Собственно вопрос в названии,хочется услышать владельцев того и другого,рассматриваемые года с 2006 по 2008,Мазда 1,6 или 2литра,Митсубиси 1,6!
-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Искал машину для супруги.
Выбрала ММС.
Тачко почти 100% под ней.
Интенс, 2008г. 1,5 АТ.
Пробег почти 90 тыс км за 3 года.
Из поломок - менял датчик температуры впускного воздуха и подвеску всю в круг со стойками (30тыс назад).
Часть резинок была полиуретан - полное гавно. На задке сдохло почти всё. С оказией взял целиком заднюю повеску с битой тачки - 30тыс км. Ямки починят в городе - поставлю.
Из плюсов:
Теплая. Стекла никогда не затягивает. Заводится в любой мороз,(хотя 2 последних года в гараже живет)
Масло лью 0W40 Мобил. Дорого, но именно это масло в нее лили всегда. Зато к мотору вопросов нет вообще.
Весь расходник ставлю оригинальный - все дешево.
Большой салон не в размер авто. Места для ног дофига везде. Удобная посадка водителя. Хорошая обзорность. Большие зеркала. Экономичность (город у меня - 7-7,5л, трасса - от 5.5л. У супруги на 1-1,5л больше. Бак 60 литров кстати)
Запчасти копеечные. Кузовщина копеечная.
Достаточно крепкая подвеска. Электрорейка. Хорошая управляемость.
Размер резины 205/60R16 - достаточно высокий профиль (не 55 как на мазде)
Из минусов - маркий салон из тряпки. Панель царапается на раз.
Очень, оооочень маленький багажник, на котором нет ручки)))
Запаска полноразмерная и задние чашки полностью съедают объем багажника.
Слабая шумка от слова нет совсем.После 12 года вроде доп шумку стали делать.
Есть еще один момент по задней подвеске - при попадании в поперечные трещины на дороге - происходит шлепок, как будто стойки мертвы совсем. Надо просто привыкнуть.
По Мазде меня смутил маленький, очень маленький салон. Супруга посидела в одной и мы их больше не смотрели.Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.
Ответ на сообщение Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Смотрите сами в живую, что больше понравиться то и брать. Главное найти живой вариант за свой бюджет. Недавно искали авто за 400+/-10%, и матрешка была из рассматриваемых. На смотрины так и не поехал, так как по телефону выяснялось, что продавец перекуп и владельцев было от 4-х. В итоге взяли sx4, как более менее живой вариант с 2-мя хозяивами и пробегом 90т.км.Ответ на сообщение Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя StasRn
подскажите сколько на ммс обходятся расходники ? колодки,датчик который меняли,стойки?и при каком пробеге пришлось это поменять? Спасибо за краткий и ёмкий предыдущий ответ
-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя TechnoGreen
к слову об SX почем нашли более менее живой вариант и какого года?-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
конец 7-го года, начало эксплуатации 8-ой. 430 в продаже была, за 413 купил. передний привод на автомате.Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя TechnoGreen
спасибо
-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Фильтр масло 500р
Фольтр возд. 350-400
Фильтр салона угольный 300-⁴00р.
Датчик бош- около 3 тыс.р. ориг - около 6000р(менялся на 150тыс) это очень редкий косяк.
Бош - тот же оригинал, только этикетка другая.
Подвеска вкруг (18 сайлентов,шаровые,наконечники,рулевые тяги, яйца, стойки,пыльники,отбойники) год назад - 30тр. Общий пробег был 200ткм (сервисная книжка на руках- супруга 2 хозяин)
Ещё били стекло боковое - дернули сумку. Замена со стеклом около 2тр.
Девчачьи болячки типа сломанное зеркало, коцнутый во все места бампер передний. Поставил рестайл полностью со всеми защитами,решётками,птф и подкрылками - около 10тр.
Зеркало 1600руб (всборе)
КрылоFR - 1300р.
Колодки шимано - 90тыс км. Менял не я.ещё жирные. Диски норм.
Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя StasRn
Спасибо большое за помощь!-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
-
Ответ на сообщение Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Чтобы не выбирать между этими двумя - бери импрезу )Орда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Сэймэй
Импреза никак не стоит рядом и не попадает под критерии-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Сэймэй
Она на 1.5. по сравнению с этими двумя не едед вообще.
Да и с двушкой на автомате тоже вяленько.Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело
Ответ на сообщение Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
а, тут же для кольцевых гонок авто берут, извините сразу не понял, думал ездить по городу-межгородуОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Сэймэй
сорказм при себе оставьте,все ездят по разному,кого то устраивает ехать 60Км/ч по бердскому в левом ряду с четкой позицией,что никому не мешает ибо- не нарушает.А для понимания моей позиции откройте продажу авто на дроме посмотрите мазду3,ланцер Х и импрезу с 1,5 двигателями и приведите мне хоть один-два довода взять именно импрезу!-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Сэймэй
а что на трассе и в городе динамика не нужна?Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя igornsk
видимо нет,едет да и ладно))-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Gigabur
а 3-й ацкая гонка?
Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Квазимодо
а разве выбирается гонка? просто разница ощутима,если не ездили,попробуйте и будете понимать-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя StasRn
Интенс, 2008г. 1,5 АТ.
Я ездил тоже на 2008 г.в. "Лансере X", только 1.8 + вариатор. Машине было 6 лет, пробег около 80 тыс. км. Я на ней проездил пару недель, в том числе по трассе 1700 км, так что впечатление более-менее сложилось. И в целом оно совпадает с вашим. Технических проблем с ней за это время никаких не было, тут сказать мне нечего. Кроме того, что меня удивили цены, которые вы привели. Я думал, всё гораздо дороже, памятуя о ценах на запчасти для 9-го "Лансера", который у меня был лет 10 назад, и для "Паджеро", у которого многие запчасти были дороже, чем для "Туарега" и МЛ-ки (сравнивал несколько лет назад).
Из плюсов:
1. Я на ней ездил в сентябре, поэтому лично не проверял. Продавец утверждал, что зимой тепло и заводится легко (автозапуска не было, жила на улице).
1. Теплая. Стекла никогда не затягивает. Заводится в любой мороз.
2. Большой салон не в размер авто. Места для ног дофига везде. Удобная посадка водителя.
3. Хорошая обзорность. Большие зеркала.
4. Достаточно крепкая подвеска.
5. Хорошая управляемость.
2. Салон достаточно большой, да. Посадка водителя не сказать чтобы прям шибко удобная, но приемлемая.
3. Зеркала я тоже заценил, большие лопухи.
4. Согласен. И клиренс немаленький для такой машины.
5. Приемлемая, скажем там. Неплохая.
Из минусов:
1. И ткань быстро затирается и засаливается, выглядит неопрятно.
1. Маркий салон из тряпки. Панель царапается на раз.
2. Очень, оооочень маленький багажник, на котором нет ручки))) Запаска полноразмерная и задние чашки полностью съедают объем багажника.
3. Слабая шумка от слова нет совсем.
2. Всё так, багажник и по объёму маленький, и по форме не очень удобный. Тем не менее именно на этой машине я переехал из одного города в другой, даже мебель кое-какую перевёз.
Но у меня был полностью забит багажник, ладонь некуда засунуть было, и до уровня окон загружен весь салон, за исключением водительского места.
3. Вот это прям проблема-проблема! На трассе на скорости ~100 км/ч я несколько раз подгонялся, что у меня задние окна открыты, настолько полным было ощущение присутствия внешнего мира в салоне машины.
Эргономика тоже не идеальна, прямо скажем, но для "японца" нормально, так что тут ладно, особых претензий нет.
Ещё машина не позволяла резкие старты, но это типично для вариаторов. Если резко давануть на газ, то это ни к чему не приводит. Надо приотпустить и затем ещё раз надавить, только более плавно. Тогда разгон более-менее получается.
Если выбирать между "Лансером" и "матрёшкой", то я бы выбрал 2-литровую "матрёшку" с МКПП. Но такую живую фиг найдёшь. Поэтому не знаю, смотрел бы конкретные экземпляры. У "Лансера" шире выбор по моторам - четыре варианта, от 1.5 до 2.0, причём более-менее распространены все, у "Мазды" только два, из них процентов 90-95 на рынке - 1.6. Зато "Мазда" красивее, на мой взгляд, и снаружи, и - особенно - внутри.Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Эгоист
По шумке в дополнение: стоял Данлоп ds sport - гудели аки самолёт.
Щас купил Пирелли формула энерджи- супер тихая на фоне прежней. По трассе сильно не гонял, но в городе проблема шумки ушла.Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя StasRn
На трассе основная проблема - аэродинамический шум. Полное ощущение, что едешь с открытыми окнами и ветер с силой гуляет по салону.
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Эгоист
у "Мазды" только два, из них процентов 90-95 на рынке - 1.6.
это таже мазда что и ФФ2? что там такого разного? в ФФ2 2хлитровых запчасти все теже - ЗП, у меня как то клапан один сдох - заказывал от мазды - ибо дешевле, абсолютно по двигу такая же машина, и у нас есть одна проблема - "форд"... фу..... мазда - няшка....Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Эгоист
Спасибо за дополнение к отзыву Стаса,в принципе взвесив за и против,уже чаша весов с ланцером в перевес идет!-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя trooper
это потому что никто не спел оду Мазде?
.NET Developer
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Andron_
ну сомневаюсь,что в противовес ланцеру была бы ода))) да и изначально больше склонялся все таки к Ланцеру
-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя trooper
оду можно спеть чему угодно.
и не обязательно это будет хорошая машина..NET Developer
Ответ на сообщение Re: Сравнение. пользователя Dimon
это таже мазда что и ФФ2? что там такого разного?
Я где-то сказал, что они сильно разные?..
Так-то, если бы передо мной стоял выбор - "Лансер" или "Мазда 3", я бы выбрал "Фокус".
Ответ на сообщение Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Лет несколько тому назад товарищ стоял перед аналогичным выбором. В итоге выбрал тойоту Авенсис. Через год поменял на Пассат.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Vld
Вова про пассат я молчу иначе щас тут будет ода про ПАССАТ-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Пассаты, про которые я могу спеть оду кончились в 2005 году, так что в данном случае она будет бесполезна, тебе же от 2006 надо. А вот товарищ, юзавший авто по Москве и для частых поездок оттуда в Тулу, имел возможность попробовать разные авто и в итоге на момент покупки авенсиса утверждал, что он на порядок лучше матрешки и лансера. Аргументов не помню, привести не могу, но мне кажется тут тебе есть о чем задуматься
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Vld
Авенсис на класс выше и в половину, наверное, дороже, ибо тавота. Ну и традиционно никуда не спешащий..NET Developer
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Vld
Смотрел я Авенсис Вов,пробеги большие у них((-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
родственник продает авенсиса, год уже вроде как, но там D4 и сильно много денег хочетСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Vld
Когда я покупал того "Лансера" в 2014 году, среди рассматриваемых вариантов изначально назывался "Авенсис". После анализа рынка выяснилось, что за цену 6-летнего "Лансера" с пробегом до 100 тыс. км от одного хозяина "Авенсис" можно взять минимум 10-летний с пробегом более 200 тыс. км и с непрозрачной историей. Поэтому решили, что нуегонафиг.Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Я не агитирую за Авенсис. А пробег... Чтоб я так жил, чтобы смотреть на пробег
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Vld
Вов просто я и сам немалые пробеги мотаю,так что лучше уж самому до 200 укатать,нежели взять со 150 и иметь пробег в 300 через пару лет))-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Я к тому, что пробег зачастую есть функция прямизны рук и черноты помыслов копающегося в мозгах авто.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Эгоист
ну да ну да, у лансера то пробеги всегда меньше сотки, на них почти не ездят, и все честные, не сматываютОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Vld
дык дело то не пробеге,а во вложениях в авто при определнных пробегах-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Тоже не соглашусь. Важен не столько пробег, сколько режим. Но меня не слушай, с меня советчик - говно, я такое покупаю, что никому даром не надо
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Сэймэй
Причём тут "всегда меньше сотки", если речь шла про конкретную машину с честным несмотанным пробегом ~80 тыс. км на момент покупки?Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Vld
все в общем и целом должно быть! на данный момент авто 1997 года,крашены только два бампера,брал с пробегом в 150,сейчас 256,я в птс 25ом третий хозяин,продам еще будут ездить и радоваться-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
в этом вопрос однозначно нельзя скачать что лучше, смотреть на месте нужно оба вариантаОтвет на сообщение Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Х -это который с непосредственным впрыском а-ля D4?Нас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Квазимодо
Х - это который десятое поколение
А ставили на них разные дрыгатели.Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя ASGS
сорри....это я с Джидаем попуталНас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Квазимодо
вобщем и целом вопросы все отпали после взвешивания плюсов и минусов,при условии ежедневного пользования и среднегодовым пробегом в 45-50 тыщ км,оба обсуждаемых варианта отпали ввиду понимая необходимых финансовых вложений-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
Я хз про какие ты вложения, но мазда3 за семь лет эксплуатации в одних руках пять лет ничо не просила, потом пару стоек, яйца, да несколько сайлентов. А, ну вот, месяц назад диски тормозные поменял.Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя trooper
а можно поподробнее про вложения? любую машину желательно пощупать на своей СТО, чтобы исключить попадалово, перед покупкой....а потом если не только ездить, а еще мало-мальски следить за машиной- не думаю, что вложения будут глобальными....если брать не глядя- тогда да, лотерея еще таНас рать?!
В нанотехнологии - наношагами
"Современные кроссоверы делают геи" (с)Ответ на сообщение Re: Муки выбора Мазда 3 _ Митсубиси LANCER X пользователя Filimon
Андрюх но ты то не будь занудой,ты ее брал с таким пробегом,что она у тебя на данный момент обкатку прошла.
Я веду речь об авто которые уже подходят к окончанию обкаточного пробега)))-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта