НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов

Печать RSS Деревом

maxxrom
Анонимный пользователь
10.01.07 03:32Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Mihailsch
сегодня предлагали сиденья от Короллы за три килорубля под цвет машины вишневые:-) Это передние. Только их надо сделать так, чтобы они откидывались, а то дверей всего две:-) Комплект новых заводских передних же стоит порядка 4,5 килорублей, но не стоят они того, мне кажется. Кто встречал в природе отдельно живущие тяги для передних дверных ручек? Достали меня уже замки и ручки тоже в этой машине…Сделал бы сам, но нет возможностей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
10.01.07 11:50Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Mihailsch
В ответ на: Это погорел датцик заднего хода, у самого тоже самое, говорят поменять достаточно проблематично - оно где-то внутри коробки пердач.
Ну не знаю.
Я менял даже без ямы и домкрата. Делов на 5 минут, только с маслом аккуратнее.
REGION54
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
10.01.07 11:52Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя akella
В ответ на: Интересно, ставил кто тахометр на детище автопрома с низкой панелью?
Какой именно ставили и где производили установку?
Поставил бортовой компьютер за 500 рублей.
Там заодно еще много полезгого - от термометра до вольтметра и пр.
REGION54
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
10.01.07 13:43Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ТОРМОЗ
Расскажи, как менял, пожалуйста!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Mihailsch
Анонимный пользователь
10.01.07 15:29Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
А у меня же двери то 4Может уступишь? Цвет тоже подходит
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Mihailsch
Анонимный пользователь
10.01.07 15:32Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ТОРМОЗ
Да пожалуйста поподробнее об ентом..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
10.01.07 15:36Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Убадился, что накрылся именно датчик.
Купил новый датчик.
Руль вывернул влево.
Возможно, предварительно понадобится отогнуть подкрылки-защиту картера, у кого как сделано.
Подстелил полиэтилен.
Немного покурил, чтоб масло в коробке остыло.
Залез под машину.
Новый датчик рядом положил, подмазав герметиком немного.
Снял провода.
Гаечным ключем уж не помню на сколько сорвал датчик и стал потихоньку выкручивать.
На последнем витке резьбы аккуратненько поджал старый и быстро заменил на новый. Масла пролилось грамм 50.
Собрал в обратной последовательности.
REGION54
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
12.01.07 13:56Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
В ответ на: сегодня предлагали сиденья от Короллы за три килорубля под цвет машины вишневые:-) Это передние. Только их надо сделать так, чтобы они откидывались, а то дверей всего две:-) Комплект новых заводских передних же стоит порядка 4,5 килорублей, но не стоят они того, мне кажется.
А как их ставить ? надо же что-то там варить, крепления делать новые.. ?
Не нашел в инете нормальных статей по этому поводу.

В ответ на: Кто встречал в природе отдельно живущие тяги для передних дверных ручек? Достали меня уже замки и ручки тоже в этой машине…Сделал бы сам, но нет возможностей.
Видел - в магазине, который в здании сто автолады, что около кокаколы на гэсе. Купил на все двери, но понял, что сделал глупость - тяги сидят на клёпках в ручках - поменять достаточно сложно. Длина тяг как всегда настолько коротка, что лишь выкрутив до самого конца пластмаску , которая цепляется на замок, можно нормально двери открывать/закрывать, но она очень быстро отваливается. Говорят, на стошках тягу разрезают, нарезают резьбу и удлиняют длинной гайкой или обжимают трубкой типа тормозной. И вот тогда уже этим пластмассовым "параллелепипедом" можно нормально регулировать ручки.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
12.01.07 22:59Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
Надо поглядеть на крепления на сиденьях и там уже думать, как варить дальше иноземные сиденья :-)Про тяги...Сегодня в гараже поставил дверную ручку на пассажирскую дверь, работает. Только без этой самой одной тяги дверь ключом не закроешь, только изнутри на эту...как ее называют...:-)забыл, блин, защелка, одним словно. Ну и все, у предыдущего хозяина было два ключа на три двери, а у меня сейчас как надо-один на три:) Надо теперь ставить центральный замок и сигналку, а потом наводить порядок в салоне, а то садиться страшно.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vik996
experienced
Сообщений: 672
13.01.07 16:48Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ТОРМОЗ
В ответ на:
В ответ на: Это погорел датцик заднего хода, у самого тоже самое, говорят поменять достаточно проблематично - оно где-то внутри коробки пердач.
Ну не знаю.
Я менял даже без ямы и домкрата. Делов на 5 минут, только с маслом аккуратнее.
Там главное ключ найти подходящий. Головка не налазит а рожковый слабоват. А масло фигня. Если новый наготове держать то чуть совсем выльется.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
EvgenSL
member
Сообщений: 31
15.01.07 12:28Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
Всем привет! Объясните, в чем прикол. Если глушу машину при включеной печке, то потом, когда завожу, не включаются фары. У меня восьмерка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Scyr
guru
Сообщений: 9341
15.01.07 15:59Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя EvgenSL
замок зажигания.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
15.01.07 16:00Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя EvgenSL
Ну... вполне вероятно что релюшка закисла на фары которая, заводишь - включается печка, падает напряжение в бортовой сети и тут же включается релюшка, но напряжения не хватает и контакты прислоняются но через слой грязи.. вот и нет контакта. Я думаю так.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
15.01.07 21:44Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
У меня нечто подобное тоже бывает, видимо, точно замок барахлит. Навеяло...Еду как-то раз вечером, переключаюсь со второй передачи на первую на перекрестке и тут машина глохнет. Я ее заводить - ни в какую. Причем все электрооборудование - печка, фары, магнитола - отрубились напрочь, не знаю, почему, но аварийная сигнализация работает. Постоял минут 10, завелась и поехала дальше. Больше инцидентов не было. Грешу на аккумулятор, что недостаточно был заряжен. Есть идеи по этому поводу? И еще, подскажите, где привести салон в божеский вид и сколько времени и денег это убьет. Может, кто-то делал такое себе.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kil1977
member
Сообщений: 99
16.01.07 11:51Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
Народ,подскажите,пжалста:девятина с низкой панелью-реально ли поменять кран отопителя без разбора панели?слышал вроде можно.есл да,то как...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
16.01.07 15:20Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
В ответ на: У меня нечто подобное тоже бывает, видимо, точно замок барахлит. Навеяло...Еду как-то раз вечером, переключаюсь со второй передачи на первую на перекрестке и тут машина глохнет. Я ее заводить - ни в какую. Причем все электрооборудование - печка, фары, магнитола - отрубились напрочь, не знаю, почему, но аварийная сигнализация работает. Постоял минут 10, завелась и поехала дальше. Больше инцидентов не было. Грешу на аккумулятор, что недостаточно был заряжен. Есть идеи по этому поводу? И еще, подскажите, где привести салон в божеский вид и сколько времени и денег это убьет. Может, кто-то делал такое себе.
Проверить разъем на кабеле от замка зажигания (справа от руляпод панелью). Бывает - окисляется.
REGION54
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
16.01.07 17:26Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
Не забудьте, что при переустановке седушек от иномарок, практически исчезает возможность нормально раскладывать салон для полноценной ночевки.
REGION54
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nsk2005
veteran
Сообщений: 1762
16.01.07 17:41Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Kil1977
В ответ на: Народ,подскажите,пжалста:девятина с низкой панелью-реально ли поменять кран отопителя без разбора панели?слышал вроде можно.есл да,то как...
Реально, только полочку над центральным тоннелем демонтировать для удобсьва не помешает
LEGACY BP5 2.0R 4AT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
16.01.07 22:57Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ТОРМОЗ
полноценная ночевка это когда пустой багажник, задяя снинка сложена а передние отъехали максимально назад ?
да этим же невозможно воспользоваться - багажник пуст не бывает
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kil1977
member
Сообщений: 99
16.01.07 23:08Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Nsk2005
В смысле полочку?для чего?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
16.01.07 23:40Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
Передние - вперед.
Барахло - перед передними и под днище на коврики.
А три тела в машине спят.
REGION54
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
17.01.07 00:52Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ТОРМОЗ
Подтверждаю, спал так в девятке моего синющего друга на даче. Потому и не хочу в свою сиденья от Короллы, хоть и очень хочется. Назад никто не залезет. ЗЫ.Завтра полезу ковырять замок зажигания:)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
17.01.07 13:24Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
в смысле не залезет ?
они не ездят взад-вперед чтоли ?

а по стандартным сидушкам - вот я не могу понять, сидушка (не спинка) задняя она при такой трансформации как раскладывается ? как я понял - вперед вертикально встает и упирается в передние сидушки, которые можно отодвинуть вперед и наклонить вперед. а сидушка в каком положении окажется ? сам проверить не могу - заклинило передние сидушки в максимально назад отъехавшем состоянии..
За фотку буду очень благодарен.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
17.01.07 14:00Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
Там та часть, на которой сидишь, откидывается вперед, а та, на которой спина, ложится вниз. Фотографии пока нет, буду на компьютере-постараюсь прикрепить, а счас пока на телефоне:) У меня тоже мое заклинило! Как оживить, ХБЗ:) Надо что-то с ручкой делать...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
17.01.07 16:47Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Няте! )))
В статье есть схема раскладки седушек и описание процесса.
REGION54
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
17.01.07 20:23Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ТОРМОЗ
Офигенно жизненная статья!!! Ты просто суперписатель, мой личный респект! :):):) у меня точно также, но можно и не двигать сиденье. А можно снять нах все заднее сиденье и будет нормальный универсал.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
-= RSK =-
experienced
Сообщений: 503
18.01.07 16:51Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
В ответ на: Причем все электрооборудование - печка, фары, магнитола - отрубились напрочь
Печка и фары в замке на одном контакте. У меня в добавок ко всему ещё и на кочках часто все отрубалось, долго не мог причину найти. Вылечилось сменой замка.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
18.01.07 18:14Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя -= RSK =-
Думаешь, стоит поменять замок? Сколько стоит сей узел?

По салону так никто не подскажет?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
18.01.07 19:11Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
да почему замок зажигания то ? я говорю про реле, которое фары включает, оно не в замке зажигания. реле надо трясти.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
-= RSK =-
experienced
Сообщений: 503
19.01.07 12:30Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
замок стоит менять когда есть уверенность что реле и проводка не причем и что причина именно в замке. Стоит замок около 400 р. Ещё можно проверить так: когда все отрубается, не выключая зажигания пошевелить ключ немного в замке вперед назад, возможно контакт появится.
Исправлено пользователем -= RSK =- (19.01.07 12:36)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
19.01.07 14:04Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя -= RSK =-
Ну начинаетсяГде это реле? Под капотом? На стенке висит?
Есть у меня там какое-то реле, а в схеме я, если честно, ни в зуб ногой
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
19.01.07 16:11Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
сделай так. включи печку, заведи машину и включи фары (или как там это у тебя глючит), добившись стабильного глюка =)), сделай следущее:
1. открой черный ящик
2. фары загорелись ? нет - идем дальше
3. пошевели все предохранители..
4. фары загорелись ? нет - идем дальше
5. пошевели все металлические кубики - релешки, постучи по ним, не загорелись ? стучи сильнее, разбери, почисти контакты..

а реле на стенке - реле стартера.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
19.01.07 19:55Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
все понял, буду на выходных колупаццаЯ сегодня схему еще посмотрю, вдруг асилю
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
19.01.07 22:23Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Не забудь про шлейф, идущий от замка.
Удачи!
REGION54
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yellow Fog
veteran
Сообщений: 2843
22.01.07 10:45Ответ на сообщение Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Холодильщик
Ребят а у кого какая сигналка стоит, у кого то реализован автопрогрев?
.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ТОРМОЗ
guru
Сообщений: 5399
22.01.07 11:19Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Yellow Fog
На карбюраторной машине? А как подсос?
Разве что карбюратор т.н "десяточный".
REGION54
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Mihailsch
Анонимный пользователь
23.01.07 21:52Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Yellow Fog
На карбюраторе бессмысленная вещь, после 0 градусов не заводится, без подсоса, а оставлять с закрытой заслонкой..... выше продесяточный карб говорили, говорят возможно толк есть.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivgenn
activist
Сообщений: 475
25.01.07 10:21Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Уважаемый, сообщи о результатах колупания. Точно такая же фихня на восьмерке. Но пока некогда колупаться. Скорее всего правда замок. Я и по релюшкам и по предохранителям стучал Бестолку. Правда появилось и прошло само собой. Но я правда когда все погасло и завестись не мог, стартер еле-еле двигался и при повороте ключа лампочки на приборах как-бы проседали в свечении. Батарейку всегда юзаю хорошую, не економлю.
Ну вот собственно и всё.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Kil1977
member
Сообщений: 99
25.01.07 14:01Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ivgenn
А клемы акб не пробовал пошевелить.у меня что-то вроде этого было.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
25.01.07 14:40Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя ivgenn
Привет всем! Не могу пока сообщить результаты колупания, вторую неделю работаю без выходных и по 12 часов в день с 9 до 21! Может, на выходных получится...
Я вот думаю...Раз ты по всем релюшкам стучал , может, замок снять нах и просто почистить?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
27.01.07 11:39Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя Kil1977
Ну-ка расскажи, чего там у тебя светит не ярко на холодном двигле?У меня А-Н-А-Л-О-Г-И-Ч-Н-А-Я фигня. Что за таблетка в генераторе?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
27.01.07 12:49Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Вот моё мнение - так и должно быть, на ХХ с включеными фарами, отопителем там.. газку поддаешь - фары ярче светят - это нормально ибо на ХХ генератор не может выдавать такой ток, он вроде как расчитан на обороты повыше.
А таблетка - реле-регулятор вроде как, не дает генератору выдать в бортовую сеть напряжение выше ~14 В. Иначе топнешь до 6000 rpm - выжжешь себе электронику при неудачном стечении обстоятельств. И аккума вскипит через некоторое время.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
27.01.07 14:33Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
Вообще-то я тоже так думаю. Причем это и объяснить можно. Хотя выходной ток от частоты вращения не должен зависеть. А у тебя какого года машина?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
27.01.07 15:40Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
96го =)

ну мощность, уговорил, хотя ток тоже, наверное =)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
27.01.07 16:41Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя creativer
Коль реч тут зашла про генераторы, вот пара статеек есть:

http://www.zr.ru/arch47014.html

http://club2108.ru/tuning/el_001.html

Думаю полезно будет!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
27.01.07 16:50Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Привет, а я вчера подумал, что увидел твою машину !А сегодня посмотрел на фото - номер не твой!
Спасибо за ссылки, пошукаем
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
27.01.07 16:55Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Ндяя...Кулибины нах Все просто, оказывается. Самое главное - наличие рук, растущих из нужного места.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
27.01.07 17:21Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Ага, первый варриант самый бюджетный и делов максимум на 1 час. Тоже себе так хочу сделать, да тока руки недоходят.
У меня тоже такая же фигня на холостых. Если чуть газку поддать фары ярче светят и печка быстрее крутся. Так что думаю переделывать в ближайшее время!

А ещё кстати из-за этого недозоряд аккумулятора нехилый, особенно если много в пробках на холостых стоишь.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
maxxrom
Анонимный пользователь
27.01.07 17:58Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя neor
Недозаряд у меня - это 3.14здец какой-то. Два раза съезжу куда-нибудь и все, тащу заново на зарядку.
Водительского опыта у меня очень мало, езжу крайне редко, в основном в Быстроном на Кутателадзе за продуктами и оттуда до дома, а потом в гараж опять. Ну пару-тройку раз в месяц. Весной буду чаще ездить, потому как проще будет.
А зимой - пускай стоит.

Так что ж получается, что на холостых аккумулятор не заряжается совсем?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
neor
experienced
Сообщений: 577
27.01.07 20:21Ответ на сообщение Re: Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов пользователя maxxrom
Это у тебя с аккумулятором проблемы либо с генератором. потому что это не нормально!

Да полностью то он не разряжается. Я говорю про недозоряд! Как бы плохого в этом ничего нет, просто этот недозоряд может сказатся в холодную погоду, тем что не сможет аккум долго двиг маслать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис