В ответ на: Все дело в загрузке/разгрузке колес. На торможении зад разгружается - сцепление меньше. Если при этом руль повернут, то снос зада словить легко.
Еще раз - и зад разгружен, и сцепления практически нет, т.е. машина тормозит только передом, но при этом центр масс - отнюдь не на передней оси, а гораздо дальше. В зависимости от смещения этого центра от продольной оси ТС, сцепления передних колес, направления движения ТС - будет занос в ту или иную сторону.

Не зря есть совет лучшую по сцепным свойствам резину ставить назад. Ну или вопрос, если новую пару прикупил - куда ставить.

С уважением,
madmax