Погода: −21 °C
10.12−27...−20ясная погода, без осадков
11.12−15...−12пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Бизнес / Бухгалтерам и юристам /

Автомобиль в организации. Пара нюансов.

ПечатьRSSДеревом

  • Доброго всем времени суток.

    дано
    ЮЛ ЗАО покупает у физлица автомобиль по договору купли-продажи. между датой договора купли-продажи и постановкой автомобиля на учет в ГИБДД пройдет какое-то время (нюанс - ЗАО - филиал), так как необходимые документы будут идти какое-то время из ЦО. могу ли я принимать на затраты ГСМ, автостоянку, медиков до постановки на учет а/м, с даты договора купли-продажи?


    и второе - договор с медиками есть, совершенно легальный, отметки на путевых будут ставиться каждое утро. но как быть в ситуации, когда водитель на этом а/м уедет на несколько дней в командировку в другой город? получается, что штамп о медосмотре ставить будет негде, в каждом городе договоров не назаключаешь...

    буду очень признательная за оперативные ответы.а если еще и со ссылками на источники, то будет просто замечательно. сама пока ничего не нарыла
    :хммм:

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • Ответ на сообщение Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Jess

    Про затраты не скажу. А вот про командировку, выписываете командировочное, путевку на количество дней ( в день выезда ставится печать) и усе. Проблем не будет. А если авто легковое, то и путевые листы не нужны т.к. выписывается доверка. от юл на водителя

  • Ответ на сообщение Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Jess

    Автомобиль принадлежит на праве собственности этому филиалу с даты, указанной в ДКП. Если не ошибаюсь, дается 5 дней на постановку на учет и в эти дни автомобиль эксплуатироваться может - это касается ГСМ, медиков.
    Автостоянку можно использовать и без номеров - это место хранения автомобиля и все равно есть у него государственный номерной знак или нет.

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя таЕЖник

    В ответ на: А если авто легковое, то и путевые листы не нужны т.к. выписывается доверка. от юл на водителя
    авто легковое. но как же тогда ГСМ к учету принимать? без путевых то?
    а то, что в командировке человек может быть несколько дней, а штамп будет только на 1 день командировки - это нормально, получается? в остальные дни он же не будет проходить медосмотр.

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Naaatta

    В ответ на: Автомобиль принадлежит на праве собственности этому филиалу с даты, указанной в ДКП. Если не ошибаюсь, дается 5 дней на постановку на учет и в эти дни автомобиль эксплуатироваться может - это касается ГСМ, медиков.
    Автостоянку можно использовать и без номеров - это место хранения автомобиля и все равно есть у него государственный номерной знак или нет.
    а почему именно 5? 5 вроде только если с таможни? транзиты 20 дней... будем уточнять:улыб:
    за стоянку -особое спасибо.

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Jess

    Ну вот:
    вопрос: Каковы сроки регистрации автомобилей в ГИБДД?

    ответ: Владельцы своих транспортных средств, а также лица, пользующиеся транспортными средствами по договоренности с их владельцами, должны зарегистрировать свое транспортное средство либо осуществить замену регистрационных данных в течение того периода времени, на который действует знак «Транзит», либо в течение пяти суток с момента приобретения, оформления в таможне после снятия с учета при замене номеров, а также при других обстоятельствах, требующих внесения изменений в регистрационные данные.
    Взято здесь
    Нормативка скорее всего вот

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Jess

    Медосмотр...медосмотр..... а чего там проверяют - давление....не знаю чего еще.... Любая поликлиника? Платно? И у вас бюджет?
    Попробуйте придумать другие командировочные расходы, чтоб можно было провести вместо этих....

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Naaatta

    нет, предрейсовые медосмотры не любая поликлинника проводит:хммм:толкьо с лицензией, мы такую еле нашли.
    без их штампа на путевом мы не можем брать на затраты ГСМ, да и вообще, по логике наших законодателей, садиться за руль. платно, у нас с ними договор по безналу.

    не совсем поняла про это
    "Попробуйте придумать другие командировочные расходы, чтоб можно было провести вместо этих.... "
    у нас же будет пробег у а/м ,и его надо будет заправлять. другого ничего не придумаешь... точнее, приумать то можно -что он никуда не ездил, но медосмотр задним числом не поставят -у них все с этим строго...

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • Ответ на сообщение Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Jess

    Путевые листы обязательны, а то что мед.осмотр будет стоять только в день отъезда, так у вас и путевой, наверное, 1 на всю коммандировку будет, а там не предусмотрено несколько отметок о мед.осмотре...

    фирма без бухгалтера как автомобиль без тормозов....

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Jess

    А как ВСЕ машины таких фирм как Филлипп Моррис, БАТ и пр.? У них по 50 штук ходит в других городах и по доверке. В остальные дни не будет проходить м.о. Если считаете не нормально, тогда садите к нему медика. Кстати Вы усложняете себе жизнь путевыми листами.Если у вас 1-2-3 легковые машины. В путевке есть графа выпускающего механика.Есть у Вас такой? И требования к пункту механика и самому механику. Узнайте не на форуме а в МРЭО, вы будете в шоке и забудете про ГСМ и прочие расходы.(Они не сравнимы с расходами на пр. лабуду) Поэтому доверка в помощь.

  • Ответ на сообщение Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Jess

    О, как все сложно.....
    Второе предложение снимаю - оно бы подошло, если бы водитель за свои деньги смог пройти осмотр в любом месте, а вам надо было их ему возместить.

    Ну, а если действительно 1 путевой на всю командировку - он же выехал из гаража сегодня и вернулся в гараж через неделю. Осмотрели и вперед.

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя таЕЖник

    ТС надо списать ГСМ на затраты, а это сделать можно только на основании путевого листа и никак иначе.

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя таЕЖник

    В ответ на: Узнайте не на форуме а в МРЭО, вы будете в шоке и забудете про ГСМ и прочие расходы.(Они не сравнимы с расходами на пр. лабуду) Поэтому доверка в помощь.
    я не могу забыть про ГСМ и прочее. я бухгалтер филиала. у меня есть ЦО, которое устанавливает "правила игры".
    у нас еще и нормирование расхода ГСМ будет.

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Naaatta

    В ответ на: Ну, а если действительно 1 путевой на всю командировку - он же выехал из гаража сегодня и вернулся в гараж через неделю. Осмотрели и вперед.
    да, наверное так и будем делать...

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Julchitay

    В ответ на: Путевые листы обязательны, а то что мед.осмотр будет стоять только в день отъезда, так у вас и путевой, наверное, 1 на всю коммандировку будет, а там не предусмотрено несколько отметок о мед.осмотре...
    у нас своя форма титульного листа путевых - могут быть и на несколько дней выданы, и несколько отметок стоять:хммм:

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Naaatta

    Я в бухгалтерии не силен но все таки как вышеназванные фирмы списывают ГСМ ? Они 100% без путевых листов. Ну и расход топлива там бешенный.

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя таЕЖник

    Да я то почем знаю?
    Вы там водителем работаете?

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Naaatta

    Нет не работаю. Просто товарищу покупали 2 авто на фирму и встал вопрос о правильности заполнения путевок( машины на год в командировке),узнали у этих товарищей и решили по доверенности. У них дивизион в Юрге а сами в Томске( нет ни врачей, ни механиков) А если почем знаете, тогда не надо категоричные ответы давать

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя таЕЖник

    Я знаю как надо делать, но не знаю как ОНИ делают.
    Вы сейчас рассказываете как ими управляют (ибо по доверенности можно только управлять авто, груз вести, документы подписывать), а я вам рассказываю как затраты списывают (а их списывают на основании документов, доверенность к которым не относится). Очень разные вещи.

    З.Ы. Есть у меня один клиент, которого кто то научил откат на картсчет перечислять....не облагая налогами. Советчик бил себя в грудь, что он так делает....и ЧО?

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

    Исправлено пользователем Naaatta (22.06.12 19:09)

  • Ответ на сообщение Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Naaatta

    Само собой по доверке только управляют. Но значит как то списывают ГСМ без путевого листа. Поэтому есть какой то способ, а не только путевка. Просто я высказал мнение, что содержание механика,пункта выпуска, договора с мед.учереждением и пр. выйдет во много раз дороже чем гсм.А там уже каждому решать как ему надо.

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Jess

    В ответ на: у нас своя форма титульного листа путевых
    А как же Постановление от 28 ноября 1997 г. N 78

    настоящий ник SergSat

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя sergei04

    А если использовать топливные карты "Газпромнефти"? По итогам месяца на количество залитого топлива Газпромнефть делает счет-фактуру и накладные с НДС. Или в данном случае тоже нужны путевые листы и штампы врача?

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Ice_coffee

    В ответ на: А если использовать топливные карты "Газпромнефти"? По итогам месяца на количество залитого топлива Газпромнефть делает счет-фактуру и накладные с НДС. Или в данном случае тоже нужны путевые листы и штампы врача?
    обязательно. чтобы подтвердить расходы для налоговой обязательно нужны путевые листы. сложная штука бухгалтерия, но все компании или практически все их используют, даже те, кто управляет транспортом типа по доверенности от руководителя организации, в конце месяца рисуют "путевки" и списывают бензин на нужды предприятия. а если есть путевой лист, то штамп врача нужен обязательно.
    Если есть вопросы у ТС, можете написать мне в ЛС, объясню что к чему.

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Vitinka

    В ответ на: обязательно. чтобы подтвердить расходы для налоговой обязательно нужны путевые листы. сложная штука бухгалтерия, но все компании или практически все их используют, даже те, кто управляет транспортом типа по доверенности от руководителя организации, в конце месяца рисуют "путевки" и списывают бензин на нужды предприятия. а если есть путевой лист, то штамп врача нужен обязательно.
    Если есть вопросы у ТС, можете написать мне в ЛС, объясню что к чему.
    Хм.
    А как Вы прокомментируете информацию по этому вопросу с сайта Газпромнефти?

    "Бухучет топливных карт, вернее расходов на приобретаемое по ним топливо, как правило, осуществляется двумя способами. В первом случае ГСМ принимаются к учету на счет 10 «Материалы» и списывается ежемесячно. Второй способ бухгалтерского учета топливных карт предполагает принятие к учету и списание ГСМ в течение месяца на основании «Методических указаний», регламентирующих учет МПЗ в соответствии с приказом Минфина России от 28.12.2001 № 119н. Такой подход дает возможность избежать проблем с признанием расходов на топливо."

    Тут вроде ничего нет про путевые листы.

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Ice_coffee

    тут нигде не сказано, что путевых листов быть не должно...

    фирма без бухгалтера как автомобиль без тормозов....

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Ice_coffee

    работаю в немаленькой компании, где всё законодательство соблюдается неукоснительно. если бы были пути обойти путевые листы, мы бы их уже устранили, поверьте:хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя sergei04

    В ответ на: А как же Постановление от 28 ноября 1997 г. N 78
    компания так же может использовать свою форму путевых листов, закрепленную в учетной политике предприятия, с сохранением всех обязательных реквизитов.
    сейчас, к сожалению, нет под рукой обоснования.

    Smart ForFour - управляю мечтой!:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Автомобиль в организации. Пара нюансов. пользователя Vitinka

    НПП

    Скажите, пожалуйста, как правильно списывать бензин ИП=шнику на собственное авто при разъездном характере работы (как в городе, так и по НСО)

Записей на странице:

НГС.Форум /Бизнес / Бухгалтерам и юристам /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта