Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
А "Prima" только бензин будет, или ДТ тоже под этим брендом производиться будет?
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя superbear
Вчера заправился на Русской 92м. На чеке написано кл. 5! До этого был кл. 4 с октября прошлого года.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
ННП
Заправляюсь у вас на военной еврой5 (ДТ). Подскажите, где в городе еще есть колонки с ДТ Евро5?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя am
Сергей, а как понять по чекам с какой он АЗС?
На чеке адрес действительно не печатается, можно по номеру ККМ выяснить
карта № 0393823873Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя superbear
Ну это я так коряво хотел поинтересоваться, откуда у вас 95-й кл.5... Помню насчет 98-го вы говорили с Перми возите, и раньше 95-й был не кл.5 вроде
Из Перми мы привозили ДТ Евро-5, а 98-й и 95-й Омского НПЗ.. по всем бензинам мы перешли на класс 5
Тоесть сейчас 95-й на Военной - Омского НПЗ?
В любом случае спасибо за отзыв
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя ivаn_zh
т.е. Калейдоскоп,с примой, как и с солярой в пролете!?
На Калейдоскопе ближайшая в очереди, ток не прима ..а Прайм)) хотя как вам удобней..
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя stabilo
А "Prima" только бензин будет, или ДТ тоже под этим брендом производиться будет?
Спасибо за вопрос. Да в перспективе все виды топлива будут выпускаться под брендом.
На ДТ есть хорошие результаты испытаний где достигнуты заявленные показатели по экономии..единственный нюанс - для ДТ результаты отложенные, народ выходит на реальный результат примерно через полтора месяца использования такого топливаОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Сибиряк
ННП
ДТ Евро-5:
Заправляюсь у вас на военной еврой5 (ДТ). Подскажите, где в городе еще есть колонки с ДТ Евро5?
Военная, 8
Русская, 50
Первомайская, 222
по летнему (сорт С) ДТ Евро-5 перешли на Башнефть-Уфа
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
Сергей, добрый день!
Когда 95 «Прайм» появится?Крылья, ноги... главное хвост!
-
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя am
Когда 95 «Прайм» появится?
На Военной появился. На Первомайской "из города" ценник появился во вторник, возможно, что и топливо (а я как раз накануне залился там, а мог бы и новое топливо "попробовать"). На Первомайской в сторону города сегодня вроде ценника нет, наверняка и топлива этого - тоже. По остальным АЗС этой сети - не скажу, не знаю...С уважением,
madmaxОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя madmax
вчера заливал полный бак на военной, 92 «Прайм» видел, а 95 «Прайм» чет не по глазам
Крылья, ноги... главное хвост!
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя am
вчера заливал полный бак на военной, 92 «Прайм» видел, а 95 «Прайм» чет не по глазам
Хм, присмотреться надо мне повнимательнее - вроде про 95-ый речь. Хотя могу ошибаться. Ценник был на Первомайской на стелле - 30-40... С уважением,
madmax
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
На Калейдоскопе ближайшая в очереди, ток не прима ..а Прайм)) хотя как вам удобней..
Вот заправлял бы там две машины - удобно. Но имею скидку рубль с литра в другой сети - выгодно. Вот бы совместить...Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Vld
у меня скидка рупь, на калейдоскопе....
для этого заливаем больше 150 литров в месяцСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя ivаn_zh
"Переведи!" (с)
Т.е. надо залить 150 за месяц, затем действует скидка? Или как?Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Vld
я не знаю какие у них сейчас карты....
а по моей так, до 100 литров в месяц, не помню сколько скидка, до 150 - 80 копеек, после 150 рупь....
скидка пересчитывается первого числа.....
но кстати, когда были перебои с бензином, синтез шел на встречу... форумчанам скидку оставляли....Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя ivаn_zh
ннп
у меня зеленая карта, не помню как называется
скидка 1 руб с литра и по уху сколько литров заливаешьКрылья, ноги... главное хвост!
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя am
Зашибись. А где дают? На АЗС спрашивал, правда давно, года 2-3 назад, сказали нет и не предвидится.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Vld
да прям на АЗС мне ее поменяли, типа теперь такие
года два/три назад, точно уже и не помнюКрылья, ноги... главное хвост!
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя am
Спасибо, еще раз схожу на АЗС с протянутой рукой.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Vld
лучше Сергею в личку чирканите, думаю он ченить придумаетСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
очевидно не по глазам...а в чем суть этого "Prima"?
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
Раз пошла возня за карты и скидки.
Есть ли возможность работать по смарт картам по безналу?
Какие будут скидки?
Какие условия???
Сейчас держу 2 карты Трансервиса.
Оборот до 1тонны в месяц (ДТ,92,95)Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя madmax
Хм, присмотреться надо мне повнимательнее - вроде про 95-ый речь. Хотя могу ошибаться. Ценник был на Первомайской на стелле - 30-40...
Присмотрелся - на Первомайской "из города" - 95-ый "Prime" по 30-40, на Первомайской "в город" - 92-й "Prime" не посмотрел почем...С уважением,
madmaxОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя StasRn
Хм, вдогонку:
Заправка "У ГАРИКА" -
92-й ЕВРО-5 = PRIME?Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя StasRn
Хм, вдогонку:
Все ж таки там класс 5?
Заправка "У ГАРИКА" -
92-й ЕВРО-5 = PRIME?
А брендированное топливо именно названием Prime на стелле выделено.С уважением,
madmaxОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя madmax
Раньше было 4-го класса.
Здесь читал, что Прайм будет на 5-м классе делаться.
Вот и вопрос поэтому, это уже оно или просто перешли на следующий класс?Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя madmax
Сейчас ехал мимо калейдоскопа, Стеллу разобрали, видимо готовят место под ценникСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя StasRn
Был же вроде ответ, что сейчас весь бензин евро5, или мне почудилось?Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя StasRn
Раньше было 4-го класса.
Лью 95-ый, посмотрел по записям - он класс 5, смысла делать брендированное топливо из бензина более низкого класса - нет. На стеллах "класс 5" написано...
Здесь читал, что Прайм будет на 5-м классе делаться.
Вот и вопрос поэтому, это уже оно или просто перешли на следующий класс?С уважением,
madmax
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя ivаn_zh
Жду рекламы от Синтеза с попом и бентли.Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Filimon
http://news.ngs.ru/more/1108127/ вот реклама
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя am
Сергей, добрый день!
новое топливо пока на трёх АЗС:
Когда 95 «Прайм» появится?
PRIME 95 на въезде на Первомайку
PRIME 92 на Военной и на Толмачёвской, в ближайшее время появится на выезде из Первомайки
на этих заправках установлены специально дополнительные ёмкости, поэтому всегда есть выбор - заправляться обычным топливом или улучшеннымОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
PRIME 95 на въезде на Первомайку
билин, вооообще не по пути
ждем когда на Военной или Русской появитсяКрылья, ноги... главное хвост!
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя 1Диман
очевидно не по глазам...а в чем суть этого "Prima"?
PRIME - топливо с улучшенным горением
активация горения происходит за счёт диспергирования капель топлива в камере сгорания с помощью специального состава который мы ввели предарительно.. другими словами капли топлива попадая в камеру сгорания дробятся и измельчаются до образования очень мелкого аэрозоля
как следствие - топливо сгорает более полно, повышается КПД, сокращается расход топлива
экономичность такого топлива - это основная характеристика, есть и "бонусы": очистка от нагара, улучшенная экология выхлопаОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
Правда-правда? А на каких физико-химических процессах сие?
Я правда не хочу глумиться, вы - приличная, адекватная сеть. Не трансы и гпн. Но всеж..Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя StasRn
Раз пошла возня за карты и скидки.
по смарт-картам работаем уже 10 лет, свой процессинговый центр, покрытие в городе 30 АЗС, по РФ 2500 АЗС
Есть ли возможность работать по смарт картам по безналу?
Какие будут скидки?
Какие условия???
Сейчас держу 2 карты Трансервиса.
Оборот до 1тонны в месяц (ДТ,92,95)
скидками мы не рубимся, условия обсуждаются конкретно с каждым клиентом..т.е. всё исходя из ваших потребностией, если это удобно - наш менеджер позвонит обсудите порешаетеОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
реально по РФ?:) а то вон новосибирский лукойл тоже типа дает карты, только над ними за Уралом ржут и говорят "это чО?"Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Filimon
Правда-правда? А на каких физико-химических процессах сие?
Правда. Мы сами более чем консервативны в этом плане..долго консультировались и изучали вопрос.
Я правда не хочу глумиться, вы - приличная, адекватная сеть. Не трансы и гпн. Но всеж..
Вообще всяческие моющие присадки ещё с 2006 года появились на рынке и с тех пор мы присматривались.. Мы знаем какие добавки реально эффективны, а какие выезжают только за счёт маркетинга. То что мы используем реально работает. Это подтверждается и практикой и испытаниями.
Как вы правильно сказали - работает физика и от неё никуда не уйдёшь.
В топливе содержаться активные частички (кстати однополярно заряженные и поэтому распределяются равномерно во всём объёме) так называемые мицеллы..каждая размером до 5 нанометров.. в одной капле топлива их миллиарды. В составе мицеллы структурированные частицы воды заключённые в специальную оболочку из других синтетических компонент.
В зависимости от стадии цикла сгорания мицеллы проявляют те или иные физические и химические свойства. Как только топливо нагревается "водное ядро" получает температуру необходимую для его "шокового" испарения..оболочка разрывается.."микровзрывы" по всему объёму дробят капли топлива.. плюс возникает локальная турбулентность которая улучшает пары бензина с воздухом. Это что касается активации горения.
Если нужны уточнения и подробности - задавайте.
Мы в принципе это топливо делали для тех кто действительно умеет разбираться.. и в плане своего автомобиля и вообще по жизни действует осмысленно и осознанно.
Спасибо за вопрос и отклик)Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Ivannn
реально по РФ?:) а то вон новосибирский лукойл тоже типа дает карты, только над ними за Уралом ржут и говорят "это чО?"
Это всё решается по звонку. Мы на связи либо горячая линия у парнёров в Москве которые предоставляют сеть.. Но счас такие проблемы редкость, все привыкли. На нормальной трассовой АЗС уже стоит с десяток терминалов. А эмитентов карт сотни, и у каждого эмитента по несколько дизайнов карточки. Поэтому проблема другая у оператора - в какой из терминалов надо карту ткнуть.
В крайних случаях если карта ломается то заправляют без списания с карты по гарантийному письму.
По началу лет семь назад когда карты только поехали - бывало операторы пугались, отказывались карты принимать)
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
У меня ещё пара вопросов.
1. На 95 наблюдается детонация, заправляю автомобиль 98 бензином. Имеет ли смысл пробовать новый 95?
2. Вот есть/были всякие "ультры" и "г-драйв", которые тоже приносят пользу при постоянном пользовании ими. Т.е. и промоют и улучшат и т.п. Мне, как простому потребителю, далёкому от физико-химических процессов, какой смысл не использовать то, а использовать новинку от Синтеза? Про то, что сгорает хорошо, я уяснил. А в принципе, это одинаковые линейки или что-то прям радикально другое?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
Для мицеллов требуется нечто типа кавитационной гидродинамической установки. ГПН специально для Вас делает или как? Присадкой не добьешься описанного эффекта.
Или же где-то по дороге делается?Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Вофка
У меня ещё пара вопросов.
1. переадресую этот вопрос специалистам.. на мой взгляд во-первых нужно понять что рекомендует производитель (какое октановое число)
1. На 95 наблюдается детонация, заправляю автомобиль 98 бензином. Имеет ли смысл пробовать новый 95?
2. Вот есть/были всякие "ультры" и "г-драйв", которые тоже приносят пользу при постоянном пользовании ими. Т.е. и промоют и улучшат и т.п. Мне, как простому потребителю, далёкому от физико-химических процессов, какой смысл не использовать то, а использовать новинку от Синтеза? Про то, что сгорает хорошо, я уяснил. А в принципе, это одинаковые линейки или что-то прям радикально другое?
2. новинка от Синтеза отличается по принципу действия и как следствие обладает другими потребительскими свойствами
мы не только моем нагар или наносим плёнку для снижения трения ..а проводим атомизацию топлива и улучшаем смешение топлива с воздухом
как результат для потребителя: более ощутимая экономия, продление ресурса двигателя, дополнительное увеличение мощностиОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Filimon
Для мицеллов требуется нечто типа кавитационной гидродинамической установки. ГПН специально для Вас делает или как? Присадкой не добьешься описанного эффекта.
Установка для чего? Добавка специально была разработана так чтобы максимально упростить технологию модифицирования топлива. Смешение происходит идеально.. в обычных условиях, частицы с полярными оболочками разбегаются по всему объёму, концетрация 1:10000. Мы вводим добавку согласно специально разработанного технологического регламента через дозатор в струю идущего под давлением бензина.
Или же где-то по дороге делается?
ГПН никакого отношения не имеет.Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
1. переадресую этот вопрос специалистам.. на мой взгляд во-первых нужно понять что рекомендует производитель (какое октановое число)
По рекомендации производителя необходимо заливать 95. Но по каким-то причинам (качество бензина или состояние двигателя) на этом бензине есть детонация. На 98 ситуация лучше.
По второму вопросу все понятно.Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
98-й PRIME планируется?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Limansky
Залился Прайм95, расход с первой четверти бака уже радует - будем посмотреть далее на него. Теперь вопрос про "добавку" - как она себя поведет при сильно низких температурах - ведь она на основе H2O, как я понимаю, который "мерзнет"? Были отзывы, что G-Drive-95 от ГПН в морозы замерзает, вплоть до невозможности заводки ТС (сам не пробовал - не знаю, только отзывы) - были ли испытания линейки "Прайм" в экстремально низкие температуры типа -40?С уважением,
madmax
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя madmax
Залился Прайм95,
Я значитъ... специально докатал бак до лампочки, приехал сегодня на Военную и грю налейте мне бак примы 95-й. Оказывается, там 95-й обычный. И мне заправщик так неуверенно грит, что у них прима только 92-й, про остальные синтезовские заправки не знает.. Так что залил бак кошерного 92-го, поглядим чего у меня в городском цикле со средней скоростью 15км выйдетОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя madmax
Залился Прайм95, расход с первой четверти бака уже радует - будем посмотреть далее на него. Теперь вопрос про "добавку" - как она себя поведет при сильно низких температурах - ведь она на основе H2O, как я понимаю, который "мерзнет"? Были отзывы, что G-Drive-95 от ГПН в морозы замерзает, вплоть до невозможности заводки ТС (сам не пробовал - не знаю, только отзывы) - были ли испытания линейки "Прайм" в экстремально низкие температуры типа -40?
Ждём результатов!
Вопрос интересный
А что говорят про "замерзание" G-Drive-95 - каким образом фиксировали? Бензин визуально кристаллизовался, стал вязким? Или это виртуальные ощущения?
Специально мы такие температурные испытания не заказывали, но думаю можно провести если интерес есть..
Сами заправлялись этим бензином в течение месяца в ноябре-декабре, никто не замёрз. Более того в мороз заметно лучше заводится движок согласно основным свойствам..
Неверно говорить что добавка на основе Н2О, вода скорее в основе принципа действия..наноразмерные частички воды находятся в ядре, которое состоит из различных химических веществ, в основе полиароматические углеводороды
состав добавки:
65-75% ПАВ (поверхностно активные вещества), углеводороды
15-25% 2-этилгексил нитрат
5-9% этиленгликоль
4-8% 2-метоксиметилэтоксипропанолОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя JohnSmith
98-й PRIME планируется?
Да, в ближайшее время
- ← предыдущая
- 1 ..
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта