Погода: −15 °C
27.12−13...−9пасмурно, без осадков
28.12−9...−7пасмурно, небольшой снег
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя sfg

    да я уж непомню, ну ты тросег скрути в баранку и подергай, должно все ходить назад вперед без каких либо усилий....:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя VAZ333

    Наверное я пРопустил что то? Этот колдун снизу расположен, возле порога. Слышал на спортивных 9-ках врОде как вообще его убиРают.

    Поэтому я до сих пор немножечко нервный -
    Когда мне говорят: "Смотри - счастье",
    Я смотрю туда и вижу тюрьму. (С)

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя sfg

    И у меня этот тросик два раза рвалСя, оба раза сначаЛа начинал поскрипывать и ходить с небольшим усилием. Теперь едва почувствую что туговато хОдИт, при первой возможности сдёргиваю и ВД40 заливаю. А покупать луЧше в провереных магазинах, я к примеру на тайгинской закупаюсь.

    Поэтому я до сих пор немножечко нервный -
    Когда мне говорят: "Смотри - счастье",
    Я смотрю туда и вижу тюрьму. (С)

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Dako

    покупал на Ельцовке/владимировской - раньше не было проблем.
    Буду эксперементировать:улыб:

    Lada AirLines - на запасном аэродроме.
    Nissan Bluebird Sylphy 2004 г.в.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Dako

    В ответ на: Наверное я пРопустил что то? Этот колдун снизу расположен, возле порога. Слышал на спортивных 9-ках врОде как вообще его убиРают.
    Совсем убирают только при колхозном тюнинге:миг:Обычно его переносят или под капот для настройки для точной настройки ключиком или покупают ручной регулятор и ставят в салон рядом с ручником который не тот момент уже обычно гидравлический.

    P.S. Но вообще само по себе "спортивная 9ка" несколько странно. Какой смысл брать кузов который по всем параметрам (ну кроме может цены) хуже 2108.

  • Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя VAZ333

    У девяточного кузова развесовка по осям более точная 50 на 50, хотя по жесткости он проигрывает восьмерошному. Как ни странно девяток сопртивных польше чем восьмерок.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя VAZ333

    "спортивных" - это литьё, тонировка, сабвуффер?:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Vik996

    В ответ на: "спортивных" - это литьё, тонировка, сабвуффер?:миг:
    и всё чтоли..... хмм а наклейки типа, а синие писилки, а неон...спойлер... :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    ННП
    Возникло желание поменять подвеску. Причем кучей - все резинки, амморты и пр. Машина ВАЗ 15, пробег 45 ткм (родное умерло еще с десяток ткм туда назад)
    Вопрос - куда можно и _нужно_ обратиться, чтобы сделали качественно и сколько это должно стоить, дабы накопить на это денег. Причем по принципу - утром деньги, вечером стулья, и не задавая вопросов - какие стойки ставить, какие резинки ставить. Ибо это _не моя_ спецификация. Чтоб сказали - сделаем всё, стоит столько то, гарантия столько то (но не меньше полугода).

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя VAZ333

    В ответ на: У меня тольок одна проблема - проблематично во двор стало заезжать и парковать машину, снег рыхлый, буксует..
    согласен

    было бы так все легко

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Full

    В ответ на: Возникло желание поменять подвеску. Причем кучей - все резинки, амморты и пр. Машина ВАЗ 15, пробег 45 ткм (родное умерло еще с десяток ткм туда назад)
    Вопрос - куда можно и _нужно_ обратиться, чтобы сделали качественно и сколько это должно стоить, дабы накопить на это денег. Причем по принципу - утром деньги, вечером стулья, и не задавая вопросов - какие стойки ставить, какие резинки ставить. Ибо это _не моя_ спецификация. Чтоб сказали - сделаем всё, стоит столько то, гарантия столько то (но не меньше полугода).
    Можно к нам (СТО Шлиц) обратится. Не спрашивая, стойки поставим самый простой газомаслянный СААЗ по рублю за стойку купленный в проверенном магазине и простые опоры.:миг:Учитывая что машина почти новая врядли там чтото серьёзно приржавело, работа будет рубля 1.5 стоить если ничего непредвиденного не вылезет. Не считая сход-развала, у нас стенда нет, отдельно сьездить надо будет. Сколько _точно_ стоят стоковые стойки я так сходу не скажу, утром в магазине гляну.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Vik996

    1.5 рубля за "все резинки, все аморты" ? =))
    тогда отбоя от клиентов не было бы.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя creativer

    В ответ на: 1.5 рубля за "все резинки, все аморты" ? =))
    тогда отбоя от клиентов не было бы.
    1.5 рубля это я прикидываю что за такой пробег мало что убилось.

    На 15летнем насквозь проржавевшем кузове цена будет подороже:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Full

    побрякивают поди наконечники рулевые и кажется что вся подвеска играет.... резинки ешо живее всех живых как пить дать, разве что на рычагах "ромашки" похерились эт болячка ито врядли и стоики поди ешо живые за 45тыш то... ты ж вроде не насилуешь машинку по говнам.... сначала на диагностику :secret:

    а да... не мешай машине ездить....

    Исправлено пользователем KiLLiN (01.04.09 13:53)

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    Щас хочу датчит поменять температурный. Много ли тосола вытекет? И не зальет ли генератор?

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Gif

    В ответ на: Щас хочу датчит поменять температурный. Много ли тосола вытекет? И не зальет ли генератор?
    Если менять на остывшем движке и с закрытой пробкой то совсем чуть вытечет.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Vik996

    ну как чутьчуть.... тут важна реакция того кто будет менять.... :ха-ха!:
    если пошибче руками шевелить, то мах. полстакана должно потеряца, а то и меньше...

  • Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя VAZ333

    ну вот и я решился.

    перебрать подвеску. .с заменой резинок,стоек,крабов. сменить масло рыгателя и кпп, сменить(проточить )тормозные диски передние.
    чокаво где? посоветуйте:смущ:

    семёрга
    :злорадство:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    стойки еще той зимой застучали, сейчас пробивает только в путь.
    спереди чего то брякает, после 45 шаровые поменять сам бог велел, так - буду мешать ездить:улыб:
    тем более, что по говнам я только в путь, ибо объезжаю большевичку дворами, а они - сам понимаешь... не сильно ровные:улыб:

    хорошо, место для диагностики?:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Vik996

    +1 to creativer:улыб:
    шаровые, рулевые, яйца, сход-развал, резинки под замену - и всё за 1,5 тыщи? Я ваш клиент навеки:улыб:
    Ток если СААЗ, это то, что стояло с завода, то не хоцца мне такого счастья:улыб:
    Boge или Monro сколько стоить будут?
    И идея трясти подвеску в одном месте потом ехать на сход-развал в другое - меня мало прельщает.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Full

    А что страшного в сход-развале в другом месте? Например рекомендую на Жуковского. 2 раза делал очень даже.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Felix666

    Ага, представляю себе
    Трясу подвеску в академе, потом тащусь через весь город с колесами враскоряку до жуковки, делать сход-развал.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Full

    в окодеме конились развалы-схожденья.... ггыыыы


    заберите ктонить у меня пару рычагов с запресоваными ромашками, новые, не успел себе поставить, падшибники адин передний второй задний, ешо чёта есть непомню.... 50% скидка.... запчасти хорошего качества 99%... сосед по гаражу раньше на питухах банчил...
    подлокотнег гламурненький, почти новый...:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Full

    В ответ на: ННП
    Возникло желание поменять подвеску. Причем кучей - все резинки, амморты и пр. Машина ВАЗ 15, пробег 45 ткм (родное умерло еще с десяток ткм туда назад)
    Вопрос - куда можно и _нужно_ обратиться, чтобы сделали качественно и сколько это должно стоить, дабы накопить на это денег. Причем по принципу - утром деньги, вечером стулья, и не задавая вопросов - какие стойки ставить, какие резинки ставить. Ибо это _не моя_ спецификация. Чтоб сказали - сделаем всё, стоит столько то, гарантия столько то (но не меньше полугода).
    Очень рекомендую СТО "Ладья" на Писарева. У них свой они тебе ее и помоют и потрясут, и поменяют все что нужно не задавая лишних вопросов. Лишнего тоже менять не будут - проверено. Но цены не самые дешевые. И делают все быстро.
    Когда в том районе работал, только у них все и делал, проблем не было, не то что с другими СТО.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя 152-ФЗ

    на сто новосибирскладе накаляву моют, и тож трясут и делают нормально... и запчасти вроде не кЕтайские были...

  • Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя VAZ333

    Кто-нибудь сможет подсказать. Устанавливается ли на 10-е семейство Жигулей или на Калины хороший багажник, такой чтобы можно было на нем возить железяки общей массой до 50 кг. Если да, то сколько такой багажник может стоить. У меня у знакомого стоит на 10-ки багажник из двух алюминиевых палок на алюминиевых держателях – абсолютно не серьезное фуфло. Возможно ли установить что-нибудь более надежное.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    чо там за подлокотник у тебя есть?)

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Падонак

    щас в гараж заеду, зафотаю, завтра выложу, можд и сёдня...

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    есть диски тормазные

    было бы так все легко

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    и фото рычагов плиз:улыб:

    Lada AirLines - на запасном аэродроме.
    Nissan Bluebird Sylphy 2004 г.в.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя sfg

    рычаги как рычаги.... чё их фотать то....гыы сфотаю всё разом...

    а кто там диски точить собралсо... их надо пойти и купить новые, ну дороже выйдет рублей на 200.... чем протачивать.... протачивают от того что новые дорогие, к вазам это не относится....

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Full

    В ответ на: +1 to creativer:улыб:шаровые, рулевые, яйца, сход-развал, резинки под замену - и всё за 1,5 тыщи? Я ваш клиент навеки :)
    Сход-развал говорю же - у нас нет стенда, можем только леской наглазок выставить.
    А что неужто все резинки за 45ткм передохли? Ну вот можно какраз у KiLLiN'а взять новые уже собранные рычаги. А перепрессовывать я за эти деньги не возьмусь.
    Рулевые наконечники поменять когда стойки уже сняты вообще не проблема.
    В ответ на: Ток если СААЗ, это то, что стояло с завода, то не хоцца мне такого счастья :)
    Да. С завода ставится масляный СААЗ. Газомастяный чуть полутше.
    В ответ на: Boge или Monro сколько стоить будут?
    Незнаю. Я такие стойки не пробовал, не могу советовать.Из того что пробовал могу советовать Bilstein, но я незнаю где их продают. Ну вот KYB ещё могу посоветовать, их знаю где продают, стоят тоже рубля по 2.
    В ответ на: И идея трясти подвеску в одном месте потом ехать на сход-развал в другое - меня мало прельщает.
    Ну гдето 3км до сход-развала ехать.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя 152-ФЗ

    В ответ на: Кто-нибудь сможет подсказать. Устанавливается ли на 10-е семейство Жигулей или на Калины хороший багажник, такой чтобы можно было на нем возить железяки общей массой до 50 кг. Если да, то сколько такой багажник может стоить. У меня у знакомого стоит на 10-ки багажник из двух алюминиевых палок на алюминиевых держателях – абсолютно не серьезное фуфло. Возможно ли установить что-нибудь более надежное.
    Ну поставиш ты крепкий багажник. Он водостоки то и оторвёт когда ты на него полцентнера повезёш:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    В ответ на: протачивают от того что новые дорогие, к вазам это не относится....
    Не только. Иногда точат устанавливая на зад передние диски. Тогда толщина их избыточна а вес лишний срезать не помешает.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Vik996

    ну это уже суровые сибирские тюнеры, нам до них долеко, нам бы с барабанами разобраца... :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    про тормоза +500

    Роман что за рычаги хочешь??? Пока народ не набежал заберу наверно. Родные 125 почти пробежали, есть желание сменить....

    Lada AirLines - на запасном аэродроме.
    Nissan Bluebird Sylphy 2004 г.в.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя sfg

    я незнаю сколь они стоят.... мнебы 50% от магазинной...:миг:

    фотик дома забыл с фотками, вечером выложу....
    кстате у меня и резинки(ромашки) езь которые запресовываюца в рычаги, сначала их купил, потом подумал и купил рычаги всборе... :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя sfg

    В ответ на: Роман что за рычаги хочешь??? Пока народ не набежал заберу наверно. Родные 125 почти пробежали, есть желание сменить....
    В ответ на: я незнаю сколь они стоят.... мнебы 50% от магазинной...:миг:
    О! А тогда я себе заберу дохлые по цене 50% от той что 50% от магазинной:миг:Потом какнить перепрессую чтоб запасные были наготове.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Vik996

    2 Роман: Ценник в магазе узнаю седня.

    2 Vik996:
    Свои после замены тож готов продать:улыб:

    Lada AirLines - на запасном аэродроме.
    Nissan Bluebird Sylphy 2004 г.в.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя sfg

    самим рычагам ниче не делаеца..., НО... есть мнение что перепресованые ромашки не в заводских условиях ходят совсем чуть чуть, кстате это проверил на личном опыте, перепресовал ромашки производства балакиреварезина, проездил ну скажем месяца 4-5 около того и пиндец резинки начали "вылазить", а я еще перебдел что граната..., при повороте рычаг по железу начал шкрябать... правда резина на 15 стояла....:смущ:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    В ответ на: самим рычагам ниче не делаеца..., НО... есть мнение что перепресованые ромашки не в заводских условиях ходят совсем чуть чуть, кстате это проверил на личном опыте, перепресовал ромашки производства балакиреварезина, проездил ну скажем месяца 4-5 около того и пиндец резинки начали "вылазить", а я еще перебдел что граната..., при повороте рычаг по железу начал шкрябать... правда резина на 15 стояла....:смущ:
    Во, Ром как запчасти бойко по весне пошли, а! Сезон аднака!

    П.с фарком никому на девятку не нужен?

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя VAZ333

    да пока не пошли, тока интересуеца народ....:смущ:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    вот и фотки, подлокотнег в 9ки как родной встает, на работе у водителя такой... ну скажем 300улей...:смущ:на горской 500, рычаги 400 за пару, ромашки 50-комплект. подшипники передний и задний по 100...:смущ:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    еще :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    и еще, есть эбу январь 5.1.1 2ысячи улей:миг:

    Артем, сорри что не в барахолке, здесь нужнее....:смущ:

    Исправлено пользователем KiLLiN (02.04.09 19:13)

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    рычаги готов забрать завтра

    Lada AirLines - на запасном аэродроме.
    Nissan Bluebird Sylphy 2004 г.в.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    А что это за кружочек/крутилка на подлокотнике? Кароч заберу его, но на следующей неделе с зарплаты. Нахожусь в районе Владимировской.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    я перепрессовывал прошлой весной, почти летом. В начале зимы, когда менял колеса смотрел - полет нормальный.

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя Heo

    В ответ на: А что это за кружочек/крутилка на подлокотнике? Кароч заберу его, но на следующей неделе с зарплаты. Нахожусь в районе Владимировской.
    кружочег это обманка.... ничё не крутица... звони если чё тел в профиле....

    То 347 - я тоже сначала резинки купил, хотел перепресовать, потом купил рычаги всборе.... так руки и недошли... мнений многа, ктото перепресовывает, ктото грит что правильно запресовать неудасца и срок службы существено уменьшица... я на одной машине перепресовал, хватило месяца на 4... на лето вопщем...:миг:

  • Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗ'ов -3 пользователя KiLLiN

    Таарищи, такой вопрос, мож кто ответит..

    Торможу ежели долго (не башкой, афтамабилькой), даже не столько долго, сколько интенсивно, к моменту остановки движка глохнет.
    Торможение не двигателем, ессна, т.е. сцепление в пол. Как с этим бороцца?

    Вариант "не тормозить" - не предлагать..))

    Машин - восьмерка.

    Всё по замыслу.. Всё путём!

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта