Такси: беседуем обо всём (часть 22)

В ответ на: да у Гетт аналогичная Ю, А, Л и прочим практика
с одной разницей: демпингуя, компенсируют водителям

Ю, А, Л и прочие работают ТОЛЬКО с таксопарками, с машинами с левым рулем и не старше 5 лет, имеющими разрешение?
Гетт демпингует? Где? В Новосибирске?
49(50)р посадка до прихода Гетт было? Было у Сатурна и Глобакси
А 18р/минута у кого-нибудь было? Нет, не было, но эти 18р/минута в итоге приблизительно соответствуют тем суммам которые набивает таксометр в В2В и МГ
49р любая поездка по правому берегу, дак это промо-акция, у тех же Ю, А, Л и прочих, есть поездки по району за 60-90рр.
Гетт компенсирует, а другие не берут диспетчерские, Сатурн вообще, а Лидер и твой любимый ГА периодически.
Ну и где демпинг?

В ответ на: но за чей счет банкет? он же не за счет платежеспособного спроса населения, как правильно заметил Леша
....?

Банкет в данном случае за счет платежеспособного спроса населения, только населения не Новосибирска, а других городов, в которых уже работает Гетт. Ну, а то, что это не за счет, опять же, платежеспособного спроса населения Новосибирска, дак это дело времени, на рынок как-то заходить надо и заходят они так как знают и умеют, да не совсем обычно, хотя подобное мы уже видили у Таксисто, но в данном случае цели проводимой промо-акции уже достигнуты, либо будут достигнуты в ближайшее время, далее будут другие акции с новыми условиями и предложениями.

В ответ на: и что будет дальше?

А дальше придет Яндекс и начнутся серьезные игры с борьбой за свой кусок рынка, но для начала им(Гетт и Яндекс) необходимо будет сформировать и нарастить парк автомобилей, соответствующих их требованиям, а этих автомобилей в Новосибирске на данный момент не так уж и много, поэтому процесс может и затянуться, а там уже глядишь и платежеспособность населения вырастет, в том числе твоя, моя и возможно Лешина.