Коллеги, можете подсказать - кто в Новосибирске осуществляет диагностику с помощью данного прибора?
Все пройдет, и это тоже.
|
|
|
 |
|
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV)
Ответ на сообщение Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя davidoff
Ломоносова 64 к 1 попробуйте спросить у них,телефон есть в 2 гис-Не лети быстрей чем твой ангел хранитель_
Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя trooper
Спасибо за информацию, звонил, данным осциллографом, к сожалению, не пользуются
Все пройдет, и это тоже.
Ответ на сообщение Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя davidoff
а что даёт сей "чудо-прибор"?Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок домОтвет на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Лис
Обычная универсальная приставка к мозгам .
Ответ на сообщение Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя davidoff
Мотортестер МотоДок уступает постоловскому разве что количеством каналов. В некоторых моментах сильно превосходит.
Знаю кто пользуется МотоДоком.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Лис
а что даёт сей "чудо-прибор"?
Кто-то научился дорого продавать дешёвый осциллограф
Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Сибиряк
странно, я всегда считал, что осциллограф дешевым быть не может
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя ivаn_zh
Он USB. С экраном и кнопками считай в два раза дороже-
Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя ФедоровДругой
Мотортестер МотоДок уступает постоловскому разве что количеством каналов. В некоторых моментах сильно превосходит.
Нашел СТО, где используется этот мотортестер (Постоловского). Но к нему чуть позже вернусь.
Знаю кто пользуется МотоДоком.
За последнее время столкнулся с тем, что диагносты, кроме как подключить сканер к ЭБУ, больше, похоже, и не умеют уже ничего... если ошибок нет, все... диагностическая мысль на этом у них заканчивается
, а то, что сканер всего лишь считывает ЭБУ, который в свою очередь "видит" далеко не все проблемы и для выявления остальных проблем нужно прикладывать знание работы ДВС, да и просто другие виды диагностического оборудования - здесь реально большие проблемы.
Я поэтому и возлагал надежды на диагностику напрямую с узлов двигателя и обслуживающих его систем, собственно, так и появился этот осциллограф - если я правильно понимаю, этот мотортестер один из самых мощных.
НО, сегодня на этом СТО меня огорошили, сказав, что если проблема проявляется от случая к случаю, то, даже с помощью этого мотортестера ее НЕ выявят.
Господи, сколько раз я слышал этот ответ - будет проблема, тогда приезжайте
Послушайте, неужели все так печально ? Чтобы найти причину проблемы, получается, нужно чтобы эта проблема уже "кричала" во весь голос - вот тогда мы ее продиагностируем
Но просто уже поздно будет.
Неужели нет методов,чтобы уже в зародыше найти и купировать проблему?
Ведь проблема есть, но просто она пока проявляет себя от случая к случаю - подает сигналы так сказать, но это же не означает, что ее нет, она же наверняка оставляет "следы" в виде каких - то отклонений от эталонных значений.
Не знаю, может я чего-то не понимаю, вот скажите - здесь вопрос к разбирающимся в вопросе - есть ли методы/способы чтобы достоверно, настолько насколько это возможно, найти причины проблем, которые имеют непостоянный характер - то проявляются, то не проявляются?Все пройдет, и это тоже.
Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя davidoff
Ну все верно сказали - "Тяжело починить то, что не сломано".
Искать кошку в тёмной комнате, особенно если ее там нет - занятие еще то. А потом еще и выслушивать "За что деньги платить, ничего же не нашли!"? Кому надо?
То-то и оно.
А если озвучить проблему и марку машины - то может что и вспомнится.
А так - глас вопиющего в пустыне, уж извинитеЯ не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом
Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя davidoff
За последнее время столкнулся с тем, что диагносты, кроме как подключить сканер к ЭБУ, больше, похоже, и не умеют уже ничего... если ошибок нет, все... диагностическая мысль на этом у них заканчивается
Так скажу... Есть проблемы, в т.ч непостоянные, не оставляющие следов в ЭБУ которые можно обнаружить. Но для этого надо иметь большую статистику по двигателям/узлам одного типа, знать их болячки. А в наше время все настолько быстро меняется, что такую статистику набрать сложно. Поэтому если хочешь сделать хорошо - сделай сам. Алгоритм таков: лазим по профильным форумам, выискиваем решения той или иной проблемы, копим данные - что чаще всего привело к проблеме и какое было найдено решение. Исходя из симптоматики примеряем диагноз на себя, лезем и врачуем. Не помогло - рассматриваем следующий вариант и т.д. Не хочу хвалиться, но я таким образом нашел и решил три серьезные проблемы и штук с десяток мелких, с попаданием в подавляющем большинстве случаев с первого раза. В дальнейшем не раз помогал и помогаю людям с аналогичными проблемами.
Не знаю, может я чего-то не понимаю, вот скажите - здесь вопрос к разбирающимся в вопросе - есть ли методы/способы чтобы достоверно, настолько насколько это возможно, найти причины проблем, которые имеют непостоянный характер - то проявляются, то не проявляются?Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Vld
Вов, искренне завидую наличию свободного времени у тебяЯ не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок домОтвет на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Сибиряк
Кто-то научился дорого продавать дешёвый осциллограф
Вероятно нужно программное обеспечение и особые настройки. Или кто-то будет это делать на общественных началах? Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Правое_полушарие
Прочитайте ещё раз фразу, которую вы процитировалиОтвет на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Сибиряк
Ну и? Купили дешевый Осц, к нему наделать дешевых датчиков, за год продвинулся в настройках , собрал с них диф входов., не у всех радиотехническое образование и тд. В готовых продуктах наверно все естьОтвет на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Правое_полушарие
Ну да ладно, не уловили суть так не уловили
Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Vld
Поэтому если хочешь сделать хорошо - сделай сам. Алгоритм таков: лазим по профильным форумам, выискиваем решения той или иной проблемы, копим данные - что чаще всего привело к проблеме и какое было найдено решение. Исходя из симптоматики примеряем диагноз на себя, лезем и врачуем.
Вставлю свои 5 коп.
Совет не универсальный. Годится не для всех, а только для людей у которых руки на метр выше попы растут, и головой не только едят (в реалиях нашего времени их можно обозвать несексуальное меньшинство.:))) ) . Тоесть не для основной массы...
Тут тема про неисправности генераторов на эту мысль натолкнула. Если уж в таком примитивном девайсе (уровень физики за 10 класс) туева хуча народа толком разобраться не может, то что уж про более продвинутые вещи говорить....Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Technic
Тогда добавь еще копейку - главное тут ЖЕ-ЛА-НИ-Е!!!
Ну и я не знаю, что сейчас в школе происходит старше 2-го класса, но в прошлом веке полупроводники я точно в институте уже изучал. Школьных знаний для проверки диодного моста, как мне кажется, недостаточно. Если только ты не Лис, который наверное кружок радиолюбителей начал посещать раньше чем говоритьГосударство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Vld
в прошлом веке полупроводники я точно в институте уже изучал. Школьных знаний для проверки диодного моста, как мне кажется, недостаточно.
Обманываешь, Вова. Или в школе этот урок прогулял. 10й класс в современной нумерации (ну или 9й, смотря когда ты учился) Учебник физики Мякишев и Буховцев - параграфы со 113 по 116.Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя AllExK
Не так выразился. Не само явление полупроводимости, а электронные компоненты с его использованием. Как щас помню стенд на лабах по электротехнике и удивленный я тем, что у диода плюс на минус меняешь, и тока нет. Странная и ненужная хрень, вот такой вывод я сделал по той лабораторной работыА вот колебательный контур из конденсатора и индуктивности мне понравился 
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя davidoff
ТС скромно умолчал про свой летательный аппаратили мотоциклОтвет на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Vld
Как щас помню стенд на лабах по электротехнике и удивленный я тем, что у диода плюс на минус меняешь, и тока нет. Странная и ненужная хрень, вот такой вывод я сделал по той лабораторной работы
А мы в свое время нашли прямое применение для этой странной и ненужной хрени 
У нас в конторе куча GPS-приемников была, у которых родные аккумуляторы уже того, готовченко, а новые стоили как полкрыла Боинга. Ну и начали переделывать на питание от аккумуляторов из ИБП. Но тут внезапно появилась новая фигня в лице очень талантливых полевиков, которые не отличают черное от красного и пихают клеммы куда попало. Тракты питания приемников стали выгорать при переполюсовке, ремонт тоже не самый дешевый, так что нам дали задание творчески подумать. Ну мы и придумали впаивать в кабель мощный диод, чтобы при переполюсовке приемник тупо не работал.
Правда, полевики нашли другой выход - уронили подключенную антенну приемника точно на клеммы автомобильного аккумулятора, замыкание, и абзац котенку. Талант не пропьешь, короче
Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя Лис
А если озвучить проблему и марку машины - то может что и вспомнится.
Пишу спустя 2 месяца, но проблема давно решена)), а дело было в следующем: автомобиль Опель Астра J 2012 г.в. и проблема была с нестабильной работой двигателя.
А так - глас вопиющего в пустыне, уж извините
Под нестабильностью имеется в виду - "захлебывание", "конвульсии" двигателя при заводе автомобиля на холодном запуске, также эти симптомы эпизодически проявлялись и при движении машины и при запуске на горячем двигателе.
Прошел я несколько диагностов, но везде одно да потому: сканер, ошибки..., примитив короче. Примитив потому, что окромя сканера, видимо, другое оборудование неведомо нашим диагностам.
В итоге, я сам вышел на верный путь. Изучив тему понял, что нужно искать места утечек/подсоса воздуха, т.к. проблема по моим ощущениям лежала в области смесеобразования.
Нашел станцию где проводилась диагностика дымогенератором и проблема была найдена с помощью этого девайса, проблема оказалась в потерявшем герметичность электромагнитном клапане вентиляции адсорбера (его еще называют грибовидный клапан), который пропускал неучтенный ЭБУ воздух, как следствие, нарушался баланс ТВС.
После замены клапана все встало на свои местаВсе пройдет, и это тоже.
Ответ на сообщение Re: Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя davidoff
нужно искать места утечек/подсоса воздуха, т.к. проблема по моим ощущениям лежала в области смесеобразования.
Опрессовка - действие номер ноль при подозрении на проблемы в смесеобразовании. Подкинь пожалуйста координаты дымогенератора, ленив я стал, буду страждущих для начала туда отправлять, а уж если не поможет, дальше сам копаться.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Диагностика осциллографом Постоловского (Autoscope IV) пользователя davidoff
Я им работаю
Перейти в форум
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта