Ответ на сообщение Re: Дозор третьей декады ноября пользователя GuimpLena
я не беру частные случаи, себя, тебя, твоего бывшего бизнес-партнёра, кого угодно ещё в индивидуальном порядке
я не считаю нормальным создание условий, когда возникают задачи быстрой организации выпуска авто и решаются они так:
и не считаю нормальным, когда новая машина из салона это для более-менее з/п на ровном месте как-то роскошь. Ну как и новая квартира, как и бриллианты.
я не считаю нормальным создание условий, когда возникают задачи быстрой организации выпуска авто и решаются они так:
Показать скрытый текст
Первыми завод начал крупноузловую сборку модели «Москвич 3» по принципу DKD (Disassembled Knock Down). Такой подход отличается от классической крупноузловой сборки SKD (Сomplete Knock Down), которая предполагает поставки полностью готовых машинокомплектов с завода изготовителя в финальную точку сборки. В случае с DKD с уже полностью готового автомобиля снимают мотор, коробку передач, подвеску и более мелкие узлы и агрегаты и оформляют на таможне в качестве машинокомплектов. После чего автомобиль просто собирают заново. Этот путь и проделала модель, получившая в России шильдик «Москвич 3».
Скрыть тексти не считаю нормальным, когда новая машина из салона это для более-менее з/п на ровном месте как-то роскошь. Ну как и новая квартира, как и бриллианты.
И ничего, что я дурак, всё равно
В природе всё не просто так суждено.
имей ввиду, что именно камри - одна из основных моделей для класса бизнес/бизнес-лайт в такси, и на межгород они тоже часто ездят, поэтому там, где я вижу пробег с 2019 в 130 000 км или даже больше - я верю, что он близок к реальному, хотя не факт, что он не 200+-, а там где показывают 25 и авто не на физлице - 100% хрень
чего-чего?
- что-то уж точно куплю к Новому году, скакалку вот решил купить, green hill, 
