«ЯкутЭтноЭксп» – следующая в своей серии зимняя экспедиция «В поисках края света», прокладывающая путь к Северному Ледовитому океану.
На этот раз по территории самого крупного региона России – республики Саха (Якутия).
Нерюнгри – Якутск – Вилюйск – Мирный – Удачный – Оленек – Саскылах – Юрюнг-хая
Цель – выход к морю Лаптевых, 73-й градус северной широты, 1000 км севернее полярного круга.
Это самая северная континентальная точка на планете, доступная на легковой колесной технике.
В программе мероприятия:
- полный набор географических зон Севера - тайга, лесотундра и тундра
- великие реки Восточной Сибири - Лена, Алдан, Вилюй, Оленек, Анабар
- морозы за -50°С
- кимберлитовые трубки
- ГЭС
- поселения долганов, якутов и эвенков
ну и конечно, более 6 тысяч км по дорогам и зимникам 10-ти улусов Якутии.
Состав экспедиции утвержден, знакомимся здесь.
Машины уже отправлены в Нерюнгри по ж/д, сами участники прилетают туда самолетом 24 февраля, тогда, собственно, экспедиция и начнется.
Автомобили, и без того уже подготовленные к суровым условиям Севера, пришлось дополнительно оборудовать и переоснащать.
Спасибо за советы нашим друзьям из Якутска.
(с) http://nub1an.livejournal.com/177625.html
Схема маршрута:
На этот раз по территории самого крупного региона России – республики Саха (Якутия).
Нерюнгри – Якутск – Вилюйск – Мирный – Удачный – Оленек – Саскылах – Юрюнг-хая
Цель – выход к морю Лаптевых, 73-й градус северной широты, 1000 км севернее полярного круга.
Это самая северная континентальная точка на планете, доступная на легковой колесной технике.
В программе мероприятия:
- полный набор географических зон Севера - тайга, лесотундра и тундра
- великие реки Восточной Сибири - Лена, Алдан, Вилюй, Оленек, Анабар
- морозы за -50°С
- кимберлитовые трубки
- ГЭС
- поселения долганов, якутов и эвенков
ну и конечно, более 6 тысяч км по дорогам и зимникам 10-ти улусов Якутии.
Состав экспедиции утвержден, знакомимся здесь.
Машины уже отправлены в Нерюнгри по ж/д, сами участники прилетают туда самолетом 24 февраля, тогда, собственно, экспедиция и начнется.
Автомобили, и без того уже подготовленные к суровым условиям Севера, пришлось дополнительно оборудовать и переоснащать.
Спасибо за советы нашим друзьям из Якутска.
(с) http://nub1an.livejournal.com/177625.html
Схема маршрута:
Моя машина сразу не завелась и пришлось ее оттянуть в соседний теплый бокс. После ковыряния под капотом и дерганья проводов все починилось само-собой, видимо плохо контачили клеммы с заиндивевшими аккумуляторами. Остальные машины завелись без проблем, вот только на одной из них в процессе поломали антенны (УКВ и СиБи), очень мало места в ж/д контейнере чтобы протиснуться к капоту.
