Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
Владимир, как тебе обзорчик? 
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Мотор
вчера смотрел, кайфовая b4
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Мотор
Как, как... Повезло машине. И хозяину. Заколхожено чуток, но терпимо. Почему-то восьмидесяток в хорошем состоянии куда больше чем соток. А на видео вообще рай: на фоне красный бэчер мелькает и синий Б3 на бампере на поребрике висит, не мой ли брат в том дворе проживает?Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Автоинформатор
Знакомый интересуется, патчфиндер 2006 года на 4-х литровом бензине и на 2.5 литровом дизеле - плюсы/минусы у каждого из движков какие?Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Сэймэй
У одного налог, у второго нюансы с турбиной вроде есть, но в целом дизель интереснее...Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Трог
у второго нюансы с турбиной вроде есть
Там такой же, как на Наваре движок?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя ХочуСпросить
YD25 если дром не врет...Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Трог
Очень понравился этот движок. Единственные нарекания, которые были - это к патрубкам интеркулера. Нифига родные не живут, пришлось собирать из кусков каких-то цветных, распонтованных.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя ХочуСпросить
Ну VQ тоже хорош, если бы не налог за 250...
Ну и расход будет не такой как на дизеле...Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.-
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Трог
Я тут, кстати, слегка в сердце Спасио полез давече...ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs
Мотор прямо лакомый.
Вот как и должно быть всё. Чинно-благородно!ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs
Я должен начать биться головой о стену, жалея о продаже?
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
Я должен начать биться головой о стену, жалея о продаже?
Да. 
Масло подхавывать начал мотор, при запуске пыхает - маслосъёмные поменять созрел, пока камеры не коксанулись.
Я ваще не понимаю - машина огонь. Зачем менять на какой-то АУДИ...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
Ты, кстати, полировку пластиковых фар не практиковал?
А то свет вовсе не располагает к ночным вояжам...ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs
Дык полировка/промывка почти вторая работа уже - велкам/бьянвеню. Но Спасе твоей не поможет. Пожелтел пластик, о чем я бьюсь в соседней теме - все капец, не лечится. Ищи пока есть контракт.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
Шо це теке "пожелтел"?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs
Иль а пердю (потерял, фр.) прозрачность.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
Таки почему полировка не в помощь?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs
Приезжай, объясню. Даже покажу - есть фара, которая ранее стояла на ныне твоем авто и была заменена на ту, что сейчас стоит. Стекло снято его можно на просвет посмотреть.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
а пошкурить?а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox
Если пластик потерял прозрачность - какой смысл его шкурить?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
Приезжай, объясню. Даже покажу - есть фара, которая ранее стояла на ныне твоем авто
Оп-па!
Корпус если геометрически целый - попрошу мне её экспроприировать.
Буду эксперименты по внедрению производить.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs
Корпус весь паяный - перепаяный. "Стекло" целехонькое, но мутное.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя igornsk
сперва попробуй, можешь сильно удивиться. все старые фары перед полировкой обязательно шкурят, чудес не бывает.а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
прям в теле мутное, даже после шкурки и полировки? это сколько веков твоей фаре
а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox
*** сперва попробуй ***
А мне это зачем? У меня нет старых фар
Лучше сам подумай зачем полировать фары потерявшие прозрачность?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя igornsk
Лучше сам подумай зачем полировать фары потерявшие прозрачность?
Собственно для обретения оной.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs
Если пластик в толще своей стал мутным - чем это поможет?
Опять же на нем есть защитный слой, который при кодировке снимается, а без него этой полировки надолго не хватит.
Нет вечных вещей - иногда надо и выбросить а не заниматься.... полировкойОтвет на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя igornsk
Нет вечных вещей - иногда надо и выбросить а не заниматься.... полировкой
Скептически отношусь к советам модератора, у которого после каждого сообщения молодёжные смайлики, не имеющие отношения к вопросу. ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs
Умное лицо - это еще не признак ума господа. (С)
А напыщенность тем более. Но раз тебе так больше нравиться, ради бога, так что и я со смайликами как нибудь сам разберусь
Как это вообще без смеха читать то можно...Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя igornsk
Умное лицо - это еще не признак ума господа. (С)
А ты на форум ради смеха приходишь? Никогда бы не подумал, что модератор из обсуждения цирк делает.
Как это вообще без смеха читать то можно...
По поводу полировки пластиковых фар - есть целые талмуты и технологии.
Судя по всему, процесс и полезность имеют место быть.
И что является причиной помутнения пластика - абразивная обработка (куча мелких жизненных царапок) или ультрафиолетовое старение и желтизна - вопрос открытый.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vs
Так ты почитай внимательно о чем тебе писали выше. Глядишь и обсуждать нечего будетОтвет на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя igornsk
выше написано пожелтело, про помутнело - ни слова...а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox
Оно и пожелтело и потемнело и помутнело, короче функцию свою выполнять адекватно не может. Валер, не прикидывайся, что ты не понимаешь, о чем речь. Но если и правда не понимаешь - велкам, покажу.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Автоинформатор
На сов.сибири вешают камеры, может правый ряд адекватно ехать начнёт по сибирякам?
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя ivаn_zh
Что за радость-то случиться? Косяк там с правыми рядами. Надо бы там прямо и направо сделать - повернуть желающих шибко меньше и все успевают, а вот прямо сущий коллапс.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
Там если от ефремова ехать и так !4 ряда! по разметке( хотя по знакам три ), но есть все равно утырки, что стоят под стрелку, ибо им надо прямо. У меня маршрут домой под стрелку, а затем на 180*. Вот буквально сегодня, передомной вклинился платц из второго ряда, а потом мы все дружно стояли ибо ему прямо надо, а сзади нелюди, подождут.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (12.08.17 22:04)
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
я такие стекла видел только на стопарях копеек, после 35 лет службы. но чтоб пластмасска от японца, даже после 15 лет стала такой, ее нужно окунуть в уксус на неделю а потом замочить в анилиновом красителе на месяц...ты уж признайся, откуда выцарапал такое стекло и что с ним делали - естественным образом оно таким стать не могло.а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox
У меня есть предположение, что его не единожды полировалиСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя ivаn_zh
от полировки такого не случается, скорее от тонировочного лака или от бронирующей пленки такое может случиться.а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя wox
наверное, над ними изгалялись примерно так
а срыв потока - лишь потока срыв
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Автоинформатор
На Немировича на Горской, на Новогодней и по-моему на Таймырской тоже светофоры не работают. Выезд со второстепенных - сущий ад. Так было час назад.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя ivаn_zh
А что у нас за конкурс?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Автоинформатор
А есть кто с оборудованием понасгибать трубок диаметром 15-25 под углами от 5 и 90 градусов и возможно сделать Т и Y образные тройники? Материал не важен, главное чтобы выживал в условиях между двумя ГБЦ V-образного ДВС. Естественно небезвозмездно.
Ну или может кто знает, где купить готовые?Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
медь, гнется пружинами или арбалетными трубагибами, Т образные тройники в природе любых диаметров от 6 до 108 мм, Y образные не видел, паяют оловом или медным припоем ( с содержанием серебра и без) , первый 250*С второй 850*С
их можно "одеть" в теплоизоляцию из каучука которая держит спокойно до +150*С (кратковременно до +180*С)Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (21.08.17 09:45)
Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя ivаn_zh
Отлично! Но вот у меня ни меди, ни трубогиба...Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
медь хлыстами по 2,5 метра и фитинги к ней могу помочь достать, ну или отправить туда где есть.
Показать скрытый текствариант А и Хладотехника/Сибхолод режет вроде бухтовую медь, она мягчеСкрыть текст
горелку попользоваться тоже могу дать для мягкого припоя которая.
А вообще нужно попытаться договариваться с Хладотехникой, у них есть прокатные вальцы.
вот 22 труба на холодную гнута
Директор приедет, я у него спрошу к кому там можно попробовать обратиться, или тебе по месту нужно гнуть?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (21.08.17 10:24)
Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
А это Сергей Драндулетто не обладает данным набором инструментов?
он ведь и холодильными машинами занимается, и системой выпуска, вальцы та у него наверняка должны быть
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя ivаn_zh
Радиусы великоваты на фото... Да, по месту - нужно собрать ВКГ в кучу. Родные шланги порвались, трубки разных диаметров, соединить стандартными шлангами не получается, да и местами шланги сами хитрогнутые. Вот и думаю согнуть по месту 2-3 трубы, они будут жестче чем родные пластиковые и натянуть на них стандартные шланги.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 6) пользователя Vld
тогда фитинги
упс ссылка косячнаяСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (21.08.17 11:45)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта