Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
Ну так все же, когда будет и будет ли Евро-4 ДТ летнее? Так тоскливо ездить на г-топливе
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя atlant_is
И расход на 2 литра вырос , и прожиг сажевого фильтра чаще срабатывает.Где ДТ -евро4?
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
Я последние два года являюсь постоянным клиентом вашей сети АЗС.Ни каких нареканий за это время не было.Но вот вчера заправил 45 литров(бак 55 литров) 92-го на АЗС у ТЦ "Калейдоскоп" по карте со скидкой,чек имеется."Пальцы" застучали как на древнем москвичеНадеюсь,что это не станет традицией и подобное недоразумение не повторится.Двигатель на моей машине самый неприхотливый и всеядный(3S-FE),ДЗ отмыта,свечи,ВВ провода и фильтры планово заменены 500 км назад 
BMW -это диагноз...Хотя, каждый сходит с ума посвоему....
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Teleregion
Судя по количеству ответов на последние посты автору топика сказать нечего...
Заправляюсь по привычке на Синтезе на лазурной... с грустью гляжу на расход и подумываю куда бы податься...Проснуться, чтобы жить..Открыть глаза, увидеть небо..Забыть, убить и сбить со следа..Но чтобы жить..
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
Еще разок!
вчера опять заправлялся на ауре.
НАХРЕНА там нужны заправщики, если они даже летом шкерятся в своей коморке???
зы на первый вопрос так ответа ине получил...
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя duremar
а по мне дык они нафиг не нужны, я сам умею все тоже самое делать ...
а вот ответов давно не видно - кончились игры в демократию ...уважаю навигацию и музыку в автомобиле
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Julo
Заправляюсь по привычке на Синтезе на лазурной... с грустью гляжу на расход и подумываю куда бы податься...
А что с расходом у Вас? По мне, так я был удивлен, когда по прошлому баку в 10-ку на 2хлитровой машине по городу "въехал". Хотя "город", конечно, у каждого свой - у кого и пара раз Нск-Академ скататься, а кому и до работы километр в пробке, и машину дольше греет...С уважением,
madmax
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Teleregion
ага, двигатель так странно себя ведет...
заправляюсь там же....
в этом месяце опять больше 200х уже выбрал...а под wine'ом ты идешь?!
он же зеленоголек
Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя madmax
ну вот у меня расход меньше 15 ни как не получается, тоже 2литра....
трасса 8а под wine'ом ты идешь?!
он же зеленоголек
Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.-
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Julo
Заправляюсь по привычке на Синтезе на лазурной... с грустью гляжу на расход и подумываю куда бы податься...
Заправляюсь именно и только там и скажу наоборот - по последним нескольким заправкам расход упал литра на 3.Что характерно — обнаглели!
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя maxdreamer
Друже, скажу тож самое. На синтезе хоть как-то ровно с качеством топлива, по крайней мере 92.Заправляюсь по привычке на Синтезе на лазурной... с грустью гляжу на расход и подумываю куда бы податься...
Заправляюсь именно и только там и скажу наоборот - по последним нескольким заправкам расход упал литра на 3.Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя duremar
и заправляльщиков своих пните на ауре
а то до последнего делают вид, типо не замечают, а сами выглядывают в окошко)У заправщиков на Военной, 8 руки из попы ростут! Постоянно обливают мне машину бензином!
Скажите уже им, что бы акуратнее были.Еще разок!
благодарю за замечания! сегодня будет доложено начальникам АЗС, проведём профилактику с заправщиками
вчера опять заправлялся на ауре.
НАХРЕНА там нужны заправщики, если они даже летом шкерятся в своей коморке???
зы на первый вопрос так ответа ине получил...Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Al 1843
Limansky, а когда будет летнее диз. топливо Евро 4? и почём?
Да-да, присоединяюсь к вопросу, ибо на Русской уже зимнего не дали, пришлось класс 2 лить
к сожалению перебои в работе пермского завода повлекли задержку в поставке
сейчас цистерна уже идёт из Перми, на следующей неделе Евро-4 будет на АЗСОтвет на сообщение Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Мотор
Всю тему не осилил, есть вопрос Лиманскому: заправляюсь всегда только на Синтезе, по карте скидка 80 коп. Вроде на этих же заправках по другим картам скидка 1 руб. Все это конечно копейки, но объясните, почему постоянным клиентам какая-то дебильная накопительная система (причем ни разу до 1 руб. у меня не получилось), а другим даже если он раз мимо проезжал 1 руб? И где взять нормальную карту с постоянной максимальной скидкой? валяется в бардачке старая транссервиса, даже есть старая карта сибнефти, давайте поменяю?
надеюсь что "постоянные" скидки это временно)
на каких АЗС вы заправляетесь? акцию по обмену старых карт мы уже давно провели и почти закончили..уточню на каких заправках ещё остались "обменники"Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Teleregion
Я последние два года являюсь постоянным клиентом вашей сети АЗС.Ни каких нареканий за это время не было.Но вот вчера заправил 45 литров(бак 55 литров) 92-го на АЗС у ТЦ "Калейдоскоп" по карте со скидкой,чек имеется."Пальцы" застучали как на древнем москвиче
ситуация повторилась у вас, или у ваших знакомых?Надеюсь,что это не станет традицией и подобное недоразумение не повторится.Двигатель на моей машине самый неприхотливый и всеядный(3S-FE),ДЗ отмыта,свечи,ВВ провода и фильтры планово заменены 500 км назад
поставщик бензина у нас не менялся, это Омский НПЗ, чтобы удостовериться в соответствии бензина нормам предлагаю в присутствии начальника АЗС взять пробу бензина с ТРК и отправить в лабораторию на исследованиеОтвет на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Limansky
ситуация повторилась у вас, или у ваших знакомых?
Я говорю лишь за себя.Ситуация не повторилась, а произошла впервые за то время,в течении которого являюсь постоянным клиентом ваших АЗС.Брать пробы через несколько дней после заправки не вижу смысла,т.к., скорее всего, тот объем(бензовоза) 92-го бензина уже продали,а брать пробу из бака вы не будете,ведь я не смогу доказать,что это именно тот бензин,который был залит на вашей АЗС. Буду пока наблюдать за поведением машины дальше,но уже лишь через месяц,т.к. до 25 мая уеду в Омск.
поставщик бензина у нас не менялся, это Омский НПЗ, чтобы удостовериться в соответствии бензина нормам предлагаю в присутствии начальника АЗС взять пробу бензина с ТРК и отправить в лабораторию на исследованиеBMW -это диагноз...Хотя, каждый сходит с ума посвоему....
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Limansky
на каких АЗС вы заправляетесь?
Всегда на Д.Ковальчук
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
У меня расход как раз с Ауры упал. Крайний раз заправился на Д.Ковальчук - тоже вроде ничего, но немножечко больше.Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Limansky
А какая цена на него будет? На ДТ евро-4 ?
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Limansky
А темно-синюю карту со старинным автомобилем нужно на что-нибудь менять?
-- Левее здравого смысла... --
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Limansky
Нет нигде ДизТоплива в Новосибирске 5 класса или хоть 4 ?
Каменный век в Новосибирске :-(Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя for_ngs_forum
На Синтезе как раз было. Ну и будет еще, видимо. А пока - G-Diesel от газпрома - моему двигателю нравится гораздо больше, чем топливо класса-2 на всех остальных заправках... Не Евро-4, конечно, но все же... Ну еще на Лукойлах некоторых дают какой-то дизель по 34-50, хз что это.
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Teleregion
Вам не к Лиманскому, а к Олегу С.М. надо. Каждый день заливаю там 92-й в одну из четырёх автомобилей, ничего не стучало и не скрипело никогда. Даже на древней калдинке.Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя atlant_is
На Синтезе как раз было. Ну и будет еще, видимо. А пока - G-Diesel от газпрома - моему двигателю нравится гораздо больше, чем топливо класса-2 на всех остальных заправках... Не Евро-4, конечно, но все же... Ну еще на Лукойлах некоторых дают какой-то дизель по 34-50, хз что это.
На Синтезе колонка закрыта, на Лукойле вчера торговали тем же 3-м классом (в паспорте топлива написано на стенде) на 10 руб дороже чем везде(
Субъективные ощущуния от топлива конечно полдела, но есть еще и объективное содержание серы и если производитель авто рекомендует не более 15мкг/кг, то класс 3 с содержанием 500 мкг/кг это просто помои...
У 4-го класса должно быть не более 50 мкг/кг , у 5-го - не боле 10 мкг/кг.
Я уж молчу про цетаное число, которое в евро5 должно быть не менее 51, а у нас даже в 5-м классе оно и 50 то не бывает.Исправлено пользователем for_ngs_forum (03.05.12 09:47)
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя for_ngs_forum
Ну, если выбор небогат, то я выберу то, что субъективно лучшеДо этого заправлялся Евро-4 с Синтеза, но пока его нет, езжу на G-Diesel. А сера сама по себе улучшает смазывающие свойства, но, с другой стороны, при наличии воды в топливе - гробит ТНВД и форсунки. Тут разве что присадки-ингибиторы использовать. Я пользую Castrol TDA, субъективно, опять же, работает авто чуть мягче. Эта присадка не меняет цетановое число топлива. А тот же G-Diesel имеет повышенное цетановое число. Правда, повышенное присадками...Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя demien
Вам не к Лиманскому, а к Олегу С.М. надо. Каждый день заливаю там 92-й в одну из четырёх автомобилей, ничего не стучало и не скрипело никогда. Даже на древней калдинке.
Если бы звон появился не сразу после заправки,а хотя бы через несколько км,то на бензин бы подумал в самую последнюю очередь.BMW -это диагноз...Хотя, каждый сходит с ума посвоему....
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя atlant_is
Ну, если выбор небогат, то я выберу то, что субъективно лучше
Про G-Diesel нашел только это:"Компания «Газпромнефть» вводит на рынок марки топлива нового поколения G-Drive и дизельное топливо нового поколения G-Diesel. Специальный компонент, содержащийся в G-Diesel, позволяет топливу быстрее воспламеняться, что значительно облегчает запуск и прогрев дизельных двигателей при низких температурах. Постоянное применение топлива G-Diesel восстанавливает эффективность работы топливной системы двигателя, защищает топливную систему от коррозии, даже при образовании конденсата в баке автомобиля, появляющегося в результате значительных перепадов температуры окружающей среды.До этого заправлялся Евро-4 с Синтеза, но пока его нет, езжу на G-Diesel. А сера сама по себе улучшает смазывающие свойства, но, с другой стороны, при наличии воды в топливе - гробит ТНВД и форсунки. Тут разве что присадки-ингибиторы использовать. Я пользую Castrol TDA, субъективно, опять же, работает авто чуть мягче. Эта присадка не меняет цетановое число топлива. А тот же G-Diesel имеет повышенное цетановое число. Правда, повышенное присадками...
При постоянном использовании топлива G-Diesel достигается существенное снижение концентрации вредных веществ в отработанных газах, что уменьшает «дымность» выхлопных газов.
Дополнительный смазочный компонент присадок улучшает смазывающие свойства топлива, что способствует продлению срока службы топливного насоса, а благодаря применению моющего компонента в составе активного комплекса присадок топлива G-Diesel, обеспечивается чистота топливной системы, повышается эффективность работы двигателя и, как следствие, снижается расход топлива.
Все вышеуказанные характеристики подтверждены результатами испытаний ВНИИ НП."
Если это действительно так - то уже не плохо. Однако по данному типу топлива напрочь отсутствуют сведения о классификации его по ЕН-590, типу, классу. Изготовлено по ГОСТу или ТУ, ну и т.д. Поэтому закрадывается смутное подозрение, а не обычная ли это пиар-акция? На "Стандарте" вон тоже какие то свои присадки в Коченево на нефтебазе добавляют, хотя что они из себя представляют никто внятно объяснить не может. Это что теперь стало модным на каждой заправке свою "фирменную" солярку иметь?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя stabilo
Знаю только, что в чеке пишут "Класс 3" ...
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Limansky
Не первый год заправляюсь на Военной, сегодня ассистент оператора поверг меня в шок. 21.05 приехал, заправился, заезжаю подкачать колёса и узнаю что подкачка в обычном режиме работает до 20.00, а после в режиме "кто что даст" дословно..... Это что за нововведение?ДЕМПАНСКОЕ ШАВОЧКИ!!!
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Black82
"кто что даст" дословно....
Ну и дал бы ему пи..юлей...Teramont. Tiguan. SGV.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя demien
что вы за люди ! ну дайте денег немного людям ...
ну не хотите давай - не давайте, езжайте дальше ...уважаю навигацию и музыку в автомобиле
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя captan
НПП ну вот, снова
в пятницу залил до полного....
92ом, буквально километров через 5ть пробега, началась адская детонация...
чуть газу, стрекот как от газонокосилки...
проехал, километров 100, сверху залил 98го, чуть лучше стало, щас еще полтинник проеду, еще сверху залью....
вопрос, че опять за Г завезли
до этого два бака 92го откатал, приятно удивил расход... и отсутствие детонации...
заправляюсь на калейдоскопе всегда....Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя ivаn_zh
95-й тоже не фонтан.
Сегодня залил 92-й - вроде ничего, детонации нет )Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя compsib
Залил вчера полный 92ого на Русской нареканий нет, кроме очередного подорожания.
Про 95й написано что отпускают только избранным
.
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
какой-то новый бензин или просто название новое?
раньше в чеках всегда было написано "Сибирь ГСМ", а сейчас "Регуляр-92 класс 3"
это чего?Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Prostobob
с Омского НПЗ
мне вот интересно, а 98 реально класс 5
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя ivаn_zh
Не знаю как по реальности классов соответствие бензина. А вот по расходу.
Поехал в Кемеровскую область. Заправился на Военной 98-ым бензином. По приезде комп показал средний расход 8,3 литра.
Поехал обратно. Залил 95. 98 не было на заправке. Комп показал средний расход 7,3 литра. Да и машина, по ощущениям, бежала веселее чем на 98-ом.
Так что у нас продают?Всякий дурак сходит с ума по своему.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя gvaall
Перепад высот между конечными точками учитываем?
Даешь переполох в курятнике!
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Rubberman
плюс попутный/встречный ветер )))_______________________
Зайчег - лапонька
(\__/)
(='.'=)
(*) .!. (*)Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Rubberman
И что? Кемерово стоит на большой горе?
Езжу не первый раз туда сюда и такой разницы не замечал.Всякий дурак сходит с ума по своему.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Dogmatic
На сколько я помню стоял полный штиль. И туда и обратно.Всякий дурак сходит с ума по своему.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя gvaall
Плотность воздуха? Давление? влажность?
_______________________
Зайчег - лапонька
(\__/)
(='.'=)
(*) .!. (*)Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Dogmatic
Плотность воздуха? Давление? влажность?
Об этом то я и не подумал.
А ещё, перед поездкой в Кемерово я плотно поел, а обратно только чашечку кофе выпил.
Всякий дурак сходит с ума по своему.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя gvaall
Не знаю как по реальности классов соответствие бензина. А вот по расходу.
Вы один раз заправились сибнефтевским 98-м или же регулярно? Сам заправляюсь там 95-м, вроде все нравится.. но постоянно смотрю на 98-й и думаю попробовать, вдруг разница почувствуется
Поехал в Кемеровскую область. Заправился на Военной 98-ым бензином. По приезде комп показал средний расход 8,3 литра.Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Сибнефть", часть третья. пользователя Автоинформатор
Уважаемые форумчане, имеющие отношения к АЗС, пожалуйста, хоть вы исправьте пробел в моих знаниях по тому как делают бенз .
Если основная доля сбыта с Омского НПЗ это 80 бенз. Из чего делают 95 и 98?
Есть ли реально выпуск заводского 95 и 98? Или все 100% это 80+ присадки?Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Деодат
Есть ли реально выпуск заводского 95 и 98? Или все 100% это 80+ присадки?
Ага,так Вам и рассказали.
Они и считают,что выпуск "заводского" 95 или 98 это и есть формально производство на заводе.
Хотя реально реально 80+присадки или 92й +присадки. Но свои местечковые"разливухи" они считают производством.Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
Ска,Мир сошел с ума.Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Гром
я потратил время и погуглил про производство бенза. Много интересного прочитал, но ответа так и не нашел.
Интересно, первый бенз, чистоган. Так называемый экспортный, остается ли на местах? это фантастика если да. Ну а нам все рециклинги и прочие химические синтезы остаются. А как красиво написано на сайте омского завода про 98 бенз, аж слюнки потекли.Все, что происходит в жизни- не случайно....
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Деодат
Разница есть только-
одни делают из 80го 92й,95й и 98й.
другие из 92го 95й и 98й,а из 80го 92й на продажу.
Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
Ска,Мир сошел с ума.
Ответ на сообщение Re: Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя Гром
Есть бензин прямогонный, а есть тот ,который с присадками.
Прямогонного мало производств, да и не факт, что он лучше того, что делают с присадками.
И это... низкооктанового бенза нет за рубежом.
Про производство бензина надо читать в школьном курсе химииИнтернет, как забор. Только у забора нет модераторов
Исправлено пользователем BKMZ (13.07.12 18:42)
Ответ на сообщение Обслуживание на АЗС "Синтез", часть третья. пользователя BKMZ
это здесь бензины и как их делают
проблема присадок- из неэкологичность. специально делал масс-хроматограмму ничего криминального не было обнаружено мною. За исключением некоторых высокотоксичных компонентов(свинец и т.д)
Вообще неплохо было бы в городе иметь лабораторию, как в Москве. Нужно 2 хроматографа на кислородсодержащие и DHA.
А нарваться на бодягу на непроверенных заправках есть всегда шанс
Кстати все НПЗ имеют лаборатории КК.Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов
Исправлено пользователем BKMZ (13.07.12 18:55)
- ← предыдущая
- 1 ..
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта