Расчитываю брать после НГ авто в пределах 200000р, но выбирать начинаю уже сейчас ) По авто полнейший чайник =) На данный момент выбор ограничил этими двумя моделями, А ГЛАВНОЕ СУММОЙ, потому что если добавлю еще 20-50 тысяч, не на что потом будет даже страховку оформить, не говоря уже о том, что просто не хочется влезать в долги, так что советы добавить еще не рассматриваю, есть денег столько, сколько есть ) Авто будет использоваться в основном для поездок на работу (Кольцово-Академ), в дальнейшем скорее всего для перевозки довольно объемных, но легких грузов, поэтому рассматриваю минивэн или хэтчбэк. Раз в год может быть на Алтай съездить.
Мазда с механикой вроде редкость, так что скорее всего будет трехступенчатый автомат и движок 1,3, кузов скорее всего DW, хотя может DY с косяками. Почитал про мазду: из недостатков в основном отмечают большой расход топлива для двигателя такого объема, жесткую подвеску, никакую шумоизоляцию. Зато популярная модель, и с запчастями/ремонтом проблем особых быть не должно. По динамике мазда должна быть пободрее, с другой стороны межгород, где это важнее, будет крайне редок.
Сузуки рассматривается так же с двигателем 1,3, и коробкой автомат. Возникает вопрос в плане техобслуживания и запчастей конкретной модели и сузуки в целом. Отдельно хочется спросить, стоит ли считать 4-ступенчатый автомат сузуки значительным преимуществом?
Приветствуются любые доводы в пользу той или иной модели, или просто марки.
Добавил в выбор моделей Nissan Cube, хотя изначально отсек: судя по отзывам динамика совсем никакая, и подвеска слабовата для наших дорог, опять-таки дизайн в 10 кузове не сказать, что привлекает, но если будет много доводов в пользу, то можно и его рассмотреть )
Мазда с механикой вроде редкость, так что скорее всего будет трехступенчатый автомат и движок 1,3, кузов скорее всего DW, хотя может DY с косяками. Почитал про мазду: из недостатков в основном отмечают большой расход топлива для двигателя такого объема, жесткую подвеску, никакую шумоизоляцию. Зато популярная модель, и с запчастями/ремонтом проблем особых быть не должно. По динамике мазда должна быть пободрее, с другой стороны межгород, где это важнее, будет крайне редок.
Сузуки рассматривается так же с двигателем 1,3, и коробкой автомат. Возникает вопрос в плане техобслуживания и запчастей конкретной модели и сузуки в целом. Отдельно хочется спросить, стоит ли считать 4-ступенчатый автомат сузуки значительным преимуществом?
Приветствуются любые доводы в пользу той или иной модели, или просто марки.
Добавил в выбор моделей Nissan Cube, хотя изначально отсек: судя по отзывам динамика совсем никакая, и подвеска слабовата для наших дорог, опять-таки дизайн в 10 кузове не сказать, что привлекает, но если будет много доводов в пользу, то можно и его рассмотреть )
или матиз, ну 
) - лень повторять.
ремонтопригодность - да. надежность - нет. размер салона - ниочем. добавлю - трансформация салона - кхм... её нет.
