НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

ну просто очень интересная фигня(сто в шоке)

Печать RSS Деревом

Kenal
activist
Сообщений: 454
15.03.10 19:06Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя ФедоровДругой
Что нужно/не нужно делать с высоковольтными проводами для максимального продления их службы?
Своевременная замена свечей - это раз. А дальше?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.03.10 19:21Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя Kenal
В ответ на: Что нужно/не нужно делать с высоковольтными проводами для максимального продления их службы?
Своевременная замена свечей - это раз. А дальше?
Отсутствие масла и воды в свечных колодцах - это два.
Замена раз в 100 000км или 5 лет - это три.
И будет щщасте.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kenal
activist
Сообщений: 454
25.03.10 17:35Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Замена раз в 100 000км или 5 лет - это три.
Это всех касается или только lean bern 7А?
То есть вв провода вместе с ремнём грм нужно всегда менять? Есть хоть один кто так делает?

Рациональное зерно наверно в том, что помирающие вв провода потянут за собой свечи и катушку?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
25.03.10 18:19Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя Kenal
Касается всех,почти никто не делает,дожидаются проблем.
В системах со сдвоенными катушками(DIS) сами катушки очень живучи.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igrokkk
member
Сообщений: 55
28.03.10 22:38Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя ФедоровДругой
проблема решилась!!! правда очень дорого... после замены всех датчиков по кругу, вв проводов и свечей, было принято решение всетаки заменить топливный насос, и обнаружился очень нелепый косяк со штекером этого насоса, переломаный провод. Вот теперь интересно, какова Х... он сломался? это стоило мне 18 т.р.
везет тому, кто сам себя везет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
29.03.10 07:31Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя igrokkk
В ответ на: давление насоса 4,5 это уже тоже проверили, все топливные фильтра заменили, давление на рампе нормальное, инжектор вчера утром промыл ультразвуком
Давление контролировали в момент проявления неисправности?
Или в упор,на заглушенном двигателе?
А чему тогда удивляться?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kenal
activist
Сообщений: 454
30.03.10 16:28Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя ФедоровДругой
Использую БК, которое показыват время открытия инжектора.
Вопрос к знатокам:бензонасос помирает внезапно или постепенно падает давление в рампе? В последнем случае я тогда замечу начало конца, так как практикую езду на горящей лампочке бенза(не злостно)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
30.03.10 18:11Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя Kenal
И сколько знаков после запятой вам показывет ваш БК ?
И какие выводы вы из этого делаете?
Бензонасосы умирают по разному.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Олег С.М.
guru
Сообщений: 5566
30.03.10 23:23Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя Kenal
В ответ на: Использую БК, которое показыват время открытия инжектора.
Вопрос к знатокам:бензонасос помирает внезапно или постепенно падает давление в рампе? В последнем случае я тогда замечу начало конца, так как практикую езду на горящей лампочке бенза(не злостно)
Одна из причин преждевременной поломки бензонасоса это частая эксплуатация авто при минимальном уровне топлива. Бензонасос охлаждается за счет топлива в который он погружен...
Делай, что должен и будь, что будет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kenal
activist
Сообщений: 454
30.03.10 23:48Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя Олег С.М.
Да, да, в курсе что охлаждается бензином. Ещё мне одна бабка сказала что даже катализатору не сладко приходится, только не знаю правда ли...
Сколько знаков. На прогретом и ХХ при выключенных потребителях это время 3.20мс. Если отключить лямбду - возрастает, если снять шланчик с регулятора давления топлива в рампе - падает(давление в рампе изменилось - подросло). Предполагаю что с падением давления насоса это время должно начать расти...
Да, кстати, присутствующие здесь мастера своего авторемонтного дела, как бы вы искали причину, в случае с ТС с его плавающей неисправностью(если дело действительно в плохом контакте разъёма бензонасоса)? Не ездить же с манометром.
Случись это со мной, я бы пристально контролировал это время(см. выше), и рано или поздно вышел бы на бензонасос.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Олег С.М.
guru
Сообщений: 5566
30.03.10 23:59Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя Kenal
Именно с подключенным манометром, а потом и с подключенным вольтметром и искал бы... Кстати, время открывания инжектора при кратковременной потере питания на бензанасос может и не изменяться
Делай, что должен и будь, что будет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ced
guru
Сообщений: 3143
31.03.10 09:45Ответ на сообщение ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя igrokkk
В ответ на: непредсказуемая работа двигателя на короне премио 98 года, двигатель 7А-FE кузов АТ-211. на 2 тысячах оборотов начинает троить и теряет тягу на холостых работает как положено, ровно. при нажатии на педаль в пол начинает набирать скорость рывками. ошибок не показывает
может стоит обратить внимание на ДМРВ (датчик моментального расвхода воздуха)?.....симптомы похожи на его предсмертную работу, когда он работает но выдает совсем совсем не верные показания!
тут должно было то, что никто уже не увидит..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
31.03.10 13:55Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя Ced
Если вы найдете ДМРВ на вышеуказанном двигателе - с меня пиво.Много.
(не стоит давать советы в тех областях где не хватает компетентности)
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ced
guru
Сообщений: 3143
31.03.10 13:56Ответ на сообщение Re: ну просто очень интересная фигня(сто в шоке) пользователя ФедоровДругой
В ответ на: Если вы найдете ДМРВ на вышеуказанном двигателе - с меня пиво.Много.
(не стоит давать советы в тех областях где не хватает компетентности)
ну куда уж до вас...всего лишь хотел подсказать!
аналогичная проблема была на двигателе с этим датчиком и вот решил что если он тут есть быть может в нем проблема!
тут должно было то, что никто уже не увидит..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис