Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Ефген
когда в стране кончится нефть, всем останется быстренько понаделать из припасенной фанеры еропланов и не морщась улететь отсюда нахрен куда подальше... 
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Просто_Вася
А по моему, иногда нужно уходить от стереотипа, что всё Российское- это обычное г...о.
+1.
................................................................................................
Судить надо готовый конкретный экземпляр. Нормальная машинка для начала. Не без недостатков конечно, а у кого их нет? Дождемся выпуска готовой модели там и поговорим.
Задача интересная, амбициозная и это хорошо.Я сильный! Я гордый! Я рожден природой! Я лесной зверюга…
Hoodwinked (c)
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Lion76
А по моему, иногда нужно уходить от стереотипа, что всё Российское- это обычное г...о.
+1 Иногда бывает не обычное, а такое редкостное г...о )))Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己
Ответ на сообщение Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Злыдь
Чисто моё мнение, какая-то она детская, всё игрушечное, особенно изнутри, для ребятишек младшего школьного возраста. У "реальных" пацанов, явно спросом пользоваться не будет.
Will the circle be unbroken
By and by, Lord, by and by
There’s a better home awaiting
In the sky, Lord, in the sky
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Ефген
Но и наоборот тоже бывает. Так что не будем кидаться фекальками ПОКА. Посмотрим на то, что в результате из ворот завода выедет - тогда и покидаемся.
А вообще если они сделают все, что заявили и за указанную сумму - я в очередь встану.If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
Is PROgress controversial to CONgress?
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя fedot1
ВЫ тойоты новые дизайн салона смотрели?
Тем более сейчас женщин за рулём уже около 40 % и им тоже надо на чём - то ездить. А большинство реальных пацанов перестреляли в 90х, а те которые выжили ездят н лексусах, бэхах и гелендвагенах и если пересядут, то на тигра или комбата а не на ё - мобиль.Вдруг, откуда ни возьмись, появился
Исправлено пользователем Bato (14.12.10 20:00)
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Bato
Так я про то и говорю что изначально машина так скажем для дам в большей степени предназначена. При любом кризисе и отсутствии бензина вот это для себя бы не купил (я исключительно внешний вид имею в виду).
Will the circle be unbroken
By and by, Lord, by and by
There’s a better home awaiting
In the sky, Lord, in the skyОтвет на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя fedot1
чем машина "для дам" отличается от машины "для риальне мужикоФФ"?
Есть у меня знакомая дама, лихо рассекающая на тушкане с механикой (это она восьмерку сменила, ага), и есть знакомый мужик, катающийся на розовом марче.If VEGETarians eat VEGETables, what do HUMANitarians eat?
Is PROgress controversial to CONgress?Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Злыдь
Сложный вопрос, ну чем например одеколон для мужчин отличается от духов для дам? А исключения, как известно, только подтверждают правило.
Will the circle be unbroken
By and by, Lord, by and by
There’s a better home awaiting
In the sky, Lord, in the sky-
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя fedot1
ННП
Вы прикалываетесь, да?
Заявленый двигатель ещё не вышел из конструкторских разработок, накопители электричества вообще только теория на уровне лабораторных макетов, отпущеного сроку до конвеера - адин гот, а тристашесдесятпять в этом случае вообще махом пролетают.
я тоже под Новый Год в сказки верю, но не на столько...Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдкаОтвет на сообщение Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Злыдь
Чёт я не совсем понял .Этот автомобильчик без аккумуляторов ? Тоесть без заводки бензинового двигателя он на запасах электроэнергии не поедет? И основная ценность это лишь малый расход бензина ? Жаль . Нужен такой автомобильчик который проезжел бы на одной зарядке хотябы километров 100 . Заряжался бы быстро от обычной сети 220 в . А бензиновый движок бы использовался бы лишь как вспомогательный при нештатной нагрузке или для более длительной поездки как резерв .Вот если к( ё- мобильному полному приводу , скорости мах 130 и 4-5 посадочным местам) сделать вот такой как я хочу движитель . тогда это был бы хороший автомобильчик . И просвет бы на пару см побольше Да и ещё и цена не более 250 тыс вот такой автомобильчик я бы взял с удовольствием . А пока посмотрим что у них в реальности получится . Но направление в будущее на гибриды--- правильное. Бензо-или дизеля это уже вчерашний день.Ушел. Вернуться не обещал ...
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя remixx
В ссылках которые я давал, есть подробное описание как это всё будет работать. Двигатель работает на одних оборотах(3000-4000 об/мин), он заряжает конденсаторы, а они соответственно питают эл. двигатели. Компоновать будут хоть каждый год, пресс форму сменить не так долго.
Я бы сам взял 4ВД типа кроссовера, и тяга с самого нуля и вес малый.Ответ на сообщение Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Злыдь
А вот и последняя версия с презентации.
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Гуманист
Ох не доверяю я пластмассовым автомобильчикам.... да и что там с надежностью будет - большой вопрос.
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя ГАРИК
ЗЫ: двига состоит из 78 деталей.
48 из которых - болты...Кто яростно ненавидит мотоциклистов тот сам латентный мотоциклист.
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя remixx
У суперконденсаторов есть один интересный плюс - они заряжаются очень быстро, даже при большой ёмкости - скажем, несколько минут.
Было бы интересно, если бы была возможность подцеплять эту машинёшку к розетке перед выездом. Яровит заявляет 2 км запас хода на ионисторах, по городу это не так мало... Но что-то молчат о такой возможности.Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Lion76
Судить надо готовый конкретный экземпляр. Нормальная машинка для начала. Не без недостатков конечно, а у кого их нет? Дождемся выпуска готовой модели там и поговорим.
Угу. что-то типа рассейского смартфону или планшету.
Задача интересная, амбициозная и это хорошо.
Кетайская машинешка (натурально кетайская - по таким характерным элементам как руль видно), внури которой стоит какое-то наночудо....хрень хреньскаяОтвет на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя PN
А чо, не было еще?
Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Rubberman
Зачотный ролик.Мне за державу обидно.
Ответ на сообщение Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Злыдь
Господа, те кто пишет, что все это хрень! Ну неужели вы на столько разочаровались в России и возможностях НАШИХ ученых? Вы хотя бы посмотрели в инете подробности проекта? Или прочитали/прослушали интервью с Генеральным Яровит Моторс? Такое ощущение, что НЕТ!
Ответы, в стиле “Наши правители всю идею обо…т и прикроют” на чем основываются? На сколько я знаю, тот же Путин одобрил проект, так шта…
Если у них получится сделать автомобиль с заявленными характеристиками и ГЛАВНОЕ по такой цене, то это будет “бомба”, причем не только в России, но и в Мире!!!Стояли звери у двери
В них стреляли, они умиралиОтвет на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Pirogoff
Получится - порадуемся...
Отучили нас верить в надежность отечественных автомобилей...
Ответ на сообщение Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Злыдь
Есть опасение чо атотазовцы какую нибудь подлянку сделают, что бы авто в тираж не пошел, иначе им будет ж....а
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя bfgh
тойоты и прочие мицубиси, рено, тагазы. Кто построил тут заводы, не пройдут спокойно мимо. Как пить датьТишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Pirogoff
На сколько я знаю, тот же Путин одобрил проект, так шта…
а, ну если путин одобрил (а патриарх освятил), то бояться конечно нечего.Ответ на сообщение Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Злыдь
Так движок то не Рассейский , а забугорный . вот почему они так быстро автомобиль состряпать решили . А нашего то ка как водится --- кузов, седенья да оббивка. И заявленная цена в 350-400 т.р ну никак не маленькая ---ненародная скажем так ,цена . Какая уж тут "бомба" Какой "шедевр" Дай Бог чтобы хоть чтото смогли продать.Ушел. Вернуться не обещал ...
Исправлено пользователем remixx (17.12.10 22:31)
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя это_шорцы
Зачем передергивать и вырывать мои фразы из контекста?!На сколько я знаю, тот же Путин одобрил проект, так шта…
а, ну если путин одобрил (а патриарх освятил), то бояться конечно нечего.
Стояли звери у двери
В них стреляли, они умиралиОтвет на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Pirogoff
Дорогой,чего кипятишься,а ?
вот ты ж ведь поди и не знаешь,чего такое НИОКР,например...молодой,простительно...
так вот...на сей день этот хренов йомобиль - голая маркетинговая идея,не доведеная даже до стадии НИОКРа...даже говорить не о чем,честное слово...)))Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Nobble
Да не, я так…
К стати НИОКР
Прохоров просто так деньги тратить не будет, он предприниматель, а не меценат.
Яровит Моторс – это не его прихоть, а вполне самостоятельно действующее предприятие Яровит !
Согласен, что звучит все ну очень радужно! Однако хочется верить, что это не просто маркетинговая идея, а все таки продуманная стратегия!
С другой стороны, что мы теряем? Денег от нас (налогоплательщиков) никто не просит! На данный момент они просто показали, чем они занимаются, ну и за одно всколыхнули немного общественное мнение, явно не без маркетинговой составляющей. Так они этого и не скрывают. Все!!!
Откуда столько негатива???Стояли звери у двери
В них стреляли, они умиралиОтвет на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Pirogoff
да собсно никакого негатива...
только умеренный скепсис повидавшего виды бывшего инженера-электромеханика...
не так эти дела делаются,увы...
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Nobble
GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя igornsk
Да вы сами себя отучили, сбежавшись на подачки в виде б/у японских машин в своё время. С тех пор многое поменялось.Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя crystalik
Кхэ-кхэ... Ё-паньки! Я открыт для дискуссии.Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Rubberman
http://slon.ru/articles/512205/
Ё пока даже не ездит толком.
А вот рассуждения на тему надежности, и кому оно надо, это Ё:
http://slon.ru/blogs/mesh/post/513604/Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Rubberman
"авторитетная" статья. Тётенька говорить о том что "модно", не замечая, что сама пишет то, что пишет, потому что "модно" и в "модном" нынче стиле.Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя crystalik
Ясен пень, что пока это все свистеж ни о чем. Будет машина - будем обсуждать технические вопросы. Маркетинговые слюни и досужие размышления барышень (которые в основном бестолковые кукушки) мало кого волнует, интересует только цена и что конкретно дают за эту цену. Понятно, что ни вы, ни я не побежим покупать новую необкатанную новомодную погремушку из пластика "чтоб была".Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя crystalik
Да вы сами себя отучили, сбежавшись на подачки в виде б/у японских машин в своё время. С тех пор многое поменялось.
Помимо японских машин, в мире делается ещё очень много, гораздо более надёжных чем японские, автомобилей.GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя demien
ЗАО "Русские лопаты"?Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Rubberman
Я не пью.GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя crystalik
Да вы сами себя отучили, сбежавшись на подачки в виде б/у японских машин в своё время. С тех пор многое поменялось.
На тот момент это была весьма неплохая альтернатива.Ответ на сообщение Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Злыдь
Симпатишные машинки. Откровенно радует, что нет ничего общего с оторванными от реальности экзерсисами автоваза.
Надеюсь, что у этого парня всё получится.Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя andeniss
У этого парня уже все получилось...в смысле денег он уже отдал...и еще отдаст....а остальное от него зависит очень мало....
Ответ на сообщение Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Злыдь
А конкуренты то не дремлют
Ford Focus с электродвигателем поступит в продажу в конце года
Автопроизводитель Ford Motor Co планирует начать продажи в США автомобиля Ford Focus с электродвигателем к концу 2011г. В Европе машина должна поступить в продажу с 2012г.
О цене автомобиля не сообщается, сообщает Associated Press.
Как сообщают официальные представители Ford Motor Co, электромобиль Ford Focus будет способен преодолевать после полной зарядки расстояние в 160 км. Предполагается, что аккумулятор машины можно будет полностью зарядить за три часа. Конкуренту Ford Focus, электромобилю Nissan Leaf, для этого необходимо шесть часов.
Ford Focus будет первым электромобилем компании Ford Motor Co. Автопроизводитель заявляет, что в течение последующих четырех лет представит еще четыре марки электромобилей для рынка США и Европы.
Известно также, что в 2012г. японская Toyota планирует начать продажи кроссовера RAV4 с электродвигателем, Fiat - электромобиль Fiat 500, а японская Honda - электромобиль Fit.
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя igornsk
А конкуренты то не дремлют :)
Да?
Их не страшат суды?
Ибо:
Троих топ-менеджеров автоконцерна Renault уволили за промышленный шпионаж. Компания провела внутреннее расследование и установила, что недобросовестные сотрудники продавали коммерческие секреты конкурентам. Речь идет о новейших технологиях, которые применяются для создания электромобилей.
Учитывая, что ситуацией озаботилось правительство Франции, можно быть уверенными, что ни один "сомнительный" авто по дорогам Франции не поедет, а рынок это нехилый. Так что Фордам, Фиатам и японцам потребуются веские подтверждения оригинальности их разработок...VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited EditionОтвет на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя igornsk
Очередная провальная затея. В первых публикациях про Ё мобиль подчёркивалось, что будет устанавливться двигатель от снегохода, марки вебер. А роторно лопастной движок это перспектива, такого двигателя нет, существует он только на бумаге. Не путать с роторным движком Ванкеля. Сразу поражает очень высокая цена. Машина представляет собой каркас свареный из труб, закрытый пластиковыми панелями, изнутри и снаружи. Так-же была устроена инвалидка Моргунова. И за эту Ёнвалидку столько денег. Нет спасибо.Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Pirogoff
Ну не верю я что это будет серийный автомобиль, потому что:
1. Как известно еще с 60-х годов наиболее дешев, технологичен, а следовательно целесообразен, при массовом производстве автомобилей, способ компоновки автомобиля когда несущим является кузов автомобиля. В представленном же нам ё-мобиле несущим является не кузов, а рама на которой установлены силовые агрегаты и непосредственно сам кузов, что не стыкуется с концепцией выпуска дешевого и массового автомобиля. Как я представляю, для того чтобы сделать несущим кузов автомобиля нужно производить серьезные опытно-конструкторские работы, производить серьезные и длительные испытания конструкции кузова на жесткость и живучесть в различных условиях эксплуатации. А для того чтобы сделать несущею раму автомобиля достаточно, всего лишь, изготовить раму из металла потолще, к тому же, при использовании рамы не нужно изготавливать жесткие и прочные металлические детали кузова, а достаточно навешать на него кузовные детали сделанные из какой-нибудь фигни, типа стекловолокна. Все бы ничего, только страдает технологичность изготовления, а следовательно и цена и безопасность.
Еще каркас который нам представили имеет простую плоскую (даже не объемную форму) и его внешний вид свидетельствует, на мой взгляд, об уровне изготовления достойного мастерской или завода металлоизделий, но не как не автомобильного завода.
2. Далее что меня еще смущает. Когда запускают новое изделий в серийное производство, сначала идет конструкторская разработка, далее изготовление и сборка опытного образца авто, при которой выявляются и устраняются ошибки конструирования. После этого осуществляется технологическая проработка конструкции и уже работоспособная конструкции перерабатывается в угоду удобства и стоимости изготовления. Далее разрабатывается, закупается и монтируется оборудование и оснастка необходимая для изготовления машины. После всего этого выпускается опытная партия автомобилей, которая пускается в длительные испытания, параллельно машина испытывается на безопасность. После этого в конструкции вновь вносятся коррективы, и только после этого машину пускают в серийное производство (если пускают).
В общем, процесс запуска машины в серийное производство является весьма длительным и может занимать несколько лет.
А тут показали прототип, который еще ездить не может, а через несколько месяцев грозятся выпустить серийную машину.
Конечно, у мировых автопроизводителей этот процесс занимает значительно меньшее время, только, они имеют колоссальный опыт запуска новых моделей в производство, откуда такой опыт у «инженеров Прохорова»
?
Даже у пресловутого АвтоВАЗа, путь от показа прототипа до производства серийной машины занимает несколько лет, а их специалисты, пожалуй, относятся к немногим у нас в стране, которые имеют минимальный опыт запуска в производства новых автомобилей.
3. Еще г-н Прохоров, конечно не дурак и видимо, многим умнее меня, только думается, мне, что его идея не заключается в массовом производстве автомобилей «Ё» для Россиян, а заключается она в чем то другом. Т.к. думается мне, что если этот автомобиль будет запущен в производство, так как он есть сейчас, то получить мы можем только полную фигню, непонятно с каким ресурсом и непонятно насколько надежную и безопасную, к тому же очень дорогую (памятую о том что у нас «Ё» будет стоить 12 000 $, а в Америке Тойота Ярис стоит 13 000 $).
4. К тому же всем давно известно, что производить у нас в стране что то технологичнее чем баран-палка
не выгодно из за хренового налогового законодательства, чрезмерных накладных расходов и высокой (в сравнение с Китаем) стоимости рабочей силы.
Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Nobble
Вот про ниокр, то верно.
Эта далеко идущая профанация мне лично пока не совсем ясна.
Машины не будет - это факт. Для чего вся эта кампания, мне тож не совсем понятно.
И какой Прохорову интерес - тоже.
Посмотрим через год.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Борт 247
привет...для чего Прохорову эта хня?да перед властью прогнуться,а то еще начнут без любви нагибать,как Ходора...типа вот,спонсирую для имиджа родины революционно-прорывный хай-технолоджи прожэкт...чтоб на Чукотку каку-нить не кинули,как Абрамовича...
тока зря он с этими белорусами связался....тухлое там дело...еще и нах никому не нужное пока что...Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Nobble
Не не не. Это слишком простой ответ.
Там покруче и надолго.
Надо подумать. Прохор-то не идиот совсем.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Борт 247
Не вижу там ничего крутого и долгого....скинет он это дело какому-нить зицпредседателю Фунту,как только жареным уже слегка запахнет...не такие уж там большие деньги...Ответ на сообщение Re: Обещали показать Ё - показали, ё-мое пользователя Nobble
Я немного неверно выразился.
Может и скинет. Сейчас зачем ему это надо, он же понимает абсурдность проекта.
Вот в чем загадка.
Не думаю, что все просто, чтобы не составить компанию Ходору.
А если и предположить, что это так, зачем властям это нужно...Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
Перейти в форум
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта