Во, пацаны, учитесь. Это вам не это....

Печать RSS Деревом

Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
11.07.07 14:20
Респект тем, что сможет объяснить за каким х:%м нужно устанавливать по две пары амортов на каждую ось? РАЗНЫХ амортов.
http://parkoffka.ru/item/2007/7/10/samaya_krytaya_semerka_v_rossii_6_fotografii
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Sergunchik
guru
Сообщений: 5175
11.07.07 15:53Ответ на сообщение Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Alex_B
И мне тоже......
Зачем это Г. тюнить????
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Лютый Вжик
Анонимный пользователь
11.07.07 21:59Ответ на сообщение Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Alex_B
Единственное что в голову приходит - дублирование - для повышения надежности
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yurist
guru
Сообщений: 9442
11.07.07 22:53Ответ на сообщение Re: Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Лютый Вжик
Точно, не сработает бильштайн, так кони не подкачают ))
Toyota Celica ST185RC
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
11.07.07 23:38Ответ на сообщение Re: Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Лютый Вжик
ваще на раллийной и трофийной самодеятельной подвеске ставят парные аморты для лучшей отработки скачков по пересечённой местности. Особенно в трофи, где масса мостов/колёс получается вдвое-втрое больше заводской.
Помогает.

А тут ваще непонятно. И неясно - мож там спереди кони, сзади бильштайн или наборот?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Лютый Вжик
Анонимный пользователь
11.07.07 23:41Ответ на сообщение Re: Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Артём
В ответ на: ваще на раллийной и трофийной самодеятельной подвеске ставят парные аморты для лучшей отработки скачков по пересечённой местности.
А подобрать одиночный с нужными характеристиками не получится ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
12.07.07 00:17Ответ на сообщение Re: Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Лютый Вжик
получится, только он стоит порядка 15 000 баксов комплект... Проще менять 8 штатных.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yurist
guru
Сообщений: 9442
12.07.07 00:37Ответ на сообщение Re: Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Артём
А тут ваще непонятно. И неясно - мож там спереди кони, сзади бильштайн или наборот?

Единственное разумное объяснение..
Toyota Celica ST185RC
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex_B
v.i.p.
Сообщений: 13610
12.07.07 10:49Ответ на сообщение Re: Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Артём
В ответ на: А тут ваще непонятно. И неясно - мож там спереди кони, сзади бильштайн или наборот?
цитирую. Про задний мост:
"Функцию демпфирующих элементов выполняют стойки КW с пружинами «Айбах», в подмогу им установлены дополнительные амортизаторы «Кони»."
про передний:
"В передней же подвеске стоит сдвоенный стабилизатор! Плюс по паре амортизаторов – «Бильштайн» и «Кони». "
candy is dandy, but liquor is quicker
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
KOD
guru
Сообщений: 6281
12.07.07 11:31Ответ на сообщение Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Alex_B
Вот откуда сдвоенные:
"..Затем вошел во вкус и задумал сделать нечто напоминающее знаменитую раллийную «Ладу ВФТС»"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Alex722
experienced
Сообщений: 574
12.07.07 12:36Ответ на сообщение Во, пацаны, учитесь. Это вам не это.... пользователя Alex_B
А панелька в салоне от бэхи - тройки старенькой
Интересно, как это все ездиет?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Тюнинг /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: