Погода: −2 °C
22.11−6...−2переменная облачность, небольшой снег
23.11−12...−8пасмурно, без осадков
Пробки: 4 балла
НГС.Форум /Авто / Грузовые автомобили/автобусы /

кпп в автобусе

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя siberian girl

    В ответ на: и чего тогда говорят про отсталость нашего автомобилестроения :umnik: Автоматы были свои
    Ну в советские времена наше автомобилестроение отставало от западного лет этак на 10-ть, т.к. оно не считалось ключевой отраслью промышленности и деньги на его развития выдавались в пятую очередь, а сейчас мы отстаем этак лет на 25-ть, т.к. деньги на более менее серьезные разработки и их внедрение никто не дает, т.к. проще организовать программу утилизации и Калины тысячами впаривать.
    А всякие там "автомобили Прохорова", "Маруси" и т.д. - это кустарщина, а не автомобилестроение.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Felix666

    А я на волге 2410 с автоматом и 8-ми цилиндровым двигателем катался :бебебе: - зверь машина. :live:

    С виду все как в обычной волге, даже рычаг КПП тот же что и у механики.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя siberian girl

    В ответ на: подумала, что на нефазовском заводе пора начать легковушки выпускать.
    Вот, сразу видно что манагер пишет. :santaclaus:

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя 152-ФЗ

    к манагерству не имею отношения.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя 152-ФЗ

    В ответ на: Ну в советские времена наше автомобилестроение отставало от западного лет этак на 10-ть...
    Я вот когда Урал или Камаз с вахтовой будкой вижу, считаю что наше крупное автомобилестроение обогнало буржуинов на недостигаемый отрыв:улыб:Подобную технику модернизировать только портить. Если ещё на строительство дорог забить окончательно то можно упор в автобусостроении сделать на эту технику :ха-ха!:
    А вот шниву вижу и скупую слезу смахиваю... У нас страна то большая, и получаются у нас большие автомобили. А косоглазые мелкие, вот и клепают мелочь качественно. Это я как предположение высказываю:улыб:

    Интернет большой, пока везде забанят, я от старости помереть успею. (c) BOR

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Dimich

    у меня есть чайка 84 года.
    у неё автомат тоже с завода,но самое главное автомат-то митсубиси.
    п.с. волги правилественные(21)тоже были и с автоматом и даже с V-образным движком

    .

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя konrpda

    В ответ на: Видать не ездили на ЛиАЗе в горку...
    точно, про него )))

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Ефген

    Да, про него.
    Но тем не менее это автобус-эпоха и автобус-легенда, который сыграл огромную роль в решении транспортной проблемы многих городов.
    И вряд ли ещё будет такая машина, которая станет столь значимой в жизни страны.
    А те, кто глумится - недалёкие люди и просто моральные уроды.

    Монитор, компьютер, просиженные штаны... Нет, Родине нужны иные сыны!

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя DEBOER

    Видишь ли, для своего времени автобус был очень, очень не плох. Для 60, 70. Но в восьмидесятых он уже фактический устарел. Слабый, но прожорливый бензиновый двигатель(62 литра на 100 км!), фактический двухступенчатая КПП(третья передача на самом деле просто блокировка ГМП), очень невысокая надёжность... Да что там, за все годы выпуска так и небыла решена проблема дверей! Если кто не помнит, в автопарках ограничивали открытие дверей установкой упоров, иначе часто двери не закрывались.
    Другое дело что других автобусов подобной вместимости в СССР просто не было. Вот и ездили, на том что было.
    Кстати, в тех же восьмидесятых в Новосибе появились Икарусы-"гармошки", вот они действительно с играли огромною роль в решении транспортной проблемы, да что там, это был автобус уже следующего поколения, по сравнению с ЛиАЗом. Тоже несовершенный, но опять таки очень хорош для восьмидесятых.
    А то что подобный анахронизм до сих пор колесит по улицам города... Я ничего хорошего в этом не вижу. Да, он был вехой, прорывом в 60-ых, он безусловно имеет полное право на место в музее и на постаменте! Но на улице современного города ему делать нечего.

    п.5, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь © Фаина Раневская

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vinipux

    хороший автобус был, я на таких в детстве ездил, у меня ещё любимое место было на задней площадке, рядом с дверью, на кожух цилиндра открывания залезешь в выгородку и едешь как белый человек, никто-тебя в давке не жмёт:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vinipux

    вот детская мечта на нем ездил по выходным к брательникам в Обь. Теплый, быстрый :live:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Konstantan

    О да! Сам сколько себя помню любил кататься на ЛАЗах! Мягкий ход, удобный, хоть и не просторный салон... Но как неудобен в управлении! :шок: Когда учился на категорию "D" несколько занятий были на таком аппарате. То что передачи переключаються "зеркально" фигня. То что люфт рычага при этом до полуметра ой. Совсем ой, то что заводская версия не предусматривает установки гидроусилителя руля. :шок: Хотя ставиться он туда довольно просто, все кто мог ставили. Ну и большой минус в нашем климате не изолированная от салона кабина. Нет, водителю было тепло в любой мороз, а вот стёкла при полном салоне сильно замерзали.

    п.5, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь © Фаина Раневская

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя 152-ФЗ

    В ответ на: А я на волге 2410 с автоматом и 8-ми цилиндровым двигателем катался :бебебе: - зверь машина. :live:

    С виду все как в обычной волге, даже рычаг КПП тот же что и у механики.
    Про объем топливного бака и динамику движения стрелки уровня топлива знаете?
    Я тоже катался на "перехватчике".
    И ремонтировал.
    (гидротрансформатор на болтовом соединении впечатляет)

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя ФедоровДругой

    ещё у такой машины развесовка "НИКАКАЯ", она и так у волги.... мягко говоря г*но, а в такой комплектации без чугунной плиты в багажнике зимой...... отстой!
    ещё несущий кузов лопался по стоймам ч-з пару лет эксплуатации НОВОЙ машины, хотел в 90-х годах купить такую, но всё посмотрев и взвесив - отказался, очень сырой вариант волги.

    Не верь, не бойся, не проси.....
    Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя ФедоровДругой

    Че зубару бы такой волгарь порвал? :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя igornsk

    Двигатель от газ-53, V8, объём — 4,25л, мощность 120 кобыл, крутящий момент 286 Нм. Но это у грузовика, а вот у Чайки(а именно от Чайки ставили на Волгу и двиг и КПП) характеристики саавсем другие. Степень сжатия выше, бензин не ниже Аи-93, объём увеличен до 5,5 л, максимальные обороты с 3200 увеличены до 4300, максимальная мощность стала почти 200 кобыл, при крутящем моменте чуть выше 400 Нм. И всё это на автомобиль массой в полторы тонны!
    У зубары моща конеш повыше, а вот крутящий момент куда скромнее! Так что порвать твою зубару такой догонялке вполне по силам! Причём пополам. :ха-ха!:

    п.5, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь © Фаина Раневская

    Исправлено пользователем Vinipux (01.01.11 19:10)

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя ФедоровДругой

    Я на ней только по территории катался, в город не выезжал. Мужики рассказывали что кушает она 60 литров на сотню.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя 152-ФЗ

    В ответ на: Я на ней только по территории катался, в город не выезжал. Мужики рассказывали что кушает она 60 литров на сотню.
    однако умудряются продавать на лево сотни литров:миг:

    семёрга
    :злорадство:

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vinipux

    В ответ на: Так что порвать твою зубару такой догонялке вполне по силам! Причём пополам. :ха-ха!:
    Пополам возможно... а что по подвеске она скорость потянет - сомневаюсь.... да и нет у меня зубары то :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя igornsk

    А что подвеска... Если всё по уму то Волга вполне способна ехать хоть 200 кмч. На разболтаной да, плавать из стороны в сторону начинает мама не горюй!

    п.5, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь © Фаина Раневская

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vinipux

    Ну по прямой - возможно... да и 200 это ж не предел :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vinipux

    А в ообще ИМХО все это легенды советской эпохи... и сейчас этой догонялке половину совремменых авто уже не догнать...

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя igornsk

    Это вы все еще про автобус с акпп же, да?

    KIA Sportage'10 black, Sportage'20 silver

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя igornsk

    В ответ на: Че зубару бы такой волгарь порвал? :biggrin:
    ИМХО и зубару и спец. волгу порвала бы гаишная шестерка оснащенная роторным двигателем.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя igornsk

    Ну предположим ни разу не легенда, а самая что ни наесть правда.
    Да и слишком ты высокого мнения о современных авто. ИМХО как раз половина современных стоковых авто не способна разогнаться более 160 реальных кмч. Знаем мы эти спидометры...

    п.5, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь © Фаина Раневская

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vinipux

    В ответ на: ИМХО как раз половина современных стоковых авто не способна разогнаться более 160 реальных кмч. Знаем мы эти спидометры...
    На своем 150 пробовал - идет. Дальше не стал, побоялся за мотор.
    А вообще на авто с дизелем максимум ездил 225.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vs

    В ответ на: На своем 150 пробовал - идет. Дальше не стал, побоялся за мотор.
    А вообще на авто с дизелем максимум ездил 225.
    Знаем мы эти спидометры... :спок:

    п.5, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь © Фаина Раневская

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vinipux

    В ответ на:
    В ответ на: На своем 150 пробовал - идет. Дальше не стал, побоялся за мотор.
    А вообще на авто с дизелем максимум ездил 225.
    Знаем мы эти спидометры... :спок:
    Мой спидометр занижает показания судя по ГПС на пару километров при 80 км/ч. :улыб:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vs

    Владимир...держите себя в руках...225 на авто с дизелем - это из какого кино? и по какой конкретно дороге? :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Nobble

    В ответ на: Владимир...держите себя в руках...225 на авто с дизелем - это из какого кино?
    Это не кино. Это реальность.
    На дворе 21 век, сударь, оглядитесь! :хехе:
    Тот же тубарег дизельный тоже пойдет столько, больше чем уверен. :улыб:

    Я тестил Рэйндж Ровера с 3,6 турбодизелем. :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

    Исправлено пользователем Vs (01.01.11 21:21)

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vs

    оглянулся...не видать нихера подобного твоему "А вообще на авто с дизелем максимум ездил 225. " :хммм:

    пс...бензика-то паджеро4 3,8 ,которая легче ведровера при сходной аэродинамике, быстрее 180 в принципе не едет не едет...

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Nobble

    Погуглил и выдало максималку в 209 км/ч у ровера с таким мотором. Хз, канеш, можешь не верить, мне всё равно доказать нечем... :dnknow:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vs

    Щас владелец дизельного Тубурега придет и сознается с какой скоростью он из Борового ехал. Субароводы вглядываясь в "уходящего в точку" вздыхали, и водитель свежего кукурузника тоже был весьма огорчен :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vs

    ну и не свисти тогда...а вообще-с новым годом... :superng:

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Vs

    В ответ на: Мой спидометр занижает показания судя по ГПС на пару километров при 80 км/ч. :)
    Угу.
    А на 160 - уже на 10-12.
    На 220- и проверит не на чем :-)

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя igornsk

    В ответ на: Че зубару бы такой волгарь порвал? :biggrin:
    Не знаю.
    Когда я на ней катался рядом со мной сидел "человек в штатском" и желания раскрутить автомобиль не возникало.
    А вот когда спортсмен про "шестерку" сказал мне "если уши сделаешь,не переживай" во тогда у "у меня масть то и поперла" .Зубару я бы точно порвал.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя ФедоровДругой

    Трековая "шестерка",я на нее бэховский четырехкамерный карбюратор прилаживал.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Nobble

    будите смеяться, но форд фокус с 2х литровым турбодизелем 240 ходит, но это если верить его спидометру, а и еще мерс с220, вот этот 250, но тоже по его спидометру:смущ:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Nobble

    А у твоего поди ограничение максималки стоит...
    Табурег при большей массе и сходном по мощности двигле легко за 200 идет...
    А уж А4 с таким же дизелем как у меня до отсечки в 250 разгоняется :biggrin: И что та волга с двиглом от грузовика:улыб:
    Вот такие они... автобусы на автомате...

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя ivan_zh

    В ответ на: будите смеяться, но форд фокус с 2х литровым турбодизелем 240 ходит, но это если верить его спидометру, а и еще мерс с220, вот этот 250, но тоже по его спидометру :o
    Ага, все они за 200 ходят, но тока в вакууме.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Реввоенсовет

    Раз уж пошел флуд....
    Я на Волге с 406-м стрелку укладывал... Сколько там было в реале - хбз, ну пусть 180...
    А вот на Приоре более 160 по ГПС не ездил.
    Из европейской части страны народ пишет, что УАЗ-Патриот 170 едет, но ВОТЭТО УТВЕРЖДЕНИЕ я проверять не собираюсь. Хотя, если на УАЗке выкинуть катализатор и перепрошить мозги... сделать так сказатьиз евро-3 евро-0, то машинка бодрая будет.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Реввоенсовет

    НПП. А вот ЛиАЗ !!

    Я всё знаю! Но практически ничего помню....

  • Ответ на сообщение Re: кпп в автобусе пользователя Реввоенсовет

    ну чего уж так утрировать, моё ведро стрелку ложит, и по ГПС 201км/ч показывает, получается что спидометр на 19 км врет, не думаю что на тех ведрах НАСТОЛЬКО спидометр врет:улыб:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Грузовые автомобили/автобусы /
Перейти в форум

Модератор:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта