Чемодан, вокзал, Израиль, или Gett-такси в Новосибирске

В ответ на: Вас не смущает, что вся эта суета зиждется не на экономике, когда клиент вкладывает деньги за товар, а на шальном вбросе денег (ну или, если угодно, инвестициях).
При чем деньги вбрасываются не в модернизацию, а в сиюминутные выплаты водителям.

А Вас не смущает то, что Гетт заходит только через парки и ставит условия, что работает только с машинами имеющими разрешение?
Куда по Вашему водитель несет часть заработанных им в Гетт денег, кто-то больше, кто-то меньше?
Вы знакомы с состоянием дел в парках, в том же МГ, котрый за последние годы не только понизил стоимость проезда и не отказался от таксометров, но и не смотря ни на, что постоянонно обновлял парк автомобилей, Вы знаете что за этим стоит?