Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- следующая →
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
на япах в основном обороты 600 -800 и нормально греются...да может его снизу спереди сверху утеплить движок? у меня у брата Маз тоже на холостых еле теплый но у его есть фен на соляре в кабине спустя 5 мин в трусах можно ехать
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808
ай красава хоть Мазды не нравятся но эта
тем более на крайняк можно проставками на пару см поднять
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808
Значит, просохатили мы вариант, я сколько не смотрела на бедного соседа на трамвайных путях на Мазде 6, все ему из-за передней юбки сочувствовала, а оказывается, вон оно че, даже больше клиренс у нее. Или мерили по-другому.
Кстати, 1,8 на палке 849 в минималке, все-таки оно не 865 в максималке (только без ксенона) на автомате.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
мож спорт версия она занижена у соседа либо пружины подселиОтвет на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт
Мне тоже нравится эта Мазда, но визуально она мне всегда низкой казалась, да и с учетом всяких допов все же она на порядок дороже Октавии. И классом выше.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт
Мне тоже нравится эта Мазда, но визуально она мне всегда низкой казалась, да и с учетом всяких допов все же она на порядок дороже Октавии. И классом выше.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт
Может одеялко поможет, смелюсь предложить.
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE&stype=image&noreask=1&lr=65Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт
ай красава хоть Мазды не нравятся но эта
Что за привычка, что-нибудь, да приколхозить? тем более на крайняк можно проставками на пару см поднять 
-
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808
Термостат ей, термостат *подсказывает*Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
Кстати, а что сейчас за АКПП ставят на Октавию? Такую же, как и на Тигуане?
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
> Если притопить 2500, самый максимум режима D.
это с 2500 она за 8 сек до сотки едет ? ну-ну.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя gringo
Дело в том, что в 95% случаев 8 секунд не нужны. Потому даже хватает переключения на 2500. А ездить как зубаристы, резко оттормаживаясь перед каждым светофором я не люблю.
Практически же она до 5 500 точно крутить может, если тапку реально в пол (на трассе неоднократно проверяла). Не замеряла, сколько там от 90 до 160 км/ч, но показалось, что очень быстро. Думаю, при нужде и с 0 до сотни также отработает, единственное, из-за ДСГ старт провалит, т.к. стартует с малых оборотов.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808
DSG, неоднократно писала. Робот. На Тигуане гидротранс.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
DSG, неоднократно писала. Робот. На Тигуане гидротранс.
Это было, теперь "С бензиновыми двигателями 1.8 TSI устанавливается 6-ступенчатая автоматическая коробка передач."
Взято отсюда: http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4929
Видимо та же коробка, что и на Тиге.Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808
А, точно, забыла. Гм. Не уверена, у них разные гидротрансы для полного и переднего привода вроде. Ставят точно такую же, как на полуседан, это точно.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
на тиге айсин по моему. какои точно не скажу. по моему с таурегом одинаковыйИнтернет, как забор. Только у забора нет модераторов
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя BKMZ
масложер то есть или закончился? поди год уже доходит сколько пробег?Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт
Полгода еще нету машине. Масло потребляет 100-200 мл на тысячу. Пробег 7500.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
ага с 30 июля авто...уменьшается масложер но все равно многовасто...на дороме тоже вопрос задали там фольц новый расход литр на тысячу...наерное особенность движков а может спец. расход чтобы поршневая дольше ходила
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт
Во-первых, турбомотор, не поверю, что турба вообще масло не ест вообще. Во-вторых, масло из числа легкосгораемых.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
дизель то дольше ходит там соляра маслянистая и обороты меньшеОтвет на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт
Иии?Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
ну если жрет конструктивно с завода значит масло в каеру сгорания попадает тем самым смазывая колца и гильзуОтвет на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт
Это-то понятно. Причем в мануале до 500 мл на тысячу предусмотрено, видимо, либо конструкторы так придумали, либо недодумали, а в мануале написали, чтоб покупатели отстали
Я сообщения про дизель не поняла
Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
это не про ваш мотор ,это сравнение
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
Физика советует, если чтото мерзнет, его надо укрытьмож в сторону утепляшек глядеть?Убежденный мизантроп
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
Подтверждаю, не греется она и прогревочных оборотов нет, как у привычных нам японцев. У мамы audi A3 1.4TFSI DSG. При -25 и ниже, машина не греется даже в режиме городского движения, на трассе более-менее. Спасает только webasto, зимой работает практически постоянно. К слову, дилер Audi поставил ей подогреватель бесплатно. ;).
Замена термостата здесь не поможет. как вариант, дилер предлагал поставить электропечку - "фен", тогда в салоне становится тепло.
Промучившись 3-ю зиму, мама сказала "с меня хватит.." и заказала себе q3 с двигателем 2.4
Кстати, на A6 3.2 такой проблемы нет, в машине тепло и греется быстро, хотя двигатель тоже как-бы TFSI.Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя rassk
Промучившись 3-ю зиму, мама сказала "с меня хватит.." и заказала себе q3 с двигателем 2.4
Ничего не путаешь? У Q3 бензиновые двигатели только 2.0 TFSI 170 и 211 л.с. Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя rassk
Хороший дилер, аднака
Фен, который РТС в терминологии Шкоды, тоже можно поставить тыщ за 30 у дилера либо самим кумекать с бюджетом 15 (знакомый на 1,4 ставил). Он с дизелем обычно идет.
У нас в городском движении (не пробке) все же греется, все-таки 1,8, а про 1,4 слышала, что люди в -10 в Москве замерзают. Хотя опять же тут сказали, что один человек точно не мерзнет.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
Не слышали, а в Супербе или Йети с этим движком тоже холодно?
Или в Тигуане 2.0 TSI?Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808
Честно, не читала отзывов. По-моему, и в Супербе, и Йетях в опциях как РТС, так и вебасто есть, можно с завода поставить.
А у Суперба в максималке в базе. Не думаю, что случайность.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808
У меня знакомая с гидроником на Тигуане 2,0, сразу же установили, лето было, прокосячили, антифриз вытек. Другой знакомый в Москве, там климат другой.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
это аргумент против гидроника, тигуана, лета или знакомой?Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Артём
Официального дилера Мир автоСамые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
у вас как обстоят дела с коробкой, тут в соседней ветке говорят диски сцепления, от поездок в пробках дохнутИзотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий МихайловичОтвет на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808
да, точно, 2.0 TFSI 170л.с.
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
шоп вам было спокойно... на ffclub, новые двигатели которые на 3х фокусах - народ пишет что тоже не особо греются... особенно 2ка с непосредственным впрыском, правда в салон все же тепло дует, но пишут что у тех у кого небольшие пробеги комп показывает 80-90% езды с непрогретым двигателем - в 3м фокусе есть такая фишка.... можно на их форуме ознакомитсяНе стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя ivan_zh
Не читала. Что за тема?
У нас нормально, но в пробках чаще в ручном. Да и пробег смешной, все-таки даже в Москве диски к 30-40 тыс. начинают давать о себе знать.
Знакомый, наверно, уже 100 тыс.км разменял, износ сцеплений 1,5%.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Dimon
особенно 2ка с непосредственным впрыском
Чтд, короче.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
Чтд, короче.
чо такое Чтд?невкурилНе стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Dimon
Что и требовалось доказать. ГеометрияСамые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
а... ну да... экология млин ее за ногуНе стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
только вот они сделали так что двиг остается не очень прогретым а в машине тепло, типа на форуме особо на холод никто не жалуется, а двиг по показаниям компа остается непрогретым - непонятно что лучшеНе стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Dimon
Сложно сказать, что лучше. Что тепло... может, фен в стандарте? На Октаве можно поставить, но мы решили 2 зайцев, чтоб с заводом проблем не было.
В общем, в сб ставим, отпишусь.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
доп отопитель щас даже заводской на 3м не доступен, с весны только можно заказать, электрического в опциях нету... кстати скажу что на моем 2м с 2х литровым двигателем тоже начинает дуть теплом минут через 5-6 после запуска даже сейчас, минут через 10 уже довольно тепло в салоне, а вот стрелка тепмературы двигателя поднимается немного минут через 8-7, на середину выходит минут через 15 при включеном климате, но это вранье... как пишут на форуме при это если снять температуру двигателя сканером она не 90 а 50-60, некая такая обманка, что можно спокойно ехать... вся инфа с ffclub по температуре, по стрелке - личное наблюдениеНе стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Dimon
Ну вообще у нас также, тепло прям хорошее идет, когда стрелка еще на середине до 90 градусов, но чтобы она дошла до середины надо проехать. Именно проехать, а не стоять. Седня и 10 минут не прошло, а все потому, что не надо было на другой берег, ехала объездными и свободными улицами.
У нас БК только температуру масла показывает, ниже 50 вроде не показывает, символ --- вылазит. Так вот, этот самый символ у нас практически постоянно в городских поездках, к дому приезжаем, дай бог, чтобы 60 градусов было.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
Напомните, плз, у вас DSG 7-ми ступенчатая, с сухими сцеплениями? Как ведет себя в морозы на непрогретой машине?Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808
Да, 7-ступ. ДСГ с сухими сцеплениями. В мороз маленько туговато идет селектор, на небольших оборотах на 2 передаче (привет экологии) небольшая вибрация, как на механике, больше замечаний нет. Переключает быстро, четко, как обычно, хотя, если уж честно, для сугреву мы в ручном чаще ездим по пробкам.
Зы. Седня второй день тестов Вебасты, вчера мерзли от ДКЖ до ЦУМа, без Вебасто мерзли до Гиганта как минимум, но положенных 20 минут не грела, поторопились. Седня будем смотреть опять, климат на этот раз выключила (чот стормозила вчера), таймер установила.Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla
но положенных 20 минут
не мало?!
пол часа самое тоИзотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
- ← предыдущая
- 1 ..
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта