НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов

Печать RSS Деревом

sfg
experienced
Сообщений: 803
08.11.07 08:18Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Граф
Спасибо за ссылки.
в выходные пойду покупать диски видимо, т.к. на задней оси стоят от классики...
Lada AirLines - на запасном аэродроме.
Nissan Bluebird Sylphy 2004 г.в.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ngg
activist
Сообщений: 197
14.11.07 17:47Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
Проблемы со спидомером !!!
В выходные лазил в приборную панель (9-ка). Видимо, сильно тянул, а тросы не отсоединил -- спидометр перестал реагировать. Уже несколько раз откручивал трос и со стороны спидометра, и со стороны коробки. Результат - немного поработает и замирает.
Проверял - тросик крутится, когда отключаешь от спидометра,
стрелка дергается, если крутить тросик руками со стороны коробки.
Кто с подобным сталкивался ?
Трос вытянулся и выскакивает из зацепления ? Или на спидометре (самом приборе) какая-ньть пластмассовая втулка сломалась ???
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Лeшик
veteran
Сообщений: 1469
14.11.07 19:14Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ngg
Наверное растянул оболочку троса, и проверь квадраты на тросике может износились.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
15.11.07 00:21Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ngg
Стандартные тросы на зубилы короткие слишком.
Я их три штуки сменил. Всё зря. В итоге достался мне тросик в полтора раза длинее, от чего не знаю. Подошёл как родной. проблем нет!
Вывод: идём на базар и подбираем тросик с такими-же разьёмами(жигуль/москвич)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Лeшик
veteran
Сообщений: 1469
15.11.07 00:32Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
В ответ на: в полтора раза длинее, от чего не знаю
От Нивы
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
buldog
activist
Сообщений: 347
15.11.07 12:01Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
На низкую панель удобнее ставить тросик привода спидометра от высокой панели-он подлинее
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ngg
activist
Сообщений: 197
19.11.07 10:51Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ngg
Проблема спидометра разрешилась за 140р.
Раздолбался не только трос, но и вал в коробке, куда вставляется тросик (внутренняя четырехгранная полость).
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
17.12.07 11:18Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
Срочный вопрос!!!
Где искать номер двигателя на восьмиклапанной инжекторной десятке?

candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
kutsanov
Анонимный пользователь
17.12.07 14:09Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Kil1977
Мне меняли кран и радиатор без разбора панели (по крайней мере так сказали)
машина 21093 (89 г)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
17.12.07 15:23Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Alex_B
А шо говорит мурзилка?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
17.12.07 16:13Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Нету мурзилки.
Даже гугль молчит как партизан
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
kutsanov
Анонимный пользователь
17.12.07 16:34Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
http://auto.ngs.ru/forum/showflat.php?table=0&Cat=0&Board=autotech&Number=1872460800&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1
Народ если не сложно, ответьте в новом топике по гранатам и развал-схождению.
Надо делать его после замены гранат или нет? не знаю че делать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
17.12.07 16:48Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Alex_B
Спроси у ProPheSy, у него ведь раньше была 10-ка, или у Tegraman'а.

Зы. Народ. Как масло лить в коробку? У меня тут мальчег на работе купил чудо отечественного автопрома ВАЗ 2108, собираются они с батей менять выжимной со сцепой и короче, не могут найти дырку для того, чтоб масло в коробас заливать Щупа там вроде нет, машина 96-го года.
Когда меняли сцепление в моей, помню, что заливали масло через воронку с трубочкой, но куда именно заливали - хоть убейте, не могу вспомнить.

Заранее благодарю за ответ.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Форвард
veteran
Сообщений: 1563
17.12.07 17:48Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
А причем сцепа и масло в коробке?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
kutsanov
Анонимный пользователь
17.12.07 18:03Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Замена масла в коробке на СТО стоит 100 рублей/10 минут! И стоит из-за этого мараться?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
aonmaster
v.i.p.
Сообщений: 3716
17.12.07 22:47Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя kutsanov
На девятке (инжектор, 8кл., двигатель 2111) номер двигателя стоит сбоку справа, надо поднять воздушный фильтр. Извиняюсь, если у 2110 движок другой.
Защитите свои электроприборы!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
18.12.07 11:18Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Форвард
Масло ведь сливать надо при демонтаже коробки. Выяснили уже. Вопрос снят.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Землянин
experienced
Сообщений: 577
18.12.07 16:42Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
В ответ на: собираются они с батей менять выжимной со сцепой и короче, не могут найти дырку для того, чтоб масло в коробас заливать
1) чтобы сцепление менять не нужно масло сливать, вывешивается на приводах. САМ ДЕЛАЛ.
2) Щуп должен быть сверху, он типа проушины такой, масло лить побольше метки (болта) примерно на стакан, все так рекомендуют. С завода так идёт.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
18.12.07 17:40Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя aonmaster
Ага, двиг тот же в точности... Спасибо.
Блин, ну кто придумал корпус воздухана на такие мегарезинки сажать? И чистить от многолетнего нагара я этот номер сегодня просто за:?лся...
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
-= RSK =-
experienced
Сообщений: 503
18.12.07 19:19Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Землянин
Не на всех коробках есть щуп. На старых его не было
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Лeшик
veteran
Сообщений: 1469
18.12.07 19:22Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя -= RSK =-
Всегда на старых коробах наливали через дырочку привода спидометра.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
18.12.07 19:25Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Лeшик
а мы наливали через сапун .. потом взяли кусок трубы от раскладушки и сделали удобную заправлялку через штатную дырку для заправки коробки.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
sfg
experienced
Сообщений: 803
12.02.08 08:31Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
ннп
Вот такой у меня трабл появился...
Машинк (1,5 карб) заводиться нормально, и в самые холода ездил, все было ок, в последнюю неделю такая фигня появилась - машина заводиться, набирает обороты где-то до 2000-2200 а потом быстро скидывает и глохнет. При повторном старте заводиться нормально и работает стабильно.
Свечи, вв провода новые стоят.
Сам почему-то грешу на коммутатор, вот только как его проверить и как купить нормальный, если что??
Lada AirLines - на запасном аэродроме.
Nissan Bluebird Sylphy 2004 г.в.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
VAZ333
veteran
Сообщений: 1617
12.02.08 10:26Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя sfg
Коммутатор врятли. Если так происходит после стоянки часов 6, то это бензонасос. Топливо уходит из карба в цилиндры, а при старте бензаносос не успевает накачать в камеры. Она заводится, сжигает остатки и глохнет, при повторном старте бензин уже там есть. Попробуйте перед пуском вручную подкасчать бенз.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
-= RSK =-
experienced
Сообщений: 503
15.02.08 17:50Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя sfg
Были подобные симптомы когда клапан холостого хода был недокручен. Сосало оттуда воздух. Двиг также заводился, и сразу глох. Ездить правда можно было только при прикрытой воздушной заслонке, потому что холостого естественно не было.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис