Погода: −9 °C
06.01−7...−4пасмурно, небольшой снег
07.01−8...−6пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Ремонт двигателя своими руками. Отчет.

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя SDS1

    +1

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя igorenja_

    С этим я не спорю. Буду заказывать со сроком 7-10 дней. Как раз пока загоню, сниму и разберу двиг.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Завтра заказываю запчасти:
    Honda 12341-P2F-A00  Прокладка клапананной крышки 335,58Р 335,58Р
    Honda 19301-P08-316  Термостат 599,90Р 599,90Р
    Honda 17105-P2A-013  Прокладка впускного коллектора 373,01Р 373,01Р
    Honda 12251-P2J-004  Прокладка головки блока цилиндров 1 287,73Р 1 287,73Р
    Honda 15400-PLM-A01  Фильтр масляный 232,27Р 232,27Р
    Honda 91212-P01-003  Сальник коленвала передний 143,57Р 143,57Р
    Honda 18115-P2A-003  Прокладка коллектора выпускного 282,77Р 282,77Р
    Honda 06141-P2E-305  Ремень привода зубчатый 1 559,48Р 1 559,48Р
    Honda 14520-P2A-306  Натяжитель 1 227,49Р 1 227,49Р
    Honda 91213-PD2-004  Сальник распредвала передний 161,00Р 161,00Р
    Honda 91214-PLE-003  Сальник коленвала задний 418,90Р 418,90Р
    Honda 11251-P2J-000  Прокладка поддона двигателя 420,19Р 420,19Р
    Honda 13211-PG6-003  Вкладыши шатунные 383,78Р 3 070,24Р
    Honda 13011-P08-004  Кольцо поршневое, комплект 778,59Р 3 114,36Р
    Honda 30110-P76-005  Уплотнительное кольцо 83,58Р 83,58Р

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Ты это... калькуляцию веди! Прикинем, что дешевле - народное творчество или контрактный, ага?

    Жизнь - вредная штука. От нее умирают...

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    конеш точно не уверен... но в наборе прокладок должны быть все прокладки, в т.ч. и клапанной крышки, и коллекторов, и т.п...
    А вообще, нах столько разных позиций по прокладкам-сальникам? В полном ремкомплекте двигателя это всё есть!

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Артём

    сколько сталкивался с этими ремкомплектами - по моему они все говно-говном по качеству...
    тоже предпочитаю брать все по отдельности.

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Артём

    И еще в ремкомплекте ZC за 7 тыщ - нет сальников. Это мне подтвердил и манагер магазина. Я же писал уже об этом в топике.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Стармех

    В ответ на: Ты это... калькуляцию веди! Прикинем, что дешевле - народное творчество или контрактный, ага?
    Уже веду. Но думаю одинаково выйдет. Смотря что в двиге еще менять... Если растачивать под рем.поршни - то даже дороже может выйти.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    На мой D16A два комплекта прокладок (см рисунок)

    1 - 06110-P2K-020
    2 - 06111-P2A-010

    Смотрите цену на экзисте.

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Rubberman

    В ответ на: На мой D16A два комплекта прокладок (см рисунок)

    1 - 06110-P2K-020
    2 - 06111-P2A-010

    Смотрите цену на экзисте.
    Вот-вот. На мой тоже два, только вот у вас сальники все есть на картинке, а у меня ни одного.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

    Исправлено пользователем Михаил Денисенко (23.01.08 18:06)

  • Ответ на сообщение Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    по инструменту, необходимо иметь набор бит HEX и Torx, в моем тоетовском двигателе (7m-ge) поддон и замки вкладышей закручены болтами Torx, с обычным набором ключей делать там нечего. Так же возможно необходимо иметь головки торцевые, у меня например болты ГБЦ под торцевой шестигранник. Далее, диноключ - однозначно FORCE или подобные, цена на него порядка 3 т.р., он того стоит. Еще когда будешь покупать инструмент столкнешься с многообразием форматов головок и ключей типа 3/8, 1/2, 1/4, 3/4... конечно желательно найти головки и биты под имеющийся вороток-ключ, но не беда если не будет - в природе есть переходники.
    По просьбе выложу ссылку на интернет магазин инструмента, с большим выбором, я там нашел всё что нужно, находится на блюхера.

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя VaDaN

    выкладывай!

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    А коренные вкладыши менять не будешь, или сначала хочешь понять какой размер заказывать?

    Audi 100, MC, quattro
    Audi 200, 3B

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Goshich

    Коренные живут дольше, на 150 тыщах менять не надо думаю.
    Про инструмент: поговорил с человеком которые перебирал d16a: надо тока диноключ. Даже без шестигранника при откручивании штифта коленвала можно обойтись. Да и покупать ключ за 3к вот никак не охота. Особенно если использую его 1-3 раза.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Мне вот интересно: как сам думаешь - с каких фигов двигатель (с таким не очень большим пробегом) жрет столько масла (причем, не самого жидкого)... хозяин-яп заездил?

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

    Исправлено пользователем 2920 (24.01.08 02:10)

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя 2920

    Думаю кольца залегли. А вот причина - херовое масло или еще чтото хз. На механике же двиг легче убить.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Артём

    Интернет-магазин Инструмента

    Автору - то что кольца залегли, косвенно говорит что ездили на старом/херовом масле, либо прокатились без масла, либо двигатель вскипятили.
    При маслянных проблемах в первую очередь достается распредвалу(-ам) - к нему(-им) в последнюю очередь доходит масло, при этих же проблемах, так же достается вкладышам, поэтому не совсем корректно ссылаться на пробег, если неизвестна история авто с первого дня существования.

    Коли делать для себя, и менять коренной сальник (а значит снимать коробку), то грех не поменять вкладыши, если карман не напрягут. Так же очень рекомендуется притереть клапана.

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя VaDaN

    Вкладыши пока заказываю только шатунные.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Вот один хороший человек составил список инструментов именно для такого двигателя.
    1. надор головок и стрешетками маленькие и большие размеры головок
    маленьгие от 6 до 14 большие от 8 до 32
    2. рожковые ключи от 6 до 19 обычно хватало
    3. ключи гуськом многогранны ходовые 8 10 12 14 17
    4 офигенный вороток на горской покупал, длиной с пол метра и голова на 32 для откручивания ступиц
    5. динамометрический ключ с усилием от 20 до 200 примерно , у меня от 28 до 150 чтоли (могу одолжить)
    6 отвертки обыкновенные разных размеров
    7 отвертки для трещеток (обычно в наборе идут с головками)
    8 шупы для клапаннов (тож есть)
    9 стагиватель колец
    10 молоток большой
    11 герметик высокотемпературный

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    А зачем герметик, если все прокладки новые?

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Rubberman

    Пригодится. Например когда поддон к блоку крепишь и с новой прокладкой герметик нужен.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    В ответ на: 10 молоток большой
    Мих, может сразу кувалду взять? Могу притащить тебе в гараж:улыб:

    П.3

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Mihailob

    труба-удлиннитель полюбому понадобится:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Артём

    для чего?

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя VaDaN

    мож у меня двигатель такой, но постоянно пригождалась.
    Болты головки сдвинуть.... Потом голову протягивать (2 доворота по 90 градусов, без трубы - напряжно)... Ещё чтото скручивали.... Короче, инструмент незаменимый:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Артём

    Все порываюсь спросить... твой контрактный стОит аж 150 тыров - это что за двигатель?

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя 2920

    1HZ

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Артём

    Легендарный неубиваемый атмосферник... сорри за офф, просто цена показалась прям очень большой... теперь понятно - дизель...
    З.Ы. Я такой и хочу - чтоб 80-ка с 4200...

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

    Исправлено пользователем 2920 (26.01.08 00:51)

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя 2920

    легендарный и неубиваемый, но кольца и колпачки всёравно периодически менять приходится ))

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Артём

    Периодически - это с каким интервалом? И сколько по деньгам выходит за все про все? (Мне на будущее - 80-ку все равно возьму, но интересно... :улыб: )

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя 2920

    Народ, оффтопить хватит. И модератор уже замешан в этом деле:хммм:

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Сорри, это я виноват... просто затронули близкую тему... как все продвигается?

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Окончательные счета по запчастям.
    Экзист.
    Honda 06141-P2E-305 Ремень привода зубчатый 1 1 473,43 1 473,43 1 473,43 25.01 Принято
    Honda 11251-P2J-000 Прокладка поддона двигателя 1 400,32 400,32 400,32 25.01 Принято
    Honda 12251-P2J-004 Прокладка головки блока цилиндров 1 1 011,20 1 011,20 1 011,20 25.01 Принято
    Honda 12341-P2F-A00 Прокладка клапананной крышки 1 317,11 317,11 317,11 25.01 Принято
    Honda 13011-P08-004 Кольцо поршневое, комплект 4 1 148,20 4 592,79 4 592,79 25.01 Принято
    Honda 15400-PLM-A01 Фильтр масляный 1 221,72 221,72 221,72 25.01 Принято
    Honda 19301-P08-315 Термостат 1 946,01 946,01 946,01 25.01 Принято
    Honda 30110-P76-005 Уплотнительное кольцо 1 79,15 79,15 79,15 25.01 Принято
    Honda 91212-P01-003 Сальник коленвала передний 1 136,99 136,99 136,99 25.01 Принято
    Honda 91213-PD2-004 Сальник распредвала передний 1 153,99 153,99 153,99 25.01 Принято
    Honda 91214-PLE-003 Сальник коленвала задний 1 405,40 405,40 405,40 25.01 Принято

    Неедет.ру
    Вкладыш шатунный A 8 390 р. Склад 13211-PG6-003
    Натяжитель ремня ГРМ 1 1 043 р. Склад 14520-P2A-306
    Прокладка впускного коллектора 1 430 р. Склад 17105-P2A-013

    Почему в разных магазинах и так дорого - протормозил с заказом, приходится брать со склада.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Общая сумма какая?

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя 2920

    14500

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Давит жаба. Можно было заказать кольца не по 1150 а по 770, но ждать 2 недели:хммм:

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    я не понял. термостат почти 2000 стоит? :безум:
    и эттта. комплект колец ты берешь, они стандартного размера, ремкомплект.... ? или уже промерял двигатель и знаешь какие брать надо:смущ:

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя 2920

    ***Периодически - это с каким интервалом?***

    раз в месяц, ёмаё.

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя DeHuC

    599 он стоит. А можно взять неоригинал TAMA за 200 руб. У меня такой в обеих машинах стоит.

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Rubberman

    Можно. Я взял за 946, согласен что дорого, но оригинал. В хондасане 850 стоит. А вот про то где можно было бы купить за 600 надо было раньше говорить:улыб:
    ЗЫ Принципиально беру все оригинал.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Бензин, антифриз, масло, покрышки, лампочки в приборах?:улыб:
    Я масло лью оригинальное:миг:А термостат расходник. Его лучше менять вместе с антифризом раз в 2 года.

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Rubberman

    Купил герметик за 65р и оправку для колец (за**ался искать на горской) - импортная за 350р (FORCE).

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Загнал машину сегодня в гараж. Пока ничего не делал, только снял бампер да подготовил гараж. Прикупил большую баночку WD-40.
    Обрадовала электролебедка )

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Когда шкив колена откручивать будешь, имей ввиду что у хонды мотор в обратную сторону крутится.
    Я когда у себя на Домани с ZC сальник лобовины менял, сначала не в ту сторону тянуть начал, а когда допёрло, то затянул уже основательно.

    Кстати долго думал как колено зафиксировать, у нормальных то машинок головку накинул, ручку воротка в лонжерон упёр, стартером дёрг, и все откручивается, а тут фигу, и приспособы специальной ессно не было.
    Поступил просто, налил в первый горшок полстакана масла, вкрутил свечку, вороток помощнее и открутил.
    И ещё совет, когда собирать будешь, понадобится держатель шкива, стартером затягивать страшновато будет:улыб:
    Я вышел из положения просто, на старых чугунявых батареях отопления, торцевая гайка аккурат нужного размера будет, ну может чуток по граням точилом пройтись, и нужное отверстие в ней имеется для того, что бы засунуть головку с удлиннителем, остаётся только приварить к ней ручку-держалку и вуаля, спецприспособа готова.
    А затягивать его хорошо надо, если открутится, то разобьёт шпонку и кончик коленвала, а это пипец...
    Обязательно посади на локер и затяни нужным моментом, там вроде двадцать если память не изменяет.
    Да и в догонку, если изготовишь девайс до разборки, то манипуляции с маслом в горшки не понадобятся.

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Друг поехал забирать меня из гаража, и пока искал гараж - заехал. Фото в аттаче.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Никуясеее :eek: :eek:

    Это как так ? Сочуствую, жалко машинку :хммм:

    Kia Rio
    Потылицына 11

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Lia

    А вот так калымят на автобазе на ул. Таймырской. Проезд со смотровой ямой, естественно все покрыто льдом выше уровня ограничителей металлических. Вот и скатился по льду в нее. Через несколько минут подошел помошник - предложил услуги крана за 1200. А девацца то некуда...

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    В ответ на: А вот так калымят на автобазе на ул. Таймырской.
    Калымят??? То есть типа подстраивают все? Вот уроды!..
    А как с повреждениями? Всю левую бочину рихтовать/красить?

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя 2920

    Замято переднее крыло - и то когда вытаскивали, тросом. Больше вмятин в сумерках не видно было, но краска пошеркана немного. В общем легко отделался.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

  • Ответ на сообщение Re: Ремонт двигателя своими руками. Отчет. пользователя Михаил Денисенко

    Итак, что сделано на текущий момент:
    Снят впуск от воздухозаборника до дросселя (вместе с резонатором в крыле) - самое простое.
    Откручен насос ГУР и его кронштейн - тоже не сложно.
    С компрессором кондера вышли проблемы - шкив натяжителя ремня компрессора при откручивании регулировочного винта не сдвигается с места, т.е. присох. Даже молоток не помог. Кроме того помер подшипник внутри (слышно при прокручивании). Выход - разрезал ремень, до лета так поезжу.
    С компрессором проблем было меньше, хотя и не очень удобно было откручивать 4 присохших болта - мешал радиатор, который я решил не снимать.
    Спустил давление в топливопроводе и снял трубки подачи и обратки. Отцепил все трубки от впускного коллектора. Без проблем.
    Открутил выхлопную от выпускного коллектора (3 гайки) - пришлось попотеть:улыб:
    Слил масло из двигателя и антифриз из радиатора, снял толстые патрубки с блока и термостата. Печку пока не отцеплял.
    Отцепив нижний правый рычаг от шаровой (было не просто)вытащили привод с гранатами. Слева не смогли... Будем рычаги откручивать.
    Отцепил провода.
    Завтра надо будет вытащить левый привод, отцепить тяги ручки КПП от коробки и 2 трубки отопителя и можно выдергивать двигатель.

    Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта