Погода: −8 °C
28.12−10...−7пасмурно, небольшой снег
29.12−6...−4пасмурно, без осадков
Пробки: 8 баллов
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Выбор экономичного кроссовера

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя iddqd

    Я выбирая авто ориентируюсь на соотношение цена/качество/ликвидность. Дело же не только в бензине и экономии на нем, а и в др. эксплуатационных расходах.
    К примеру, замена стоек (только передних) обошлась мне 2 месяца назад в 40 тыс. руб. При том в данной ценовой категории есть автомобили и по доступнее по обслуживанию. Если деньги есть, то это вовсе не означает, что их считать не надо.
    У меня есть знакомые, которые купили Инфинити - и ездят только по великим празникам. Вот это и правда смешно.

    Исправлено пользователем Jane_M (25.07.12 00:58)

  • Ответ на сообщение Выбор экономичного кроссовера пользователя Jane_M

    У меня есть свое мнение, что такое считать деньги при выборе авто, но учитывая то, что Вы себе можете позволить авто за 2 млн, а я нет, что бы не выглядеть глупо я, пожалуй, просто удалюсь из Вашего топа.

    PS Судя по Вашей реакции на моё предыдущее сообщение, Вы - выдержанная, спокойная и воспитанная барышня.
    Желаю Вам удачи в выборе авто!

    "Всей своей жизнью Александр Сергеевич Пушкин учит нас тому, что в России талантливому человеку сначала надо научиться стрелять"

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя iddqd

    Ой )) Только сейчас увидел, что Вы не ТС. Рассеянный склероз, мать его ))

    Простите. Про выдержанную барышню всё остаётся в силе, но тот мой пост был в адрес ТС, а не в Ваш. )

    "Всей своей жизнью Александр Сергеевич Пушкин учит нас тому, что в России талантливому человеку сначала надо научиться стрелять"

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Leira

    В ответ на: rx 450h - пугает гибридом, непонятно чего ждать от этих батарей, тем более денег хватит только на бу.
    от батарей ждать только безпроблемного запуска в морозы, и более меньшего расхода чем у одноклассников в городе и примерно одинакового по трассе, в остальном обычное авто, говорю как владелец гибрида.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Leira

    rx 450h - пугает гибридом, непонятно чего ждать от этих батарей,

    У нас есть клиент на первом приусе, которому внешне 3.14здец и резина вся разная в круг, хозяин этой тачки говорит что не следит за машиной, некогда ему 5 лет авто под ним)))

    Кто был тот помнит, кто не был не поймет..,

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя www

    В ответ на: Под Ваши запросы идеально подходит Honda CR-V 2012
    с чем полностью согласен!

    Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". :спок:
    Авто Renault Duster 2.0

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя alexGAN

    В ответ на:
    В ответ на: Под Ваши запросы идеально подходит Honda CR-V 2012
    с чем полностью согласен!
    Граждане, у человека 2 млн денег. Не 1, не 3. Вы купите за 2 млн срв?

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Afterlife

    Да и комфорт у срвухи я бы сказал скромный:улыб:

  • Ответ на сообщение Выбор экономичного кроссовера пользователя Leira

    - из основных требований исключаете п.2. как абсолютно несовместимый с остальными пунктами.

    - покупаете новый хайлендер.

    - счастливо три года катаете на нем детишек вместе с колясками. потом продаете его с минимально возможной потерей денюшек.

    :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Afterlife

    п9
    Человек сказал, что ему нужно авто от 1,5 до 2 млн рублей. ЦРВ макс комплектации стоит как раз 1,5млн. Зачем все деньги палить?))

    Просто дело в том, что компактных кроссоверов с салонами как у Инфинити и с потреблением бенза 10 литров просто нет . И ЦРВ из всех этих "убогих" вариантов совсем уж неплохо смотрится.

    Исправлено пользователем igornsk (26.07.12 07:44)

  • Ответ на сообщение Выбор экономичного кроссовера пользователя www

    тут разве хоть раз было произнесено слово "компактный" ?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Nobble

    Подразумевалось.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя www

    Прошу помощи в выборе кроссовера. Сама не могу определиться.
    Сейчас езжу на RX 330. Хочется чего-то посвежее. Бюджет до 1,5-2 млн. Рассчитываю купить машину бу до 3 лет, но можно и новую.
    Основные требования
    1. Комфорт не ниже RX.
    2. Экономичный расход. Сейчас расход порядка 15 л, хочется меньше - 10-11.
    3. Просторный салон и багажник, так как 2 маленьких ребенка, куча автокресел и колясок.
    4. Надежность.
    Последнее на чем вроде остановилась - volvo xc60, но есть сомнения в надежности, поэтому бу брать страшновато, а новая сильно теряет потом в цене.
    -------------------------------------------------------------------------------------

    где?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Nobble

    большую машину и при этом экономичную-две несовместимые вещи:улыб:

    Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". :спок:
    Авто Renault Duster 2.0

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя alexGAN

    да, а народ то и не знает?!

    ту ТС, если чуть больше денег есть, берите Дискавери4 :бебе:
    HSE конечно круто, но и SE очень даже ни чего :yes.gif:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

    Исправлено пользователем ivаn_zh (26.07.12 08:43)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя alexGAN

    В ответ на: большую машину и при этом экономичную-две несовместимые вещи:улыб:
    Чушь. Например:

    X5 xDriveM50d, 381 л.с. расход 7,5л на 100км.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • Ответ на сообщение Выбор экономичного кроссовера пользователя Leira

    Я дико извиняюсь, но вот Мазда СХ-5 весьма экономична по расходу. На ватомате, двиг 2.0 150 кобыл - 6.7л\100км в смешанном цикле. В максималке стоит 1,5 ляма. С вместительностью вопрос конечно и фиг знает че там с комфортом по отношению к 330.

    Я вообще еду не «куда», а «откуда»!
    Комментатор новостей НГС - Лакмус, это не я )) замучили уже...

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Lacmus

    Извиняйся:улыб:у X1 на 177 кобылах 5,8 а на Х3 на 184 кобылах 5,6.:улыб:

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    щас скажут, что это данные с заглушенной машины :biggrin:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    В ответ на: Извиняйся:улыб:у X1 на 177 кобылах 5,8 а на Х3 на 184 кобылах 5,6.:улыб:
    До чего дошёл прогресс :biggrin:

    хс60 дизельный, это то что нужно ТС для счастья....

    Я вообще еду не «куда», а «откуда»!
    Комментатор новостей НГС - Лакмус, это не я )) замучили уже...

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    В ответ на: X5 xDriveM50d, 381 л.с. расход 7,5л на 100км
    как-то мало 7,5 на 381 лошадь :umnik:

    Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". :спок:
    Авто Renault Duster 2.0

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя alexGAN

    Так це ж все парадные цифры:улыб:
    На практике оно по другому выходит.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя igornsk

    на практике, вон я выложил фотку...

    TDV8 4.4 в городе 13-13,5 л/100км
    TDV6 2.7 в городе 13,6-15,8 л/100км

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя igornsk

    В ответ на: Так це ж все парадные цифры:улыб:
    На практике оно по другому выходит.
    Ну как сказать, ну вот смотри, на 120d заявлен расход 4,5. Я при езде 200 видел расход в 7,5, если больше 120 не разгонятся, при активном педалировании, в смешанном цикле с пробками и т.п. (с включенным кондером), то получалось около 5 (в барсе). Так что если ездить спокойно то 4,5 В ЕВРОПЕ вполне реально. Соотественно не врут они на сайте.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    тут вся фигня, про в ЕВРОПЕ, у них дизель совсем другой...
    вон RR на своей родной солярке 11,2 на протяжении 300км в городе показывал...

    так по европе, passat 2.0 TDI 7,5л/100км
    320d 7,2л/100км
    но тут ключевое слово европа

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя alexGAN

    В ответ на: как-то мало 7,5 на 381 лошадь :umnik:
    ни чего удивительного, чем мощнее двигатель, тем меньше его "крутят", и соответственно расход меньше

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя ivаn_zh

    В ответ на: тут вся фигня, про в ЕВРОПЕ, у них дизель совсем другой...
    вон RR на своей родной солярке 11,2 на протяжении 300км в городе показывал...

    так по европе, passat 2.0 TDI 7,5л/100км
    320d 7,2л/100км
    но тут ключевое слово европа
    Ну во первых это про самые последние дизеля БМВ, на предыдущей копейке несколько выше расход был. Ну а про Европу, там все остальные производители на сайтах тоже показывают расход евпопейский:улыб:

    Хотя поглядим ща, взяли тут "знакомые" Х1 дизельную, спрошу через недельку че комп показывает.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    Я вот про своего скажу. Заявлено 7,9 на трассе 11,6 в городе.
    И это не ложь в идеальных условиях и скорости не более 90 км на трассе так и получиться.
    Но на практике то все несколько иначе :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя ivаn_zh

    В ответ на: ни чего удивительного, чем мощнее двигатель, тем меньше его "крутят", и соответственно расход меньше
    всегда наоборот думал :eek:

    Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". :спок:
    Авто Renault Duster 2.0

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя igornsk

    я на дискавери по зиме, в кемерово ездил не спеша... меньше 9.9 не видел.... :dnknow:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя igornsk

    В ответ на: Но на практике то все несколько иначе :biggrin:
    слушай, ну у меня с Мамой абсолютно одинаковые машины:) на практике у нее 13, у меня 17-19:улыб:так что практика тоже разная бывает:улыб:

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя alexGAN

    В ответ на: всегда наоборот думал :eek:
    чо это, вон 2.7 всегда в городе режим "спорт" и двигатель почти до 4х тысяч крутится....

    на 4.4 больше 2500 еще не разу не видел обороты....

    хотя я бы не сказал, что на 4.4 стиль езды, "пенсионер" за рулем
    и это, вы ни когда не задавались вопросом по чему в городе двигатели 1,6 1,8 и 2,0 расходуют одинаково?!

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя ivаn_zh

    В ответ на: и это, вы ни когда не задавались вопросом по чему в городе двигатели 1,6 1,8 и 2,0 расходуют одинаково?!
    ну и каг бы технологии не стоят на месте:улыб:большинство новых машин со старт-стопом, немного, но экономят.

    The answer to life the universe and everything is 42.

    Исправлено пользователем kazik (26.07.12 09:49)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Nobble

    В ответ на: - из основных требований исключаете п.2. как абсолютно несовместимый с остальными пунктами.

    - покупаете новый хайлендер.

    - счастливо три года катаете на нем детишек вместе с колясками. потом продаете его с минимально возможной потерей денюшек.

    :улыб:
    Точняк, ей после лексуса как раз будет.Даже двигатели там одинаковые по моему

    Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    В ответ на: слушай, ну у меня с Мамой абсолютно одинаковые машины:) на практике у нее 13, у меня 17-19:улыб:так что практика тоже разная бывает:улыб:
    Разная. Но почему то всегда хуже теории :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя igornsk

    В ответ на: Разная. Но почему то всегда хуже теории :biggrin:
    топливо гавеное.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя igornsk

    Если расход бензиновых двигателей еи много,то только дизель ее удовлетворит.


    П.С. Кстати а где ТС? Уже купила наверно и обмывает без нас?

    Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя BKMZ

    Вчерась слушал как работает двигатель 4 л у А8. Вот это звук!!
    Интересно могут с таким звуком работать турбированные двигатели или дизели?
    Насколько я понимаю хороший звук это прерогатива бенз. большеобьемников?

    Интернет, как забор. Только у забора нет модераторов

    Исправлено пользователем BKMZ (26.07.12 10:52)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    В ответ на: Чушь. Например:

    X5 xDriveM50d, 381 л.с. расход 7,5л на 100км.
    Такой расход возможен только при заводской методике замера. В реальной жизни такой расход в смешаном цикле не получить.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя ivаn_zh

    В ответ на: на практике, вон я выложил фотку...

    TDV8 4.4 в городе 13-13,5 л/100км
    TDV6 2.7 в городе 13,6-15,8 л/100км
    Вот, похоже на правду:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Krok808

    В ответ на: Такой расход возможен только при заводской методике замера. В реальной жизни такой расход в смешаном цикле не получить.
    В россии нет, в европе получится если пенсионерить:улыб:

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • Ответ на сообщение Выбор экономичного кроссовера пользователя BKMZ

    В ответ на: Насколько я понимаю хороший звук это прерогатива бенз. большеобьемников?
    Сейчас хорошо звучат и бензиновые и дизельные, и турбо и атмо. Все зависит от настрое выхлопа. И обычно такими настройками занимаются в премиум сегменте.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    В ответ на: В россии нет, в европе получится если пенсионерить:улыб:
    Ну в Европе может и можно напенсионеритьь на такой расход :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя Krok808

    все равно расход не сопоставим, с таким же бензиновым двигателем :yes.gif:

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя ivаn_zh

    В ответ на: все равно расход не сопоставим, с таким же бензиновым двигателем :yes.gif:
    Х5 35i 306 кобыл, 10,1л
    Х5 50i 407 кобыл, 12.5л

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    Пупсик, ты уже перегибаешь. :biggrin: 407л.с и 12л , этож какой КПД должно быть? Это скорей расход масла на 10 тыщ пробега. :biggrin:

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Выбор экономичного кроссовера пользователя Filimon

    У товарища 745 2002 года расход 16-17 литров по городу, с трассой до 15 падает. И он не особо пенсионерит 333 кобылы:улыб:Но этой машине 10 лет! И расход в россии. С тех пор двигатели экономичней и эффективней стали.

    The answer to life the universe and everything is 42.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    ну ваще, у меня 2.0 жрет от 14 до 18 летом в городе... :biggrin:

    кстати, тойотовский 2.4 с камри употребляет все те же 15 литров

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя ivаn_zh

    Закон сохранения энергии говорит, что для поддержания движения автомобиля на заданной скорости требуется потратить заданное количество энергии в нужный отрезок времени. Для того, чтобы эту энергию получить, необходимо сжечь заданное количество бензина, которое от объема и мощности никак не зависит. А зависит лишь от КПД этого самого двигателя и трансмиссии :).

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Выбор экономичного кроссовера пользователя kazik

    Видимо байки про то, что при тапке в пол у х5 стрелка топлива падает на ноль с пустого места, а быстрее только у грандчироки. ))))

    Секс, наркотики и чикен ролл.

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта