Законы физики отрицать глупо, и значимость "прокладки" тоже. В рамках разрешённых 90км/ч перевернуть седан надо специально стараться, если целенаправленно нарушать, то причём тут физика?
P.s. А с правым рулём я попращался в начале 2000-х ещё, в силу его бестолковости.Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Квазимодо
а не дешевле люфтануть хетч?
А зачем его лифтовать? К примеру на моем хетче клиренс 170мм. Этого клиренса вполне хватает, чтоб и по полевым/лесным дорогам ездить в летнее время.
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя TechnoGreen
И в марте заехать в парковочный карман? Что трэба чаще чем лесные/полевые дороги.Все вышесказанное опубликовано на правах БРЕДА!
Нижесказанное чистая правда...Но это не точно...Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Папаша
И в марте заехать в парковочный карман? Что трэба чаще чем лесные/полевые дороги.
Чтоб заехать в парковочный карман большой клиренс не нуженОтвет на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Папаша
утверждаю как человек на низкой машине, заехать пофиг, выехать проблема. и проблема не в клиренсе, а в том, что оба ведущих колеса оказались в ледяной ямке.
так что задранный 2вд паркет хрень полная, ответственно заявляю.
лучше иметь 4вд с 130 мм, чем 2вд с 190мм просветаСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
так что задранный 2вд паркет хрень полная, ответственно заявляю.
Я немного подправлю - хрень в не очень умелых руках. Если опыта мало, лучше действительно брать полный привод. Хотя, с другой стороны, полный привод тоже нифига не панацея
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ASGS
во времена езды на Калине, я пришел к выводу, что хэтчбэк как-то лучше сбалансирован, что-ли. или масса меньше... я видел переднеприводные кроссоверы, которые садились почти на ровном месте..NET Developer
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Andron_
у калины какой мотор? 1.6?
а у кроссоверов минимум 1.8-2.0, морда тупо тяжелееСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Andron_
Возможно, масса тоже играет роль. Лично я на моноприводных кроссоверах не ездил, в отличие от хетчей, так что сравнить не могу.Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Andron_
переднеприводные кроссоверы, которые садились почти на ровном месте.
Тут еще зависит от размера и производителя покрышек. К примеру, мои ic7000 очень плохи в глубоковатом снегу.
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
*** лучше иметь 4вд с 130 мм, чем 2вд с 190мм просвета ***
Ну это смотря где... скажем у нас по дачам 4вд нафиг не нужен, а с 130 мм пузом все камни и трубы соберешь
зы... мне кажется каждый сам разберется что ему важнее...Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
утверждаю как человек на низкой машине, заехать пофиг, выехать проблема. и проблема не в клиренсе,
а я, как человек на машине повыше, могу утверждать - чтоб заехать в парковочный карман даже моего просвета в полметра иногда маловато, баками глыбы ледяные двигаю, ну и да - кроме полного привода ещё и пониженную иногда включаю, и это в центре города )))Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Volodya
ты точно не путаешь парковочный карман с "вон тем сугробом"?Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Сэймэй
К марту, ни разу не чищенные за зиму карманы, выше проезжей части см на 30, с приличным бруствером. Не путает. Сам бывало вис на них пузом, ну и таскал не единожды таких же болезных. Причем туда заскочить с ходу еще можно...а назад не всегда...Все вышесказанное опубликовано на правах БРЕДА!
Нижесказанное чистая правда...Но это не точно...
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Volodya
жесть
я всю зиму на АТшке без переднего кардана проездил
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Сэймэй
Он имеет ввиду парковочный карман в момент, когда дорогу почистили от слоя снега, а карман еще нет. Там образуется ступенька. Даже фото выкладывал. Такие карманы периодически возникают, особенно ближе к весне.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя agapi
Если это важно для выбора новой машины, то
Японские машины так же любят угонщики. ту же мазду. К тому же Макс моторс. единственный дилер Мазды накрылся медным тазом, хз что с маздой в нашем городе будет дальше
1. Хайлендер стал очередной жертвой угонщиков, надежд на его возвращение критически мало
2. Потому что для этого бюджет нужно увеличить в два раза, мне и RAV 4 если 4WD дороговато получаетсяСкупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ирбис
Не правда Ваша. СХ-5 в нормальной комплетации 4-вд стоит под 2 млн, что-то около 1,9 млн. Тигуан же с двигателем 2 литра 180 лошадей в спецверсии КЛАБ, АВЕНЮ, новая сейчас еще есть спецверся, со скидками возьмете за 1,5, макимум 1,6. И там будет в общем то все что вам нужно: и биксенон, и круиз. и климат и прочее прочее,. и нормальный постоянный полный привод.Глянул сейчас цены на Mazda CX-5, полный привод начинается с 1540 тыс.руб.
Тигуан с 4вд тоже глубоко за 1.5 миллиона уходитСкупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя TechnoGreen
А зачем переплачивать за 2wd кроссовер, который по сути чуть лифтованный хетч с класса?
Если не брать 4ВД возьмите нормальный седан с большим багажником, например Октавию. В нормальной комплектации есть имитация эл дифа, не 4вд но все равно помогает. Да и клиренс не плохой, один из лучших в классе.
А вообще после хайлендера сложно что-то советовать, все равно это будет дауншифтинг. Двигатель 3,5, громадный салон. громадный багажник, полнвый привод (отстойный правда), высокий... сложно найти подобную машину в ваш бюджет. если только глубоко БУСкупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ddelta
Новая октавия в нормальной комплектации будет стоить почти как тот же тигуан с полным приводом)Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя Vld
Он имеет ввиду парковочный карман в момент, когда дорогу почистили от слоя снега, а карман еще нет.
ну и это тоже, но я имел ввиду парковочный карман, когда его уже почистили и всё отковыренное сгребли трактором в одну кучу )))
вообще зима - единственное время, когда я без проблем езжу по делам в центр, всегда есть где припарковаться ))Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя TechnoGreen
Новая октавия в нормальной комплектации будет стоить почти как тот же тигуан с полным приводом)
ну как сказать... вот например автомат, 1.6 цена 1,25
вот вариант с роботом и двиг 1,8 робот 1,8 цена 1,35
тигуан КЛАБ со всеми пакетами стоит в базе 1,7 млн, но скидки достигают до 200 тысяч и мне менеджер сказал, что за 1,5 взять можно.
С СХ_5 все немного сложнее. В комплектации Актив и пакетом цена будет в районе 1,65 млн, но двигатель 2,5 литра. сопоставимый тигуановскому 2 литра турбо доступен только в комплектации Суприм, и в этой комплектации с первым пакетом мазда стоит уже существенные 1,8 млн.
Икстрейл c двигателем 2,5 ( который уступает тигауновскому и маздовскому) стоит 1,76 млн...
спортейдж в тех же пределех в районе 1,8 стоит.Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ddelta
ну как сказать... вот например автомат, 1.6 цена 1,25
По мне, так 2,0 турбо+классический автомат+4wd, стоят того чтоб чуть доплатить и не брать дохлый атмо 1,6 за целых 1,25 ляма! и не брать быстрый, но с ненадежной dsg авто.
вот вариант с роботом и двиг 1,8 робот 1,8 цена 1,35
тигуан КЛАБ со всеми пакетами стоит в базе 1,7 млн, но скидки достигают до 200 тысяч и мне менеджер сказал, что за 1,5 взять можно.Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
так что задранный 2вд паркет хрень полная, ответственно заявляю.
сам не ездил, но видел как тигуан ехал в БЛ Салаирского рубилова 2012. один раз застрял всего.
лучше иметь 4вд с 130 мм, чем 2вд с 190мм просвета
все кто видел как он едет очень удивились узнав о его моноприводности и даже вначале не поверили владельцу.
правда там видимо в прокладке дело было, потому что потом этот же водитель на гранте ездил практически наравне с полноприводными паркетамиОтвет на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя TechnoGreen
сделал аналогичный выбор год назад. выбирая из всех имеющихся на тот момент на рынке кроссоверов. у каждой есть и плюсы и минусы, (кроме айкс35 и спортейдж) уж простите меня обладатели этих авто.Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя steel
дай угадаю, тигуан поди на механике был?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя steel
на любой машине надо уметь ездить. сами же знаете как некоторые начинают люто газовать при пробуксовке колес и к чему это всегда приводит. А у тигуана нового пятый халдекс, типо постоянный полный привод ( всегда есть преднатяг), на 100% система распределения срабатывает примерно на оборотах 2000 км, вот тогда он реально прет как танк, только в ручной режим коробку надо на 2 перевести.Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ddelta
у переднеприводного тигуана с 1.4 нет халдекса
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
дай угадаю, тигуан поди на механике был?
точно не знаю, но на 99% думаю что мехникаОтвет на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ddelta
да у большинства подключаемых сейчас преднатяг есть вроде...
просто не все этим активно хвастаются в рекламеОтвет на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ddelta
новая сейчас еще есть спецверся, со скидками возьмете за 1,5, макимум 1,6. И там будет в общем то все что вам нужно: и биксенон, и круиз. и климат и прочее прочее,. и нормальный постоянный полный привод.
вот именно что не возьмете. скидку они дают за утилизацию. и новая свецверсия allstar с биксеном как раз и будкт стоить 1.7. поэтому я и сказал что тигаун тоже далеко за 1.5 млн выходит. Ну и вопрос сколько его еще ждать.
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ирбис
Посмотрел на сайте Макс Моторс цены и комплектации Тигуан. Тигуан в исполнении Track & Field, а это 2 литра и полный привод, начинается с 1591 тыс.руб. Стандартное оборудование вполне приличное. С другой стороны всё равно придётся добивать прилично кредитом. На кой лезть в такую кабалу.
Ответ на сообщение Кроссовер. Что посоветуете? пользователя agapi
Может быть ТС рассмотреть вариант приобретения б/у хайлендера?Стэн.
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ДмитрийС
Посмотрел на сайте Макс Моторс цены и комплектации Тигуан. Тигуан в исполнении Track & Field, а это 2 литра и полный привод, начинается с 1591 тыс.руб. Стандартное оборудование вполне приличное. С другой стороны всё равно придётся добивать прилично кредитом. На кой лезть в такую кабалу.
Я знаю сколько он стоит и какая комплектация у Track & Field(сам на таком езжу). Проблема в том что , чтобы взять по минимальной цене конфигуратора, то это под заказ и ожидание 3-4 месяца с негарантированной ценой по приходу. Как писали выше макс-моторс уже банкрот. У автомира показываются машины в наличии из 4ВД только как раз комплектация Track & Field и они все там выше 1.7 млн .Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ирбис
Макс-моторс банкрот? А мне к ним машину скоро гнать на обслуживание. Получается за год Track & Field вырос в цене в среднем на 200 тыс.руб.
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
Гарантия только - водитель.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ДмитрийС
Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ирбис
У нас страна большая, машину могут продать и в соседнем городе. Причём чаще всего, не у нас дилеры адекватнее.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя ivаn_zh
подтвержу, покупал 3 автомобиля. все в других городах. с нашими дилерами договориться на приемлемых условиях не договорился.Ответ на сообщение Re: Кроссовер. Что посоветуете? пользователя clawhammer
Может быть ТС рассмотреть вариант приобретения б/у хайлендера?
слова автора "денег прям сейчас 350-400
рассмотриваю возможность кредита, max стоимость авто при этом должна быть 1,5 примерно"
бУ хайлендер с большой натяжкой в 1,5 млн войдет. Но вот нужен ли хорошо бу хайлендер? в кредит? с расходом бензина 20 литров, с налогом за 277 лошадей ( или сколько их там) да еще и угоняемый? вот нах7Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- все
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта