НГС.Форум /Спортивные форумы / Занимаемся спортом в Новосибирске /

беговые лыжи и ботинки

Печать RSS Деревом

levi
veteran
Сообщений: 1059
10.01.09 13:39
здравствуйте!
два вопроса:
1. Есть старые деревянные лыжи karjala, от старости произошло расслоение лыжи в носовой части, чем можно склеить ? Покупать новые не хочу, так как ездовые качества полностью устраивают.
2. На данныых лыжах стоят советские четырехдырочные крепления, хотелось бы под такие крепления купить новые ботинки, по возможности хоть немного утепленные, есть ли сейчас такое в продаже ? и где ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zuppi
guru
Сообщений: 3892
10.01.09 17:34Ответ на сообщение беговые лыжи и ботинки пользователя levi
В ответ на: от старости произошло расслоение лыжи в носовой части, чем можно склеить
не знаю, есть ли специальные клеи, но себе когда-то клеил дерево простым моментом (они теперь разные, нужно найти такой, в описании которого значится дерево и влагостойкость). Например сейчас в руках держу Момент Кристалл Прозрачный Водостойкий Полиуриетановый. Думаю, вполне подойдет.

В ответ на: советские четырехдырочные крепления, хотелось бы под такие крепления купить новые ботинки
Много я пересомтрел ботинок и доложу Вам: найти может и можно, да только не в брендовых сетевых спортмагазах. Там на советские крепления выбор вообще куцый, да и все, которые я видел, были на три штырька вряд. А у Вас, я полагаю, два по два трапецией.
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Михаил_1
v.i.p.
Сообщений: 17345
10.01.09 18:19Ответ на сообщение беговые лыжи и ботинки пользователя levi
В ответ на: 2. На данныых лыжах стоят советские четырехдырочные крепления, хотелось бы под такие крепления купить новые ботинки, по возможности хоть немного утепленные, есть ли сейчас такое в продаже ? и где ?
Вроде бы видел в "Спортмастере" на Челюскинцев/Красноярской.
Но для надёжности лучше сначала магазины обзвонить

PS. Да, там три штырька в ряд, так что только если с креплениями менять.
Исправлено пользователем Михаил_1 (10.01.09 18:20)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zuppi
guru
Сообщений: 3892
10.01.09 18:29Ответ на сообщение Re: беговые лыжи и ботинки пользователя Михаил_1
В ответ на: PS. Да, там три штырька в ряд, так что только если с креплениями менять.
так а в чем вопрос-то? такое крепление стоит от двухсот рублей, по-моему! Это же не цена вопроса?!
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Неместный
experienced
Сообщений: 637
11.01.09 02:08Ответ на сообщение Re: беговые лыжи и ботинки пользователя Михаил_1
Помнится по юности лет всегда сам делал дырки в ботинках. Тоненькое сверлышко и вперед. Сейчас чтото изменилось?
Скромность украшает мужчину. Но настоящий мужчина в украшениях не нуждается.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zuppi
guru
Сообщений: 3892
11.01.09 09:50Ответ на сообщение Re: беговые лыжи и ботинки пользователя Неместный
В ответ на: Помнится по юности лет всегда сам делал дырки в ботинках
А смысл что-то колхозить-то?! Я тож по юности лет дырки сам делал.. и разбитые дырки чинил методом крелпения к фиксирующей площадке листа тонкой жести. ТОлько зачем СЕЙЧАС-то это делать? Если мне не померещилось, простые крепления самые по советскому типу стоят чуть ли не 160 рэ.
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
levi
veteran
Сообщений: 1059
11.01.09 10:04Ответ на сообщение Re: беговые лыжи и ботинки пользователя Zuppi
спасибо! у меня тогда такой вопрос, ботинки на три дырки и ботинки на четыре дырки отличаются только расположением дырок, или может у них ширина платформы разная, и трехдырочные боты не лезут в четырехдырочные крепления ?
мне то явно проще было бы купить трехдырочные боты и проковырять недостающие дырки, чем покупать еще и новые крепления и их тоже менять..

(всю жизнь пользовался только четырехдырочными и других систем в принципе не видел/не знаю)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
demien
since 2002
Сообщений: 13974
11.01.09 12:04Ответ на сообщение Re: беговые лыжи и ботинки пользователя levi
Сначала проверьте, совпадают ли крепёжные отверстия у самих креплений, новых и старых. А дырки в ботах действительно можно и шилом пробурить. Я по детству даже не "бурил" Просто пристёгивал, держались на ура.
Teramont. Tiguan. SGV.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
levi
veteran
Сообщений: 1059
11.01.09 12:42Ответ на сообщение Re: беговые лыжи и ботинки пользователя demien
В ответ на: Сначала проверьте, совпадают ли крепёжные отверстия у самих креплений, новых и старых. А дырки в ботах действительно можно и шилом пробурить. Я по детству даже не "бурил" Просто пристёгивал, держались на ура.
да я крепления то как раз и не хотел менять..
все что мне нужно - под четырехдырочные крепения найти новые ботинки, т.к. старые уже с "вентиляцией"Тут говорят что сейчас можно купить только трехдырочные ботинки, а я вот не понимаю залезут ли они в четырехдырочные крепления ? Я ж трехдырочные не видел ни разу :))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Zuppi
guru
Сообщений: 3892
11.01.09 12:54Ответ на сообщение Re: беговые лыжи и ботинки пользователя levi
В ответ на: Тут говорят что сейчас можно купить только трехдырочные ботинки, а я вот не понимаю залезут ли они в четырехдырочные крепления ?
точно сказать сложно - я и сам как-то выпал надолго их этих технологий, НО! Раньше сама крепежная платформа (та трапеция, что выдается перед носком впереди) была на три и четыре дырки одинаковой. Случалось и переделывать легко ботинки. Думаю, что ничего не изменилось и сейчас. Только учтите, раньше чаще всего эта крепежная платформа делалась из многослойной кожи, такой же как и сами ботинки, а сейчас там чаще всего пластик, по-моему, ну или другой синтетический материал. В нем дырки делать гораздо сложнее, думается мне.
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Спортивные форумы / Занимаемся спортом в Новосибирске /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: