Погода: 4 °C
19.036...9облачно, без осадков
20.036...10пасмурно, без осадков
Пробки: 4 балла
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

новое авто Ramilla

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla

    В ответ на: Я как бы о том, что некорректно сравнивать несравнимое.
    Этого никто не пытается тут делать. Законы физики - они для всех одинаковы. А по факту просто получается, что кпд бензинки с непосредственным впрыском приближается к дизелю, потому и не греется. Возможно, имеет смысл на зиму поставить чуть более горячий термостат.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla

    В ответ на: Причем глянула цены на официальном сайте Вебасты, поняла, что наш дилер не очень жадный.
    Жаль, GSM-модуль совсем кусуч по цене :шок:
    Я изучаю сейчас этот вопрос, жалко денег на фирменный пультик. Пока нашел такое решение проблемы дистанционного запуска вебасты.
    стоимость указана 4800

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Krok808

    В ответ на: То есть на холостых температура двигателя вообще не поднимается?
    Есть такая мысль, что стрелка температуры управляется компом. И эти показания далековаты от истины. И видимо с этим надо привыкать жить. У меня не на Шкоде, но тоже на относительно новом европейце, такая же шняга. Сколько бы небо не коптила, температура не подымается. Через 30 минут, стрелка, в лучшем случае, отрывается от минимума. И читал где-то о прошивках, которые истинную температуру показывают. Хотя, может это просто слухи.

    Без страха и упрека

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Отец Тук

    В ответ на: А по факту просто получается, что кпд бензинки с непосредственным впрыском приближается к дизелю, потому и не греется. Возможно, имеет смысл на зиму поставить чуть более горячий термостат.
    Более горячий термостат никак не может ускорить процесс прогрева двигателя. Например если при 82 термостате двигатель даже не прогревается до его начального открытия, как более быстрому прогреву может способствовать 88 термостат. Никак. :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Отец Тук

    В ответ на: А по факту просто получается, что кпд бензинки с непосредственным впрыском приближается к дизелю, потому и не греется.
    На ходу же машина греется. Думаю, уместней говорить не о кпд, а об устойчивости работы двигателя на холостых оборотах. При попытке покормить двигатель УАЗ таким мизерным кол-вом бензина - заглохнет же.

  • Ответ на сообщение новое авто Ramilla пользователя Ramilla

    В ответ на: Причем глянула цены на официальном сайте Вебасты, поняла, что наш дилер не очень жадный.
    Жаль, GSM-модуль совсем кусуч по цене
    так а зачем вам GSM!?
    у меня у дядьки на рендже "пульт" от вебасты,метров на 50 по прямой берет свободно....

    правда там вебаста с завода шла, ну не думаю, что такой пультик отдельно прикупить нельзя...

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя ivan_zh

    50 метров мало. А нормальный пульт до километра стоит у вебасто оочень дорого.

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя ognov

    у меня стоит 2010 прицепом к пандоре
    врядли с качественным монтажём он обойдётся дешевле 6000

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla

    и это, на правах доброго совета, ставьте котёл у официалов

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя quaker

    В ответ на: и это, на правах доброго совета, ставьте котёл у официалов
    уточню.
    у официалов вебасты,
    а не у официалов фольксвагена.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя gringo

    спасибо за уточнение, коллега
    я именно это и имел ввиду)

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя ДмитрийС

    хм не знал о таком....

    хотя, если машина ночует во дворе, то хватит.... и 50м...

    всяко лучше, чем по таймеру, либо включил и прыгай вокруг авто, пока вебасто его прогреет...

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

    Исправлено пользователем ivan_zh (23.01.12 22:25)

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя walker3

    В ответ на:
    В ответ на: А по факту просто получается, что кпд бензинки с непосредственным впрыском приближается к дизелю, потому и не греется.
    На ходу же машина греется. Думаю, уместней говорить не о кпд, а об устойчивости работы двигателя на холостых оборотах. При попытке покормить двигатель УАЗ таким мизерным кол-вом бензина - заглохнет же.
    Дизель тоже греется на ходу, под нагрузкой:улыб:.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Отец Тук

    В ответ на: Дизель тоже греется на ходу, под нагрузкой
    Греться-то он может и греется. Сам по себе. Что-то после чтения сообщений местных дизелистов, у меня сложилось впечатление, что салон он (дизель) мало прогревает. И вебасту в движении они, наверно, не ради хохмы включают?

    Исправлено пользователем walker3 (23.01.12 22:56)

  • Ответ на сообщение новое авто Ramilla пользователя walker3

    когда стоишь - не прогревает, когда едешь - теплынь.
    Вот такой он непостоянный, сволочь :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Артём

    Да ну, я не знаю, как у тебя, а у меня на холостых стрелка поднималась даже в прошедшие морозы. Не до рабочей конечно температуры, но из печки дует нормальный тёплый воздух и в салоне тепло. Ну а на ходу так вообще жарко. Вот современные дизели даже на ходу минут 30 прогреваются. И им вебаста просто необходима.

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя ДмитрийС

    он у тебя ещё не понял, куда попал.
    Вот поживёт столько, сколько мой... поймёт, как нужно тепло расходовать. :biggrin:

    ЗЫ: чтоб на улице прогрелся на холостых и стало тепло в салоне в -25 - не верю, извини. :хехе:"Перестало быть холодно" - поверю с натягом...

  • Ответ на сообщение новое авто Ramilla пользователя walker3

    расход у дизеля ниже (на моем 3-литровом v-6 0.7 литра в час) кпд выше... Логично что тела меньше дает:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Отец Тук

    В ответ на: Возможно, имеет смысл на зиму поставить чуть более горячий термостат.
    Конкурс рацколхоз предложений "Как потерять гарантию на новой дилерской машине" предлагаю считать открытым :biggrin:

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя ognov

    Ага, тоже вычитали уже. Надо будет мозговать.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя ivan_zh

    В ответ на: так а зачем вам GSM!?
    Заявленные цены (у дилера):
    Пульт 22 штуки (он на сайте вебасто около 17 стоит + сколько-то установка, на ибэе от 9 тыс.),
    GSM 16 штук.
    Учитывая, что GSM будет и напряжение показывать и состояние авто, я бы все же GSM поставила.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя ДмитрийС

    Тот, который до 1000 метров, еще дороже :безум:

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя quaker

    Так у официалов Шкоды или Вебасто? Просто гарантия и разборки по ее поводу в случае чего (на Шкоду, уточню) волнуют.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя gringo

    Упс, не дочитала. Как раз-таки в Альт-парк ходит человек от официалов Вебасто (или обучение там прошли, потому отзывы терпимые), а вот в Мир авто левой ногой их ставят, во всяком случае знакомой установили так, что двиг чуть не запороли. Но благо опять же официалы Фольксвагена все бы исправляли, если бы по вине Вебастовцев двиг под замену, еще бы неизвестно, чем закончилось...

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Артём

    В ответ на: когда стоишь - не прогревает, когда едешь - теплынь.
    Точно. У меня дизель. Только бензинку жрет, зараза :biggrin:

    У нас тоже в -25 с берега на берез за полчаса прогревается примерно, но полчаса мерзнуть в машине я не готова.
    А вот до -20 где-то вообще без претензий было, не замечали даже, что медленно греется. Точнее, не замерзали.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla

    дело хозяйское конечно, но:

    1) никто вебасту лучше чем официалы с Тайгинской не установит.
    2) сертификат на этот вид деятельности у них имеется 100%. :улыб:
    3) у них еще и дешевле получится, чем у автодилера.

    З.Ы. обратитесь к драндулетто.:улыб:

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla

    В ответ на: Заявленные цены (у дилера):
    Пульт 22 штуки (он на сайте вебасто около 17 стоит + сколько-то установка, на ибэе от 9 тыс.),
    GSM 16 штук.
    Учитывая, что GSM будет и напряжение показывать и состояние авто, я бы все же GSM поставила.
    В ответ на: Тот, который до 1000 метров, еще дороже :безум:
    И будет ли всё это , да ещё и за такие деньги, показывать, запустилась ли вебасто? Или они только сигнал посылают? Я эту проблему решил проще, купил самую недорогую сигнализацию с обратной связью (Cenmax Vigilant ST-7, аккуратный пульт, маленький блок, цена 2.5). И зацепил её только на вебасту (хотя у меня можно включить вебасто и с GSM, и с основной сигнализации, но они не показывают сам факт запуска). Плюс этой сигнализации, что она показывает температуру с выносного датчика. Я этот датчик прикрутил на патрубок, отходящий от вебасто. И дальность работы брелка приличная. А не могут вам что-то подобное поставить у оф.дилера?

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla

    эт точно мошина в лимон и еще и мерзнуть в ней :шок: нах брала за такие дэнги надо все изучить перед покупкой было, может и немерзла сейчас ....Мазду 6 например :flowers:

  • Ответ на сообщение новое авто Ramilla пользователя Артём

    В ответ на: ЗЫ: чтоб на улице прогрелся на холостых и стало тепло в салоне в -25 - не верю, извини. :хехе:"Перестало быть холодно" - поверю с натягом...
    Секрет прост, я просто не даю машине остыть до такой температуры. :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт

    В ответ на: эт точно мошина в лимон и еще и мерзнуть в ней :шок: нах брала за такие дэнги надо все изучить перед покупкой было, может и немерзла сейчас ....Мазду 6 например :flowers:
    УАЗ еще хвалили...

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение новое авто Ramilla пользователя ДмитрийС

    В ответ на: И зацепил её только на вебасту (хотя у меня можно включить вебасто и с GSM, и с основной сигнализации, но они не показывают сам факт запуска).
    а что за основная сига и GSM?

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт

    Девушке просто нравится внимание. Вон скоко страниц накатали, обсасывая одно да потому...

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя quaker

    MS Сталкер.

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя ДмитрийС

    Скажите, а данная проблема(медленного прогрева салона зимой) присуща не только Шкодам, но и VW и Ауди?

    Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя BKMZ

    В ответ на: Скажите, а данная проблема(медленного прогрева салона зимой) присуща не только Шкодам, но и VW и Ауди?
    Данная "проблема" присуща двигателям TSI производства VAG, то есть и VW, и Audi, и Seat.
    Но я был бы осторожнее с идентификацией этой "особенности", как "проблемы"...
    Лично мне это никакого неудобства не доставляет, машина "не греется" только стоя на холостых, в движении, даже минимальном (в пробке на 1 передаче), машина прогревается до вполне комфортной температуры.
    Да, и подогрев сидений "решает"!

    PS. Может "проблема" в дресс-коде отдельных водительниц?:миг:

    VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
    BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Qetzlcoatl

    А 1.6 атмо от VW не такои?

    Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя BKMZ

    ну все ТС обиделась:хммм:

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя BKMZ

    Не знаю, не эксплуатировал...

    VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
    BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Vld

    В нем вполне себе тепло, кстати :biggrin:

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Отец Тук

    В ответ на: В нем вполне себе тепло, кстати :biggrin:
    спустя пол-часа как завел?

    Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя BKMZ

    В ответ на: А 1.6 атмо от VW не такои?
    Немногим лучше, но не сильно. По крайней мере за 10-12 минут двигатель прогревается до рабочей температуры (с учётом выключенной печки, по нынешней погоде). Более-менее тепло в машине минут через 20 движения. Пробки раньше не любил, теперь вообще плохо переношу, воздух чуть тёплый идёт, хотя если машина успела прогреться, то тепло. :(. А вот если притопить, то воздух горячий идёт.

    Как выше писали, в c'eed должно быть тепло, движки серии gamma (hyundai, kia) похоже по евро 2 на самом деле. И едут и греют хорошо. А 1.6 атмо от VW по евро 4, правда едет хорошо.

    По зёрнышку, по зёрнышку ...

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт

    Где у Маздо клиренс 16 с лишним см, покажите, плз. И кузов хетчбэк. Обязательные условия были ваще-т.
    Ну, это так, к слову, просчитывали, небюджетная она совсем, если с плюшками, хоть и красявая.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение новое авто Ramilla пользователя ДмитрийС

    Надо узнать, они вроде только Пандору и еще какую-то хрень с аккумуляторным брелком ставили, а это 20+ тык.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Qetzlcoatl

    В ответ на: PS. Может "проблема" в дресс-коде отдельных водительниц?:миг:
    Тогда и водителей. Муж замерзает больше меня несмотря на 2 кофты, 2 штанов, 3 носков, утепленные джинсы и пух. Я в основном мерзнуть начала, как заболела. Сама тоже в двойных штанах, 2 кофтах и норке в пол. В Фиесте проблем с замерзанием не было вообще, несмотря на отсутствие подогревов.

    Думаю, проблема в том, что сразу же встаем на Димитрова и стоим, иногда без движения. Ну, и ДСГ, мать ее за ногу, выше 1700 об. не переключается, хотя, честно, ручной режим глобально не спасает. Может, на 5 минут раньше прогреется.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт

    В ответ на: ну все ТС обиделась:хммм:
    ТС болеет :secret:

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя BKMZ

    В ответ на: А 1.6 атмо от VW не такои?
    На дроме есть отзыв чела, который на Октаву с 1,6 вебасту установил, но по опыту знакомых и соседей на 1,6 все юзают сигу с автозапуском и не парятся, спрашивали у соседа, вторую зиму уже ездит, все устраивает. Хотя высказал тогда нам огромный респект, что 1.8 берем, т.к. 1.6 ниедет, как бы машина не нравилась (но он дядька пожилой).

    А вообще отзывы дело относительное. Я напишу, шо пипец как холодно в 1.8, а тот же товарищ на 1.8 или товарищ товарища отсюда н 1.4 - тепло. Во-первых, всем по-разному, во-вторых, кто-то стоит в пробке 40 минут и мерзнет, а кто-то несется сразу (и сразу тепло). Некорректно сравнивать, как на практике оказалось.
    Да и напрягать стало, когда столбик ниже -25 опустился, машина за 10 часов стала промерзать. До этого не жаловались (да и я рулила, как-то меньше мерзла).

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla

    вот тут вотта звучало, что машина в пробках не прогреваеццо....
    ну мне это странно как-то...
    при страгивании с места на двиг нагрузка то ошутимая.
    у мну на мазде бортовой комп температуру охлаждающей жидкости показывает в градусах.

    при спокойном равномерном движении по трассе - 90-91С.
    при двигении в пробках в "рваном" режиме - 93-96С.
    при отжигах в режиме "тапок в пол" - 98-99С.

    а автомобиль маасквич-космич, царствие ему небесное,:улыб:вообще обладал свойством в пробках перегреваться и кипеть.:улыб:

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя gringo

    Надо в учет брать, что двиг малооборотистый, рабочие где-то 1700, не выше, с 1 на 2 переключается на 1000 об. Откуда ей греться.
    Особенно если трогаешься с горки, чтобы проехать метр и снова встать на 5 минут.

    ЗЫ. У нас комп только температуру масла пишет, для ОЖ тока стрелка. Тепло в машине появляется где-то на 70 градусах ОЖ. Но для прогрева салона нужна бОльшая интенсивность печки, т.е. опять проблема - двигатель остывать начнет. Ну, и по кругу... :безум:

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя Ramilla

    холостые сколько?

    напомнил Маз грузовик там Мах обороты около 2000...холостой 200-300 об. работает как трактор еле еле :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: новое авто Ramilla пользователя мистерКэт

    750 об. В режиме "отжиг" (и кикдаун), конечно, обороты и до 4 тыс. дойти могут, а вот в вялотекущей пробке с 1 на 2 где-то 1200 (написано, что на первой она должна проехать вроде не более половины длины, т.е. 2 метра). В городе если ехать, то с 2 на 3, с 3 на 4 и далее переключается на 1700. Если притопить 2500, самый максимум режима D.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта