Есть ли люди знающие эту модель авто?
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя andreii
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя andreii
Срочно отвернитесь.
Как-то забирал из офиса Экзиста детальку, там сидел мужик и считал стоимость кузовщины на Сааб какой-то крутой, с турбиной, кучей фенек. Одна противотуманка с креплением на заказ - 50 тысяч.
P.S.: продаван, который впарит вам эту машину, пить со счастья будет месяц.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
хорошо сказал Андрюша
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
Одна противотуманка с креплением на заказ - 50 тысяч.
http://reviews.drom.ru/saab/9-5/49511/
P.S.: продаван, который впарит вам эту машину, пить со счастья будет месяц.
( Посмотрел ради интереса цены фары в сборе (ксенон с блоком розжига и всеми мелочами) - 74 ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ!!!Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Vitamin
Я же говорил =) Это адская машина.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
Сам чуть не купил когда-то "шведское королевское качество" - понял, что не потяну.
Хотя в качестве 3-й машины в семью при нелимитированном бюджете - авто для удовольствия.Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Vitamin
По-моему, при нелимитированном бюджете есть тачки и повеселее =)В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
Понимаешь, не знаю как сказать... Я видел и прокатился. Короче... Есть тачки мощнее, есть те, что лучше рулятся. Но СААБ - он особенный какой-то, своеобразный. Это невозможно передать словами, это ощущения пятой точки.Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
-
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Vitamin
Спорить не буду, не ездил.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя andreii
Когда-то давно смотрел Сааб, читал отзывы, машина понравилась, но понял, что содержать её в наших условиях нереально и так и не решился брать...С уважением, PhoeniX
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Vitamin
п9
На, млять, народный мобиль субару таж фара 76. Зато у 9-5 мотор в три раза дольше субаровского проходит.Секс, наркотики и чикен ролл.
Исправлено пользователем igornsk (25.01.13 07:03)
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Filimon
На зубару оригинал брать не обязательно
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
сааб как бы тоже, только вот фара на 9 год стоит 30ку с копейками оригинал, и валео 25....
у меня на пыж, фара тридцатку стоит
и еще, неужели ты на свой будешь ставить фары с японца!?
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (25.01.13 10:14)
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя ivаn_zh
Ни дай бог, конечно, если придется - то да. Я чего, в жопу ужаленный, 30 рублей отдавать за фару? Опять же, контракт никто не отменял. А сколько этого контракта на Сааб?В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
ну, ну, только вот фары, для левостороннего движенияСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Исправлено пользователем ivаn_zh (25.01.13 10:39)
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя ivаn_zh
и кто говорит что хонда дорогой авто...15 рупий
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя мистерКэт
мы щас про ксенон ведем речь!? или обычные
по тому как обычная саабовская фара 17 тысяч в экзистеСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя ivаn_zh
Фиолетово =) Надо будет - закажу из Америки за 2 копейки.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
а в чем проблема с саабом?
я вон на хонду себе подрулевой переключатель выписывал из германии, ибо у нас 8 тысяч(новый), а там 10 евро (с помойки)Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя ivаn_zh
ну прям 8 два рубля если о переключателе поворотов речь идет или хонда какя у тебе была?Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя мистерКэт
у меня сдыхал, тот что дворниками управляет...
летом 10го, екзист за него хотел почти 8мь, щас 5ть с капейками
ну и щас глянул на поворотники, 2 рубля, поставщик америка, то что снимут заказ даю гарантию в 90%
ибо вон он в москве почти 8тысячСдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя ivаn_zh
я на Доке смотрел..они справно возят
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя ivаn_zh
OFF:
Мне вот интересно... Мы же все в школах учились? Неужели в каких-то школах не учили, как писать цифры "пять", "семь", "восемь"?
п.9, предупреждение.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя мистерКэт
и тоже, я долбаную ручку управления отопителем 3! месяца ждал, могу историю заказов показать... снимают заказ через две недели, и хоть ты тресни
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя ivаn_zh
а в чем проблема с саабом?
как бы помягче сказать... Во всем.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
проблемы наверняка есть,
но заявлять так, посидев рядом с владельцем в магазине, весьма опрометчиво )Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Артём
Мне вполне достаточно прикинуть количество этих авто в России, популряность данной марки в оной, да и в мире в целом, и сделать соответствующие выводы. А Вам нет? По-моему тут все ясно как день. Авто для мазохистов, как и всякие Альфа Ромео и пр. Конечно, как говорил Vitamin, если это n-ное авто по счету в семье, есть желание заняться противоестественной любовью с авто...В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
прикинуть мне тоже достаточно, но вопрос в топике звучит:
Есть ли люди знающие эту модель авто?Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Артём
Неа, нету. Тему закрывать будем?В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
Нет, не будем. Мы же не станем решать за всех так же, как за сааб.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Артём
Сааб за себя по-моему уже сам все решил. Продавшись китайцамВ ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
а лендровер и ягуар индусам.... и?!
PS у меня во дворе стоит серый универсал.... блин, ну он просто шикарно смотрится
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя ivаn_zh
а лендровер и ягуар индусам.... и?!
и ничего хорошего При всем уважении, ни ЛР, ни Ягуар к надежным машинам никогда не относились...В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TheSeeR
Между прочим, Сааб в 80-е - 90-е годы делал очень популярные в Европах кабриолеты. Доля кабриолетов в общей линейке у Сааба несколько больше, чем у других производителей. А характерная "фича" - замок зажигания на центральном тоннеле, в районе ручника.Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Исправлено пользователем Vitamin (25.01.13 20:33)
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя andreii
был счастливым обладателем СААБ 9000 гриффин в течении 3 -ёх лет........
это предыдущая модель (папа СААБа 9-5), там изрядно всё изменил GM, но дух в ней тот же...
Купил машину "в мешках" мотор отдельно, проводка глючила , ходовка ушатана - короче дрова- баба была хозяйкой!!!
За год привёл в порядок, откапиталил мотор, сам электрику починил и ходовку перебрал...просто меня маши влюбила в себя даже такая уставшая.
запчасти покупал в МСКве и Питере и в разных инет магазинах - всё есть и в принципе не дорого
Ездил - радовался 2 года машина была вторым питомцем в семье, продал...... не то чтоб жалею, просто жизнь не стоит на месте.
в СААБ 9.5 только пасажиром сидел - салон понравился , моторы у 9.5 мощнее.
еслиб в моём бюджете были свободные 0.5 млн рубасов, я б от 9.5 не отказался..... лично меня в этой машине ничего не пугает, машина в потоке смотрится непривычно, да и турбо-версии дадут "дрозда" тем кто "не едит".....
давайте кидайте камнями в меня "шахматисты"....Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Vitamin
Между прочим, Сааб в 80-е - 90-е годы делал очень популярные в Европах кабриолеты. Доля кабриолетов в общей линейке у Сааба несколько больше, чем у других производителей. А характерная "фича" - замок зажигания на центральном тоннеле, в районе ручника.
а какого модельного года салон?.NET Developer
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Vitamin
Да, как то на СТО ходил вокруг такого, удивлялся замку зажигания =) Салон вообще у него неплохой был.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя andreii
В 03-04 гг. был владельцем Saab 9000 aero 98г/в с пробегом в 30 т.км Автомобиль по бартеру новым пришел на Кузбасс, 5 лет был в одних руках 4-ой машиной в семье моего приятеля. Кроме замены масла никто ничего естественно не делал. Я за год проехал на нем около 60 т. км Впечатления о машине переполняют до сих пор. Едет изумительно.Хорошая шумоизоляция, удобные кожаные сиденья. Подвеска в меру жесткая. Управляется неплохо, насколько это возможно на переднем приводе. Динамика сумасшедшая. По ускорению мало равных машин. Особенно умиляли владельцы всевозможных Subaru и иже с ними,пытающихся гоняться со светофоров и через пару-тройку проигрышей, в одну калитку, большому авто бизнес-класса, интересующихся: "А что там у тебя под капотом?"А там скромные 2,3 л.
А вот цена на запчасти это да, Радиатор в то время обошелся в 22 т.р. Радиатор печки в 12т.р. Помпа 9+ т.р. Стекло передней правой двери (выбили на парковке какие-то уроды) почти в 10 т.р. Продал машину приятелю. Тот через какое-то время ударил левое крыло и дверь. Все под замену. Китайского железа на этот авто не было родное стоило как крыло от самолета и ждать нужно было около двух месяцев. Контракт с немецкой помойки привезли за 45т.р. через месяц. Благо цвет в цвет, хоть на покраске экономия.Если ценовая политика на запчасти не изменилась то решать Вам. А как автомобиль это один из лучших на чем приходилось ездить.Лучше помалкивать и казаться дураком, чем открыть рот и окончательно развеять сомнения ©
Ответ на сообщение Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя andreii
Показал ветку товарищу из Питера. У него как раз 9-5. Под постом Benz он полностью подписывается. Машина, говорит, отличная. Для ценителя. Требует ухода, но - есть, за что. Очень необычный седан и за это ему все прощается. Единственно, там с запчастями проблем не испытывает. Как тут будет -Мастер не тот, кто не падает, а тот, кто падает умело
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Gigabur
Хоть топик и староват, но добавлю.
У товарища был сааб, динамика на высоте, подвеска и жесткая в меру, и на трамвайных рельсах не заставляет ягодицы напрягать, как на аккордах и субару легаси. Отделка салона не уступает японскому премиуму, а камри-теаны и прочие по сравнению с ним фелируют дружно. Заводился сам без прогрева в любой новосибирский мороз, на трассе в минус 47 исправно вез людей в комфорте. Очень понравилась работа антизаноса, хоть как втапливай, машину с курса не убрать.
Обслуживал в сто, в котором ранее обслуживал немца, пролем не было особых.
Про минусы написали: запчастей на горском не найдешь, как на япа, почти все под заказ.
Что касается фары и прочего - оригинал на любую почти машину стоит примерно также, радиатор на камри например стоил летом 16 тыр...
Важно вот что, эпоха столь милых сибирскому сердцу безпробежных ПР японок с пробегом 16 тык давно прошли, этим доездить недолго осталось, как бы вы ни хотели, недолго осталось и дешевым разборкам с фарой за 3 тыр, с коробкой за 7 тыр и тд. Пора начинать смотреть вперед, а то и по бокам.
Почему бы и не сааб?Нам вернули наши пули все сполна...
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Тёмный
У меня Сааб 95 Aero 2007 года. Объяснять зачем взял и что за автомобиль устал, некоторым давал ключ присаживался на лавочку и говорил жду через 20 мин. После 20 минут езды у людей вопросов больше не возникало)). Под капотом в стандарте 260, но после некоторых улучшений стало 300. Автомобиль не похожий на остальные пока не поездишь не поймешь. По обслуживанию не очень дорогой, зато если что то поменял то можешь забыть. Езжу год и как итог только +!
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Сааб
У меня Сааб 95 Aero 2007 года. Езжу год и как итог только +!
Сергей Сергеич?Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Сааб
Ты его теперь продать попробуй!
Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя fdn
Ты сначала спроси, оно ему надо?Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя Сааб
В кольцово недавно видел сааб, не твой?Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя fdn
Покупая такой автомобиль я это учитывал. И поверь продастся он без особых проблем потому что есть еще понимающие в машинах люди.Ответ на сообщение Re: Смотрю на Saab 9-5 aero пользователя TechnoGreen
Был в Кольцово проездом)
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта