НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4

Печать RSS Деревом

VAZ333
veteran
Сообщений: 1617
15.05.09 16:09Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя Felix666
В ответ на: Небольшой отчётец.
Промыл карбюратор, полностью снял, раскрутил, промыл растворителем, закрутил всё обратно. Жиклёры когда выворачивал - считал обороты, потом всё на место закрутил. Существенно улучшилась динамика машины.
Заменил термостат. Грелась на ходу, вентилятор молотил постоянно почти. Когда снял, обнаружил, что пробка термостата подклинивала. Сейчас даже в пробке темперетура не лезет в красную зону.
Я карб чуть ли не каждый месяц разбираю и чищу, привередливый он!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dako
activist
Сообщений: 362
15.05.09 16:31Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя VAZ333
А я в свой уже 2-й год не заглядываю - он уже несколькими слоями пыли покрылся. Ездит - и пускай, зачем мешать ему
Поэтому я до сих пор немножечко нервный -
Когда мне говорят: "Смотри - счастье",
Я смотрю туда и вижу тюрьму. (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Heo
veteran
Сообщений: 1707
17.05.09 15:09Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя Артём
Сегодня стою на светофоре, собираюсь трогаться, нажимаю сцепление, а оно вдруг тугое какое-то стало, я ногу убираю чтоб еще раз нажать, и вдруг в области педали сцепления происходит какой-то взрыв аж педаль вверх отскочила чуть ли не до руля поднялась. Машина заглохла. Я первым делом от испуга подумал что мне в зад кто-то прилетел(на столько сильный был этот хлопок/взрыв). Вот по ощущениям как будто кто-то петарду положил под педаль сцепления и взорвал. Я огляделся, ничего не горит, все нормально. Опять завожу машину, нормально все, отъезжаю на обочину и начинаю все досканально обсматривать, и под капотом и в районе педалей все нормально, даже тросик сцепления не порвался, как будто ничего и не было. После этого проехал км 50 сегодня, никаких изменений в поведении машины. Чего это могло быть? У кого не спрошу все плечами пожимают, а у меня уже совсем не осталось сомнений что надо по скорее продавать это чудо русского машиностроения, и брать что-то по японистее.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Legio
veteran
Сообщений: 1288
17.05.09 20:40Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя Heo
трудно сказать, что там могло быть....
вот мой пример, заклинило коробку передач на НИВЕ моей (она тада ещё у папки моего была), разобрали, все целое, ОКАЗАЛОСЬ ТУДА ПОПАЛ КУСОЧЕК АСФАЛЬТА
вопрос как и откуда?????так и осталось загадкой

КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
152-ФЗ
guru
Сообщений: 4079
18.05.09 08:38Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя Артём
Отчет. Позавчера не поленился, поменял топливный фильтр и сеточку на бензонасосе. Результаты нулевые, старый фильтр был чистый, сеточка была немного грязная, новая сеточка по форме отличалось от старой сеточки, пришлось подогнуть у нее уголок. Вообще пришел к выводу, что на инжекторной машине засоренность фильтра практически не играет роли в динамики машины, т.к. давление в системе поддерживается постоянно одно и тоже, регулятором давления..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KiLLiN
guru
Сообщений: 6822
18.05.09 08:48Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя 152-ФЗ
хмм... странно... выдвину предположение что модуль зажигания подаёт слабую, некоректную искру...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
152-ФЗ
guru
Сообщений: 4079
18.05.09 09:09Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя KiLLiN
В ответ на: хмм... странно... выдвину предположение что модуль зажигания подаёт слабую, некоректную искру...
ИМХО может быть и модуль зажигания, может какой датчик (кислородник например) врет показания, может подзабиты форсунки. Я к тому, что без профессиональной диагностики не обойтись, а где найти хорошего диагноста я не знаю.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KiLLiN
guru
Сообщений: 6822
18.05.09 09:13Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя 152-ФЗ
попробуй заехать на волочаевскую 13....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
347
old hamster
Сообщений: 52290
18.05.09 12:06Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя 152-ФЗ
а как с расходом дела обстоят ? компа нет ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
152-ФЗ
guru
Сообщений: 4079
18.05.09 13:31Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя 347
В ответ на: а как с расходом дела обстоят ? компа нет ?
компьютер есть - расход нормальный. в городе 7,5 л/ 100 км, по трассе 6,1 л/100 км. Хотя в принципе, у меня на более старой 9-ки расход был такой-же. Так, что может и завышенный расход, чуть-чуть
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KiLLiN
guru
Сообщений: 6822
18.05.09 13:33Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя 152-ФЗ
расход нормальный, значит кислороднег нипри чём....

фильтр воздушный то давно менял
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
152-ФЗ
guru
Сообщений: 4079
18.05.09 14:14Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя KiLLiN
В ответ на: расход нормальный, значит кислороднег нипри чём....

фильтр воздушный то давно менял
20 дней назад, со свечами вместе.
Может правда дело в высоковольтных проводах, но не верю я в это, машина не старая, рано им еще, они не искрят, машина на разгоне не дергается, просто так 600 руб за них выкидывать не охота.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KiLLiN
guru
Сообщений: 6822
18.05.09 14:19Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя 152-ФЗ
ну дык не покупай, возьми у когонить поменяй местами - прокатись, поможет-значит провода, не поможет-значит не провода
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
VAZ333
veteran
Сообщений: 1617
18.05.09 14:26Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя KiLLiN
А двигатель работает на холостых нормально, шумов, стуков посторонних нет?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
152-ФЗ
guru
Сообщений: 4079
18.05.09 14:41Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя VAZ333
Провадов не у кого нет, я сам свои год назад еще живые выкинул. Двигатель работатет ровно. Вообще все хорошо работает, машину разгонял до 165 км/ч и еще бы разгонялось. нареканий нет не каких, кроме того что динамика слабая.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nsk2005
veteran
Сообщений: 1762
18.05.09 15:15Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя 152-ФЗ
Систему выпуска на противодавление проверь. А то может катализатор уже под замену просится $:а\?:$
LEGACY BP5 2.0R 4AT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KiLLiN
guru
Сообщений: 6822
18.05.09 15:19Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя Nsk2005
катализатор помоему не ставят на девятки.... тока на 10ки, 12ки... или уже ставят...
вопщем я за вв провода-модуль...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
152-ФЗ
guru
Сообщений: 4079
18.05.09 15:33Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя Nsk2005
В ответ на: Систему выпуска на противодавление проверь. А то может катализатор уже под замену просится $:а\?:$
Противодавление - это что? Это как регулятор давление отрабатывает перепады давлений?
Катализатор должен быть, хотя я к своему стыду не смотрел, поэтому точно не знаю. Адсорбер стоит, наверно и катализатор есть, она ж евро-3. сегодня нужно заглянуть стоит от или нет.
от него вроде провода должны идти?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nsk2005
veteran
Сообщений: 1762
18.05.09 16:43Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя 152-ФЗ
Тут подробно написано
LEGACY BP5 2.0R 4AT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
19.05.09 14:44Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя Nsk2005
а где у нас такое делают ?
а если двигатель не вазовский, можно ли узнать нужные цифры противодавления ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DenPV
junior
Сообщений: 9
23.05.09 00:37Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя Артём
Подскажите, а есть решение проблемы- сильно бликует низкая панель на лобовик.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
24.05.09 13:12Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя DenPV
не натирать панель полиролями..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DenPV
junior
Сообщений: 9
24.05.09 21:45Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя Артём
Не вариант, панель не натираю. Такая проблема только у меня? ;-)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
24.05.09 23:36Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя DenPV
да почти у 100% народа. только никак с этим не поборешься.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KiLLiN
guru
Сообщений: 6822
24.05.09 23:41Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -4 пользователя DenPV
В ответ на: Подскажите, а есть решение проблемы- сильно бликует низкая панель на лобовик.
затоноровать "пятёркой", если не поможет "в два слоя"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис