Ответ на сообщение Re: Nissan Pathfinder 2010 vs Honda Pilot пользователя transs
А его и не было для нашего рынка. Тойота считает, что на наш рынок нужно поставлять машины с 4-х литровыми бензиновыми двигателями, хотя эти двигатели больше создавали для американского рынка для Райнеров. Хоть начали продавать Прадо с 3-х литровыми дизелями, но с Kd, а для него нужно более требовательно подходить к выбору заправок. Данный дизель любит хорошего качества солярку. При этом на другие рынки продолжают поставлять Прадо с 3-х литровым атмосферным дизелем 5L, механикой, 96 л.с. (ссылку я раньше выкладывал). Мотор 2.7 литра ставится на Прадо для Японского рынка и др. стран, но не для России. Спасибо серым дилерам, они возят разные комплектации. Для справки, все эти Прадо выпускаются в Японии на одном заводе, имеют одинаковые утеплители, печки, термостаты, независимо от рынка сбыта.
Пойду завтра погляжу на этот чудо аппарат.
Я сам в шоке, ещё несколько месяцев назад эти машины не поставлялись на наш рынок. Я проверял не раз. Похоже на Тойоте наконец-то поняли свою ошибку, видя как эти машины хорошо продаются. 120 Прадо вообще официально продавались только с 4-х литровым двигателем.
)
Хотя все свои бывшие машины я за несколько дней после выхода объявлений продавал. Мне мои родственники и знакомые говорят, что мне нужно в торговлю идти. Но я же искренни подхожу к делу, а в торговле придётся обманывать. 
и веселая компания 
