Ответ на сообщение Re: Шкода Рапид пользователя NKS
У отца на схожем полуседане менялись помпа, натяжной ролик и ремень генератора, лампочки ближнего света, какие-то пару предохранителей. Пробег около 90т.км.
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30 ..
- 32
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
Откуда 8? В исходном сообщении было
Скребок для снега и 2 снеговых лопаты, 2 складных снеговых лопатки, железная лопата, собака и супруга с тремя детьми
У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.
Ответ на сообщение Разное. пользователя GPRS_User
Откуда 8? В исходном сообщении было
оттуда
Добавить в ваши условия ещё одного пассажира - и УАЗ тоже мгновенно перестаёт быть вместительным, т.к. всё равно точно так же два раза ехать.
я добавил еще 3-х и все одно обошелся одним рейсом.
а вся началось с высказывания со смыслом "вместительность Шкоды понятие относительное".
и что "Рапид это маленький вместительный экономичный автомобиль."
надо читать как "Рапид это маленький экономичный автомобиль."
на этом предлагаю прекратить впихивать невпихуемое в наши бедные авто
и порадуемся за человека, которого Рапид устраивает на все 100Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
Добавить в ваши условия ещё одного пассажира...
... появилось после того, как вы расписали всё своё хозяйство и сказали, что раз оно не влезет в "Рэпид", значит, он не вместительный. Но, во-первых, влезет, во-вторых, а зачем ТСу решать ваши транспортные задачи? Поэтому я предложил изменить условия и в вашем случае. Ну ОК, давайте добавим ещё одного пассажира, и тогда уж точно УАЗ нельзя будет назвать вместительным - нуачо, его вместительности же не хватает для выполнения транспортной задачи того, кому надо перевезти больше людей или лопат, чем вам.
Для своих размеров "Рэпид", как и почти любая "Шкода", очень вместительный. Ну и плюс удобный, экономичный и пр., что уже выше перечислено.Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Эгоист
Для своих размеров "Рэпид", как и почти любая "Шкода", очень вместительный. Ну и плюс удобный, экономичный и пр., что уже выше перечислено.
см. мой коммент выше. мне нечего больше добавить.Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
рапид можно назвать вместительным, если сравнивать с каким-нибудь солярисом, который ему конкурент. При чем тут уазики, газели и камазы - непонятно.Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя selfless
рапид можно назвать вместительным, если сравнивать с каким-нибудь солярисом, который ему конкурент. При чем тут уазики, газели и камазы - непонятно.
А если "инвалидку" сравнить с велосипедом, то она вообще "супер вместительная".
И сравнение было только с УАЗом (на его месте мог быть и крузак и т.п.) ибо сравнивались Легковые авто (хотя тот же Хантер теперь "Грузовик"). Для меня понятие вместительности следующее: авто в состоянии перевезти количество пассажиров, указанное как максимальное, и одновременно весь их багаж, требуемый для выезда из дома на пару недель. Все остальное это "обычный авто для перевозки водителя с багажом или пассажиров без багажа".
ЗЫ. Вот только не надо сравнивать потребности уникальных личностей которым и котомки хватит для поездки, и другим, которым и 12 футового контейнера не хватит. Есть у меня дядька, который с дальнего востока в Сочи на Pinin-е с 0,8 л движком передвигается, но что с геолога взять, они такие.Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
Для меня понятие вместительности следующее: авто в состоянии перевезти количество пассажиров, указанное как максимальное, и одновременно весь их багаж, требуемый для выезда из дома на пару недель.
Во-первых, при чём тут вы и ваши понятия? Я вам сходу сейчас придумаю десяток каких-нибудь понятий, исходя из которых "Патриот" всегда будет наихудшим выбором из возможных. И что?
Во-вторых, как вам правильно указали - сравнивать надо непосредственных конкурентов, а не любые абстрактные "легковые автомобили" между собой. Ну давайте я какой-нибудь "Мультивэн" (длиннобазный) возьму для сравнения с "Патриотом". Тоже формально легковая машина. По вместительности "Патриот" проиграет с разгромным счётом. Всё, перестаём считать его вместительным?
В-третьих, даже исходя из ваших понятий, всё в порядке у "Рэпида" с вместительностью: количество пассажиров, указанное для него как максимальное, - четыре человека, плюс водитель. Думаете, такого багажника не хватит, чтобы сложить туда вещи пяти человек?
В-четвёртых, очень интересно узнать, сколько же надо багажа на двухнедельный выезд девяти человек (мы же говорим о "Патриоте" с лавками в багажнике), если он поместится в ногах у самых задних пассажиров.Ответ на сообщение Разное. пользователя Эгоист
Во-первых, при чём тут вы и ваши понятия? Я вам сходу сейчас придумаю десяток каких-нибудь понятий, исходя из которых "Патриот" всегда будет наихудшим выбором из возможных. И что?
А я и не утверждал что Патриот лучший выбор для всех. Для меня на момент покупки это был лучший выбор за те деньги.
Во-вторых, как вам правильно указали - сравнивать надо непосредственных конкурентов
Дык и конкуренты слабо относятся к "вместительным"
В-третьих, даже исходя из ваших понятий, всё в порядке у "Рэпида"
Да ничего не в порядке. В варианте 4 пассажира + водитель, в багажник "вместительной" машины можно посадить полноразмерную собаку (например Ретривера) и сложить вещи (палатка, спальники, наборы посуды, набор продуктов и чемоданы, которые в банажник Рапида только и войдут). Мы не будем рассматривать багажники на крышу, которые что на "вместительную" можно поместить, что на Рапида. Так что при сборе в путешествие в Рапиде надо будет больше компромисов находить.
В-четвёртых, очень интересно узнать, сколько же надо багажа на двухнедельный выезд девяти человек
Для поездки 9 человек не обойтись без багажника на крыше. Тут как со всеми авто (не автобусами, в том числе и Микро) если более 5 человек, то багаж некуда класть.
так что в очередной раз ИМХО
Рапид - маленький экономичный городской автомобиль. Т.е. для своей ниши - наверное очень удачен, я не сравнивал, поэтому утверждать не могу. Мне в моих перемещениях нужно что-то побольше и попроходимее.-
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
С чем сравнивал Рапид автор эпитета "вместительный" вы спросить не удосужились. Поэтому спорите вы только с вашими же придуманными утверждениями. Это примитивная демагогия.
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя selfless
С чем сравнивал Рапид автор эпитета "вместительный" вы спросить не удосужились. Поэтому спорите вы только с вашими же придуманными утверждениями. Это примитивная демагогия.
)))
Сравнивал с предыдущими авто, грантами и классиками.
Если кто называет более вместительные авто, тёщи с собаками итд, сколько эти авто жрут топлива на 100 км? И сколько км они выезжают на 55л?
Рапид легко проезжает на полном баке 55л в городе/смешанном режиме 700-800 км. А по трассе 900-1ткм.ИМХО
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя NKS
Если кто называет более вместительные авто, тёщи с собаками итд, сколько эти авто жрут топлива на 100 км? И сколько км они выезжают на 55л?
Эти вместительные авто жрут ... да пофиг мне сколько, сколько надо, столько и заправляю, хотя можно посчитать ...
Рапид легко проезжает на полном баке 55л в городе/смешанном режиме 700-800 км. А по трассе 900-1ткм.
По трассе примерно 12л/100 км, так что 55 литров хватит на 458 км.
А если учесть что доставить то же количество людей, а это 2-е взрослых + 3 детей, двое из которых в автокреслах (кстати войдут дети в таком составе в Рапида? реально интересно чтобы сравнить с Кретой, в которой это уже напряжно) + собака + палатка и прочий шмурдяк, потребуется 2 Рапида, то в сумме получаем 916 км. Так что в моем случае одинаковые расходы. В другом случае - дороже в 2 раза :). Но вот комфорт большой машины на трассе на "маленькую экономичную" не променяю, да и в город предпочитаю Патре передвигаться.
ЗЫ. Когда-то и мне было достаточно Платца с "Соковым" двигателем в 1 литр. Обратно меня уже не загонишь
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
... да пофиг мне сколько, сколько надо, столько и заправляю, хотя можно посчитать ...
Вот только речь то тут не про тебя, а про Шкода Рапид, с которой у тебя, как сам ты признался, знакомство даже хуже, чем шапошное.
...в моем случае одинаковые расходы...
...мне было достаточно Платца с "Соковым" двигателем в 1 литр. Обратно меня уже не загонишь
комфорт большой машины на трассе
Это прям
Большая машина с мотором в 125 дохлых кобыл и двумя мостами - комфорт на трассе Комфорт на трассе это (например, то что сам пробовал) Ауди А4 с мотором 2.0 турбо (220 л.с.) или Ауди А8 с мотором 4.2 кватро. Их и ветром не шибко качает и обгон фуры занимает 3-4 секунды на любой достижимой фурой скорости и подвеска вкруг независимая дает рулить.
И Рапид как минимум шибко поближе будет к комфорту на трассе, чем твой любезный Патр, раз в 20 поближе.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Vld
Комфорт на трассе это (например, то что сам пробовал) Ауди А4 с мотором 2.0 турбо (220 л.с.) или Ауди А8 с мотором 4.2 кватро.
Ну куда-же без "великих Дасавто", прям идеалы за те же деньги что и Рапид. Ага. Как там говорили "Сравниваем сравнимое"?
Но возвращаясь к "вместительности"
Твои дасавты "вместительные" еще меньше Рапида.
Багажник: Рапид - 530 литров, Audi A4 Универсал - 505 литров, Ауди А8 4.2 - 520, Патриот - 1200.Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
Есть у вас, у русских, такая поговорка: "вертеться как уж на сковородке". Это про тебя. Тебе про вместительность - ты про комфорт. Тебе про комфорт - ты про вместительность и стоимость. Причем вдруг ты сам признаешь, то Рапид-то вместительный, даже в сравнении с более высоким классом авто:
Рапид - 530 литров, Audi A4 Универсал - 505 литров, Ауди А8 4.2 - 520
Как в этот ряд Патриот попал мне крайне сложно понять, я с 22 лет не курю вообще, а с 21 ничего веселее "Парламента".Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
если у патриота намерили 1200 а у универсала 500, что то мне подсказывает что мерили по-разному.
кстати у нового патриота 650 - багажник реально в 2 раза меньше стал?
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя igornsk
У рапида 530 - это багажник до полки, без нее там еще добавится.
Прошлым летом поездил на разных таксистских машинах с кучей багажа, и таки да, рапид на самом деле вместительный - в солярисы/рио наши чемоданы тупо не входили. А когда таксист открыл рапидовский багажник, я прямо офигел слегка.
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя selfless
Вместимость, как и всё остальное, нужно определять от целей. У меня хз сколько там литров багажник у королообразных. И мне его хватает, при том, что литров 40 занимает контейнер с маслами, инструментами и прочими ништяками, что могут понадобиться далеко от дома. А раньше была 4ка у которой багажник всяко больше, чем в королле, но мне его не хватало, а почему? Потому что возил всех подряд и куда глаза глядят. Сейчас, если нужно что-то габаритное увезти, вызываю ГАЗель и не п3 мозги с расходом топлива, местом для парковки и прочей мойкой. Из последнего, что вместилось в машину (не в багажник!!) 20 квадратов ламината, 10 метров плинтуса, упаковка утеплителя, 2е упаковки подложки под ламинат, 2 ведра шпаклевки, 2 ведра грунтовки, 6 рулонов по 1.5м обоев и жена на заднее сидение села и пристегнулась. И двери все закрылись (на 40 см торчал из окна плинтус). И это я еще спинку не снимал (там между салоном и багажником вполне себе дыра. Если бы в этот день купил бы дверь, то тупо заказал бы доставку. А вообще, при рациональной укладке можно вполне себе обходится небольшими автомобилями. Первой машиной был Запорожец и то не всегда багажник на крышу ставил, в основном при перевозке длинномеров типа труб, диванов и т.д.-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Vld
Есть у вас, у русских, такая поговорка: "вертеться как уж на сковородке".
Это ты про себя? Я про комфорт отвечал только в ответ, на твое замечание про твои любимые Ауди.
Причем вдруг ты сам признаешь, то Рапид-то вместительный, даже в сравнении с более высоким классом авто
Где я это признал? 530 и 520 в сравнении ауди? Так это как замерили
Рапид - 530 литров, Audi A4 Универсал - 505 литров, Ауди А8 4.2 - 520
Как в этот ряд Патриот попал мне крайне сложно понять, я с 22 лет не курю вообще, а с 21 ничего веселее "Парламента".
Вот если бы и до 22 лет не "веселое" не употреблял то сообразил бы что все эти авто с Тип Авто = Леговые %. У Патриота так и написано "Легковой универсал".Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя igornsk
кстати у нового патриота 650 - багажник реально в 2 раза меньше стал?
650 это до шторки (полки), до потолка 1130.
Если у других не указывают, до потолка, значит не такой уж и большой вклад.Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
то сообразил бы что все эти авто с Тип Авто = Леговые %. У Патриота так и написано "Легковой универсал".
Интересно, что курил ты, раз до сих пор никак не сообразишь, что есть аж три (ТРИ) темы, в заголовке которых фигурирует УАЗ, причем в двух из них конкретно Патриот, а ты зачем-то рассказываешь о том, как он прекрасен, в теме "Шкода Рапид".Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Михайло
Но вот комфорт большой машины на трассе на "маленькую экономичную" не променяю, да и в город предпочитаю Патре передвигаться.
вот езжу я тоже на патриоте и по городу и по трассе и даже далеко ездил - в горный, на байкал.
но вот как то на рапиде было куда удобнее, по трассе ездить, и в плане управляемости и в плане динамики и скорости и самое главное расхода топлива.
в плане комфорта для тела - как то без особой разницы
а вот вот это вот всё что там вам надо было возить - мне возить не надо.
а на октавии мне ещё комфортнее ездилось, я уж молчу про суперб на котором вообще...
зачем сравнивать несравнимое?
непонимаю
котик, котик, обормотик
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Vld
не ездил ты, Владимир, на патриоте по трассе - его главное разогнать.
хотя ленд ровер дефендер короткий, мне в поведении на трассе больше нравился, но там и пружины в подвеске и дизель с турбинкой и комфорт как в БТР и печка - одно название.котик, котик, обормотик
Ответ на сообщение Re: Разное. пользователя Vld
Интересно, что курил ты, раз до сих пор никак не сообразишь, что есть аж три (ТРИ) темы, в заголовке которых фигурирует УАЗ, причем в двух из них конкретно Патриот, а ты зачем-то рассказываешь о том, как он прекрасен, в теме "Шкода Рапид".
Да причем тут УАЗ -то? Все началось с "вместительности" рапида. Заменим УАЗ ... да хотябы на только что упомянутый "ленд ровер дефендер короткий", хочешь Крузак 200, хочешь Лексус 470 - вот там вместимость, а в Рапиде "необходимый минимум", о чем я и пытался донести.
Мне так и не ответили, входят ли 2 детских кресла 0-3 года на задний диван с сохранением третьего посадочного места. А это важнее для покупателя с тремя детьми чем "Багажник ŠKODA RAPID имеет объём 530 литров. Он лучший в классе.", как нам вещают Маркетолухи. Ибо для двоих хватить "вместимости" практически любой машины. Даже одного ребенка можно добавить и существенно ничего не измениться. А вот с тремя как быть?
ЗЫ. И не надо меня больше убеждать что "Рапид вместительный, Ауди рулит, рулежка на трассе главное, расход вообще превыше всего, мосты зло и т.д. и т.п.", я вашу позицию понял, хоть и не принялОтвет на сообщение Re: Разное. пользователя Ник
зачем сравнивать несравнимое?
Так кто ж сравнивает несравнимое, я чтоли Рапид со " святой Ауди" сравниваю?
непонимаю
Повторюсь уже в который раз, первоначально вопрос встал о несовместимости понятий "маленький" и "вместительный" в фразе "маленький вместительный экономичный автомобиль".
Мной было предложено исключить "вместительный", для чего и был приведен пример вместительности УАЗа .... и тут началось, начали сравнивать "управляемость, динамику", "святую АУДИ" притянули ....
ведь тут даже не отрицается что Рапид "маленький экономичный автомобиль" и для кого-то его на 100%, а может и более достаточно, иначе бы его и не покупали.
ЗЫ. Засим устал повторять одно и то же, тему про "вместимость" можно считать обжеванной, все остались при своем. Подожду ответа про детские сидения.
- ← предыдущая
- 1 ..
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30 ..
- 32
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта