Сравнение двух типов подвески

Печать RSS Деревом

Черная марка
забанен
activist
Сообщений: 495
23.03.09 13:40Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Vs
вывод что разница естьв управляемости.. ну и есесна что вариант №1 круче а че
Under constuction...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.03.09 13:48Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Черная марка
В ответ на: вывод что разница естьв управляемости.. ну и есесна что вариант №1 круче а че
Да нет, ничего, просто всегда нужно делать выводы!
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
23.03.09 14:11Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
Фиг.
Та же балка, тока с приводами.
http://toyota.japancats.ru/group.asp?carid=105&modelcode=3&treg=J
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.03.09 14:13Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Alex_B
В ответ на: Фиг.
Та же балка, тока с приводами.
http://toyota.japancats.ru/group.asp?carid=105&modelcode=3&treg=J
Может дать сцылко сразу на картинку?
Вот так.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
23.03.09 14:21Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Vs
Не открываеццо.
Там привода, редуктор и балка на разных картинках..
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
BladeR
v.i.p.
Сообщений: 10556
23.03.09 14:22Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Vs
хе.. на паджере почти такая же система подключения переднего привода...
Разруха не в клозетах, а в головах... (С)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 14:22Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Vs
Отфакуйтесь

Балка там может быть, но только в том варианте что я нарисовал, а не как у "цифры" или в начале топа.
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
supermax
v.i.p.
Сообщений: 4568
23.03.09 14:24Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Vs
В ответ на:
В ответ на: Блин, если сайленты без рычагов брать, то точно уложишься.

А так да, подушка коробки со жлыгой в сборе 3500
сайленты продольников на тигру 91 года стоят 1800 за 1 штуку.
Херасе ты ценник нашел.
Мы говорим про большие ушастые ?
Если да - то дубль 500р.
Оригинал просто ушастый - 1200-1500р.
Оргинал с рычагом - 3500-4000 р
Полиуретан - 1200 р.
У меня на цивике и на орхии конструкция один в один с интегрой. Кроме этих ушастых ничего не менял ни разу.
Что я делаю не так ?
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
Nissan Leaf - управляй электростраданиями
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
23.03.09 14:24Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
Ну висит редуктор. А балку кто отменил то? Вон она, родимая.
Там даж дырки под привода на переднеприводной версии остаются...
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.03.09 14:26Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя supermax
Старой тигры камрад, 91 года которая.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 14:28Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Alex_B
Неее, речь тутушки о зависимости подвески и типе балки-не-балки

Вот в балку как на первой катринке ЗП не вкрячешь.
Вообще машина сияет маразмом когда есть ибалка и задний привод... ибагонево
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
supermax
v.i.p.
Сообщений: 4568
23.03.09 14:33Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Vs
В ответ на: Старой тигры камрад, 91 года которая.
ошибаешься.
у них у всех жопа один в один.
Раньше продавали с рычагом в сборе.
Щаз уже отдельно ушастые.
У меня ж был цивик 89 года - тоже хондасан залупил ценник 3500 за рычаг каждый и менять за 3 рубля - 10 тыров.
А щаз все легко и просто - 500 р дубль и 400 р замена - одна сторона.
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
Nissan Leaf - управляй электростраданиями
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 14:37Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя supermax
А где есть не в сборе ? Мне надо ...
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
23.03.09 14:38Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
Чего не в сборе?
Ушастые берёшь просто и любой мастер по хондоподвеске тебе выпилит из рычагов старые сайленты и воткнёт новые.
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.03.09 14:40Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя supermax
В ответ на:
В ответ на: Старой тигры камрад, 91 года которая.
ошибаешься.
Ну куле...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 14:40Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Alex_B
А где взять новые ? Без жлыги ?
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
23.03.09 14:41Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
Да в том же экзисте, хондасане и т.д. Они встают от новых моделей.
Для цивиков точно все взаимозаменяемы...
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 14:42Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Alex_B
Короче надо в живую подбирать.
На аскота пыльника одного не было нигде, вкрячил вместо него сальник с инспайера )
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
Исправлено пользователем estet (23.03.09 14:43)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.03.09 14:47Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
В ответ на: Короче надо в живую подбирать.
На аскота пыльника одного не было нигде, вкрячил вместо него сальник с инспайера )
Вместо пыльника вкорячил сальник - это уметь надо!
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AlexeyL
experienced
Сообщений: 739
23.03.09 14:47Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Vs
В ответ на: Хоть убей - не поверю.
часть менял осенью - рубля 3-4 отдавал
остальные планирую менять весной-летом - насчитали 6р. вместе с работой по срезанию намертво засевших болтов
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
23.03.09 14:48Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя AlexeyL
В ответ на:
В ответ на: Хоть убей - не поверю.
часть менял осенью - рубля 3-4 отдавал
остальные планирую менять весной-летом - насчитали 6р. вместе с работой по срезанию намертво засевших болтов
Камрад, судя по аватаре, у тебя уже следующий кузов тигры.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 14:50Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Vs
Да там даже по феншую получилось, у сальника два ворота, а у пыльника только один. Сальник в точности как пыльник, только еще и сальник

Ну и размером был он чуток побольше, но дак он же в резине вот и зашел он туда, не без вазелина конечно...
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AlexeyL
experienced
Сообщений: 739
23.03.09 14:51Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Vs
В ответ на: Камрад, судя по аватаре, у тебя уже следующий кузов тигры.
у меня DB7 - глазастая
Следующий по сравнению с кем? В сообщении, на которое я отвечал речь шла о Домани - не думаю, что у на нее запчасти дороже
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Metal kыnG
veteran
Сообщений: 2542
23.03.09 15:45Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя AlexeyL
50 тык в заднюю подвеску ... это если полностью все снимать и втыкать новый оригинал.

у меня домани если что e-mb4 .... уже 4 года так что делал многое и ценники знаю.
GC WJ Limited 4.7 Quadra drive. + Vulcan VN88 ... литраж решает все
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
23.03.09 15:49Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Alex_B
у некоторых тигр бывает ушастый с диаметром 85 мм, например на рычагах 52371-SR3-J00
таких дублей точно нигде нет
тут или обращаться в мою бывшую контору, или выковыривать остатки резины из обоймы и пялить туда, прямо в старую обойну, не доставая её из рычага, дубль на 80
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Михаил Денисенко
guru
Сообщений: 4088
23.03.09 16:22Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Гуманист
В ответ на: по хондовскому мануалу задний ушастый сайлент на црв, сивках и интеграх, идёт только в сборе с продольным рычагом, некоторые барыги этим пользуются и пытаются впарить эти здоровенные железки счастливым владельцам. Так что 50 ещё не предел
А еще есть пояснительная брошюра от хонды на двух листах - там указаны ОЕМ номера ушастых сайлентблоков отдельно и мини-мануал по их перепрессовке.
Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Михаил Денисенко
guru
Сообщений: 4088
23.03.09 16:30Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Михаил Денисенко
Буквально в ноябре полностью перебирал всю подвеску интегры.
Заменил 12 сайлентблоков (те которые были мертвые/полумертвые). Покупал RBI по 110р маленькие, по 350р ушастые.
Ушастый не проблема отдельно от рычага найти, проблемой было найти сайленты в задние поперечные рычаги (верхний и нижний) - каталог с нужными ОЕМ номерами был только в беркане. В остальных каталогах - всборе с рычагами.
Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
supermax
v.i.p.
Сообщений: 4568
23.03.09 16:36Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Михаил Денисенко
В ответ на:
В ответ на: по хондовскому мануалу задний ушастый сайлент на црв, сивках и интеграх, идёт только в сборе с продольным рычагом, некоторые барыги этим пользуются и пытаются впарить эти здоровенные железки счастливым владельцам. Так что 50 ещё не предел
А еще есть пояснительная брошюра от хонды на двух листах - там указаны ОЕМ номера ушастых сайлентблоков отдельно и мини-мануал по их перепрессовке.
Кстати гуру нашего форума по ремонту ходовки королл поживает в неведении что давным давно все на цивик дешево как и на короллу. При этом пишет на форуме авторитетно что ремонт ходовки зада на домани 50 р это нормально
Хотя все правильно - не покупайте хонды-они дорогие
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
Nissan Leaf - управляй электростраданиями
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Rubberman
guru
Сообщений: 7792
23.03.09 16:48Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя supermax
Хрена лысого, пардоньте, так сказать. Все запчастюльки на подвеску по 1200-1500 руб. И только втулки стаба по 150 руб. Речь естесна об оригинале. Если хонду лечит левыми резиноизделиями, то это уже будет не хонда
Даешь переполох в курятнике!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Михаил Денисенко
guru
Сообщений: 4088
23.03.09 17:20Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Rubberman
Оригинальный сайлентблок на хонду - 500р.
Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
23.03.09 17:34Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Михаил Денисенко
за 500р это не оригинал
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zverr
guru
Сообщений: 3134
23.03.09 17:35Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Гуманист
Большой ушастый сайлент оригинал за пару 2090 рублей отдал в 2007 году в ХондаСане
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Михаил Денисенко
guru
Сообщений: 4088
23.03.09 17:52Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Гуманист
В ответ на: за 500р это не оригинал
оригинал. речь идет не об ушастом а о простом.
Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 18:05Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Михаил Денисенко
Блин, покажите картинку, ушастый, это какой ?
Он перепрессовывается ?
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
23.03.09 18:09Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
Лёх, ушастый - это который самый большой в нижнем продольном рычаге цивикоподобных. Перепрессовывается, у тебя не факт что есть. RBI ставить - деньги на ветер, там почти весь вес зада на нём висит...
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zverr
guru
Сообщений: 3134
23.03.09 18:10Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
Да мне меняли
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Rubberman
guru
Сообщений: 7792
23.03.09 18:12Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
http://parts.advert.by/hcushb.jpg

Умельцы меняют его даже без ямы.
Даешь переполох в курятнике!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 18:24Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Zverr
Нутрянка там тоже меняется ?
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Михаил Денисенко
guru
Сообщений: 4088
23.03.09 18:31Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Alex_B
В ответ на: Лёх, ушастый - это который самый большой в нижнем продольном рычаге цивикоподобных. Перепрессовывается, у тебя не факт что есть. RBI ставить - деньги на ветер, там почти весь вес зада на нём висит...
Зиму отходил - пока все ок, даже трещинок нет.
Suzuki Swift Sport '04 1.5 MT
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
23.03.09 18:34Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
там нет нутрянки
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Filimon
alcatel
Сообщений: 53179
23.03.09 18:35Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Гуманист
А на рисунке че?
Секс, наркотики и чикен ролл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 18:36Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Filimon
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
23.03.09 18:40Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Filimon
на рисунке рычаг с сайлентом
нутрянки нет
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 18:40Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Гуманист
А что попереГ торчит ?
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Filimon
alcatel
Сообщений: 53179
23.03.09 18:41Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Гуманист
Я понимаю. Вот стрелка указывает на резинотехническую хню, внутри которой другая хня, котрую Эстет ознаменовал нутрянкой. я понимаю. Че это за хня, хотел спросить эстет и я.
Секс, наркотики и чикен ролл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
23.03.09 18:41Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя estet
сайлент и торчит, уши, не зря его ушастым кличут
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
23.03.09 18:42Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Filimon
Смотрим на картинку раббермэна.
Сайлент представляет из себя внешний металлический цилиндр, который впрессовывается в рычаг. На резине внутри держится "палка" железная, которая прикручивается к кузову. Сия "палка" есть ось вращения рычага, бОльшая часть нагрузки при подскоке колеса идёт на эту "палку", которая прикреплена к внешней обойме резиной. "палка" + обойма + резина = сайлент. Меняется всё в сборе.
Михаил. Срок службы сайлентов должен быть около 100 ткм минимум. Если даже учитывать "тяжёлые условия" - 50 ткм. Зима - не показатель.
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Filimon
alcatel
Сообщений: 53179
23.03.09 18:42Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Гуманист
И как эту колобашку запресовать, в ухо ей штоль давить? Это что, металл о металл с твоих слов трется внутри рычага, и только внутри сайлента - резина? ОТказываюсь понимать.
Секс, наркотики и чикен ролл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
estet
видит тебя насквозь
Сообщений: 13445
23.03.09 18:44Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Гуманист
Вот пойми как ты ограничен, вопрос был, меняется ли эта хня тоже ? при замене РТ изделия на новое или остается старая -сиречь перепрессовывается ))

Ну не обижайся... просто читай вдумчивее, не торопясь
она распахнула халат... а там было все ! без ничего...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
23.03.09 18:44Ответ на сообщение Re: Сравнение двух типов подвески пользователя Filimon
В ответ на: резинотехническую хню, внутри которой другая хня, котрую Эстет ознаменовал нутрянкой.
вот вся эта композиция и даёт в итоге ушастого
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Авто-форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: