В пику топика «Как автомат ключ держит?». Вчера вечером забыл нажать кнопку на брелоке и заглушить машину. В итоге утром, когда стал заводить, обнаружил, что она работала всю ночь (как только бензина хватило). Вышел, осмотрелся, вроде все нормально, температура высокая, как после длительного стояния в пробке, но не критичная; антифриз есть, масло есть, едет нормально, заводиться, на горячею, как обычно.
Вопрос: стоит ли сейчас поменять масло и свечи (нагар все дела и т.д. и т.п.) или забить и ездить (масло месяц назад залил новое), и вообще чем чревата столь долгая работа на ХХ?
Вопрос: стоит ли сейчас поменять масло и свечи (нагар все дела и т.д. и т.п.) или забить и ездить (масло месяц назад залил новое), и вообще чем чревата столь долгая работа на ХХ?
Насколько я знаю, автозапуск по-умолчанию не включается, если машина оставлена с включенной передачей. Или всем криворукие установщики устанавливали??? 
Извиняюсь з тавтологию. Поэтому, если хочешь чтобы было сделано хорошо - сделай сам. Но это уже по возможности. У многих этой возможности просто нет. По различным причинам. Имхо