Датчик температуры масла.

Печать RSS Деревом

Vs
censored
Сообщений: 67915
05.11.13 18:00
Есть постребность в установке оного на АКПП.
Собственно вопросы к тюнерам - чо брать, где брать и т.д. и т.п.
Датчик типа "будильнег" для тасскать мониторения температы воочию.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
HexOgeN
автоманьяк
Сообщений: 22649
08.11.13 21:41Ответ на сообщение Датчик температуры масла. пользователя Vs
Вов. Бери Autobahn'88 в редпойнте. Вполне себе нормальные датчики.
Как ставить - думай сам, но видится мне, что либо проставку вытачиваешь, либо (если шланг не высокого давления), врезаешься через тройник в магистраль охлаждения, в шланг - отводящий масло от коробы.
Поломка лишь повод для тюнинга
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
09.11.13 11:29Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя HexOgeN
Куда ставить - не проблема - на штуцер трубки обратки с теплообменника.
Там родной датчик стоит - на лампочку - второй вкорячу.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
HexOgeN
автоманьяк
Сообщений: 22649
09.11.13 18:29Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Vs
Логичнее поставить перед теплообменником, ибо так ты узнаешь температуру на выходе из коробы, что несколько важнее, чем ПОСЛЕ охлаждения.
А лампа варнинга у этого датчика тоже есть. Её можно даже настроить на определённую температуру.
Поломка лишь повод для тюнинга
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
09.11.13 22:22Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя HexOgeN
В ответ на: А лампа варнинга у этого датчика тоже есть.
Еще бы знать предел неварнинговой температуры...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
savelevi
veteran
Сообщений: 2745
11.11.13 22:23Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Vs
по словам коробочника из нерезиновой, 130 градусов - это нормальная температура для автомата в жару.
его словам доверяю, ибо когда перебирал впервые автомат, по паре слов по телефону мог понять что не получается и в деталях рассказать что и как сделать.
больной ублюдок
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
11.11.13 22:51Ответ на сообщение Датчик температуры масла. пользователя savelevi
А для всех ли автоматов это норма?
И какова максимально допустимая?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Lucky_man
veteran
Сообщений: 2598
12.11.13 10:08Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Vs
Вот с коробки из-под радиатора АКПП.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.11.13 12:15Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Lucky_man
Тоесть чем выше рабочая температура, тем меньше пробег у коробки - так понимать таблицу?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Lucky_man
veteran
Сообщений: 2598
12.11.13 12:40Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Vs
Не совсем, но в общем - чем выше температура, чем рабочая, тем меньше ресурс.
якобы рабочая 70-90 обычно.
На порше, ауди, бмв в большинстве случаев стоят отдельно радиатор и на него термостат, вроде на 78 гр.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
сомелье
v.i.p.
Сообщений: 15306
12.11.13 12:43Ответ на сообщение Датчик температуры масла. пользователя savelevi
могу сказать, что для гребанной AL4 104*C уже дофига
а под wine'ом ты идешь?!
он же зеленоголек
Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.11.13 13:37Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя сомелье
В ответ на: могу сказать, что для гребанной AL4 104*C уже дофига
Мыслю, что рабочая не меньше сотки, т.к. теплообменник идет на радиатор ДВС (внутри него), т.е. 90 цельсиев ДВС охлаждают жижу коробки.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
сомелье
v.i.p.
Сообщений: 15306
12.11.13 14:07Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Vs
это у вас так, я вот на следующее лето хочу внешний радиатор на коробку ставить, у меня другая схема, теплообменник стоит на самой коробке, и по нему циркулирует антифриз, во общем у французов, все как не у людей
а под wine'ом ты идешь?!
он же зеленоголек
Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Lucky_man
veteran
Сообщений: 2598
12.11.13 16:20Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Vs
В ответ на: Мыслю, что рабочая не меньше сотки, т.к. теплообменник идет на радиатор ДВС (внутри него), т.е. 90 цельсиев ДВС охлаждают жижу коробки.
Ну для коробки это больше для нагрева, чем для охлаждения))
Ну и температура радиатора редко больше 100, у меня термостат открывается на 78, температура двигателя редко за 95 выходит, точнее даже не помню чтобы такое было, а в радиаторе не больше этого - это точно.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
12.11.13 20:24Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Lucky_man
Не понял ваше утверждение.
Температура ДВС рабочая около 90-та.
Ессно сначала теплообменник нагревает масло КПП, а при работе охлаждает через радиатор. А если охлаждает, то температура масла больше 90-та.
Исн`т ит?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Lucky_man
veteran
Сообщений: 2598
13.11.13 11:20Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Vs
Вы меня не поняли, я к тому, что рабочая меньше, чем 100, примерно как у двигателя 80-90гр. А возможная как тут выше говорили и 130 бывает. Просто если температура масла 130, то какая же температура в районе работы дисков с накладками во время включения муфт? Значительно выше. Если масляная база не выдержит высокой температуры, то она окисляется , становиться липкой, образуется шлак, что приводит к падению давления в АКПП и разрушению накладок.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
savelevi
veteran
Сообщений: 2745
15.11.13 18:28Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Vs
Так коробки то всего двух прозиводителей стоят на всех авто(легковых).

и ещё ребят, не путайте температуру охлаждающей жидкости, и температуру охлаждаемого тела(масло, металл и т.д.), она всегда разная.

А про "рабочую температуру двигателя" - это температура где? в поддоне? на поршне, в ГБЦ, крышки клапанов?
Температура закипаняи антифриза более 110 градусов, и она не редко до этих показаний поднимается. при полностью рабочих других системах.
больной ублюдок
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
15.11.13 21:16Ответ на сообщение Датчик температуры масла. пользователя savelevi
Да вроде не путаем.
Температура масла двигателя, полагаю, измеряется после забора масла с поддона, или после теплообменника если таковой имеется.
Всетки хотелось бы услышать мнение - какая температура для айсиновского автомата на тойоте является порогом варнинговости?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Карел
experienced
Сообщений: 701
15.11.13 23:09Ответ на сообщение Датчик температуры масла. пользователя savelevi
"Так коробки то всего двух прозиводителей стоят на всех авто(легковых)."

На всех? Мне думается, это всё же не так... ))
G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Filimon
alcatel
Сообщений: 53179
16.11.13 12:20Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Карел
Да и как минимум у некоторых автоматов на хондах до 150 град. жидкость нагревается... Еще есть коробки нагруженные, которые по мануалу требуют немного другую жидкость нежели обычный автомат. (Это о тойотах).
Ах, да, у меня было у меня ведро с датчиком T в коробке. Порог алярма не вызвал затруднений.
Секс, наркотики и чикен ролл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Lucky_man
veteran
Сообщений: 2598
16.11.13 16:28Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Filimon
У многих нагруженных штатно стоят радиаторы охлаждения масла и термостат в среднем на 80 гр.
X5, Q7, Cayenne, Toureg, это малый список где штатно стоят не очень то маленькие радиаторы.
Ну и коробочники даже им советуют поставить термостаты "похолоднее"..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
16.11.13 17:17Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Filimon
В ответ на: Ах, да, у меня было у меня ведро с датчиком T в коробке. Порог алярма не вызвал затруднений.
Так и каков же он был? Порог алярма всмысле.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Filimon
alcatel
Сообщений: 53179
17.11.13 15:50Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Vs
Рабочая 80-90, в пробках до 110, в нештатном режиме до 140.
Не тойота. Жижа выбрана под условия эксплуатации.
Секс, наркотики и чикен ролл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
17.11.13 21:32Ответ на сообщение Re: Датчик температуры масла. пользователя Filimon
В ответ на: Жижа выбрана под условия эксплуатации.
пожалуй, с твоей стороны стоило бы осветить и этот вопрос здесь.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Тюнинг /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: