Машина мазда фамилия, уехала на несколько дней в Шерегеш, оставив машину здесь, в самые лютые морозы. Машина стояла на автопрогреве, поначалу заводилась, потом перестала. Как приехала, пробовала завести, она вроде схватила, но тут же заглохла. После этого попробовала позаводить, но аккумулятор сдох и едва крутил стартер, оборотов явно не хватало. Это было вчера. Сегодня выкрутили свечи, они были закиданные, все мокрые, поставили новые, прикурили от другой машины, и опять та же картина
. Один раз схватило, я хотела подгазовать, чтоб не заглохла, только тронула газ - и все. Свечи выкрутили, они чуть влажные, но не закиданные, видно, что все свечи работали. Точнее, мы выкрутили только 2 свечи, у меня всего две катушки зажигания, каждая на пару свечей, одна свеча прямо к катушке подсоединена, вторая - через свечной наконечник, выкручивали те, что через наконечник, получается, что катушки обе рабочие, то есть те, что под катушками, тоже должны быть живые. Бензин в баке есть. Подскажите, пожалуйста, в какую сторону теперь можно копать? До этого проблем с зажиганием не было, машина всегда схватывала с полпинка.
. Один раз схватило, я хотела подгазовать, чтоб не заглохла, только тронула газ - и все. Свечи выкрутили, они чуть влажные, но не закиданные, видно, что все свечи работали. Точнее, мы выкрутили только 2 свечи, у меня всего две катушки зажигания, каждая на пару свечей, одна свеча прямо к катушке подсоединена, вторая - через свечной наконечник, выкручивали те, что через наконечник, получается, что катушки обе рабочие, то есть те, что под катушками, тоже должны быть живые. Бензин в баке есть. Подскажите, пожалуйста, в какую сторону теперь можно копать? До этого проблем с зажиганием не было, машина всегда схватывала с полпинка.
