Погода: 16 °C
19.0512...16пасмурно, дождь
20.059...14пасмурно, небольшие дожди
  • Как оно ничего? Объем 1,3 и 4вд реально совместимы? :спок:
    Для наших дорог и погоды вроде хвалят. :appl:

  • При условии, что Вы и Ваши близкие в него влазят вместе с поклажей в максимально рассчитанном количестве, то прикольный авто...:улыб::):улыб:
    очень интересный отзыв

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

    Исправлено пользователем ProPheSy (06.08.13 16:49)

  • Семья - люди-звери влазят. А вот с поклажей сложнее... Никто не соглашается дать замерить... :злорадство:
    Если серьезно, то в 90% времени я буду ездить одна.

  • В ответ на: 90% времени я буду ездить одна.
    тогда тем более вэлкам. У нас во дворе стоит такой. Нормальная внедорожная рамная Ока.:улыб:Даже, мне кажется, побольше внутри чуток.:миг:

    В большие поездки, конечно, тесно будет. Мы с семьей и в Эскудике с поклажей размещались весьма плотно, когда на Алтай ездили. Потому сейчас пытаюсь его поменять на побольше аппарат.
    А по городу - нормально и юрко....
    ПО запчастям, если что - магазин F1 на "восходе" в помошь - там часто в наличии есть для Сузук то, что больше нигде не сыщешь.

  • не вопрос
    только аппарат лифтован, мотор 1.5 и я в академе

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • В ответ на: не вопрос
    только аппарат лифтован, мотор 1.5 и я в академе
    Переведи (с) :knix:

  • Для межгорода есть х-трейл второй половины. :yes.gif:Так что вопрос только в поездках (стоянии в пробках) по городу, парковках в сугроб (я на своей импрезке сейчас только на цыпочках зимой пробираюсь :tantrum: )
    Прочитала отзыв. Что-то я думала, что 4вд там постоянный. На заднем опыта нет. :umnik: Буду изучать подробней.

  • перевожу:улыб:
    Лифтован - установленны более длинные пружины повески, амортизаторы, тяги имени дяденьки Панара, отбойники, тормозные шланги, поправлен кастор мостов, выведены сапуны с агрегатов под капот.
    Делается это с одной целью - впихнуть колёса большего размера, дабы клиренс был повыше и лучше по чаче ехал
    Большие колёса вкупе с тяжёлым силовым обвесом и лебёдкой, делают очень скучной езду по трассе с мотором 1.3, поэтому вместо штатного установлен мотор 1.5 от свифта, с ним веселее
    Академ - странное образование на южном выезде из Новосибирска, которое считается районом города, но по сути таковым не является, я там:улыб:
    Про ужасы с парт-таймом зимой, рассуждают в основном клавиатурные теоретики, ни разу таковой не юзавшие.
    Хорошая шипованная резина делает зимнюю езду на заднем приводе, вполне комфортной, Джимник очень предсказуем в плане начала заноса и выходе из него, даже прикольно в управляемом в поворотах поездить. Ну а если совсем скользко, то дёргаешь ручку (или жмёшь кнопку в пострестайловом), подключается передок и едешь почти как летом:улыб:
    Дергать и жать можно на ходу, главное потом на сухом асфальте, когда на парковке крутишься, отключать не забывать, но Джимник тут сам напомнит, упираться начнёт.
    Лично я зимой ПП в городе включаю только когда надо в крутую и скользкую горочку заехать, типа ослиного лога.

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • В те же деньги естьСузуки SX4 с клиренсом 19см, подключаемым полным приводом и движком 1.6. Ну и салон повместительней. Для города зимой - самое то.

    жизнь прекрасна!

  • тут в точку, Джимник очень дорогой автомобиль, мало машины за много денег
    видимо есть причины на то

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • В ответ на: Джимник очень дорогой автомобиль
    Согласен. Любой честный жып на раме - дорогой. Даже если он мелкий, как Джимник.:миг:

    +1 за SX4. Для города и неговнолазных выездов на пикники - хорошенькое авто для леди.
    Только мне казалось, что в SX4 не подключаемый, а постоянный 4-ВезДе. Нет?

    Исправлено пользователем Макс1976 (07.08.13 15:20)

  • там через муфту задок подключается, крутилкой по желанию водителя, либо когда ESP решит что пора уже, и этой же крутилкой муфта принудительно лочится

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • В ответ на: уфту задок подключается,
    Ну и норм. Для обозначенных ТС нужд - самое то.
    В болотах не плавать, 4-тысячные перевалы не штурмовать. Плюс сравнительно симпатичная машинка с аэродинамикой далёкой от кирпича. )

  • Ну там как бы ещё "парковка в сугроб" в пожеланиях была :улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • В ответ на: парковка в сугроб
    Шоб в сугроб парковаться надо резину приличную. Тогда и ЗАпаркуешься, и ВЫпаркуешься и на джимнике, и на SX. Ну, конечно, если парковаться с оглядкой, а не так, как я в свое время на Ниве - тупо поверх сугроба...:миг:

  • ну в том и кайф, что на Жимнеге можно поверх сугроба, причём узкого, который ещё крузаки не растоптали, а вот на секасе такое уже не прокатит
    но так то я тоже плюсану ТС за SX-4 (он же секас)
    только для города и пикников всяко попрактичнее будет
    Джимник только для этого пользовать не совсем практично, хоть в городе для двоих + ребёнок он и приемлем, но его стихия пересечёнка и узкие лесные тропинки, с объездом засадных мест между деревьев, тут ему равных мало, только предок самурай (про относительный комфорт можете забыть), и тойота гамии, она же дайхацу териос (если на раздатке не повиснет) ну ещё минипаджеро (но там с моторчиками совсем беда) смогут сравнятся
    на асфальте ему скучно (с) :)))

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • ага, .я тут пытался вообразить как в Джимни пакеты с ашана впихнуть в багажник, тетрис еще тот. :безум:
    а секс, ну сольет по проходимости младшему брату имхо., даже стоковому. Так...городская маленькая пузотерка с увеличенным клиренсом и большим клювом спереди . И имхо с дорогим ценником за 4 везде и автомат. Хотя я доволен им- для зимних нечищен
    ных дорог сказка. Но только 4 везде, передний привод- баловство, есть и другие машины за эти деньги.

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Может таки СГВ трехдверку? Больше машины за несильно больше денег. Постоянный полный привод. Правда меха....

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • В ответ на: Постоянный полный привод
    в трехдверке с приводом вроде как попроще... типа жимника, но по моему не фултайм как в 2х литровых 5ти дверных?

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Да не, все просто. Он все время полный.
    У трехдверки 2 варианта - меха 1.6 и автомат 2.4 - у первой нет возможности отключения полного привода.
    Знаю точно, каждый день сие чудо пользую. :улыб:

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • хм... прикольно, а я думал что у нас 3х дверки только с 1.6 продаются... просто когда на сгв смотрел - других вариантов в прайсе на 3хдверки не видел

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Да не, все время были. Даже в наличии в автомире стояла периодически. Красненькая. :biggrin:
    Просто у автоматной цена уже за миллион, дороговато на мой взгляд за такую машину.

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Где Академ я примерно представляю... :yes.gif:А вот все остальное - сложновато для простой городской машины. Хоть и в Сибири.

  • В ответ на: В те же деньги естьСузуки SX4 с клиренсом 19см, подключаемым полным приводом и движком 1.6. Ну и салон повместительней. Для города зимой - самое то.
    Не нравится. Причем очень не нравится. :dry:
    У коллег есть парочка. И зимой они не очень удобны. ИМХО естесно...

  • Меха точно не вариант... Месяц на фокусе с мехой - кошмары снились постоянно. :cray-1: Хорошо хоть летом ездила. :biggrin:

  • Продолжаю смотреть .
    Вообще требование к машине в общем-то одно - хорошая проходимость по нашим дорогам. А то зимой заметает, летом заливает... На пузотоерках уже накаталась. :nea.gif: В эту зиму раз пять меня выдергивали из снега... Причем три из них - со стоянки. За ночь так заметало...
    Ну и что бы не переживать сильно словив очередную царапину о бордюр...
    Пакеты из магазинов прекрасно помещаются на заднее сидение. Главное завязать их покрепче, что бы песа не провел инспекцию. Он это у нас любит...:бебе:
    Сейчас еще как вариант рассматриваю ЦРВ. Но это тема для другого обсуждения. Информации по ним полно. А вот по Джимникам мало. Кстати, на нем точно будет удобно пробираться к морю за Бурмистрово. Там есть пара узеньких "тропинок" к хорошим местам.

  • В ответ на: Да не, все просто. Он все время полный.
    У трехдверки 2 варианта - меха 1.6 и автомат 2.4 - у первой нет возможности отключения полного привода.
    а у 2.4 полный привод разве отключаемый?

  • конечно не отключаемый
    у трехвдерки 2,4 трансмиссия такая как у пятидверных
    у механики 1,6 ппп без понижайки и межосевой блокировки
    для штатов дела-ли (ют?) моноприводные сгвн

  • Да я не знаю - нету у меня 2.4. :улыб:

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • так заедь в зузучий салон и полазий по свежему Джимнику, унутренние габариты с 98 года не менялись
    только очертания панели, да ещё передний бампер в 2004 испохабили занизив свес, и электроуправление раздаткой добавили, убрав ручку
    а сейчас второй рестайл прошёл, бампер чуток подправили и добавили зачем-то фальш-ноздрю на капот у 1.3, хотя интеркуллера там отродясь не было:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • ТС бери Сузуку пополняй нашы ряды, довольна думаю будешь 100%, зимой и не только объезжая всех и вся , и проползая там *где Макар телят -не гонял.*...
    Полюбиш ты иёдумаю точно я счас как четвёртую машинку в семью её рассматриваю года правда 98 они в разных краях страны ,и с разными рулями (левый, правый ) стоят с разнитцей под Сотку??!!!!.... пока сам в размышлениях....Склоняюсь правда к Императорскому (Японскому Качеству, тем более поеду на неделе во Владик..
    Чиниться в городе есть у кого ...остальные СТО по большей части *Кривуки -Криво-)*(опы..
    так что обрасчайся.. рад буду помочь..

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Свежий из салона жаба не позволяет взять. :biggrin: Я лучше уж б/у...
    А так смотрела уже.:yes.gif:

  • Можно координаты "есть у кого"? С ремонтом тоже вопрос. Раз машина не сильно распространенная.
    Всем спасибо за мнения. Буду брать. Осталось продать нынешнюю, и приступить к выбору. :nom:

  • вот выбор тут самое сложное, я своего полгода ловил, нашёл в ебурге, через сутки был там и разгоняя местных претендентов забрал с боем
    так что если поиски ограничивать Новосибом, ловить можно очень долго
    ищи от 2000 года, где уже цепной М13А, который по сей момент выпускается, в 1998-99 годах ременной и сопливый G13А, не надо его, он и дохлее и в обслуге на него всё дороже и экзотичнее

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • В ответ на: Не нравится. Причем очень не нравится.
    У коллег есть парочка. И зимой они не очень удобны. ИМХО естесно...
    А чем SX4 зимой неудобны, если не секрет?
    Эксплуатировал переднеприводный SX4 две зимы. Без прогревов с ключа заводился всегда, в машине тепло, за всё время толкали меня только один раз, и то только потому, что дорога узкая была, слева металлическое ограждение, справа стена, газануть возможности не было.

    Will the circle be unbroken
    By and by, Lord, by and by
    There’s a better home awaiting
    In the sky, Lord, in the sky

  • У коллег и не заводились этой зимой. И буксовали не раз... :secret:
    Машинки полноприводные. Конечно же многое зависит от водителя. :yes.gif:Однако впечатление уже не то... :а\?:

  • В ответ на: И буксовали не раз... :secret:
    Куча машин с точно таким же полным приводом почему-то считаются проходимцами. Похоже, дело в колесах. Ну и сдуру и на гусеничном тракторе застрять можно.

    жизнь прекрасна!

  • Вот я что хочу сказать, SX4 полный привод под ваши нужды самое то, не слушайте коллег, вы сами то хоть раз на полном приводе по снегу ездили? Это куда надо заехать на 4вд машине с клиренсом 190 чтобы застрять? Вам после недопривода любой 4вд покажется верхом проходимости, зачем вам реальный джип, вам же не в лесу по просекам лазить, на том же SX4 и в лес за грибочками съездите и в сугроб можно парковаться, про снежные заносы и ледянные горки с разгона вообще забудете! Т.е. к чему клоню, что на такой машине вы уже далеко не в каждой луже сядете!

    .... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.

  • Согласна, что скорее всего дело в колесах и водителе. :yes.gif:Но мне лично просто машина не нравится. :спок:

  • Была у меня полноприводная Королка. Проезжала почти везде. Но у нее морда низкая...
    А джип - ну просто хочется что-то посолидней. Муж вообще на Х-трейле настаивает. Типа две одинаковых проще ремонтировать. :biggrin:

  • Suzuki Jimny и солидность? Как то не вяжется между собой.

  • Джимни - это посолиднее?

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • комрады, хватит уже рекламировать и склонять ТС к сексу. :ха-ха!:
    и так уже невозможно ездить становится. Еду и на одном перекрестке порой сразу по 3 секаса стоит. На парковку в супермаркет приезжаю- опять в прямой видимости один- два припаркованы.
    Видно и правда плохая машина, раз их столько в городе. зато с зч нормально будет со временем и с железом на разборах. :biggrin:

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Теперь понятно!
    Ну а на форика не смотрели?

    Есть еще Мазда Трибьют\Форд Эскейп\Маверик!
    Так то Кашкай с Каптивой и с Сантой Фе Классик, JEEP Compass, Аутлендер, Аутбэк, Киа спортаж!

    .... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.

    Исправлено пользователем Yellow Fog (15.08.13 09:04)

  • Ну.. Как бы слегка да... :biggrin:

  • :злорадство:
    Я где-то говорила, что машина плохая? Я говорила - отзывы не очень от людей которых знаю. Но что более важно - не нравится. А теперь попробуйте переубедить женщину, которой что-то не нравится. :бебебе:

    Исправлено пользователем Medusa (15.08.13 09:26)

  • Еще одну Субару - низасто.... :шок:
    Щас у меня Импреза.. В новом кузове. Достала... Аж жуть... То свечи фиг выкрутишь, то ей на бензин не нравится - чихает, то что бы найти запчасть полгорода перерыть надо.... Хотя все конечно субъективно.... :tease:

    Остальные .. Что-то смотрела, что-то нет.
    Как я понимаю большинство Джимни даже не рассматривает... Вообще-то по городу я их и не видела. Почти месяц высматриваю.. Или езжу не там.

  • А Вы леворукую смотрите?

  • Предпочтительней леворукая. Но и от ПР не откажусь. Если в хорошем состоянии.:улыб:
    Но пока все на стадии теории. Пока Импрезу не продам - купить не получится. :хммм:

  • Так и смотрите в Приморье безпробеговые. Непроходные года под полную пошлину таможат.

  • В ответ на: Как я понимаю большинство Джимни даже не рассматривает... Вообще-то по городу я их и не видела. Почти месяц высматриваю.. Или езжу не там.
    Я конечно оч извиняюсь но вы понимаете чем Джимник в плане полного привода отличается от ИксТрейла и вообще какие бывают типы 4WD? Если нет, то у джимника классический парт тайм тоесть можно включать полный привод только в грязи + есть понижающая передача в раздатке (у икстрейла нет раздатки у него более легкий тип привода Вискомуфта) ( т.е. у сузуки классическая компоновка джипа для говен совсем, а икстрейл это для большинства ситуаций т.е. если икстрейл будет долго буксовать вискомуфта перегреется и он превратится в обычную пузотерку чего не случится с джимником который рассчитан на это)
    Но вот у икстрейла и др. паркетов гораздо более удобный полный привод (в большинстве ситуаций) т.е. он всегда работает что удобнее зимой и прибольших скоростях например на трассе - поэтому вискомуфту и ставят на все паркеты и именно поэтому вам говорят зачем вам малюсенький джип для говен если то что вы хотите сделает любой 4ВД авто на вискомуфте! Иными словами если вы не любитель жать гашетку на светофоре и уходить с буксами то зачем вам феррари?

    .... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.

  • В ответ на: комрады, хватит уже рекламировать и склонять ТС к сексу. :ха-ха!:
    Никто шиПко не склоняет......... Медуза Замужем имеет ребёнка , работает бухгалтером...
    сидит в офисе..

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • не далее как на той неделе Чувак имеюсчий ИКС- Трейла, прокатившись пассажиром на моей Эскуде по небольшым Gовнам, сказал что разнитца *небо и земля*..... Прёт как танк говорит твой Эскудик.

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Разницу между вискомуфтой и реальным полным приводом я понимаю. :ха-ха!:
    И понимаю, что Джимни не слишком городская машина. Но у нее есть большое преимущество - размеры. Потому и возник вопрос о возможности его приобретения.

  • харош болтать ..покупай уже и фотки машыны и себя сюда выкладывай..

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Ух ты...
    Собаку еще забыл. :бебебе:

  • В ответ на: Но у нее есть большое преимущество - размеры.
    Ока? Смарт?

    жизнь прекрасна!

  • Уж лучше сразу велосипед. :tease:

  • разнитца в цене на Джиммика на один и тот же год ,на Западе и Востоке ..отличаетца в РАЗЫ... на той неделе мониторил..
    на неделе поеду во Владивосток воочию цены на них посмотрю

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

    Исправлено пользователем Хитрый Кот (15.08.13 10:58)

  • вы бы еще Эскудика сравнили с кашкаем, ога :rofl:

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • А чего - ранглера еще никто не предлагал? :смущ:

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • излишество это
    всё равно все внедороги ведут к крузаку:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • В бюджет не впишется. :umnik: Ежели на автомате....

  • А был бюджет? Что то не припомню.... :улыб:

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Но зато каков..... :улыб:

    Перевожу налоговый кодекс с русского на русский.........
    Много денег это когда в них можно книги прятать....

  • Был. Завуалированный... :secret: :biggrin:
    Имеется Импреза. За нее максимум 500 получу. Ну плюс еще 100.

  • Нельзя отдавать такие деньги за такое.

  • :umnik:
    Вот и думаю...

  • 300-400 праворульку еще было бы как-то понятно. Леворуких не смотрел. Могу в сентябре помочь, буду в Уссурийске-Владивостоке.

    Исправлено пользователем Student555555 (15.08.13 16:46)

  • Про руль я вроде не писала. При выборе предпочту ЛР. Но если хороший экземпляр с ПР попадется, то буду брать. Это вообще о вариантах.
    А так Джимни леворукие бывают.

  • В ответ на: А так Джимни леворукие бывают.
    да вы что :rofl:

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • Бывают..... и Леворукие... Тока РЖАВЕЮТ побыстрее...и поломчее
    Что там у кого то мысль прошла машыну пригнать надо чтоли со Владика?....

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • стоит принять к вниманию, что Джимник изначально делался праворуким, и под левый руль он адаптировался, отсюда некоторые технические компромисы, как то гнутая панара, длиннющие трубки к блоку АБС , отсутствие некоторых удобных мелочей типа ящика под пассажирским сидением, света в "багажнике", раскладывающегося по отдельности заднего дивана, отсутствие крепёжных петель для груза, полочек сзади для выравнивания в плоскость задних сложенных сидений, и т.д. Вобщем экономили для Европы как могли, и судя по отзывам владельцев леворуких, не только в мелочах, сыпятся они больше.
    Если не принимать во внимания потуги наших законотворцев к искоренению пруля, то для города оригинал более подходящий вариант
    да и на трассе особых напрягов не доставляет, машинка узкая, влево корпус наклонил и уже почти слева сидишь:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • надумаешь можно те притасчить и П.Р.

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • Сама в шоке... :шок:
    :tease:

  • Пока такой мысли нет. Мне бы что попроще.... :knix: И поближе.

  • Спасибо за информацию. Не знала про такие нюансы.

  • В ответ на: надумаешь можно те притасчить и П.Р.
    Чувак в спортивном костюме и лыжной маске везёт Джимник без колёс на грузовичке без номеров? Спасибо, я лучше в другом месте возьму :biggrin:

  • Не жЫмик а Териос или Ками(не шарю в них).

    Забаненный на Дроме.

  • В ответ на:
    В ответ на: надумаешь можно те притасчить и П.Р.
    Чувак в спортивном костюме и лыжной маске везёт Джимник без колёс на грузовичке без номеров? Спасибо, я лучше в другом месте возьму :biggrin:
    ООооо, товарисчЬ..вы видать мало знаете за этот ГрузовичОк(с),он уже как минимум пол АФ помог во фсяких отьездах- переездах...
    ЗЫ:да действительно этона фото Камик 2002 г.в, весь на *фарше* ...ездит шяс тоже в городе..

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • В ответ на: ООооо, товарисчЬ..вы видать мало знаете за этот ГрузовичОк(с),он уже как минимум пол АФ помог во фсяких отьездах- переездах...
    то то я смотрю борта больно знакомы, а уж кобина - вообще шо лицо в зеркале, во владик за грузовичком поехал?и и есть место в кузове?

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • нет погоню Пробокса...

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    Сузук-Экуд...Лифт, Полиуретан, Железные Бампера, Мех.Xабы WARN-premium.. Kолесья 29"

  • ННП
    Почитавши вас,воодушивился и тоже стал жЫмаводом
    Вот этого забрал http://berezovskiy-kemer.drom.ru/suzuki/jimny/11702898.html

    Забаненный на Дроме.

  • ниче так лего для взрослых :respect:

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Не по фэншую его начали строить....
    Рессоры какие то,рама наваренная...
    В общем,резать все к чертовой матери (с)

    Забаненный на Дроме.

  • смотри как бы он не превратился в Оку после резания :rofl: ....резать раму я бы не решился

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • В ответ на: смотри как бы он не превратился в Оку после резания :rofl: ....резать раму я бы не решился
    1.Знаю одного известного форумчанина у которого Ока едет там где у многих жЫмики прилипают )))
    2.Отрежу то,что наколхозили горе-умельцы.

    Забаненный на Дроме.

  • давайте не будем сравнивать подготовленные и неподготовленные машины :dnknow:

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

  • ну если вояки в порядке, то очень даже неплохой ценник за доки и раму с ними в комплекте:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • В ответ на: давайте не будем сравнивать подготовленные и неподготовленные машины :dnknow:
    Подготовленная Ока?!
    Вся её подготовка заключается в цепях и 4х мужиках в салоне )))
    Так же наблюдал картину как утопили Ранера,там где жидули прошли )))

    Забаненный на Дроме.

  • В ответ на: ну если вояки в порядке, то очень даже неплохой ценник за доки и раму с ними в комплекте :)
    Там еще кузов в дело пойдет....
    Да и ценник был пересмотрен в меньшую сторону на сумму доставки в Новосибирск.

    Забаненный на Дроме.

  • да ладно- Ока с цепями и четырьмя лбами в салоне- проходимец? она пузом не гребет при такой нагрузке?ПыСы. многое еще зависит от прокладки между рулем и сидением в машине....надо водить машину, а не ездить на ней

    Нас рать?!
    В нанотехнологии - наношагами
    "Современные кроссоверы делают геи" (с)

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: