Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя ivаn_zh
Это не ресурсно, поэтому мало интересно для ежедневной эксплуатации.
Грамма-наци среднего звена.
|
|
|
 |
|
- ← предыдущая
- 1 ..
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9 ..
- 21
- следующая →
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Эгоист
Т.е. вы ездили по трассе на машине, которая была в 1,5-2 раза быстрее "Патриота", и утверждаете, что разницы никакой нет?
У меня была недолгое время Соната, я думаю она как раз раза в два быстрее Патриота разгонялась, разница есть, конечно, но я даже на межгород в командировку предпочитал на Патриоте. А бампера ей оторвал в Омске уже, куда отогнал новому щастливому владельцу
У этой Сонаты, кстати, сзади многорычажка жирней чем у пятёрки БМВ тех же лет (Соната 2002г была, БМВ 99г), да и комфортней она, просторней потому что, особенно сзади.Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя ivаn_zh
Вопрос бюджета и целесообразности. Могу поставить турбину себе. Будет 370 пони и 510нм. Но движка станет одноразовой. Или коробка. Или....Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение Сравнение. пользователя ivаn_zh
***Только прошивкой до 240 л.с, без ущерба для ДВС***
Что есть без ущерба? Без уменьшения ресурса? В том числе и робота?Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя igornsk
Ресурс от передутого и перефорсиронного двигателя без перепроектирования и переделки системы охлаждения.. Ресрурс без перепроектирования и переделки всей трансмиссии..
Ни в один пункт даже только что проснувшись не верю. Даже если все это сделать, то новый двигатель возможно тыс сто и отходит, хотя и не факт. Даже в моем случае турбинка от кью 90 т.е. все таки считавлось инжерами, но поскольку для кью 90, то у меня все равно будет кохоз и условия будут отличаться от расчетных. Тем хуже для конструкции которую инженеры не считали. Без всех этих переделок получится совсем одноразовый корч.Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя igornsk
ну робот там вообще специфичен, он и на стоке загинается.
а так да, перепрошивка робота + доп.охлаждение его + вывод сапуна вверх, ибо при старте с лаунча выкидывает масло через сапун, и коробка голодает, но кстати я знаю человека на октавии с 1.8 + АКПП, который тоже ставил себе охлаждение на коробку
PS москва повально ставит себе DQ500Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (20.12.16 09:23)
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Гарпун
писал уже не однократно, что перед покупкой тигуана объездили с женой все салоны. Цель была: уложиться в 1,3-1,4, теоретически чуть больше, кроссовер, 4вд, чем эффективней тем лучше, но тогда особо не вникал в особенности и отличия халдека. торсена, муфты, перегревы муфт и прочее; багажник чем больше тем лучше, комфорт на заднем ряду, по технической оснащенности тоже чем больше тем лучше, в общем русский вариант с еврейским акцентом. Очент понравилась СХ-5, но двигатель двушку не рассматривал, так как овощ,а 2,5 была тогда по цене в районе 1,65 в нормальной комплектации. Что НЕ понравилось так это тесный задний ряд и совершенно не регулируемый задний ряд ни по наклону ни по вперед-назад. До сих пор иногда проскальзывает мысль, что может надо было выбрать именно мазду.Ну это и ежу понятно. Что нужно всё что интересует - тест-драйвить. Иначе это ни о чем.
Ежу может и понятно но например новое авто тест драйвить по ухабам на предмет проходимости салон не даст. Да и бу свое тоже мало кто даст бампер отрывать. Поэтому полезно и на видео посмотреть.
Еще внимательно смотрели КИА, Сорентно и Спортидж. Соренто не проходил по бюджету, был 1,5 года назад за 1,8, спортидж делали тест драйв пару раз, не впечатлило вообще, внутри как то тесно, окна маленьникие как бойницы в танке.
Остальные машины смотрели вскользь: или не проходили по бюджету или же еще что. А вот, Икстрейл смотрели. Большая, большой багажник, но ходовые качества меня на тот момент разочаровали, тряско и медленно.
Да, Йети, его смотрели тоже. В нем смутило ДСГ и размеры салона с багажником. У этой машины великолепная трансформация салона, задние сидения выниматются одним движением руки... Но нафига мне это в повседневной жизни??? Короче Йети я не выбрал...Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Про "Шкоду". пользователя Эгоист
Давай лучше ты назовёшь конкретного "корейца", который хорошо, уверенно, устойчиво идёт по трассе хотя бы на 150 км/ч.
Как обычно перекладывание на оппонента... Самому слабо? IX35. Ездили испытывали с товарищем до 180, дорогу держит как влитой. Другой вопрос где у нас по сибири можно держать скорость 150 и выше стабильно, особенно зимой?
Ты удивишься, но "Октавия" - самая продаваемая модель C-класса в России на протяжении последних нескольких лет.
Еще раз повторюсь: где они все, почему их не видно на дорогах?
на "Туссанах-ix35", у которых подвеска с новья гремит на неровностях.
вранье. Ну уж если пошла такая пьянка, почему двигатель шкод жрет масло с новья по паре литров от замены до замены, при этом официалы тыкают пальцем в книжку, где написано что это "естественный угар" ? С этим я столкнулся, когда торгпреды с механиком плеваться на обновление парка, вместо фордов купили шкод, "сэкономили" на свою голову.
Речь конкретно про "Скауты" прошлого поколения. Бензиновых с МКПП во много раз больше,
И где они все? Хоть старые, хоть новые, именно вдовые, почему в продаже их можно по пальцам одной руки пересчитать? Где народное восторженность именно этой моделью, если они такие уж "шикарные"? Субаристов и хондоводов на каждом углу слышно, а где шкодоводы? Подсказать, или сам догадаешься?Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя ddelta
*** СХ-5, но двигатель двушку не рассматривал, так как овощ ***
а она и на двушке не так уж и плоха... не хуже по крайней мере 2,4 - 2,5 рафчика, срв, х-трейла, аутлендера, форика и пр.-
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя igornsk
согласен, не хуже. но при покупке новой машины хотелось получить макмум за минимум )Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Про "Шкоду". пользователя Counteract
у тестя туксун 2009 года, кореец, отлично ведет себя подвеска на наших дорогах, тихая подвеска, мне нравится даже в сравнении с тигуаном, но вот во всем остальном... на трассе мне не нравится как он едет, динамика у него так себе, в сравнении опять же. Но при тест-драйве нового айикс мне не понравилась как она прыгает на неровносятях, на следующий день тестили спортиджа с адаптивными амортами, он намного комфортней ехал. тесты делал в 2014 году.
П.С. Про шкоду - отличная утилитарная машина, была у меня 1,6 мкпп - ласточка ))). воробушек точнее с громадным багажником. На трассе порой было не просто, но зато прививает осторожность при обгонах. Шкода научила меня НИКОГДА не обгонять на подъемах, и если не видишь встречку даже на прямой лишний раз перестраховываюсь. Теперь, иногда, позволяю себе вольность топнуть и набрать скорость от 110 до 150 за пару секунд при обгоне, но осторожность уже в крови. За 3 года владения шкодой вопросов к ней не было и продал я ее в хорошие руки, покупатель был очень удивлен состоянием авто.
Еще раз про корейцев: они делают не плохие машины. На трассе Ай-40 хорошо едет, Санта фе тожеСкупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Ant54
Хм... Посмотрела - у мазды длина 4200 (у меня универсал, по докам - хэтч), у шкоды всего на 20 мм длиннее. Мне казалось по виду, что шкода больше... А вот у субиков, особенно у аутбека, с этим все ок - ощутимо длиннее будут.Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Ant54
Не, ну когда фуры по кюветам, смысла нестись действительно нет. А вот когда едешь вечером с каталки и задача проехать как можно бОльшее расстояние по светлому, а потом тихонько докатить оставшееся по темноте - очень даже есть. Но это оффтоп, у каждого свой стиль вождения, не вижу смысл устраивать тут спор, если честно
.
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Infinity_nsu
У аута есть одна проблема, 4,8 метра сложновато парковать в наших условиях. Постоянно мучаюсь с местом для парковки - тупо не влазит в дырочки, куда без проблем потом паркуются витцы и прочие "гранты" )Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Помогите выбрать кроссовер пользователя ivаn_zh
я фотку выложил не за ради бампера, рычаг! рычаг! низко висит.
Кто говорил, что у форика так же низко как у тиги?
не согласен я
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя superbear
я фотку тигуана выкладывал
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Infinity_nsu
Мне казалось по виду, что шкода больше...
Шкода имеет более высокий салон, в силу его формы.
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя superbear
Повыше, немного. Но всё равно сказано было верно, что на большинстве машин рычаги расположены низко. У аутбека та же фигня. Но это вполне нормально. Кроссовер же.
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Infinity_nsu
В общем, пока тут все не передрались - берите уже дизельного пикапа и да воцарится мир на подфоруме
Ответ на сообщение Помогите выбрать кроссовер пользователя Infinity_nsu
Нафик тигуан, чота никто Кугу не упомянул. Вполне себе ведерочко. Уютное, жрет не то что форестер, очень кошерные помогайки, прям по снегу ехать одно удовольствие, даже намек на шумоизоляцию есть. И главное они из под пенсионеров или тетенек в основном, если не 2,5Т конечно. И есть дизельные!
Доклад окончил
А, дырка под лыжы есть в заднем седле. Вот.Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Filimon
Упоминал Кугу.
Но тут каждый о своем уже.
Раз начали спорить о проходимость...ДТ10 и проходим и лыжи есть куда положить!
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Filimon
Не, ну по расходу я соглашусь, 9.6 зимой в городе многовато, хотелось бы поменьше
Но как по снегу едут SJ так это же пестня!
Уюта не хватает, здесь согласен. Прохладно зимой, майфун такксебе... Вобщем можно было бы фуджикам скоммуниздить комфортных фишечек у форда и у корейцев.
Но этот большой жор и аскетизм как раз и компенсируется тем как он едет!
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Filimon
И главное они из под пенсионеров или тетенек в основном
Во-во! Попробуй субару найти из-под дедушки, который не знает как субара валит боком по пухляку.Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Filimon
И главное они из под пенсионеров или тетенек в основном, если не 2,5Т конечно.
Подверждаю, есть у нас во дворе Куга, и водит в основном тётенька. Правда, как она водит, так лично я бы из-под неё машину сильно опасался покупать
Доклад окончилОтвет на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Filimon
Нафик тигуан, чота никто Кугу не упомянул.
У дизеля павершифт пинается, у бензина сомнительный 1.6 турбоГрамма-наци среднего звена.
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Vikrom
есть дизель на мехе и нормальный 2,5 с акпп
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя superbear
Не, ну по расходу я соглашусь, 9.6 зимой в городе многовато, хотелось бы поменьше
А летом на трассе вообще нужно из бака отливать - захлебывается...Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Infinity_nsu
Не, ну когда фуры по кюветам, смысла нестись действительно нет. А вот когда едешь вечером с каталки и задача проехать как можно бОльшее расстояние по светлому, а потом тихонько докатить оставшееся по темноте - очень даже есть. Но это оффтоп, у каждого свой стиль вождения, не вижу смысл устраивать тут спор, если честно
вероятно такое желание связано с тем, что фарки плохо светят ночью и что обгонять в таких условиях в темноте не очень приятно. Когда купите динамичное авто да еще с ксеноном заводским, то вам будет все равно день или ночь на трассе ). Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя StasRn
так, стоп 9.6 это субару? не дизельная? еще и с 2х литровым мотором? *тут смайлик с отпадающей челюстью*Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя ivаn_zh
Дык это же боксер FB20B. Экономичный, эффективный, шо прям ВАГ, но и холодный при этом
Ну и плюс езжу я не как андрюш13 и не как эстет. В городе пенсионерю по правилам, на большевичке 80-110 аки крейсер. В 10балльных пробках не стою как вы.
Так что ничего удивительного про расход.
Летний расход не скажу - дабы не смущать да и все равно злодеи не поверитеОтвет на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя superbear
ну тогда и говорите, что расход загородный 
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя ivаn_zh
Да полноте вам
"Загород" - это в академ раз в неделю другую. А так все в городе в центральном округе, толкусь вместе со всякими родниковцами и левобережными, пытающимися прорваться через мой центр в свои бетонные окраины.
Боксер с линеартроником реально экономичны. Правда при покупке бу, надо выбирать предыдущего хозяина прежде всегоОтвет на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя superbear
а бокстер - это куда?Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя superbear
Ну давай тогда фотку с компа со средней скоростью и расходом?Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя superbear
Ну и плюс езжу я не как андрюш13 и не как эстет. В городе пенсионерю по правилам, на большевичке 80-110 аки крейсер. В 10балльных пробках не стою как вы.
Что-то в показаниях не сходится. Либо ездишь как я, либо как ездишь не верно. Сам так езжу и давно.
Так что ничего удивительного про расход.
Летний расход не скажу - дабы не смущать да и все равно злодеи не поверите 
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни тыОтвет на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя StasRn
Падлаавиил хотя конечно я ожидал данного развития событий.
Но дело в том, что у меня суммарный пробег за последние недели три километров 10-12. И многочисленные прогревы стоя на месте или же передвигая авто в пределах двора, чтобы не мешать его чистке от снега. Практически не нужен мне авто в этот предновогодний 10балльный коллапс, так что сейчас наверное компутер покажет гигантский расход литров в 11
Но предъяву принимаю и зафотаю расход в обычные 6-7балльные дни ( но видимо такое настанет уже после НГ).Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя ddelta
Хороший обзор и прикольный тига. Правда это "неремонтнопригодный" немецкий дизель, но все равно завидный машинк получилсяОтвет на сообщение Re: Сравнение. пользователя superbear
нафей он нужен без айсина)Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя TechnoGreen
нафей он нужен без айсина)
к сожалению новую генерацию тигуана я тоже не рассматриваю и по этой причине тоже. а так же из-за снижения клиренса. На самом деле есть и другие обзоры тигуана, где все, ради чего я его ждал оказалось не таким интересным. А вот прикольный обзор полного привода Икстрейл обзорСкупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя ddelta
На самом деле есть и другие обзоры тигуана, где все, ради чего я его ждал оказалось не таким интересным.
И в первую очередь это цена . 2 литра с допами уходит за 2 мульта.Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя ирбис
цена на втором месте, просто потому, что если гипотетически рассматривать новый кросовок в схожей комплектации то дешевле 2 мультов нету )))Скупой платит дважды, а лох платит всегда...(c) (TORCON)
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Filimon
Посмотрела. Очень симпотная машЫнка. Задумалась. А почему именно дизель? Бензиновая же вроде бодрее, не? И с морозами лучше дружит Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Infinity_nsu
Вам нужно сделать тестдрайв на дизельном авто. Что б понять как это "ВАу дизель"Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя ivаn_zh
Почему-то это ВАУ обычно сравнивают с атмобензином, а дизели то все с турбиной. Если взять турбобензин того же объема ВАУ будет не сильно меньше.
Ну и да, с бензином в Сибири поспокойнее.Грамма-наци среднего звена.
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя Infinity_nsu
Бензиновая же вроде бодрее, не? И с морозами лучше дружит
миф, бмвшный дизель до -40 заводиться без проблем точно... а уж про бодрее, это вообще бред:) The answer to life the universe and everything is 42.
Ответ на сообщение Помогите выбрать кроссовер пользователя Vikrom
. Если взять турбобензин того же объема ВАУ будет не сильно меньше.
не, дизель все равно с низов рвет совсем иначе, принципиально другой крутящий момент.The answer to life the universe and everything is 42.
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя kazik
15% разницы в моменте это не "принципиально другой", если брать к примеру X1. Другое дело, что брать бензиновый б/у БМВ вообще нет смысла И готова ли ТС в принципе содержать БМВ.Грамма-наци среднего звена.
Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя superbear
Падлаавиил
заметано хотя конечно я ожидал данного развития событий.
Но дело в том, что у меня суммарный пробег за последние недели три километров 10-12. И многочисленные прогревы стоя на месте или же передвигая авто в пределах двора, чтобы не мешать его чистке от снега. Практически не нужен мне авто в этот предновогодний 10балльный коллапс, так что сейчас наверное компутер покажет гигантский расход литров в 11
Но предъяву принимаю и зафотаю расход в обычные 6-7балльные дни ( но видимо такое настанет уже после НГ).
Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Помогите выбрать кроссовер пользователя Vikrom
Только турбобензин: а) будет жрать больше
Б) не даст такую же полку крутящего момента и его количествоСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Помогите выбрать кроссовер пользователя ivаn_zh
По трассе ехать будет лучше.Грамма-наци среднего звена.
- ← предыдущая
- 1 ..
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9 ..
- 21
- следующая →
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта