разрешено ли вождения с загипсованной правой нагой (до колено) а то езжу и не знаю?
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение вождение в гипсе пользователя sibiryk
"Вот девочка красивая
В кустах лежит нАгой
Другой бы изнасиловал,
А я лишь пнул нОгой." (с)не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение вождение в гипсе пользователя sibiryk
Я б тебе ещё голову загипсовал, явно там травма.Что характерно — обнаглели!
Ответ на сообщение вождение в гипсе пользователя sibiryk
наверное можно на машине с ручным управлением и знаком "инвалид"Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
Я б тебе ещё голову загипсовал, явно там травма.
Если нога в гипсе - левая, и в машине автомат, проблем вообще не вижуОтвет на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Сибиряк
Правая!!!Что характерно — обнаглели!
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
Правая!!!
а может ТС левша?
Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
Правая!!!
а что левой невозможно жать педали?....Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя italian
Камрад ,попробуй с непривычки пожать педали левой ногой.Правая!!!
а что левой невозможно жать педали?....
Особенно при активном стиле езды.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.-
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
да легко, Вов...пробовал....ничего сложного.....
Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
Вот-вот
Я пробовал ради интереса... Хорошо пристёгнутый езжу
Только вот сзадиедущие меня не поняли
Что характерно — обнаглели!
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя italian
да легко, Вов...пробовал....ничего сложного.....
Ну вот тольтко мне не надо подобные сказки рассказывать.
Ездить то канеш можно (всмысле возможно), но ...
Это как писать левой рукой начать и говорить, что почерк тот же самый остался.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
Да и как бы вы меня извините, но на дороге не только тормознуть надо, но и резко газануть, ситуации разные бывают. Мне вот просто интересно, как можно ездить если педаль не чувствовать вообще?Что характерно — обнаглели!
Ответ на сообщение вождение в гипсе пользователя sibiryk
Не знаю можно или нельзя по ПДД, но по факту знакомые ездили и с правой ногой в гипсе, и с левой ногой, и с левой рукой (на пруле) и с левым плечом и с рукой на фиксации (на пруле), один даже на механике (с левым рулем) с левой рукой в гипсе ездил, говорит не проблема, руль ногой придержали и скорость переключил. Никто из них про проблемы с ГАИ не рассказывал.
Просто иногда у человека нет другой возможности заработать, без колоес денег на жизнь, а жить на что то нужно, приходится всяко ездить.Исправлено пользователем tav78 (20.08.10 10:48)
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
а вообще жизнь если прижмет - не так выврнетесь....и оскорблять про гипс на голову я бы просто не стал - я бы вам загисповал за такие слова....Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя italian
Так сильно прижало, что в таком состоянии выехал на дорогу? Это видно самое страшное в жизни, не иначе.
Ну лишь бы других не задело.Что характерно — обнаглели!
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
Вов, ты когда нажимаешь на педаль ты ногу тсавишь под определенным углом?....давишь на педаль исключительно большим пальцем и следишь чтобы это было красиво?....нет?....ну а нах приводить пример про почерк если это нихрена не одно и тоже?Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
Да и как бы вы меня извините, но на дороге не только тормознуть надо, но и резко газануть, ситуации разные бывают. Мне вот просто интересно, как можно ездить если педаль не чувствовать вообще?
а кто вам сказал, что педаль не чувствуется?....домыслы?....Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
если педаль не чувствовать вообще?
да легко!
у меня столько обуви на супер платформах, что педальки реально не чуешь, едешь, ориентируясь на звук движка, обороты и поведение машины 
и спасибо всем тем, кто моргал дальним светом..
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
Так сильно прижало, что в таком состоянии выехал на дорогу? Это видно самое страшное в жизни, не иначе.
а теперь представим ситуацию - человек без работы (ну вдруг), а ездить и таксовать это единственный способ заработать на кусок хлеба.....или лучше с гипсом на ноге пойти грузчиком работать?....чем не критичная ситуация?...
Ну лишь бы других не задело.Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя 152-ФЗ
Еще, ИМХО, жать на педаль левой ногой всяко удобнее, чем правой, но на длиннющем каблуке.Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя italian
Вов, ты когда нажимаешь на педаль ты ногу тсавишь под определенным углом?....давишь на педаль исключительно большим пальцем и следишь чтобы это было красиво?....нет?....ну а нах приводить пример про почерк если это нихрена не одно и тоже?
Макс, только не говори мне что ты не в курсе про обратную связь по педалям, а?
Ты не в состоянии спрогнозировать усилие нажатия ногой для должной реакции автомобиля так, как ты это ПРИВЫК делать правой ногой.
Даже со сменой обуви кардинальной эта связь слегка меняется.
Пересядь с машины без вакуумника на машину с вакуумником - тоже самое - усилия требуются разные для достижения одного результата.
И не говори мне, что ты не в курсе всего вышесказанного.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя italian
а теперь представим ситуацию - человек без работы
ТО нужно срочно кого то лишить здоровья или себя жизни, раз уже здоровья нет?
Что за патологическая тяга на тот свет?Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя ФиАлка
Да и в коньках можно ездить и в ластах.если педаль не чувствовать вообще?
да легко! у меня столько обуви на супер платформах, что педальки реально не чуешь, едешь, ориентируясь на звук движка, обороты и поведение машины
Кто спорить то.
Только вот КАК!ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
Правая!!!
Не увидел. Тогда да, надо что-то делать с головойОтвет на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя ФиАлка
Юль, вот у мну есть зимние боты Коламбия, для очень холодной погоды. Там мало того, что подошва толстая, так ещё и стопа не сгибается хорошо. Я один раз проехался в них в машине, снял и больше не одеваю! Я не мог в них ехать, педаль не чувствую, нога через 20 минут уже просто отваливалась.если педаль не чувствовать вообще?
да легко! у меня столько обуви на супер платформах, что педальки реально не чуешь, едешь, ориентируясь на звук движка, обороты и поведение машины Что характерно — обнаглели!
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
Для водителей МКПП и авто с вакуумником левая нога вообще затачивается под "пинковое" воздействие на педаль сцепления в повседневном режиме.
Если с этой привычкой ноги нажать на педаль тормоза что будет?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
Как ни странно, но я в курсе....а ты не в курсе, что есть люди, которые давят на педали обеими ногами...даже на автомате?....не говори что не в курсе...) ты это знаешь....так вот для меня без проблем давить на педаль не только тормоза, но и газа левой ногой....а привыкнуть к поведению машины от нажатия педали дело 5-10 минут....Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Kir-Mif
какая еще тяга?....вы посмотрите на дорогу - там больше половины вообще без головы ездит....а он всего-то в гипсе....он гораздо безопаснее многих!!!а теперь представим ситуацию - человек без работы
ТО нужно срочно кого то лишить здоровья или себя жизни, раз уже здоровья нет?
Что за патологическая тяга на тот свет?Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Сибиряк
ага - идите и об стену....непонимание ближнего не значит его ущербность....все может быть и наоборот...учтите это в будущем....Правая!!!
Не увидел. Тогда да, надо что-то делать с головойНе всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя italian
Макс, да я тоже пользуюсь левой ногой для торможения иногда и на МКПП.
Что бы кто не говорил, дополнительной безопасности гипс не предаст, время воздействия не увеличит - факт.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
а я езжу и езжу в любой обуви ОДИНАКОВО 
на платформе или на каблуках - мне все равно..и спасибо всем тем, кто моргал дальним светом..
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
Что бы кто не говорил, дополнительной безопасности гипс не предаст, время воздействия не увеличит - факт.
дополнительной безопасности безусловно не придаст - никто не спорит, но это и не критичный момент....как тут кто-то про голову писал - ездить можно...медленно и осторожно если уж очень надо....вот и все....вспомниная вчерашний футбол - "невозможное возможно" (с)...Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...
Ответ на сообщение вождение в гипсе пользователя sibiryk
"Мужики, а у меня вчера беда приключилась, сломал вторую ногу, так вот чем теперь на педаль газа нажимать? а?"
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
ни одна из сторон не переубедит другую.... но я все-таки против вождения в гипсе, с платформами, шпильками и прочим непотребством, которое мешает управлению авто.
З.Ы. Одну из пар зимних ботинок не ношу по этой причине.Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя ФиАлка
на платформе или на каблуках - мне все равно..
Говоришь с тобой ездить боятся?Что характерно — обнаглели!
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя ФиАлка
а я езжу
а еще можно босиком ездить....так педаль вообще чувтсвуешь как родную... и езжу в любой обуви ОДИНАКОВО на платформе или на каблуках - мне все равно.. Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя italian
Летом в жару часто так делаю - это плохо?а я езжу
а еще можно босиком ездить....так педаль вообще чувтсвуешь как родную... и езжу в любой обуви ОДИНАКОВО на платформе или на каблуках - мне все равно.. ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
Не, Вов, не плохо....но думаю найдутся противники и этого....с гипсом на голове.....Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
зимние боты Коламбия, для очень холодной погоды. Там мало того, что подошва толстая, так ещё и стопа не сгибается хорошо.
это еще ничего. я вот в "детстве" на дедовой ниве в валенках ездил зимой. правда немного - этро была полная жесть
Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя italian
Я не противЧто характерно — обнаглели!
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя maxdreamer
Были следующие опыты вождения:
1.Запорожец - левая рука в гипсе
2.ВАЗ 2104 - правая нога в гипсе
3.ВАЗ 2104 Левая рука на косынке
Впечатления:
1.Вообще не замечал, что что-то не так, одно слово инвалидка... Руль там крутится очено легко, ключ зажигания справа, курил в форточку, окно не опускал.
2. Сперва неудобно было тормозить... торомзилось в пол, через пару дней всё в норму вошло. трогался, плавно отпуская сцепу, потом ногу на газ и вперёд.
3. Вот здесь засада была... руль тяжёлый, повороты половину не включал. Причём бесило, что я одной рукой машину на парковке нормально ставлю, а уроды с гидрачами на руле и двумя руками ставят как попало.
По поводу можно или нет... Формально можно. справка есть, ТО есть, досвидос. А ездить надо было... жил на северном, а прописан в ленинском, приходилось в больницу ездить. На такси дорого, а в общ. транспорте оттоптали бы
-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Ефген
В жуткие морозы в деревнях все в валенках ездят.зимние боты Коламбия, для очень холодной погоды. Там мало того, что подошва толстая, так ещё и стопа не сгибается хорошо.
это еще ничего. я вот в "детстве" на дедовой ниве в валенках ездил зимой. правда немного - этро была полная жесть
Но это же ДЕРЕВНЯ.
Там и пьяные на амбайнах зимой задним ходом без колеса зажигают.
Можно? Можно! Едет? Едет!
Давайте уподобляться не будем.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя ФиАлка
а я езжу
Одинаково плохо? и езжу в любой обуви ОДИНАКОВО Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя rata
пока шпилька за коврикне зачепилась....Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя rata
одинаково офигенно, вам так и не снилось!!!а я езжу
Одинаково плохо? и езжу в любой обуви ОДИНАКОВО Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя italian
Офигенно и шпильки - это как обтекаемый кирпич.
одинаково офигенно, вам так и не снилось!!!а я езжу
Одинаково плохо? и езжу в любой обуви ОДИНАКОВО ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Gavroliy
"Мужики, а у меня вчера беда приключилась, сломал вторую ногу, так вот чем теперь на педаль газа нажимать? а?"
Прямо гипсом и жмите! Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
ага....и еще некоторые думают, что быстро бегать на шпильках нельзя....не, ну я дично не пробовал...но видел как это делают))Не всем волчатам стать волками,
Не всякий взмах сулит удар...Ответ на сообщение Re: вождение в гипсе пользователя Vs
Те женщины/девушки, которые понимают разницу в обуви, возят с собой сменку.
Сели в машину, прогрели машину и салон, переобулись, поехали.
Для тех, кто говорит, что в городском стиле и бешенном ритме это отнимает кучу времени, простите, садится на толчок и подтираться тоже довольно длительно. Гораздо быстрее на ходу и не снимая штанов.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта