Погода: −1 °C
25.04−2...4пасмурно, небольшие дожди
26.04−1...7облачно, без осадков
Пробки: 4 балла
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

БМВ- выбор - отзыв - разочарование

ПечатьRSSДеревом

  • вот

    что выходит

    тачка вроде едет, но... по обычной дороге тебя держит за яйца паническая мысль - там же может быть ЯМКА.
    Кроме новой трассы БМВ всасывает у тойоты везде и всегда.
    И дело не в отсутствии денег у владельца.
    Мало того, управляемость БМВ - МИФ.
    Сравниваю БМВ Е92 2011 2.5 с древним аскотом 2.0
    Нифига она лучше НЕ рулится хоть обоссытесь. Ну да, дефки тают (дают). от нее.
    Да, дури больше, но рулится она также как старая премиум хонда, и если бы был аскот 2.5 я бы не был уверен насчет того что у бехи и двигло хорошее.

    Кто-то говорит что до БМВ надо дорасти, так я вам скажу - нифига.
    Так говорит тот, кто не умеет водить машину.
    Ну нет ска никакого кайфа в электронной педали газа. Нет смысла - НОЛЬ. Машина для девочек.
    Можно не обломиться сев немца только в одном случае - ты НИФИГА не водил подготовленных японцев.

    Че толку писаться на яйца фаберже если они тащатся по полу?
    Только любоваться ими на подушке.

    Машины все говно. Аксиома номер один. Но тойоту или субу можно довести для езды по России, немца - НЕТ.

    Или имелось ввиду "дорасти до БМВ" - "дорасти до понта" исключительно понта? дорос, и как то тут же перерос.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    Хватит заходить на форум под запрещенными препаратами

    Нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Warchild

    :ха-ха!: :agree: :respect:

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    В ответ на: Машины все говно
    - эт точно... :хехе:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Сэймэй

    Да вы просто анонисты автомобильные. И у меня аргументы в наличии- простой тюнингованный прадак и самый распиаренный по управляемости бмв. И на любой дороге в городе быстрее и комфортнее идет прадак.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    В ответ на: И на любой дороге в городе быстрее и комфортнее идет прадак.
    не... я все же внесу поправку - по нашему городу прадак идет комфортней и быстрее (да вы достали с вашими хрустальными подвесками) чем иной БэМэВэ
    но Х6 бесподобен на... трассе от Мюнхена до Нюрнберга, но там обычный седан еще лучше :миг:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    имхо немцы хороши на трассе, при скорости за стописят...
    а по городу тем более нашему... и правда прадак лучше :biggrin:

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    В ответ на: Машины все говно. Аксиома номер один.
    Лёха, велик достал?
    В ответ на: до БМВ надо дорасти
    Сестра недавно разбила (не по ее вине) 330-ую Е46, что-то восстанавливать не хочет. Хочет пересесть опять на хонду, до бехи был опыт на торнео и аккорде.

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    Эм.. А разве вот это пузотерное и прадак в одной весовой (не ценовой) категории?
    Вы бы еще с лапокрузером сравнили.
    Вот это нужно сравнивать с каким-нить скайлайном или чё там еще заряженное японское?
    О! Еще фаеррари есть, но чё-то давно не видел его выезжающим с Бердска, наверное, на первой колее остаётся.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Felix666

    В ответ на: Эм.. А разве вот это пузотерное и прадак в одной весовой (не ценовой) категории?
    Попробуйте первый пост перечитать ))
    В ответ на: Сравниваю БМВ Е92 2011 2.5 с древним аскотом 2.0

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    Алексей, так ты прадик на бэху что ли поменял?

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    KONI не поставил, ездишь как лох, очевидно жи. :biggrin:

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Filimon

    на аскоте прям были кони, ага щаз, в лучшем случае с ближайшей разборки оригинал :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Мотор

    Пардон, сообщения про прадик ниже сбили с толку. :безум:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Мотор

    Не поменял, плюсом. В принципе у меня до работы хорошая дорога. В прадаке у меня как в кино, народ поблевать выпрыгивает. а кони походу придется брать. Поменяю или продам 2 комплекта 17 колес на бмв на 16 радиус. Все почти нулевое оригинал. И фиг я теперь прадак отдам кому. Не знаю как бы меня порвало если бы я променял везденесущий всехпугающий прадак на гламомно. Слава богу до такого не дошел. Такоя крова нужна самому. И мало того. Я говорю НЕТ электронной педали.
    нет ли на бмв комплектика с тросиком? Я бы очень хотел.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

    Исправлено пользователем estet (27.04.16 18:47)

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    В ответ на: везденесущий всехпугающий прадак
    ахаха

    больной ублюдок

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    В ответ на: Я говорю НЕТ электронной педали.
    Чисто мысль вслух: интересно, если среднестатистического водителя, не давая заглядывать под капот, посадить в машину, на которой равновероятно может быть установлен е-газ или тросик, сколько народу сможет правильно определить тип привода ДЗ? :смущ:

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя GPRS_User

    НИКТО не определит.

    больной ублюдок

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    На 16 РАДИУС? :eek: Не перебор? :biggrin:
    Ты же вроде всегда диски больше втыкал, а сейчас что случилось?

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    Тест-драйв хошь на х3 дизельном не новом )?

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя savelevi

    Серьезно? ) Не скажу за премиальный класс, но в массовом сегменте заторможенный всем эконормамы "е-газ" бесит многих.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Vikrom

    "бесит многих" не заторможенный дроссель, а овощные моторы, ну или ВАзы, где просто всё через опу.
    Есть два авто, АБСОЛЮТНО идентичными по железу моторами и кузовами, только разница в 2 года и собственно на одном тросик. на другом дроссель, можно скооперироваться и дать погазовать на обоих, могу заключить пари что 100% не опознаете.
    с начала 2000-х годов очень большая часть авто с электродросселем, владельцы и не знают, но жалуются на кого? на жигули, типа дроссель запаздывает, да авто просто не торопится никуда, элетродроссель тут не при чём, да и то жалуются на него, только потому что знают что он там есть, не знали бы. жаловались бы на затык в выхлоп, или что не хватает нулевика, или ещё что то.

    больной ублюдок

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя savelevi

    на полуседане с мехой, если на месте газовать, то задержки нет. А когда трогаешься с места, то присутствует пауза после нажатия на педаль газа и троганием авто. Сначала бесило, потом привык.

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя savelevi

    Я не утверждаю, что это заметно ста процентах авто с е-газом. Но на многих. Пару лет назад катал на тестдрайвах разные автомобили, у всех реакция на газ настроена по-разному.

    Грамма-наци среднего звена.

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя TechnoGreen

    В ответ на: на полуседане с мехой, если на месте газовать, то задержки нет. А когда трогаешься с места, то присутствует пауза после нажатия на педаль газа и троганием авто. Сначала бесило, потом привык.
    Подтверждаю, на механике заметно (не ваз). Сначала и не знал что там е-газ, пока не стал выяснять почему иногда тупит. Чувствуется, действительно, только при резких ускорениях и резком старте.
    Е-газ вроде как бывает адаптивный, типа подстраивается под манеру может это еще сглаживает.

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя savelevi

    В ответ на: "бесит многих" не заторможенный дроссель, а овощные моторы, ну или ВАзы, где просто всё через опу.
    Есть два авто, АБСОЛЮТНО идентичными по железу моторами и кузовами, только разница в 2 года и собственно на одном тросик. на другом дроссель, можно скооперироваться и дать погазовать на обоих, могу заключить пари что 100% не опознаете.
    Пари мне точно продуете, только не "погазовать", а на ходу. Один и тот же дизельный моторчик с простым тросиком и с электронной педалью едут совершенно по-разному. То ли в экологии дело, то ли в чём другом - фигзнает, но разница очевидна.

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя savelevi

    В ответ на: НИКТО не определит.
    оохохо, это ты зря.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Артём

    Тут скорее алгоритмы антибукс, антизанос и прочие настроены в электронной педеле сразу. Да и коробку можно более хлипкую поставить, если мотор можно педалью задушить.

    AE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя GPRS_User

    В ответ на: Чисто мысль вслух: интересно, если среднестатистического водителя, не давая заглядывать под капот, посадить в машину, на которой равновероятно может быть установлен е-газ или тросик, сколько народу сможет правильно определить тип привода ДЗ? :смущ:
    не знаю про многих, но я могу явно отличить.

    на малолитражке удобней с электронной. в пол нажал ее и не греешь голову, сколько там бензина улетит.
    с тросиковым дросселем с такой манерой педалирования расход будет огромный.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя UlveR

    В ответ на: Тут скорее алгоритмы антибукс, антизанос и прочие настроены в электронной педеле сразу.
    Нет, ничего этого не было. И коробка механика одна и та же.
    Видимо, "экология". Ему тапку-в-пол, а он не едет и даже не дымит, как это делает тросиковый коллега.
    Экономичный шопипец...

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя TechnoGreen

    у меня тоже, если резко топнуть педаль в пол, мотор очухается через секунду где то, если плавно то сразу реагирует, списываю как раз на дроссель, на хонде такой п.5 не было
    PS у отца таж фигня, там ваще евро 5 вроде как :umnik:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Артём

    я так понимаю, что у эл. дросселя и тросик, сам принцип смесеобразования разный.
    не знаю как там на дизелях, на бензинке скорее всего да, и есть у меня подозрение: там где тросик, педалированием мы изменяем количество воздуха, а там где е-газ, там топливом рулим.
    ибо, если у меня отрубить дроссель, машина уйдет в аварийный режим, и макс. обороты развиваемые ДВС будут 2400 об/мин, при всем этом заслонка на дросселе будет не подвижна

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя ivаn_zh

    В ответ на: я так понимаю, что у эл. дросселя и тросик, сам принцип смесеобразования разный.
    не знаю как там на дизелях, на бензинке скорее всего да, и есть у меня подозрение: там где тросик, педалированием мы изменяем количество воздуха, а там где е-газ, там топливом рулим.
    ибо, если у меня отрубить дроссель, машина уйдет в аварийный режим, и макс. обороты развиваемые ДВС будут 2400 об/мин, при всем этом заслонка на дросселе будет не подвижна
    на дизелях обороты регулируются количеством подаваемого топлива.
    на бензинках количеством подаваемого воздуха.

    независимо от типа привода дроссельной заслонки.

    ну, и сопсна, на дизелях нет дроссельной заслонки.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Andron_

    на евро 6 бензинках, тоже нет дросселя :secret:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Andron_

    В ответ на: ну, и сопсна, на дизелях нет дроссельной заслонки.
    Да сопсна, есть.

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    О чем думал автор при покупке спрашивали?

    Про электронную педаль газа с 2006 года известно

    Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

    Возможно Вам понравится

    (='.'=)

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Артём

    цель ее - не регулировка оборотов двигателя, а улучшение экономичности двигателя за счет оптимизации системы рециркуляции выхлопных газов.

    в своих дизелях найдешь дроссель?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя ivаn_zh

    В ответ на: на евро 6 бензинках, тоже нет дросселя :secret:
    куда он делся то ?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Andron_

    Вот эта оптимизация с экономичностью и мешает машине ехать. Из-за неё и savelevi и продует спор. :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Артём

    В ответ на: Видимо, "экология". Ему тапку-в-пол, а он не едет и даже не дымит, как это делает тросиковый коллега.
    у меня электронная педаль, при тапке в пол выплевывает облако.
    наверное пора уже топливную диагностировать.

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя БДА

    В ответ на: Подтверждаю, на механике заметно (не ваз).
    Больше всего выбешивает, что перегазовку нормально не сделать (фокус), третий год раздражает.

    В остальных ситуациях особо не страдаю, небось не феррари :dnknow:

    ...too young to quit, too old to change...

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    БМВ - выбор китайцев. Тут на китайский новый год БМВ выставляли пятёрку в золото покрашенную, всех притягивала.
    И около дома постоянно паркуется чёрная семёрка 2000х годов, где всё блестящее заменено на золотое. Зрелище - вырвиглаз.
    Но среди СОВРЕМЕННЫХ конкурентов она рулит. Не надо сравнивать с аскотом, Хонда тогда - это не хонда сейчас. Сейчас Хонда делает минивен под названием ЦР-В.

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    Мне почему то думалось что именно коробки они берегут электронным газом. Типа щас переключим без на пониженную плавненько, а потом откроем тебе заслонку, так и быть. :cray-1:

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя Ал

    В ответ на: Тест-драйв хошь на х3 дизельном не новом )?
    Давай, а я тебя на античном прадаке прокачу.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    это у которого сидушки от ренджа, и вместо говноподвески кони? :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя ivаn_zh

    а что не так ? нельзя на таком ?

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    в ХЗ это все с завода :tease:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя ivаn_zh

    Берем прадак, 100 тыщ сидухи, 50 подвеска, 100 тормоза, 100 колеса.
    итого прадак +350.
    И никакого гемора с обслуживанием. БОЛЬШОЙ, теперь удобный салон.
    Штатные задние сидухи в прадо сразу лучше чем в БМВ.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    Вот это машина... V6, 2 литра. А БМВ ваше новое - понты китайские.

    candy is dandy, but liquor is quicker

  • Ответ на сообщение Re: БМВ- выбор - отзыв - разочарование пользователя estet

    Тест х3 дизель
    Давай на этих выходных. Только после обеда.

    P.S. Я про управляемость и т.д...

    Ты должен сделать добро из зла... (с)

    Исправлено пользователем Ал (29.04.16 21:29)

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта