Погода: 1 °C

24.04	−5...2
25.04	−3...4

Пробки: 2 балла

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

toyota vs subaru

Печать RSS Деревом

ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
23.06.16 10:03Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя 34-ый
У меня тоже по мнению официалов не обслуживаемая коробка, но это не мешает мне менять в ней масло, причем у них же, ах да у моей машины даже радиатора акпп не было

Но я ж говорю, вам такое авто не пойдет, ибо за ним нужно "смотреть", и такого отношения как к бочке, не переживет да.
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Исправлено пользователем ivаn_zh (23.06.16 10:07)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
23.06.16 10:04Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя ASGS
Вот, а мне моя слишком мягкая, хочу себе подвеску от кони -30 мм

И да, Меган RS тож зачетное ведро, правда не настолько как Clio RS
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Исправлено пользователем ivаn_zh (23.06.16 10:06)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
23.06.16 10:11Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя ivаn_zh
Не, мне моя не слишком мягкая. Я тут обратил внимание, что родительская Сандера мелкотню типа щебня проходит плоховато, трясет сильно, зато на крупных неровностях просто красота. А у меня строго наоборот - мелкотня глотается на раз, средние неровности не замечает, зато на крупных может и пробить. Теперь хочу чо-нибудь среднее, чтобы жрала вообще все и не давилась Типа Дастера, короче. Но на механике, ну его в пень, автомат этот.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
34-ый
guru
Сообщений: 5354
23.06.16 10:11Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя ivаn_zh
В ответ на: Но я ж говорю, вам такое авто не пойдет, ибо за ним нужно "смотреть", и такого отношения как к бочке, не переживет да.
Чёйта тебя заклинило на бочке то, а?
За любой машиной нужно следить и обслуживать. Иначе, машина превратится в ведро с болтами.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
23.06.16 10:16Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя ASGS
Ну база+ настройки подвески решают.
За дачтер уверен в том, что он хорош и на трассе и на пересеченке? Я чет не очень.
А так 1,5tdci 4*4 мкпп почему бы и да?
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
23.06.16 10:17Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя 34-ый
Как почему? Потому что их в разборе чуть меньше чем королл/спринтеров
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
34-ый
guru
Сообщений: 5354
23.06.16 10:18Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя ivаn_zh
В ответ на: Как почему? Потому что их в разборе чуть меньше чем королл/спринтеров
И? чО к чему?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
23.06.16 10:20Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя ivаn_zh
Я тестдрайвил, на асфальте вроде норм. Причем прямо сразу влетел в приличную яму, реакция машины мне понравилась. Передачи в коробке, правда, коротковаты, но это дело привычки.
А дизель я чо-то очкую, к зажигалкам привык
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 12:08Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя ivаn_zh
В ответ на: Так симметричный, или 20% на заднице?
симметричный
это совсем не то что ты думаешь
а то, что там все привода - одинаковой длины
лево-право
зызы: у подавляющего большинства авто правый и левый впереди - РАЗНОЙ длины
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 12:10Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Дозорный
ну так значит субара - не твоя машина, только и всего )
нива не кроссовер, нива - внедорожник, кстати
про любую новую - ну не знаю
сейчас видел на дороге ладу-икс-рэй
большего убожества, внешне, придумать сложно
даже лада-ларгус на её фоне - красотка
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
23.06.16 12:11Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
А это на что-то влияет?
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 12:12Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Vld
конечно
моменты по-другому распределяются в поворотах, равномерно
что дает лучшую управляемость, инфа 146%!
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
23.06.16 12:14Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
А момент в каком месте привода изменяется?
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 12:24Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Vld
ну смотри, разная длина слева и справа
в итоге при одинаковой скорости вращения - момент вращающий - он разный
соответственно - нагрузка на левую и правую часть - разная
ну и так далее
короче это круто, не нравится - не бери
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
23.06.16 12:33Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
Т.е. если я возьму вороток + удлинитель с карданчиком 30 см, то гайку на "штанах" будет крутить легче, чем с удлинителем 40 см? Или тяжелее? Объясни, а то они тяжело крутятся.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.06.16 12:47Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
Ты опять со всплесками бреда?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
34-ый
guru
Сообщений: 5354
23.06.16 13:08Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: ну смотри, разная длина слева и справа
в итоге при одинаковой скорости вращения - момент вращающий - он разный
соответственно - нагрузка на левую и правую часть - разная
Не, я чёто слышал про то, что чем больше плечо, тем выше момент силы...
Но про то, что длина оси как то может влиять на величину передаваемого крутящего момента...
Короче, надо было преподу в школе ставить мне двойку и оставлять меня на второй год
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 13:09Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя 34-ый
я нигде не писал про величину передаваемого момента, почитай внимательно
я писал именно о том, что разница в левом-правом плече - разные моменты, разная нагрузка
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.06.16 13:11Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: разница в левом-правом плече - разные моменты, разная нагрузка
Какое плечо? Какие моменты? Какая нагрузка?

Жара на улице что-ли?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
34-ый
guru
Сообщений: 5354
23.06.16 13:12Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
Откуда на осях плечо? У тя на осях момент передаётся через рычаг, что ли?

Показать скрытый текст
Рыча́г — простейший механизм, представляющий собой балку, вращающуюся вокруг точки опоры...
По легенде, осознав значение своего открытия, Архимед воскликнул: «Дайте мне точку опоры, и я переверну Землю!»
Т.е., чем больше рычаг, тем большее усилие можно передать на другой конец балки.
Скрыть текст

А симметричный привод у Субару только в силу того, что там оппозитный движок, установленный по центру оси автомобиля. Потому длина осей одинаковая. И момент тут абсолютно не при чём.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 13:15Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя 34-ый
я просто подожду когда до вас дойдет, а это случится, правда попозже
колесо
ось, одна короче другой
вращение
момент
короче я надеюсь что дойдет
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дозорный
guru
Сообщений: 9371
23.06.16 13:16Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
Не подскажешь, почему колеса поездов стучат?
ART DE VIVRE
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
34-ый
guru
Сообщений: 5354
23.06.16 13:17Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
Не, до меня такое точно не дойдёт.
Видимо, у меня были неправильные преподы по физике в школе и по сопромату в универе
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
23.06.16 13:17Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: я нигде не писал про величину передаваемого момента,
...
разные моменты, разная нагрузка
величина одинаковая, а моменты разные

В ответ на: вот точно такой же миной, только меньше, но другой, дельфины, воевавшие на нашей стороне, потопили немецкий крейсер "Гюнтер Нетцер".
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.06.16 13:18Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: вращение
момент
короче я надеюсь что дойдет
Момент:
1. Момент силы.
2. Момент инерции.
3. Момент крутящий.
4. Момент - клей.
6. Момент удачи.

ЗЫ. Человек вчера спрашивает о том, как правильно буксовать в диагоналке, а сегодня углубляется в кинематику работы трансмиссии.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
23.06.16 13:20Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: колесо
ось, одна короче другой
вращение
момент
...дифференциал
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
23.06.16 13:21Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: Легендарность субары в:
1. Старт со светофора
2. Симметричность приводов и низкий центр тяжести, что положительно сказывается на управляемости
3. Отличный полный привод с всегда имеющимся моментом на заду - у меня всегда минимум 20%, а не варианты тойоты-ниссана-хонды когда перед зарюхался и лишь тогда зад подключается, а уже поздно.
4. В грязи привод не перегревается как на тойотах-ниссанах-хондах, 10 минут и "ой мы перегрелись отключаем зад". А тянет и тянет
5. И клиренс что надо. И класс кроссоверов субара придумала. И ваще лучше субары только ауди.
п.1 Масса других марок, стартующих не хуже, как минимум
п.2 Это какой-то новый симметричный полный привод, когда на заду всегда минимум 20%?
п.3 Все субары омнолазы?
п.4 Не факт совершенно
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 13:22Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Квазимодо
п2 - уже писалось про это, это совсем не про распределение перед-зад
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 13:23Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Дозорный
могу рассказать как поезд поворачивает, я эту тему еще в школе изучал
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дозорный
guru
Сообщений: 9371
23.06.16 13:25Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
Нее, сначала про стук колес расскажи
ART DE VIVRE
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
34-ый
guru
Сообщений: 5354
23.06.16 13:30Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
Не поленился, нашёл про симметричный привод субару , но даже там нигде не написано про то, что длина оси может влиять на величину передаваемого момента.
Да, это интересно, но длина оси тут совершенно ни при чём.

ЗЫ: Сам привод симметричен в силу того, что движок, коробас и дифф расположены по центру оси автомобиля.
Следовательно, длина осей приводов будет одинаковой конструктивно.

К примеру, у меня на тавоте коробас стоит левее от центра авто.
Следовательно, левый привод у меня короче правого. Вот и всё.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
23.06.16 13:30Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя ivаn_zh
В ответ на: узнав что их любимый гтр, это не что иной как Renault Alpine
Вот с этого места поподробнее?
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
23.06.16 13:31Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя 34-ый
В ответ на: Не, я чёто слышал про то, что чем больше плечо, тем выше момент силы...
Но про то, что длина оси как то может влиять на величину передаваемого крутящего момента...
Короче, надо было преподу в школе ставить мне двойку и оставлять меня на второй год
представь, как прослезится какой-нибудь профессор и поймет, как глубоко он заблуждался?
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дозорный
guru
Сообщений: 9371
23.06.16 13:32Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя 34-ый
Опять "баг" за "фичу" выдают
ART DE VIVRE
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
23.06.16 13:33Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
Уважаемый, вы отжигаете не по-децки.....вы где этого начитались-то?
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 13:36Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя 34-ый
да, всё строго по центру
и поэтому управляемость интереснее и лучше
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.06.16 13:37Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: всё строго по центру
и поэтому управляемость интереснее и лучше
Это личное умозаключение?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 13:38Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Vs
не только
субару тоже про это пишет
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.06.16 13:39Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: субару тоже про это пишет
Где?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Квазимодо
v.i.p.
Сообщений: 6257
23.06.16 13:42Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Vs
видимо в рекламных листовках
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 13:42Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Vs
например у себя на сайте
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
34-ый
guru
Сообщений: 5354
23.06.16 13:44Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: да, всё строго по центру
и поэтому управляемость интереснее и лучше
В этом согласен. В повороте авто лучше управляется, если у него центр тяжести проходит по оси самого автомобиля, нежели авто, у которого центр тяжести смещён в какую либо сторону.
Но величина передаваемого крутящего момента от вала КПП на колёса авто никоим образом не зависит от длины оси привода.

ЗЫ: Это всё идеальные условия - я про центр тяжести.
А в реалиях жизни - в багажнике груз, водитель, пассажир спереди, пассажир сзади... И центр масс поплыл влево или вправо.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 13:47Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя 34-ый
я про величину передаваемого момента нигде не писал, как я уже говорил
я писал про другое
ну, со временем дойдет ) я верю )
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 7951
23.06.16 13:48Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Vs
ннп
даже меня, любителя субару, от изречений просветленного плющит
длинные одинаковые привода теоретически позволяют сделать ходы подвески больше чем с короткими. связано с максимальным углом работы ШРУС. ну и конструктивно более правильно, нет промежуточного подвесного подшипника на правом приводе.
любителям сравнивать стоимсоть запчастей на субару и другие марки рекомендую сравнить стоимость и доступность например контрактного правого переднего привода
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.06.16 13:49Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: например у себя на сайте
Не вижу аналогий между текстом на картинке и сказанным тобой.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
34-ый
guru
Сообщений: 5354
23.06.16 13:49Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
Как это "не писал"?
А эт что?))))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Дозорный
guru
Сообщений: 9371
23.06.16 13:50Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: я про величину передаваемого момента нигде не писал, как я уже говорил
я писал про другое
ну, со временем дойдет ) я верю )
Твои слова:

В ответ на: ну смотри, разная длина слева и справа
в итоге при одинаковой скорости вращения - момент вращающий - он разный
соответственно - нагрузка на левую и правую часть - разная
ну и так далее
Поясни, раз про колеса поездов не хочешь рассказать.
ART DE VIVRE
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
23.06.16 13:51Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Сэймэй
В ответ на: я про величину передаваемого момента нигде не писал, как я уже говорил
Серьезно?

В ответ на: ну смотри, разная длина слева и справа
в итоге при одинаковой скорости вращения - момент вращающий - он разный
Ждем отмазок на предмет, что вращающий момент вовсе не передаваемый, а приобретенный. Где-то. Со скидкой.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
23.06.16 14:02Ответ на сообщение toyota vs subaru пользователя Мотор
https://en.wikipedia.org/wiki/Torque_steering
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
23.06.16 14:14Ответ на сообщение Re: toyota vs subaru пользователя Alex_B

спасибо друг!
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)

Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта