Ответ на сообщение Re: Блок управления блокировкой дифференциала заднего моста пользователя Vs
Володь, я не спорю, что с блоком удобнее и правильнее. но по сути водителю лампочка нужна одна: включения блокировки. остальные условия он может контролировать и без лампочек. например у меня рядом с рычагом просто табличка, что переключать режимы РК можно до скорости в 3-5 миль в час плюс коробка передач должна быть в нейтрали. и ничего, как-то обхожусь без кучи переключателей и лампочек, может не так удобно, но работает.
Я правильно понял? 
