Погода: 0°C
26.10   −2...+3°C
27.10   0...+4°C
Сейчас в Новосибирске
0°
пасмурно, без осадков
Ощущается как −4°
0 м/с
штиль.
766мм
93%
Подробнее
НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Как проехать перекрёсток?

  • В ответ на: Вот этот перекресток. Из-за встречки за цикл светофора по ПДД поворачивает 3 калеки, поворот из правого ряда увеличивает пропускную способность В РАЗЫ! И это только по геометрии. Направо там едет 1%
    ПС всегда на этом перекрестке поворачиваю налево из правого ряда, и плевать хотел на любое мнение, так же, как плевали на меня организаторы ДД в нашем славном городе
    меня больше интересует система наказания с камер в данном случае. Почему ваш маневр с правого ряда не наказывается штрафом?
    Так же как и еще один момент, поворот крюком , перед стоящим потоком. Хотя есть и камеры и разворачиваются на пешеходном. Камеры косячные, точнее алгоритмы..

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • В ответ на: Почему ваш маневр с правого ряда не наказывается штрафом?
    Скорее всего там камеры просто не настроены на такой тип нарушения. Для фиксации поворота не с той полосы надо как минимум две камеры - одна должна зафиксировать полосу с которой авто въехало на перекресток, и вторая должна зафиксировать направление в котором авто выехало с перекрестка.

    Исправлено пользователем Caulden (03.06.26 15:50)

  • В ответ на: меня больше интересует система наказания с камер в данном случае. Почему ваш маневр с правого ряда не наказывается штрафом?
    Может быть ещё и потому, что если точно следовать букве ПДД (и пока нет разметки, а её сейчас нет) - то наказывать следует не тех, кто поворачивает налево из первого ряда, а тех, кто едет по второму ряду - они выехали на полосу для встречного движения.

  • В Главной дороге разбирали, что поворот "крюком" не является нарушением, при условии, что разметка не пересекается и гайцы в интервью там же это подтвердили. Сам не практикую, ибо навыков разворота на узком пространстве мало.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • В ответ на: В Главной дороге разбирали, что поворот "крюком" не является нарушением, при условии, что разметка не пересекается и гайцы в интервью там же это подтвердили.
    не является нарушением если ты повернул направо, проехал до конца сплошной разметки и там развернулся. а если ты прямо на перекрестке исполняешь, то еще как является. от нарушения правил расположения ТС на проезжей части до нарушения требований знаков или разметки если знаки движения по полосам висят

  • В ответ на: поворот "крюком" не является нарушением
    Поворот "крюком" не будет нарушением только если этот крюк был сделан за границей перекрестка, но тогда это и не поворот "крюком", а два независимых проезда одного и того же перекрестка.
    По правилам если авто въехало на перекресток по полосе с которой выезд с перекрестка разрешен только в определенном направлении, то оно должно выехать именно в этом направлении НЕЗАВИСИМО от того какую траекторию оно описало на перекрестке.
    Главную дорогу с этим эпизодом не видел, но там частенько очень откровенную муть пытались выдать за правду.

  • В ответ на: а если ты прямо на перекрестке исполняешь, то еще как является
    :agree:

  • В ответ на: меня больше интересует система наказания с камер в данном случае. Почему ваш маневр с правого ряда не наказывается штрафом?
    Ну на некоторых перекрестках работают камеры на поворот. Красивый коллаж присылают. Иногда даже денег не жалко ))

  • ННП, ребята, посмотрите сюжет, там всё популярно рассказано и про разметку тоже.
    https://www.ntv.ru/peredacha/main_road/m22901/o775007/

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • В ответ на: там всё популярно рассказано
    Так может перескажете в двух словах - выезжают ли они с перекрестка для крюкования? А если не выезжают, то почему на них перестает распространяться действие знаков движение по полосам?

  • В ответ на: ННП, ребята, посмотрите сюжет, там всё популярно рассказано и про разметку тоже.
    https://www.ntv.ru/peredacha/main_road/m22901/o775007/
    мельком пролистал и, по-моему, там как раз таки говорят, что так делать не нужно со ссылками на статьи коап и суммами штрафов

  • В ответ на: если власти не могут организовать работоспособную схему ОДД, то людям приходится организовываться самим
    А кто-нибудь из страдающих от этой пробки писал официальное обращение-предложение по этому поводу? Если да, то какой был ответ? У меня есть примеры (в Новосибирске), когда меняли схему проезда перекрёстка после аргументированного обращения в департамент организации ДД (или как он там правильно называется). Именно в такой же ситуации разрешили поворот из правого ряда налево.

  • В ответ на: У меня есть примеры (в Новосибирске), когда меняли схему проезда перекрёстка после аргументированного обращения в департамент организации ДД (или как он там правильно называется). Именно в такой же ситуации разрешили поворот из правого ряда налево.
    Подтверждаю.
    Несколько раз писал - что-то делали, что-то не делали.
    Один раз даже позвонил 051 - тоже сделали (убрали знак 40 перед пешеходным переходом, где незадолго до этого появился светофор).
    Может и просто так совпало..

  • Коротко. Если разметка позволяет, то делай крюк направо и вставай за стоп-линией, это не нарушение, при условии что не переехал сплошную разметку или зебру. В следующий цикл зелёного спокойно едешь прямо.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • В ответ на: А кто-нибудь из страдающих от этой пробки писал официальное обращение-предложение по этому поводу?
    не в курсе, я не писал.
    там вообще довольно запущенный случай
    по-хорошему там в принципе конфигурацию перекрестка нужно менять. такая схема была ОК 10 летназад, когда машин было на порядок меньше. пару лет назад поставили светофор и нарисовали стоп линию перед пешеходным переходом, стало совсем печально. машина перед стоп линией блокирует движение по кольцу. благо большинство на эту стоп линию забивают и проезжают дальше до пересечения ПЧ. камера висит, но штрафов пока не приходит, видимо поэтому народ особо не шевелится в плане обращений

  • В ответ на: вставай за стоп-линией
    Ну, то есть, должен выехать с перекрестка направо, развернуться, где это возможно, и ехать, как обычно. Никаких "крюков".

    Я представитель цивилизованной планеты, и требую, чтоб вы проследили бы за своим лексиконом! (с)

  • С перекрёстка, конечно, выехать должен.
    Например, на Вокзальной и пр. Димитрова со стороны ЦУМа, там как раз есть пятачок без разметки, где можно так вильнуть, а на Кропоткина и Ипподромке, там разворачиваются через пешеходник и нарушают.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • В ответ на: ННП, ребята, посмотрите сюжет, там всё популярно рассказано и про разметку тоже.
    https://www.ntv.ru/peredacha/main_road/m22901/o775007/
    посмотрел вчера еще и четко чел в погонах сказал нельзя

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • В ответ на: Например, на Вокзальной и пр. Димитрова со стороны ЦУМа, там как раз есть пятачок без разметки, где можно так вильнуть,
    Где это там можно так вильнуть? Все "пятачки" там внутри границ перекрестка. На всякий случай напомню, что границы перекрестка и границы пересечения проезжих частей это совсем не одно и то же.

  • и все же нет ответа на мой вопрос. Камеры есть на таких перекрестах. Народ ездит, но штрафов нет. При этом на Ипподромке-Военная набивается по 4 -5 машин и с заездом на пешеходный.

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • В ответ на: и все же нет ответа на мой вопрос. Камеры есть на таких перекрестах. Народ ездит, но штрафов нет. При этом на Ипподромке-Военная набивается по 4 -5 машин и с заездом на пешеходный.
    Вы спрашивали про совсем другой перекрёсток. И ответ вам был дан несколько раз, но вы почему-то все ответы проигнорировали.
    Формулируйте вопрос более чётко.

    Если вопрос такой: "почему не все нарушения наказываются?"
    То ответ будет простой: "несовершенство мира". Более точного ответа тут не дадут, будут только предположения. Например: камеры может быть и есть, но могут быть ещё не подключены. Или подключены, но нет распознования именно таких манёвров.

    Опять же откуда вы знаете, что нарушителей не наказывают по камерам? Может быть и наказывают, но каждый раз находятся новые смельчаки.

    И как тут нам показали: некоторые нарушения в некоторых местах (Красный-Писарева) - таки камеры уже научились выявлять.

  • про кирова все понятно выше написано.
    я про серпы, крюки -штрафов нет, одни и те же люди так делают, кого знаю.

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Не факт, что штрафов у них нет. Я знаю человека, который постоянно в одних и тех же местах одинаково нарушает и постоянно получает штрафы с камер. Оплачивает и продолжает нарушать.

  • В ответ на: про кирова все понятно выше написано.
    Так "всё понятно" или "все же нет ответа на ваш вопрос"?
    В ответ на: я про серпы, крюки -штрафов нет, одни и те же люди так делают, кого знаю.
    надеюсь я вам ответил предыдущим сообщением: мир несовершенен.
    Попробуйте сходить на какое-нибудь открытое заседание района по безопасности дорожного движения. Подготовьте доклад, послушайте, что вам скажут. Расскажите потом нам. Я бы с интересом послушал.
    Я сам несколько раз так делал: ходил, доказывал, убеждал. Когда понял, что с той стороны - стена, стал выбирать более спокойные методы (забил, проще говоря).

  • :ха-ха!: :шок:

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • В ответ на: :ха-ха!: :шок:
    Будьте добры, поясните, что такого смешного я сказал?

  • Пока искала ответ на свой другой вопрос, нашла эту тему и родился вопрос про другой перекресток, а не топикстартера. Можно же его рассмотреть? Так вот, после того, как кольца перестали быть кольцами и перед ними натыкали светофоров, непонятно как их проезжать. Например, почему на кольцо на площади Калинина или на Петухова заезжают (со всех сторон) после зеленого светофора, а на кольце на Курчатова при том же зеленом светофоре сначала ждут, когда с него все выедут?
    В Томске тоже ездят как на Курчатова.
    Как правильно?

  • Курчатова, что в Калининском районе? Там знаки приоритета

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • В ответ на: Курчатова, что в Калининском районе? Там знаки приоритета
    работающий светофор отменяет знаки приоритета

  • в Барнауле везде на кольцах стоят по светофору а кое где даже по два.
    На красный естественно на кольцо не вьезжаем. Когда загорится зеленый - мы должны пропустить всех, кто едет по кольцу, потому что они на перекрестке, мы обязаны дать им возможность покинуть перекресток (что логично иначе будет затор).
    У меня был случай на таком перекрестке. Я ехал по кольцу , то есть по перекретску, в этот момент на пересеченой дороге загорелся зеленый, и , надо сказать, у них - главная. И мужик на какой то машине бодро рванул вперед .. а тут я ему в бок лечу. Я видел как он сжался за рулем. Где то метров за 10 до него затормозил я, тормоза хорошие., скорость километров 40..В общем разъехались после небольшой паузы, когда отдышались. Формально - у него главная, но он тронулся на зеленый светофор. то есть знаки приоритета не работают, и перекресток покинуть мне он не дал. Что вы думаете, кто был бы виноват если бы была ДТП? Я вот не знаю.

    Короче - в любой непонятной ситуации действуй так, как будто у тебя нет приоритета. И поспокойнее...

    ...этот раз нам нужно сделать всё правильно, потому что в прошлый раз всё как-то хреново вышло. (с) Mr. Gallagher

  • В ответ на: работающий светофор отменяет знаки приоритета
    Есть некоторый казус в том, что светофоры стоят на въездах, перед кольцом. На самом кольце светофоров нет, соответственно едущие по кольцу не должны никак реагировать на горение светофора где-то там (да они и не знают есть ли он "там", и чем он там "горит"). То есть, в случае ДТП, горение какого-то сигнала на въезде в кольцо никакого значения иметь не будет.

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • *то есть вы считаете. что движение по кольцу должно быть в соответствии со знаками приоритета.
    Ок, принял.

    ...этот раз нам нужно сделать всё правильно, потому что в прошлый раз всё как-то хреново вышло. (с) Mr. Gallagher

  • Знаки после светофора. Он их не отменяет. В яндекс картах есть слой с фотками. Можешь посмотреть. Там на круге 1 светофор

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • В ответ на: Знаки после светофора.
    Да, есть там знаки.
    Т.е. получается, важность светофора на любом кольце не такая уж и важность? Смотрим на то, что за ним?

  • В ответ на: соответственно едущие по кольцу не должны никак реагировать на горение светофора где-то там
    Т.е. если на кольце главная, то можно проезжать по нему не глядя, что там справа? Горит красный или не горит - моя-то главная.
    На практике как-то страшно так делать. Ибо, если загорается зеленый для въезжающих справа, они все начинают ехать.

  • В ответ на: *то есть вы считаете. что движение по кольцу должно быть в соответствии со знаками приоритета.
    Ок, принял.
    Считаю, что ситуации могут быть разные, у нас и колец то (в полном смысле) раз-два и всё...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • В ответ на: На практике как-то страшно так делать.
    Именно, страшно... Но я тут недавно в автошколе учился, преподаватель рассказывал про ДТП на пл.Кирова, вот такой же сценарий - въехавший на зелёный права качал, приехали ГИБДД, показали ему знак, всё...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • В ответ на: Знаки после светофора. Он их не отменяет. В яндекс картах есть слой с фотками. Можешь посмотреть. Там на круге 1 светофор
    посмотрел. если речь про улицу мясниковой, то там светофор регулирует пешеходный переход, а на кольце, действительно, нужно руководствоваться знаками

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: