В пику топика «Как автомат ключ держит?». Вчера вечером забыл нажать кнопку на брелоке и заглушить машину. В итоге утром, когда стал заводить, обнаружил, что она работала всю ночь (как только бензина хватило). Вышел, осмотрелся, вроде все нормально, температура высокая, как после длительного стояния в пробке, но не критичная; антифриз есть, масло есть, едет нормально, заводиться, на горячею, как обычно.
Вопрос: стоит ли сейчас поменять масло и свечи (нагар все дела и т.д. и т.п.) или забить и ездить (масло месяц назад залил новое), и вообще чем чревата столь долгая работа на ХХ?
Вопрос: стоит ли сейчас поменять масло и свечи (нагар все дела и т.д. и т.п.) или забить и ездить (масло месяц назад залил новое), и вообще чем чревата столь долгая работа на ХХ?
