Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Таксист
Если не выходит каменный цветок нечего его глотать.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
Хотя можно как одна соседняя страна собралась перевести ТЭЦ на дрова...
Так в чем разница. Тебе теперь надо доказывать нам, какой прорыв совершает эта страна.
Или белые сахибы по определению не ошибаются в отличии от протоукров?
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Сэймэй
слив защитан
Ну так не первый раз уже сливаешь, я устал уж и засчитыватьART DE VIVRE
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
А у меня вопрос, почему товарищи маск и ко, про ядерный синтез молчат? Во где перспективаСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ivаn_zh
Да слова уж сильно страшные для американских евреев-миллиардеров. "Синтез", да еще и "ядерный" до кучи.
Меня же, как технического инженегра, мучает ровно один вопрос - за каким мужским половым органом понадобилось собирать батарею этой самой Теслы аж из семи тысяч отдельных элементов, вместо того, чтобы разработать свою единым блоком?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ASGS
Меня же, как технического инженегра, мучает ровно один вопрос - за каким мужским половым органом понадобилось собирать батарею этой самой Теслы аж из семи тысяч отдельных элементов, вместо того, чтобы разработать свою единым блоком?
Ответ на вопрос прост, разработка батареи стоит совсем других денег и требует совсем других мозгов.Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя БДА
Это понятноНо хотелось бы от прогрессивной общественности чо-нибудь услышать 
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ivаn_zh
Если не выходит каменный цветок нечего его глотать.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя БДА
потрясающе
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты-
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ASGS
Как зачем? Что б потом этим же лохам продать старую батарейку из теслы, под видом новой на стенуСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ASGS
Был бы инженером - не было бы вопроса. Единый блок выгоден только маркетологом, как "вечная" не обслуживаемая коробка. Так что сдается ты как раз маркетолог.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ASGS
Да слова уж сильно страшные для американских евреев-миллиардеров. "Синтез", да еще и "ядерный" до кучи.
Вот в этом вы и отличаетесь.
Меня же, как технического инженегра, мучает ровно один вопрос - за каким мужским половым органом понадобилось собирать батарею этой самой Теслы аж из семи тысяч отдельных элементов, вместо того, чтобы разработать свою единым блоком?
Ты с высоты своего "ума и образования инженера" - считаешь что так не надо делать.
А Маск сделал то, что до него никто не делал, и продает машины тысячами. И уже четвертую модель скоро выпустит.
А так же уже спутники в космос запускает, и скоро полеты человека, а там и Марс.
Но он же не такой умный инженер как ты... В этом конечно его беда, да.Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ivаn_zh
Одно другому не мешаетОтвет на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
И опять я вопросов более не имею. К обоим причем.Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Сэймэй
какую четвертую, они третью еще не отгрузили даже
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ivаn_zh
Тесла 3 четвертая модель.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ivаn_zh
Не лохи топят дровами, если повезет углем. Про проблему золоотвала...А ладно...Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
и чО?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
ага, еще печным топливом, рассказать сколько в европе им еще отапливается народу? в квартирах?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ivаn_zh
Давай посчитаем вместе.
1. Tesla Roadster, 2600 автомобилей за 110 тысяч долларов
2. Tesla model S, продано больше 40 тысяч автомобилей, цена от 75 до 110 тысяч долларов
3. Tesla model X, предзаказов 25 тысяч автомобилей, цена от 82 до 142 тысяч долларов, отгрузки идут.
4. Tesla model 3, предзаказов почти 400 тысяч, цена от 35 тысяч долларов, отгрузки начнутся в 2017 году
Итого - кто из нас не умеет считать?Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ivаn_zh
Они за золоотвал платят, а не выбрасывают на улицу.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
кто мешает платить?
думаешь у нас по законодательству можно так просто выбрасывать отходы?
то что, у нас в стране коррупция, и всем начхать, ну сами виноваты чО!
PS только вот скакать, тож не вариантСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (07.06.16 13:45)
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ASGS
Ничо, "инженер", что экспериментальные термоядерные реакторы имеют размер с дом и стоят столько, что уже страны объединяются. По одной не тянут. Смешно. Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя ivаn_zh
Это же зеленая энергетика.ART DE VIVRE
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
По одной не тянут
Россия тянет так тоART DE VIVRE
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Дозорный
не на полном серьезе, у меня родственники еще в 2006 году топили свое жилье печным топливом, покупали на заправках в канистрах, они правда потом съехали уже в свое жилье, там на газу уже все, но тот дом в котором они "снимали" жилье до сих пор стоит, и я сомневаюсь что собственник провел модернизацию жилого фонда.Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (07.06.16 13:53)
Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 2) пользователя ivаn_zh
В Венгрии дом снимали, так зимой они топят только в паре комнат. Догадайся чем?
ART DE VIVRE
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Дозорный
Наши тоже там "экономят", и в тех комнатах где нет ни кого, отопление отключеноСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
Ты с темы не соскакивай, "маркетолог"
Вопрос был, почему семь тыщ элементов вместо одного?
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
В Норвегии обсуждают запрет продаж обычных авто к 25 году. Ну и 23% электромобилей впечатляет. :).
норвегия? пчелы обсуждают запрет на потребление меда?
партии могут что угодно обсуждать. но норвегия - страна нефтяного и газового экспорта.
собственно, интефаксу я верю большеДо всплытия!
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Сэймэй
Устарели цифры.
расчетная мощность тэц-5 больше
В январе 2016 у них стало 1 гигават мощности, к концу года будет 2 гигавата
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Сэймэй
собственные
оказывается в штатах собственные двигатели есть, чего ж они российские покупают?
9 жидкостных ракетных двигателей Merlin 1D на первой ступени
а мерлин - это тот же двигатель что на фалконе 9
т.е. он создает унифицированную инфраструктуру
и хэвик тоже должен уметь садиться для повторного использования 1-й ступени
недавно по телеку фильм был о полете экспедиции наса к спутнику юпитера, так на соплах ракеты-носителя четко прочиталось РД-180Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
так то NASA, а тут Маск, почувствуй разницу 
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
расчетная мощность тэц-5 больше
при том что тэц это в первую очередь не для электричества. Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
покупают потому что наши за дешман продают
чо как маленький то?
продаем за дешман двигатели, полеты в космос, нефть и газ
так чего не покупать то?
но скоро и за дешман перестанут братьОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
расчетная мощность тэц-5 больше
и что?
а у бугатти вейрона мощность больше чем у камаза
только для чего нам это сравнение?
а у теслы кстати мощность тоже больше чем у камаза ))Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Дозорный
советую узнать значение слова ИТЭРСхватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя old_kotik
зачем потреблять, то что можно продать другим?Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Сэймэй
покупают потому что наши за дешман продают
наши явно их не в убыток себе продают
чо как маленький то?
продаем за дешман двигатели, полеты в космос, нефть и газа если они дешевле и лучше, то для чего этот хоровод маска с ракетами на двигателях которые хуже и дороже? в чем прорыв?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Сэймэй
только для чего нам это сравнение?
нам оно для того, чтобы было понятно, что в масштабах страны 1 гигаватт это практически ничего
нет особого повода для гордости
кроме того ТЭЦ еще и воду греет. сколько мощности от этого электтрического гигаватта будет дополнительно уходить на нагрев воды и отопление?
нет, солнечные электростанции это наверное хорошоно мощность в один гигаватт о которой ты с восторгом пишешь погоды в масштабах страны не делают никакой.Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
РД-180
Тяга:Вакуум: 423,4 тс
Уровень моря: 390,2 тс
Удельный импульс:Вакуум: 337,8 c
Уровень моря: 311,3 с
Время работы:270 c
Мерлин 1D
яга:Вакуум: 741 кН
Ур.моря (текущ.): 654 кН
Ур.моря (ожид.): 730 кН
Вакуум (Merlin 1D Vacuum): 801 кН
Удельный импульс:Вакуум: 311 c
Ур.моря: 282 c
Вакуум (Merlin 1D Vacuum): 340 c
Время работы:180 c (Merlin 1D)
375 c (Merlin 1D Vacuum)Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
мешанина какая-то
тяга в разных единицах написана
некоторые характеристики мерлина продублированы, причем значения разные
Ответ на сообщение Новости электромобилей (часть 2) пользователя andrew13
И? О чем говорит набор этих чисел?No one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
steel привыкайте, тут э\то нормальное явление, иного от андрея и сэймея еще ни разу не было. Вычитали, не подумали. скопипастили - ОООооо восхищайтесь все и вот вам пруфNo one ever died from wanting too much
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
тс в кн или обратно перевести очень легко, сам переведешь если надо будетОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
в убыток себе наши продают, сидят на дотациях
у маска лучше, и вы реально странные - когда закупались РД - не было маска
сейчас он есть, тесты пройдут, первый запуски - и досвидос РДОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
23%, конечно это ни о чем, да
пиши дальшеОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
Неужели трудно вбить в гугл? У них даже калькулятор есть. А можно другой взять. Не беря вариант посчитать самому.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя Сэймэй
1 гигават это 23 % всей энергетики страны?
Это страна с первобытным строем?Ответ на сообщение Re: Новости электромобилей (часть 2) пользователя steel
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
- ← предыдущая
- 1 ..
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта