Курилка АвтоФорума. (часть 3)

Печать RSS Деревом

Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 10:19Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
В ответ на: чтоб ехал так же 90, но в зеленой зоне
дури в двигателе еще с запасом
Но какие-то дурачки на заводе поставили именно такое передаточное число на 5-й передаче...
А в камазах дури как правило с запасом не в двигателе.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 10:21Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vitamin
В ответ на: Неужели для правильного крепления парашютных систем и всего остального, что требуется для десантирования?
А ещё варианты? Ведь не всю технику десантируют. А крестики на практически всей.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 10:21Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
при перевозке по ж/д, на паромах
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 10:23Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя ivаn_zh
В ответ на: при перевозке по ж/д, на паромах
А что нам даёт центр масс при перевозке по ж/д, к примеру?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 10:56Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
В ответ на: Но какие-то дурачки на заводе поставили именно такое передаточное число на 5-й передаче...
Вова, на заводе передаточное число ставили с расчетом на полную загрузку от 10 до 20 тонн
на 5320 с грузоподъемностью 7 т редуктора другие и он мог ехать больше сотни
все остальные 53212 и производные, 5410 и производные максимум 95 и дальше двигатель не крутился, хотя будь в коробке дополнительная передача по прямой можно было ехать и быстрее. как думаешь, почему в советское время камазы гоняли 90+, а сейчас тащатся 70-80?
на самосвалах 5511 редуктора с большем понижением стояли и те вообще больше 85 не разгонялись
будка кемпера это максимум полторы тонны. при собственной массе полноприводного шасси 4310 в 10 тонн такой нагрузки он даже не заметит и с древним камаз-740

В ответ на: А в камазах дури как правило с запасом не в двигателе.
а где?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 11:03Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
В ответ на: А ещё варианты? Ведь не всю технику десантируют. А крестики на практически всей.
у меня отец несколько лет в в/ч отработал
никаких крестиков на грузовиках не помню.
помню только что края бампера в белый красили и наносили маркировку давления в колесах
на картинках в гугле тоже крестиков не видать
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 11:04Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
Вся суть в том, что на скорости за 90 критическую роль в сопротивлении движению (на камазе в частности) играет не столь масса автомобиля, сколько преодоление лобового сопротивления воздуха.
А маломощный, пусть даже прилично тяговитый мотор, не в состоянии преодолевать силу сопротивления лобового потока воздуха, какое бы передаточное число высшей передачи в коробке ты не поставил.
И дело далеко не в нехватке оборотов.
Белка мотору придёт не завтра и не сразу, но подобный "тюнинг" здоровья убавляет довольно заметно.

Чтобы быстро ездить, нужна именно МОЩНОСТЬ.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 11:11Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
Вова, я тебе говорю, что сам лично ездил на камазе 5320 115км/ч по спидометру. и мощности у него на это хватает даже с телегой на хвосте. она правда при этом мотыляется на пару метров по полосе, но это частности. будь у него в коробке еще одна ступень, то на такой скорости на тахометре было бы не 3000 в красной зоне, а например 2600, что двигателю здоровья явно бы прибавило.
а на скорости 90 которая собственно и является оптимальной и вовсе было бы 2100.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 11:17Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
В ответ на: Вова, я тебе говорю, что сам лично ездил на камазе 5320 115км/ч по спидометру. и мощности у него на это хватает даже с телегой на хвосте. будь у него в коробке еще одна ступень, то на такой скорости ...
Напиши письмо со своей рекомендацией на завод изготовитель.
А то они всё никак не вразумят, что передач мало.

Сурфоводы на 2,4 дизеле тоже сначала говорят, что нормально идёт под 140, а через годик-два вся головка в трещинах. И не видят никакой связи между одним и вторым.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
19.08.16 11:22Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
Угу, в свое время дедок - сосед по гаражу, у которого был такой же запор с дрыгателем в 40 л.с. тоже рассказывал, как он по трассе 130 ездит. Мы делали вид, что верим
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 11:25Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
нафига мне на завод писать? на 5911 наверняка уже правильная коробка
поясни заодно почему на легковушки ставили сначала 4-х ступенчатые коробки, а потом 5-ю передачу добавили?
и че у сурфоводов голова трескается от скорости в 140? или может от высоких оборотов?
а если на первой передаче с тапкой в пол ехать часов 5 голова не потрескается?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 11:26Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя ASGS
в те времена просто racelogic'a еще не было, а то те 130+, по факту были км 80-90
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
19.08.16 11:28Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
Если тормозит лучше большинства легковушек, то не столь критично. А для этого нужны соответствующие тормоза.К ко всему привыкаешь.
У того камаза даже рама другая - легче. Тем более другие настройки ходовой, тормозов и т.д. Не существует не возможных инженерных задач. Есть дешевые задачи и дорогие (иногда очень дорогие). Тот, скоростной камаз, как раз второй случай - дорогие инженерные решения. Тот самый случай, описанный выше, готов ли ехать на камазе через всю страну. Насколько это выматывающе или нет.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 11:30Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя ASGS
В ответ на: Угу, в свое время дедок - сосед по гаражу, у которого был такой же запор с дрыгателем в 40 л.с. тоже рассказывал, как он по трассе 130 ездит. Мы делали вид, что верим
GPS тогда не было, но поверь, что на камазе 95 км/ч и 115км/ч ты и без спидометра отличишьпо факту конечно спидометр привирает и gps тогда не было. проверяли по спидометру жигулей, там примерно такая же скорость была
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 11:30Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
В ответ на: нафига мне на завод писать? на 5911 наверняка уже правильная коробка
Да и мотор слегка другой )

В ответ на: и че у сурфоводов голова трескается от скорости в 140? или может от высоких оборотов?
Ты не находишь, что 96 л.с. слегка маловато, чтобы должным образом сопротивлять 1,6 тонную нифига не аэродинамичную машину на скорости 140. А если меньше оборотов, то и мощность меньше и теплоотвод двигателя тоже меньше.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
19.08.16 11:32Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
В ответ на: Напиши письмо со своей рекомендацией на завод изготовитель.
А то они всё никак не вразумят, что передач мало.
Есть такая штука - экономика называется. Если и так продаются, зачем разрабатывать новую коробку?
-----------------------------
Оторву от камаза.
Может ли свап раздатки изменить передаточные числа? Речь про повышенную. Или повышенная всегда не зависит ни от чего, всегда 1.0 - по сути сферический конь в вакууме, и не зависит от коробки? Раздатка суперселект. :)
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
19.08.16 11:36Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя ivаn_zh
Ну на нашем аналогичном аппарате спидометр если и привирал, то не так сильно. Меня как-то в Карасуке за превышение остановили, показания радара вполне совпадали с показаниями спидометра
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 11:36Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
а чем для двигателя принципально отличается движение на 140 км/ч и движение на 100км/ч но в горку?
если у сюрфа мотор с седана, то это проблемы сюрфа.
на тяжелой технике все несколько по-другому.
и я кстати не понял, на первой передаче с тапкой в пол можно ездить или нет? с мощностью и теплоотводом по идее все в порядке должно быть
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 11:42Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя andrew13
В ответ на: Оторву от камаза.
Может ли свап раздатки изменить передаточные числа? Речь про повышенную. Или повышенная всегда не зависит ни от чего, всегда 1.0 - по сути сферический конь в вакууме, и не зависит от коробки? Раздатка суперселект. :)
у меня в раздатке верхняя передача 1.211 если правильно помню
точно такие же раздатки есть с верхней передачей 1.003 до 1.667 в зависимости от модели куда ставилась
но чаще всего встречаются с дискавери 1.211 и с дефа 1.410
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
19.08.16 11:46Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
Мужики, вопрос:
авто на акпп не трогается, селектор на d и r не едет, даже если газовать. Подключил шнурок - давление во всех режимах 0,1. Выявлены сдохшие клапана. Их заменили и масло соответственно. Эффекта - ноль. Хоронить коробку? Или есть шанс?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
19.08.16 11:48Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя andrew13
В ответ на: Может ли свап раздатки изменить передаточные числа? Речь про повышенную. Или повышенная всегда не зависит ни от чего, всегда 1.0 - по сути сферический конь в вакууме, и не зависит от коробки? Раздатка суперселект.
Повышенной обычно нет, есть прямая (1.0) и пониженная. Но есть киты для раздаток с разным соотношением для этих двух ступеней.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 11:56Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
В ответ на: и я кстати не понял, на первой передаче с тапкой в пол можно ездить или нет?
А ты сам то как думаешь?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 11:57Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Артём
В ответ на: Повышенной обычно нет, есть прямая (1.0) и пониженная. Но есть киты для раздаток с разным соотношением для этих двух ступеней.
для лэндровера есть овердрайв кит
стоит каких-то космических денег
повышает передаточное число на 26-28%
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 11:58Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
В ответ на: А ты сам то как думаешь?
как я сам думаю не важно, мне мнение гуру интересно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 12:04Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя TechnoGreen
француз?
ставлю на сдохший датчик давления в коробке

UPD там почитай, у человека из за датчика не ехала
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Исправлено пользователем ivаn_zh (19.08.16 12:06)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
19.08.16 12:06Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя ivаn_zh
В ответ на: француз?
он самый.
А как неработающий датчик не дает машине тронуться?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 12:07Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя TechnoGreen
я ссылку привел выше, вот она
читать много, но есть там, именно такой случай, давление 0, не едем
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 12:12Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя TechnoGreen
Ща наберу тебя
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 12:44Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
В ответ на: как я сам думаю не важно, мне мнение гуру интересно
Я своё мнение по поводу очевидных каждому вещей высказывать смысла не вижу.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
19.08.16 12:46Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
Хмм...Вроде до свапа было 2000 на 100-120, теперь 2500 вот и задумался. Может забыл, а может изменились. Ну и фиг с ним. Могут так могут.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
19.08.16 12:50Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Артём
Вот в этом-то и вопрос прямая или повышенная.Про повышающие киты не знал, думал только понижающие. Буду знать.
зы. Хотя все может куда проще - у меня склероз. Забыл какие обороты были раньше.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 13:07Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
В ответ на: Я своё мнение по поводу очевидных каждому вещей высказывать смысла не вижу.
я тоже думал, что вещи очевидные, а оказывается нет
а не подскажешь как дизельные фольксы и ауди по 160-180 летают и при этом у них двигатели на низких оборотах работают?
почему дохлый движок на сюрфе одинаково быстро загнется и если 140 топить и если на пониженной с тапкой в пол ездить? может не в скорости все-таки дело?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 13:17Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
В ответ на: а не подскажешь как дизельные фольксы и ауди по 160-180 летают и при этом у них двигатели на низких оборотах работают?
Двигатели слегка разные. И их мощность.

В ответ на: почему дохлый движок на сюрфе одинаково быстро загнется и если 140 топить и если на пониженной с тапкой в пол ездить? может не в скорости все-таки дело?
В первом случае в скорости. Во втором нет.
Причины гибели будут разными.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 13:20Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
В ответ на: Двигатели слегка разные. И их мощность.
точно, у гольфа 1.6 и всего 60 л.с.
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 13:35Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя ivаn_zh
Двигатель с коробкой проектируются так, чтобы на максимально допустимой скорости мотор выдавал максимум мощности. Если ставим ещё одну более низкую передачу, то баланс смещается.
Не логично?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
19.08.16 13:40Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
Думаю причин две:
- обтекаемость фольксов не сопоставимо лучше, коэффициент сопротивления в 1.5-2 раза ниже точно
- и главное более оборотистые движки, у них обычно 4500 только начало красной зоны. Если не ошибаюсь, у казета это конец ее.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 13:41Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
нет, у меня хонда на 5 передаче больше 170 не ехала, на четвертой жеж, я спидометр укладывал, и еще не в красной зоне мотор был, а пятая была идеально для 110-130 км/ч, расход по трассе получался 6 литров на сотку.
так же как и vw polo с атмо мотором 1.2, на 5 больше 125 не едет
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 13:41Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
В ответ на: Двигатель с коробкой проектируются так, чтобы на максимально допустимой скорости мотор выдавал максимум мощности. Если ставим ещё одну более низкую передачу, то баланс смещается.
Не логично?
максимально допустимая скорость это что?
максимум по паспорту или законодательный спид лимит?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 13:44Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя andrew13
В ответ на: - и главное более оборотистые движки, у них обычно 4500 только начало красной зоны. Если не ошибаюсь, у казета это конец ее.
спроси у владельцев туарегов сколько у них на тахометре при 150 км/ч
тут давеча один хвастался что 180 по трассе гоняет
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 13:46Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
на туареге не ездил, зато ездил на а4 с 2.0 TDI коробка мультитроник, на 250 км/ч 2200 оборотов
а в городе, она вообще выше 750 обороты не поднимает, если режим спорт не включен
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
19.08.16 13:48Ответ на сообщение Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя ivаn_zh
Это называется что было из того и слепили. Был готовый мотор. Была готовая коробка... Что-то рассчитывать, проектировать..R&D же денег стоит, его же еще отбивать надо.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 13:48Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
В ответ на: максимально допустимая скорость это что?
максимум по паспорту или законодательный спид лимит?
Скорость на финише квотера конечно же.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
19.08.16 13:49Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя ivаn_zh
Есть такой анекдот:
В 2014 году ехал на такси в Фуджейру. Таксист всегда ехал со скоростью 117-119 км в час. До 120 не доходил. Не выдержал и спросил его, почему не 120? Он ответил, что в ОАЭ не хоронят через мечеть водителей, разбившихся на скорости свыше 120 км в час. Это считается, что водитель сам пошел на самоубийство.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 13:58Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя andrew13
странно, там на дороге им Шейха Заеда, 140 км/ч ограничивание
и да, по дороге в Абу Даби, местные меня обходили как стоячего
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 13:59Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
В ответ на: Скорость на финише квотера конечно же.
тогда твой высказывания про оптимальный баланс вообще мимо
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
19.08.16 14:02Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя andrew13
да ладно, хонду в середине 90 еще инженеры делали, а не маркетологи, просто она продавалась в европе, и там кроме германии быстрее 130 нельзя ездить, вот ей пятую передачу под автомагистрали и сделали
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.08.16 14:02Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
Миша, ты глупые вопросы сразу же ВСЕ сформулируй и задай.
Так проще отвечать на них в одном ключе будет.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
igornsk
дед
Сообщений: 16141
19.08.16 14:06Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя steel
*** спроси у владельцев туарегов сколько у них на тахометре при 150 км/ч ***
да ничего особенного - примерно 2.700
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7955
19.08.16 14:18Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя Vs
В ответ на: Миша, ты глупые вопросы сразу же ВСЕ сформулируй и задай.
Так проще отвечать на них в одном ключе будет.
а в чем глупость вопроса?
максимальная технически возможная скорость практически всегда достигается на максимальных оборотах двигателя
и такой режим работы для него далек от оптимального
у моего дискавери максималка 145, оборотов на такой скорости будет наверное 3500
это явно не оптимальный баланс
оптимально для него 90 и 2200
на 110 где-то 2700. с повышающим китом в рк на 110 будет 2200, что явно полезнее дизелю чем 2700.
zf 4hp22 имеет только 4 ступени к сожалению.
но вот дебилы инженеры все больше и больше передач в коробки пихают, на эвоке вон аж 9 шт.
наверное не слышали про оптимальный баланс, про который Vs знает
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
19.08.16 14:23Ответ на сообщение Re: Курилка АвтоФорума. (часть 3) пользователя ivаn_zh
Соотношение коробок и моторов всегда было N к M. Причем M всегда много больше N. Слишком дорого и сложно проектировать и организовывать выпуск такого разнообразия коробок для всех линеек двигателей всех производителей (грубо на вскидку 3 компании производят коробки для всех производителей моторов). Вот всегда были и есть не особо удачные сочетания. Маркетинг же был всегда. Сейчас его стало больше. Характеристики машин сблизились, покупатель зачастую выбирает самую дешевую. R&D все сложнее и сложнее отбивать. Вот производители и сделали ставку на маркетинг. У них просто не остается выбора, при снижающейся прибыли. Но это обычный циклический процесс.
У меня коробка A5SR1 в девичестве jatcj R5. Большая часть запчастей мне даже от наварры подойдет - даже партнамбера одинаковые. До этого ставили 30-40LE....куда ее только не ставили...(посмотрел в сторону 90 прадо в семье). Производителей коробок не много. Никто не будет заморачиваться. Не выгодно.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: