Погода: −12 °C
11.12−16...−13пасмурно, без осадков
12.12−15...−12пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

покупка первого автомобиля

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя hpv

    в третий фокус с ростом 187 сел сам за собой? :безум: мы точно об одном и том же автомобиле говорим?

    или ты водительскую сидушку назад и вниз до упора, как и положено с таким ростом, не отодвигал, а руль между коленками, как в шохе, по- мазохистски держал? :eek:

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    Конечно нет, наоборот к рулю поближе придвинулся, я ж как обычно езжу - руль коленками зажимаю и рулю :ха-ха!: Вылезать не очень было удобно, но сидеть вполне себе.

    Видимо каждый видет только то, что хочет видеть, и придирается соответственно к этому, кто к размерам салона, кто зазорам багажника. У тебя свои тараканы, у меня - свои.

    Passat B7' 12
    Camry' 16

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя hpv

    да нету у меня тараканов. более того - третий фокус мне и внешне нравится, и салон абсолютно устраивает.

    и зазоры на йом вполне себе ровные. :biggrin:

    скажу больше - я очень хотел купить именно его третьей машинкой с семью.

    но блин... теснота в нем показалась чудовищной. нонешний В-класс в сравнении с ним - ваще лимузины.)))

    В-класс теперь и буду смотреть.:хммм:

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    А против корейцев религиозных убеждений случайно не имеете? Если нет, рекомендую посмотреть Церато, будете удивлены:улыб:
    Сам весной выбирал Ц класс. Смотрел Форда, Опеля, Октавию, Круза и Церату. Выбор в конечно итоге свелся к ФФ3 vs Церато. Взял последнюю, т.к. для меня у Киа плюсов оказалось гораздо больше. Салон просто невероятный по объему внутри. Друг ростом ровно 2метра, коллега весом в 130кг, все помещались без проблем и всем было комфортно. Багажник очень большой для своего класса. В фокусе седане его ну просто нету! Торпеда у фокуса раздутая и неудобная, выдающаяся сильно вперед оттого и тесно. У цератки все компактно и интуитивно. Минусы у корейца тоже есть, но мне эти минусы особо не мешают. В частности пластик жесткий тактильно в сравнении с фордом. Но я этот аргумент вообще не понимаю, я его не мацаю этот пластик :ухмылка: Подвеска жесткая с претензией на спортивность, что вкупе с широкими низкопрофилями на R17 делает езду по люмпеновским районам нашего города мучением. Но с другой стороны, на хороших дорогах едет как влитая. Расход в городе 10литров, но стоит поездить по свободной большевичке, резко падает:улыб:
    Вобщем как-то так :спок:

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя superbear

    да блин... какие предубеждения? гетцик в свое время был куплен просто потому, что по ходовым качествам он меня просто купил. и субъективно в этих дисциплинах покрыл всех конкурентов аки бычок овечку.

    и как стойкий оловянный солдатик прослужил почти пять лет без страха и упрека. вообще не допекал.

    при этом за самую дорогую его комплектацию было заплачено 440 тысяч рублей.

    теперь же я подумал: ну там инфляция, туда-сюда... но все равно же я пойду да и куплю рублей за 600 приличный разъездной бюджетный автомобильчик.

    и выяснилось, что хрена там.

    церато - не устроил вообще. чото около 550 за невнятный седанчик( тут без обид, пожалуйста.:улыб:) на палке с гетцевским моторчиком 1.4 - это точно не то, что мне хотелось бы.

    ну и поехал дальше.

    неневижу кропать длинные вирши. есть интерес поговорить на эту тему - поддержу. накатался сегодня по салонам по самые гланды.))

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    В ответ на: теперь же я подумал: ну там инфляция, туда-сюда... но все равно же я пойду да и куплю рублей за 600 приличный разъездной бюджетный автомобильчик.
    и выяснилось, что хрена там.
    и как выяснлось что за приличный разъезной авто надо бы рублей 800 тысч заплатить? или вообще ничего не устраивает?

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    В ответ на: церато - не устроил вообще. чото около 550 за невнятный седанчик( тут без обид, пожалуйста.:улыб:) на палке с гетцевским моторчиком 1.4 - это точно не то, что мне хотелось бы.
    Да какие тут обиды, помилуйте:улыб:Я ведь тоже нерелигиозен, скорее наоборот, математику и матлогику очень уважаю :umnik: К Корее в принципе тоже ровно дышу.
    Базовые комплектации все одинаково овощные и невнятные. Сравните хоть с октавией 1.4 на палке или фокусом 1.6 со 105-ю лошадками. Я так вообще вначале на октавию 1.4 с DSG облизывался, но блин, дороговата максималка у нее. Плюс пакет опций и вылазило далеко за 900тыр. Астра точно так же. Фокус вылазил далеко за 800 и при этом не такой конфетка как немцы. За цератку я отдал ровно столько, сколько насчитал конфигуратор на сайте и ни копейкой больше. Плюс еще допов дилер подарил хорошо. А 126 лошадок с 6-ступым автоматом вполне может оказаться тем чем бы хотелось :tease:

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя superbear

    а вот и фиг. за 830 я с бОльшим удовольствием куплю хорошо укомпмлектованного Juk-a с вариатором или SX-4 с обычным автоматом. обе машинки на тестдрайве очень понравились. да и внутри тоже. Juke пока лидирует. к сожалению, не попался пока под руку непроданнный киа соул. в сармат поеду. но на него цена точно такая же.

    ах,да...джук 1.6 с турбинкой - это зашибись. :безум:

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    А даз авта гольф за такую денежку разве не вкусная? Что характерно - оплошностей в дизайне за ней не замечено.

    Passat B7' 12
    Camry' 16

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    В ответ на: а вот и фиг. за 830 я с бОльшим удовольствием куплю хорошо укомпмлектованного Juk-a
    Дизайн у него- больно уж.... на любителя.

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    Он же страшный, как атомная война.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    В ответ на: а вот и фиг. за 830 я с бОльшим удовольствием куплю хорошо укомпмлектованного Juk-a с вариатором или SX-4
    За 844 уже выходит Мондео 2 литра на МКПП в максимальной комплектации Титаниум (+ цена за цвет). А это уже совсем другой класс авто...

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    Нету страшного, есть не обычное и не привычное...
    А все остальное стереотипы... примелькается на дорогах и будет нормально для глаза...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    Отставить. Juke - красавец. вольно, можно оправиться.

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Krok808

    Мондео нафиг не нужен. его класс - тоже.)

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя hpv

    вечером поеду джетту пощупаю.

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    А чем для вас Джетта привлекательнее Мондео? Тем, что короче на 20 см при одинаковой цене?

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Krok808

    вы вот прям всерьез автомобили сантиметрами сравниваете?

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Dimon

    В ответ на: и как выяснлось что за приличный разъезной авто надо бы рублей 800 тысч заплатить? или вообще ничего не устраивает?
    да что-то около этой суммы в итоге и вырисовывается.

    особливо неприятно удивляют цены на наличных корейцев, ага. банальный солярис, стоящий в шоуруме, стоит 730. при этом - на железяках с колпаками. без излишеств, тсзть... :biggrin:

    извини, вчера не ответил - просто не заметил.)

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    В ответ на: особливо неприятно удивляют цены на наличных корейцев, ага. банальный солярис, стоящий в шоуруме, стоит 730
    сам в шоке от нынешних цен... выросли... притом за год прилично - в феврале 11 года за 718 взял 2го фокуса с 2 литрами в полном титаниуме, нет разве что кожи и ксенона, всякие 2х зонные климаты, круизы и прочая и прочая...
    но впрочем... вещь стоит столько, сколько за нее готовы платить...

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    Дело конечно не в сантиметрах. А в том, что авто на класса D (соответсвенно лучше шумоизоляция, плавность хода, размеры салона и т.д.) стоит так же как и авто класса С. Понятно, когда хочется какой-то конкретный автомобиль, тогда уже цена уходит на второй план, или нужен именно компактый автомобиль. Но когда авто рассматривается просто как средство передвижение, то здесь обычно смотрят на всю сумму потребительсяких качеств и, в первую очередь, на цену. Так вот я, например, не вижу смысла брать авто классом ниже, если за ту же сумму можно взять авто классом выше, которое заведомо лучше по многим параметрам.

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Krok808

    Мондео хороший авто, недооцененный. Ниссан джук, или как там его, как раз на выходных посмотрел, кстати вполне, правда там в максималке 2л. чуть выше 1 млн. Но что сделаешь цены такие. Лучше чем седаны С. Но в таком разделе мне по цене - качеству Ссаньян Актион понравился, прокатился - понравился. дизель 175 л.с., коробка, подвеска все в порядке. Места хватает.

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя DIK54

    нет у джука никаких 2л.

    есть только 1.6 атмосферник и 1.6 турбированный с ураганными 190л.с.

    в тестдрайве - только ураганный. мне понравился.

    про плавность хода и работу подвески в этом классе всерьез говорить - даже язык не поворачивается. покупатель у этого автомобильчика есть и будет. и ему на упомянутые дела вообще наплевать.

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    извиняюсь, турбо 1.6, конечно. Про ходовые качества ИМХО. А 2.0 наверное разговорами про эмиратовский навеяло , http://forums.kuban.ru/f1059/nissan_juke-r-2587457-2.html
    но это из запредельного)))))

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Krok808

    вот все вроде правильно ты сказал. да только я чуть выше написал же, что хочу купить вовсе не первый автомобиль в семью. а тут уже приоритеты сильно смещаются. (получается грубый оффтоп, но, наверное, ТС все равно полезно будет).

    так вот. сегодня прокатился на новой джетте. 1.4 с турбиной и "мокрой" дсг. и прямо скажу - двухлитровый мондео точно отдохнет практически по всем статьям. просто эти автомобили - из разных автомобилестроительных галактик.

    пс. а я тем временем, похоже, уже дрейфую в сторону йети 1.2 с дсг... :безум: вечером успел заехать на никитина и облазить. 830 тыр. в наличии.

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    Я первоначально к машинам такого вида-класса как то насмешливо отнесся, но теперь мне все больше кажется что под обычные городские-дачные потребности они как раз больше всего подходят.

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    От страху? :biggrin:

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя DIK54

    можно еще вспомнить инфинити эфикс. почти без изменений машинка пошла из концепта с серию.

    ноне - популярнейший автомобиль. и есть у нее покупатель. по всему миру. главное - на мощные моторы не скупиться.)

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    В ответ на: пс. а я тем временем, похоже, уже дрейфую в сторону йети 1.2 с дсг... :безум: вечером успел заехать на никитина и облазить. 830 тыр. в наличии.
    тваюмедь! что за жисть пошла? Нормальные машины закончились, а на те, что сейчас штампуют такие ценники? :безум:
    ЗЫ: это было лирическое отступление.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    думал, ты знаешь. в армии полная версия - вольно, можно оправиться и покурить.

    не хошь оправляться - покури.

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    Кось, а нормальные - это какие?

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    Например из япошек последняя, что мне по душе - камри-стрекоза. Последние 2 кузова ни в п-у ни в Красную армию.
    Если про бюджетных корейцев, как-то та же лачетти несколько приятней смотрится того же соляриса, чтоли.
    А про внедорожники я даже и не вспоминаю.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    блин. ну так купи себе камри-строкозу. ну или там бюджетного корейца типа лачетти. я то причем?

    коли нет в наличии дешевых наличных солярисов, то я скорее всего куплю либо джетту, либо йети. то есть проголосую уже не кошельком, а каким-то другим органом. ибо качество двух последних автомобилей видно и ощутимо невооруженным глазом.

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    Я же там в ЗЫ написал про лирическое отступление. Ты тут не причем.
    Бери джетту. Она хоть настоящий фольксваген, не на половину :biggrin:

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    балбес ты. :biggrin: в бразилии джетта делается.

    а йети хоть раз вблизи видал? отстань, короче. теоретик хренов.

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    а я за джука проголосую, плюс ко мне человек имеющий патруля нового, и проехавший на "гетеросексуале", честно сказал - имеет место быть!

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя DIK54

    то есть ты сам на этом гомосеке даже не проехался, и все равно за него голосуешь? о боги... :безум:

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    Да ладна те. Жалко чтоль?
    Я вот кроме лады калины ничего со знанием дела и посоветовать-то не могу, так хоть порассуждать. :biggrin:

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    в гугле забанен чтоли?

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    Во первых доверяю тому кто проехал, во вторых ты же сам скаказал про третью машину, осмелюсь предположить что там не ТТХ главное. Ну а так посидел, повращал, потом спросил с пристрастием, у того кто покупал, и у той кому покупали)))) Я в тот то момент не готов был, а так бы с удовольствием.

    Регион 42 (был)

    Исправлено пользователем DIK54 (19.07.12 23:57)

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    Причем тут гугл? Мне просто интересно, чем люди руководствуются при покупке того или иного ведра и высказал свое удивление озвученными ценами.
    А ты давай, рассказывай про Йети, не отвлекайся. Мне тоже надо. Глядишь, тоже дорасту до 3-й поджопницы за 3 четверти мильона :).

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение покупка первого автомобиля пользователя DIK54

    Да не. я от джука уже отвалил. написал же выше, что VAG-овскими мелкообъемными турбированными моторами с дсг - коробками сегодня был весьма впечатлен. потому и поехал потом прямиком в шкоду. :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    куплю - расскажу. не куплю - не расскажу. хорошо?

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Отец Тук

    Ок, расскажешь потом что почем, только там они что не одинаковые? ВАГИ в смысле?

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    В ответ на: так вот. сегодня прокатился на новой джетте. 1.4 с турбиной и "мокрой" дсг. и прямо скажу - двухлитровый мондео точно отдохнет практически по всем статьям. просто эти автомобили - из разных автомобилестроительных галактик.
    Разве у Джетты "мокрая" DSG? Вроде сухая 7-ми ступка как и на Пассате с 1,8TSI.
    А мокрые у VW только 6-ти ступенчатые, которые ставят с дизельными движками и бензиновыми от 2.0TSI.

    Как, кстати, по надежности "сухие" DSG?

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Nobble

    В ответ на: пс. а я тем временем, похоже, уже дрейфую в сторону йети 1.2 с дсг... :безум: вечером успел заехать на никитина и облазить. 830 тыр. в наличии.
    В сторону Октавии не смотрел? Клиренс почти как у Йети, плюс большой салон и огромный багажник. Да, к тому же, в те же деньги уже влазит 1,8 на АКПП, который будет повеселее, чем 1,2 на DSG.

  • Ответ на сообщение Re: покупка первого автомобиля пользователя Krok808

    на джетте в кузове 12 года с 1.4 турбо - 6-ступенчатая мокрая дсг.

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта