Заниженные пружины???

Печать RSS Деревом

Минька
Анонимный пользователь
16.07.08 22:38
Вообщем вопрос такой. Купил себе всю ходовку полностью кроме нескольких сайлентблоков. Все новое 4 стойки шаровые яица наконечники рулевые. И вот вопрос есть у меня пружины койловерты. Вот и думаю ставить их или не ставить. Убивают ли они стойки? Ведь шток будет не на всю длинну торчать. Занижать планирую где то на 2-3 см не больше(они регулируют высоту ещё) Народ кто Юзал подскажите плиз.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
16.07.08 23:49Ответ на сообщение Заниженные пружины??? пользователя Минька
Для стойки уменьшение длины пружины не критично.
Для нее критична неподходящая жесткость пружины.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Минька
Анонимный пользователь
17.07.08 00:27Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя Vs
Критично чем какие последствя?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
17.07.08 00:40Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя Минька
Ранняя смерть стоек.
Это если пружины жосче.
Тоесть пружина если меняется на более жесткую, то нужно и стойку ставить соответствующую!
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Минька
Анонимный пользователь
17.07.08 09:18Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя Vs
хм понятно ладно тада буду продавать эти нафиг пружины!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Polter
Анонимный пользователь
17.07.08 10:02Ответ на сообщение Заниженные пружины??? пользователя Минька
А можно идиотский вопрос не совсем по теме? Зачем занижать машину?
Для эстетики или какие-то другие цели преследуются?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Минька
Анонимный пользователь
17.07.08 10:34Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя Polter
Для эстетического вида машина для души ездит 98 процентов по ровному асфальту
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
alextnt
guru
Сообщений: 8649
18.07.08 08:20Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя Минька
зимой?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yurist
guru
Сообщений: 9442
18.07.08 11:32Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя alextnt
хы, я всю зиму проездил на -35 мм, и ничо, жиФ )
Toyota Celica ST185RC
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ятуркенженсирхив
Анонимный пользователь
18.07.08 16:44Ответ на сообщение Заниженные пружины??? пользователя Минька
Тоже хочу уменьшить дорожный просвет на 20-25 мм по 2-м причинам: эстетической и технической. Самый простой способ мне видится в подпиливании пружин(на данную модель в продаже имеются пружины только одного, стокового размера). По предварительным прикидкам необходимо будет отпилить немного меньше одного витка. Вопрос вот в чём: конец последнего витка пружины прижат к предыдущему витку. Обе "чашки" на которые опирается пружина(на кузове и на стойке) выштампованы в соответствии с формой последнего витка пружины. Если его просто отпилить - изменится характер прилегания пружины к чашке. Как быть? Существует-ли специальная технология укорачивания пружин? Кто-нибудь в новосибе этим занимается профессионально?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vik996
experienced
Сообщений: 672
18.07.08 16:56Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя alextnt
А у меня так вообще на зиму подвеска ниже чем на лето
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Markos
guru
Сообщений: 5775
18.07.08 20:56Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя ятуркенженсирхив
Любое пиление, сверление и т.п. демпфирующих элементов - пружин, рессор, торсионов и т.п. - от лукавого!
И может вылится разрушением элемента. Уменьшение длины пружины методом отпиливания увеличивает ее жесткость и повышает нагрузку, как статическую так и динамическую на удельный участок пружины.

Колхоз конечно вне закона - 4-тонные газели с рессорами от ГАЗ-53 и тп.

Вопщем ход моих мыслей понятен?
тракторист
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vik996
experienced
Сообщений: 672
19.07.08 08:33Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя Markos
В ответ на: Любое пиление, сверление и т.п. демпфирующих элементов - пружин, рессор, торсионов и т.п. - от лукавого!
И может вылится разрушением элемента. Уменьшение длины пружины методом отпиливания увеличивает ее жесткость и повышает нагрузку, как статическую так и динамическую на удельный участок пружины.
Утрируя могу добавить что машину нужно обслуживать строго по регламенту и только в сертифицированном сервисе а по окончании гарантийного срока немедленно сдать на утилизацию. Ато понапридумывали, кто движёк чипует кто подвеску модифицирует... незаконно всё это...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Markos
guru
Сообщений: 5775
19.07.08 12:29Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя Vik996
Лично вы можете распилить 2 пружины на 4. И ездить - на здоровье!
тракторист
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ятуркенженсирхив
Анонимный пользователь
21.07.08 11:52Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя Markos
В ответ на: Любое пиление, сверление и т.п. демпфирующих элементов - пружин, рессор, торсионов и т.п. - от лукавого! Вопщем ход моих мыслей понятен?
Спасибо, ход мыслей понятен. Про жёсткость и ресурс я в курсе, последствия осознаю, ответственность беру на себя.
Так как(или где) наилучшим образом отпилить пружины?

p.s.: Про торсионы не согласен. К примеру, если продольный рычаг крепится к поперечному торсиону посредством мелких шлицов - то как повлияет перестановка рычага на шлицах в область уменьшения клиренса на жёсткость и ресурс торсиона? Ведь таким образом всешго лишь ограничимается рабочий угол торсиона.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KiLLiN
guru
Сообщений: 6822
22.07.08 14:15Ответ на сообщение Re: Заниженные пружины??? пользователя Vik996
В ответ на:
В ответ на: Любое пиление, сверление и т.п. демпфирующих элементов - пружин, рессор, торсионов и т.п. - от лукавого!
И может вылится разрушением элемента. Уменьшение длины пружины методом отпиливания увеличивает ее жесткость и повышает нагрузку, как статическую так и динамическую на удельный участок пружины.
Утрируя могу добавить что машину нужно обслуживать строго по регламенту и только в сертифицированном сервисе а по окончании гарантийного срока немедленно сдать на утилизацию. Ато понапридумывали, кто движёк чипует кто подвеску модифицирует... незаконно всё это...
Чипуют не двигатель.... а ЭБУ, для этого даже капот открывать ненадо....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Тюнинг /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: