Озадачился покупкой авто 80% - город, 10% - трасса, 10% - дача. В общем то, стандартный передний привод с повышенным клиренсом устраивают, но хотелось бы иногда и по грязи проехать, с обледеневшего перекрестка по прямой побыстрее тронутся, ну или на скользкий подъём поувереннее заехать. На мой взгляд блокировка передних колес (вполне достаточно ручной) это оптимальный выход (для низких скоростей) между 2WD\4WD\простота конструкции\расход бензина . (Просьба Калину с блокировкой не предлагать)
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
а бюджет?
Ответ на сообщение Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
SIR-T
с блокой... только она не фига не высокаяИзотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий МихайловичОтвет на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Prostobob
Бюджет - в районе 500руб
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
За 500 можно взять Террано II, бенз 2,4, механика. Ну, я бы его взял) Еще и руль левый.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя TheSeeR
привод передний надо.Цвет
Ответ на сообщение Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя ivan_zh
У меня с этой функцией справляется какая-то толи ASR толи ECP. Она притормаживает буксующее колесо или еще что-то делает, но факт: трогаюсь зимой на любой поверхности без проблем. Ну если конечно совсем не на пузе, а то было дело.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Kick_me
Тада Зубару брать надо. Правда она ниедит.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.-
Ответ на сообщение Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
форд-фокус RS. И побыстрее тронешься, и самоблок, и передний привод.Поломка лишь повод для тюнинга
Ответ на сообщение Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
*** (вполне достаточно ручной)***
Ручная - это жёсткая блокировка. Не слышал чтоб такая ставилась на недоприводы. Но если очень надо - Геленваген и Крузер-80, -105 - снять задний кардан и получится искомое
Только так.Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Артём
"Геленваген и Крузер-80, -105 - снять задний кардан..." "...взять Террано II, бенз 2,4, механика..."
Добрые Вы...
все это "тяжелые" авто и в городе жрут по 15 литров... , впрочем и на трассе не меньше...
Прокатился я как то на Пассатике (жаль не помню как зовут) с автоматической электроблокировкой - по гололеду стартовал очень не плохо(хозяин сказал что там стоит автоматическая блокировка) подумалось что это наверно оптимальный вариант(вроде как обычный передний привод - не жрет бенза, но и заданные функции выполняет )... вот с него то эта тема и началась... но сколько не искал - кроме "Калины" ниче не нашлось, ну и Эскудику в задний мост тоже что то вставляют)) .
Подтормаживание колес - тоже тема.. со счетов не скидываю... но, на мой взгляд, "уровень" чуть пониже...
да и случая протестировать не предоставилось, а ведь все познается в сравнении...
"Ручная - это жёсткая блокировка" - ручная\автомат - не самоцель... лишь бы выполняло функцию...Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
***вроде как обычный передний привод - не жрет бенза***
Да предрассудки это всё, что 4вд при прочих равных "жрёт бенза", а передний не жрёт.
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
Пассат с блокировкой? Вы ничего не путаете? Что там блокируется?Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Krok808
Не буду упираться, но по моему на синхро есть варианты с торсеном самоблокирующимся впереди. А вот про электроблокировку точно бред.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Vld
На счет Пассатика возможно ошибаюсь - дело было вечером - подвозили), но это точно был Фольксваген.
Электро это было или нет ответить затрудняюсь - это слова хозяина (может он и сам не знает), но то что оно иногда щелкало при юзе на гололеде было хорошо слышно...:)
Потребление бенза 2wd\4wd (+/- 1 литр) возможно разница и не существенная, но 2wd по проще в эксплуатации, наверное и ломается меньше... хотелось бы обычное рядовое авто со слегка повышенным клиренсом и с такой вот дополнительной опцией...
Форд - фокус RS - какойто он "навороченный", к тому же 300л.с. - один налог (в 13500руб) всю бензиновую экономию
коту под хвост...Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
думаю тут и правда субару в лидерах. легас седан или вагон - вам подойдет.Цвет
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
Я тут почитал, есть электронная блокировка, но для syncro-4motion (аудевский недоквадро) но она межосевая. Точнее даже не блокировка, а хрень, позволяющая передавать часть момента на заднюю ось. Халдекс какой-то.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
Потрескивала у Пассата не блокировка, а система стабилизации ESP включающая TSC. Вот вам, наверное, он и нужен.
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
*** 300л.с. - один налог (в 13500руб) всю бензиновую экономию коту под хвост... ***
за 300 лс получиться гораздо больше налог
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя igornsk
Тыщ 60.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя TheSeeR
45.
Ответ на сообщение Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
РАВ4 не?
они вроде есть переднеприводные..
клюгер у знакомого переднеприводный вроде есть....Главное в жизни определиться - Где твое место?! и Что ты за птица?!
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Серый_ВолК
с межколесной блокировкой?
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
все это "тяжелые" авто и в городе жрут по 15 литров...
и это ещё хорошо если 15Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Vld
У меня с этой функцией справляется какая-то толи ASR толи ECP. Она притормаживает буксующее колесо
Это "то ли ASR, то ли TCS" (ECP - это совсем другое, система курсовой устойчивости).
Антибукс. В сугробах (разумной глубины, конечно) и каше реально работает, с соответствующей лампочкой (и бывало в грязи на грунтовке, когда я туда отваживался забираться).Felis Manul. Since 2002
Ответ на сообщение Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
все запросы в одном авто Привод полный, но не 15л/100км. Кушает меньше чем мой предыдущий японец с автоматом. Клиренс очень приличный. На хороших колесах, зимой со светофора всегда первый. Блокировка в мост, если есть желание стоит порядка 13000 на это авто (у меня стоит). Конструкция, простая и обкатанная.Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Konstantan
принудительная или червяк?Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдкаОтвет на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Гуманист
Kick_me - Форик мне нравится :), но грят обслуживание дорогое, где то слышал что одна фара на него 53тыс. стоит. Сразу, как то , предложение от
Konstantan на счет ШНИВЫ, стало выглядеть привлекательнее. Интересно сколько она жрет по городу? В паспорте написано что не хуже Таррана - 14,1литра( а ездить то, в основном, в городе). Да и предубеждение на счет отечественного автопрома уж очень глубоко засело. Понимаю, что на все надо смотреть реально, но, извините, пока не готов
Серый_ВолК - а разве у переднеприводного РАВ4 есть межколесная блокировка?
Гуманист - "принудительная или червяк" - затрудняюсь ответить - нет опыта. А что лучше? Примеры конкретных авто можете привести?
Vld, Krok808, Manul - похоже ваши советы по поводу TSC, на данный момент, самые реальные, спасибо. Может посоветуете что-нибудь конкретное, что сами пользовали, в кузове универсал?Ответ на сообщение Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
...но хотелось бы иногда и по грязи проехать, с обледеневшего перекрестка по прямой побыстрее тронутся, ну или на скользкий подъём поувереннее заехать...
Ваш рецепт - обычный передний привод, и ПРАВИЛЬНАЯ резина. Всё.
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
Форик SG в плане кузовщины ну чутка дорог, да. Но не такими суммами там бросаться надо. Фары фигня - крылья, бампер, капот. то да.. Особенно если кросс-спорт. Ну и понятно, что вся морда у турбосубары - один расходник.Секс, наркотики и чикен ролл.
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
Я пользую Пассат B5, привод передний, двигатель 1.8 турбо. Седан. Есть аналогичные сараи. Но у нас не в почете. Ни на рынке, ни на СТО. Если искать конкретную комплектацию, а их очень много, то не ближе, чем за Уралом.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Ф-1
Присоединяюсь! Зимой хорошая шипованная зимняя резина позволит тронуться без пробуксовки и спокойно заехать в горку....но хотелось бы иногда и по грязи проехать, с обледеневшего перекрестка по прямой побыстрее тронутся, ну или на скользкий подъём поувереннее заехать...
Ваш рецепт - обычный передний привод, и ПРАВИЛЬНАЯ резина. Всё.
А в сильной грязи можно и на полноприводном паркетнике зарыться...Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Гуманист
принудительная или червяк?
винтовой, "Валрейсинг"Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Krok808
Присоединяюсь! Зимой хорошая шипованная зимняя резина позволит тронуться без пробуксовки и спокойно заехать в горку.
на такой же хорошей резине, но с блокировкой то все равно пошустрее тронешьсяОтвет на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя mehanik2010
Какой блокировкой? Межколесной на переднем привеоде? На каких машинах вы такое видели?Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Krok808
Тут ведь целая тема таким машинам посвящена, а вы спрашиваете, где я их виделОтвет на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя mehanik2010
Так тема есть, а машин то нетОтвет на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Krok808
и это правильно. Потому что машина с жёстко заблокированным передним редуктором едет ---прямо---. Независимо от попыток повернуть руль. В случае же, если руль побеждает - редуктор ломается.
А под требования автора создан полный привод.
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Артём
Не хочет автор платить за полный привод, так-что ему подойдет любая переднеприводная пузотерка с антипробуксовочной системой. У разных производителей авто, называются по разному и сейчас обычно стоят в базе.
А я бы автору посоветовал просто поучиться ездить на авто, а потом автоматическим системам доверять, а то электроника иногда и с дороги выкидываетПравда кроется в мелочах
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Krok808
Речь то идет я так понимаю не о жесткой блокировке, а о той муфте что стоит у FOCUS RSОтвет на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя mehanik2010
...с жёстко заблокированным передним редуктором едет ---прямо---. Независимо от попыток повернуть руль. В случае же, если руль побеждает - редуктор ломается.... - совершенно с вами согласен, но при одном условии - если сцепление с дорогой жёсткое, а если нет(см.гололёд,грязь) то пофиг...
... а потом автоматическим системам доверять, а то электроника иногда и с дороги выкидывает ... - совершенно верно, а еще и на 180град разворачивает... но это все для высоких скоростей - на низких(только тронутся на гололеде или в грязи) на мой взгляд, поможет...
Мне, кажется, тут дело в другом - нет большого смысла производить авто с блокировкой одного только переднего моста - геммору много, а толку не очень... гораздо выгоднее сделать полный привод (он не намного дороже), но намного эффективней, к тому же можно межосевой дифф блокировать при необходимости... что давно было просчитано, осмысленно и внедренно буржуями...
Для себя решил что на данный момент ничего эффективней правльной резины и антипробукса (ну может за редким исключением, к которым потом замучаешься искать запчасти) в широкой продаже нет.
Всем откликнувшимся спасибо что помогли понять этот простой факт. Тему, если нет желающих ее продолжать, наверно можно прикрывать.Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
Я для таких запросов Трибьют пользую переднеприводный, но расход на 3х литрах не детски.
А блокировать ось можно приноровиться при помощи ABS - зажимая тормозом свободно крутящееся колесо.Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
***совершенно с вами согласен, но при одном условии - если сцепление с дорогой жёсткое, а если нет(см.гололёд,грязь) то пофиг...***
Да нет, не пофиг.Ответ на сообщение Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя vov58
купи уже паркетник типа равчика или црвухи и не парьсяSuzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдкаОтвет на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Гуманист
за 500000 можно что угодно взять. Не пойму ТС.
Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Konstantan
Прежняя машина Nissan Expert(1999г), так у неё была клавиша "snow"(cнег). Машина трогалась тяговито(по-мойму сразу со второй скорости) и на малых оборотах, без пробуксовки на льду.
Мне больше нравилась клавиша "Sport"Россиянин! Помни! Пока ты сидишь в интернете, китайцы размножаются!
Исправлено пользователем Pointer (31.07.11 00:44)
Ответ на сообщение Re: Передний привод + межколесная блокировка. Подскажите марку. пользователя Pointer
а при чем тут блокировка
Перейти в форум
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта